专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车离合分离轴承的改进-CN200720043856.2无效
  • 张建中 - 无锡民联轴承制造有限公司
  • 2007-10-22 - 2008-09-17 - F16D23/14
  • 本实用新型涉及汽车零部件,具体地说是一种针对汽车离合分离轴承的改进,包括自调心汽车离合轴承及非调心离合轴承。按照本实用新型提供的技术方案,在分离套筒上有轴承内圈与轴承外圈,在轴承内圈与轴承外圈围成的空间内有若干滚动体,其特征是:在分离套筒上设置至少一个用于向轴承内圈与轴承外圈围成的空间内添加润滑剂的加油通道,该加油通道的一端位于分离套筒的内壁上,另一端与轴承内圈与轴承外圈围成的空间连通。本实用新型利用汽车上原有的底盘集中润滑系统定期、定量强制性地向离合分离轴承补充一定量的润滑油脂,以保证轴承润滑始终保持良好的工作状态。
  • 汽车离合器分离轴承改进
  • [实用新型]一种汽车离合轴承的生产架装置-CN201921846747.3有效
  • 邹春英;巢瑜琳;孙祥龙 - 常州西夏墅工具产业创业服务中心
  • 2019-10-30 - 2020-09-01 - B23D79/00
  • 本实用新型公开了一种汽车离合轴承的生产架装置,包括基座、卡槽、固定架、活动块、电动伸缩杆、凹槽、固定块、刀头、支撑柱、第一转轮、滑槽、滑块、螺栓杆、第二转轮、刻度尺、电动机、支撑板、滚轮、转轴、肋板和连接杆本实用新型的有益效果是:通过选择合适的固定块和活动块,即使固定块和活动块内部的弧形槽能够完全与汽车离合轴承贴合,然后使用者将固定块与卡槽相配合,将活动块拧在电动伸缩杆的顶端,然后将汽车离合轴承放在固定块内部的弧形槽内,然后通过电动伸缩杆推动活动块左移,进而使固定块与活动块能够将汽车离合轴承夹紧。该装置具有结构简单,使用方便,能够有效对不同直径的汽车离合轴承进行加工的特点。
  • 一种汽车离合器轴承生产装置
  • [发明专利]汽车离合系统的性能测试装置-CN201410598335.8在审
  • 李涛;吴孝曦;董川川 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2014-10-29 - 2016-06-01 - G01M13/02
  • 一种汽车离合系统的性能测试装置,汽车离合系统包括离合踏板、离合总泵、离合分泵、分离轴承离合及飞轮,性能测试装置包括离合踏板加载系统、离合踏板安装架、安装台架、直线轴承与多个传感离合踏板安装在离合踏板安装架上,安装台架包括底座、分离轴承安装架、直线轴承安装架与飞轮安装架,分离轴承安装架、直线轴承安装架与飞轮安装架依次沿底座布置,分离轴承安装架靠近离合踏板安装架设置,多个传感包括用于检测离合踏板的踏板力的第一力传感、用于检测离合踏板的踏板行程的第一位移传感、用于检测离合的分离力的第二力传感、以及用于检测离合的分离行程的第二位移传感
  • 汽车离合系统性能测试装置
  • [实用新型]汽车离合系统的性能测试装置-CN201420639650.6有效
  • 李涛;吴孝曦;董川川 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2014-10-29 - 2015-02-11 - G01M13/02
  • 一种汽车离合系统的性能测试装置,汽车离合系统包括离合踏板、离合总泵、离合分泵、分离轴承离合及飞轮,性能测试装置包括离合踏板加载系统、离合踏板安装架、安装台架、直线轴承与多个传感离合踏板安装在离合踏板安装架上,安装台架包括底座、分离轴承安装架、直线轴承安装架与飞轮安装架,分离轴承安装架、直线轴承安装架与飞轮安装架依次沿底座布置,分离轴承安装架靠近离合踏板安装架设置,多个传感包括用于检测离合踏板的踏板力的第一力传感、用于检测离合踏板的踏板行程的第一位移传感、用于检测离合的分离力的第二力传感、以及用于检测离合的分离行程的第二位移传感
