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[发明专利]一种分离式横弓假肢脚板-CN202110667789.6有效
发明人：王坤阳;薛益峰;任雷;钱志辉;卢雪薇;梁威;修豪华;任露泉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： A61F2/66 文献下载
摘要：一种分离式横弓假肢脚板属人工假肢制造技术领域，本发明提供一种结合人脚横向足弓特征和步态触地周期中足底压力中心变化规律设计的假肢脚板，通过将人脚板横向足弓特征结合进以往横向平直的碳纤脚板设计中，实现提高假肢脚板的刚度并减小假肢脚板重量；前掌部分采用分离式曲板设计，用两块曲率大小不同的简单曲板模拟复杂的人体横向足弓曲面，降低制造成本并使得脚掌各个部位的刚度分布不均匀：脚板外侧为单层且曲率较小的前掌板，刚度小；内侧为叠加的双层前掌板，下层板曲率大，刚度大。脚板不同部位有着不同曲率和不同厚度，该特点能动态适应触地过程中变化的足底压力所需的不同刚度，提高脚板的支撑推进作用、稳定性和使用舒适度。
一种分离式横弓假肢脚板

[实用新型]汽车底盘调校用可调扭转刚度的横向稳定杆-CN201220585756.3有效
发明人：陈文越;唐善政;郭伟;沈福亮 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2012-11-08 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车设计调校领域，尤其涉及一种调校用横向稳定杆。一种汽车底盘调校用可调扭转刚度的横向稳定杆，包括旋转端扭转臂、转子、壳体、扭杆弹簧、端盖和活动端扭转臂，所述壳体一侧设置转子，壳体另一个活动安装端盖，所述旋转端扭转臂一端与转子相连，所述活动端扭转臂一端与端盖相连本实用新型汽车底盘调校用可调扭转刚度的横向稳定杆通过更换不同刚度的扭杆弹簧来调整整个横向稳定杆的扭转刚度，可以方便的将一套设备应用于不同的车型上，使得调校不用制造多种不同规格样件，不用在现场进行多次更换部件，即可实现扭转刚度的改变，利于节省调校时间及成本。
汽车底盘调校可调扭转刚度横向稳定

[发明专利]踏板刚度综合性能试验