  • 汽车离合系统性能测试装置
  • [发明专利]离合和集成式混动动力系统-CN202110292854.1在审
  • 张伟男;谷鸣宇;赫建勇;赵军;时有付;王庆伟;陈中民 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-06-11 - F16D11/14
  • 本发明属于汽车动力装置技术领域,公开了一种离合和集成式混动动力系统,其中离合包括导向套、离合分离叉、分离轴承和复合衬套,所述离合分离叉设置在所述导向套的前端外周并可沿轴向运动,所述离合分离叉设有绕径向旋转的复合衬套,所述分离轴承滑设在所述导向套上并与所述复合衬套之间滚动接触。对于离合,分离叉轴及推臂焊接总成连接离合分离叉,复合衬套和分离轴承的端面之间滚动接触形成滚动式摩擦副,使离合接合动作更平顺。对于集成式混动动力系统,内置上述离合离合的接合动作更平顺,避免发生整车起步耸车。
  • 离合器集成式混动动力系统
  • [实用新型]一种带节能离合汽车传动装置-CN201020297386.4无效
  • 郭琛绵 - 郭琛绵
  • 2010-08-18 - 2011-04-27 - B60K17/02
  • 本实用新型提供一种带节能离合汽车传动装置,在习知离合和变速箱之间增加一个节能离合,节能离合包括E型外套、传动轴承、分离轴承、节能离合油缸和油缸拨叉,E型外套的中央套接在习知离合的输出轴,其内表面套接在传动轴承的外表面,传动轴承设有内外滚道、圆滚柱、偏心滚柱和拉力弹簧,传动轴承与变速箱连接,偏心滚柱和拉力弹簧连接,分离轴承包括偏心滚柱压盘和分离轴轴承承座,偏心滚柱压盘端面处开有梯形槽,油缸拨叉的两端分别连接活塞杆和分离轴轴承承座本实用新型能消除汽车滑行时发动机作为负载带来的消耗,延长滑行距离,节省能耗,并具良好的刹车功能。
  • 一种节能离合器汽车传动装置
  • [实用新型]一种加工效率高的汽车离合模具-CN202023300865.X有效
  • 冯进;陈建军;黄学林;曹斌臣 - 武汉鸿誉翔模具科技有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-08-27 - B21D22/02
  • 本实用新型公开了一种加工效率高的汽车离合模具,涉及汽车离合模具技术领域,具体为一种加工效率高的汽车离合模具,包括台板,所述台板的上方固定连接有冲压模具和轴承座,所述轴承座的上方转动连接有从动齿轮,所述轴承座的一侧固定连接有转动电机,所述转动电机的上方固定连接有主动齿轮。该加工效率高的汽车离合模具,通过冲压模具、转动盘、料筒和气缸的配合设置,使该加工效率高的汽车离合模具具备了原料进料速度快进而提高了生产效率的效果,通过转动盘、料筒、推板和推块的配合设置,使该加工效率高的汽车离合模具具备了可多个料筒同时供料使得单次上料数量多且料筒可交替进料使得上料时不需要停机进而提高生产效率的效果
  • 一种加工效率汽车离合器模具
  • [实用新型]自润滑离合轴承-CN200520084502.3无效
  • 曹兴良 - 曹兴良
  • 2005-06-24 - 2006-07-26 - F16C33/10
  • 自润滑离合轴承,涉及一种汽车轴承,主要解决其润滑问题。自润滑离合轴承,由轴承外壳和内、外轴承圈构成,其特征在于:所述的轴承内圈为含油轴承圈,在该内圈上沿轴线方向设有多个注满高速黄油的注油通孔。由于轴承无滚珠或滚针,因而抗冲击性好、承载能力高、采用含油轴承圈润滑性能好、润滑持久可靠,轴承不生锈、耐磨、免维护,从而减少车辆故障的发生。主要适于汽车离合上。
  • 润滑离合器轴承
  • [发明专利]卡车或汽车离合轴承的试验设备-CN202010229586.4在审
  • 张亚飞 - 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司
  • 2020-03-27 - 2020-06-23 - G01M13/04
  • 本发明公开了一种卡车或汽车离合轴承的试验设备,包括有机架,所述的机架上安装有仿离合、驱动机构、分离轴承动作操作机构以及温度控制箱,所述仿离合置于温度控制箱内,所述仿离合包括有旋转加载工装和预紧力机构,所述预紧力机构位于旋转加载工装和驱动机构之间,所述驱动机构的输出端通过预紧力机构与旋转加载工装连接,所述旋转加载工装包括与预紧力机构连接的模拟飞轮、供待测轴承安装的离合盘、与分离轴承动作操作机构连接的过渡盘,待测轴承安装在离合盘上,过渡盘与离合盘固定连接,过渡盘与分离轴承动作操作机构联动连接。
  • 卡车汽车离合器轴承试验设备
  • [实用新型]可防水的离合分离装置-CN200520099059.7无效
  • 刘小燕 - 东风汽车公司
  • 2005-11-30 - 2006-12-20 - F16D23/12
  • 一种可防水的离合分离装置,属于汽车部件,主要解决现有离合分离装置存在的不防水的缺点。本实用新型特征是固定在离合壳体内侧的支杆与分离拨叉的一端铰接,分离拨叉的另一端与离合分泵的推杆相接触,离合分泵穿过离合壳体,并通过密封橡胶固定在离合壳体上,分离拨叉的凸面与套在一轴轴承盖上的分离轴承的一面相接触,分离轴承的另一面与膜片弹簧分离指相接触,一轴轴承盖固定在离合壳体的内侧。
  • 防水离合器分离装置
  • [实用新型]一种汽车拉式离合分离拉环总成-CN201320506608.2有效
  • 杨秀魁;朱明;张晓亮;张寅磊 - 南京轴承有限公司
  • 2013-08-20 - 2014-02-12 - F16D23/00
  • 本实用新型涉及的是一种汽车拉式离合分离拉环总成,特别适用于重型汽车拉式离合尤其是φ430拉式离合,该分离拉环总成是离合压盘总成与分离轴承的连接件。包括分离拉环、波形弹簧卡、卡箍、拉式离合分离轴承内圈;分离拉环内径圆周面有一截面形状为半圆形的环形槽,卡箍安装在环形槽内;分离拉环靠近离合一侧的端面有一端面环形浅槽,波形弹簧卡的六个钩爪钩到端面环形浅槽内;波形弹簧卡为波浪状的圆环弹簧片,带六个钩爪,将分离拉环紧紧贴在分离指上,卡箍为带开口端柄的圆形弹簧钢丝件,与卡箍配合的拉式离合分离轴承内圈外径处有一卡箍槽,拉式离合分离轴承内圈端面有两个缺口,用于放置卡箍端柄
  • 一种汽车离合器分离拉环总成
  • [实用新型]一种汽车风扇离合-CN97214812.4无效
  • 谭洪孝;严有章;郭洪富;曹文武;谭雪峰 - 谭洪孝;严有章;郭洪富
  • 1997-04-30 - 1999-08-25 - F16D13/70
  • 本实用新型是用于汽车发动机的一种汽车风扇离合。主要有轴承后挡板、轴承离合外壳总成、后挡片总成,记忆合金弹簧、花键轴、前挡片总成、复位弹簧、离合压盘总成、及风扇组成。采用SMA形状记忆合金制成的螺旋弹簧作为热敏元件,利用记忆合金弹簧在限定的温度时撑开与压缩的作用,使离合接合与分离。不需其它外界动力,且结构简单、制造容易、整体轻、体积小、成本低、广泛适用于各类型汽车
  • 一种汽车风扇离合器
  • [实用新型]新型分离轴承-CN201320504478.9有效
  • 陈炳顺;王文波 - 杭州诚信汽车轴承有限公司
  • 2013-08-16 - 2014-01-08 - F16C33/58
  • 本实用新型公开了一种新型分离轴承,属于汽车离合分离轴承,现有分离轴承的旋转套圈的端面直接与离合压盘的弹簧片接触,“离”、“合”时发生剧烈滑动摩擦,磨损、发热严重。本实用新型离合分离轴承的内圈或者外圈上设有耐磨构件用于形成离合压盘弹簧片接触的端面,所述的耐磨构件至少由骨架底板及骨架底板表面的减摩涂层构成。工作时离合压盘弹簧片接触在耐磨构件表面的减摩涂层上,以起到摩擦小、磨损少、发热低的功效,进而大大延长离合压盘和分离轴承的使用寿命。
  • 新型分离轴承

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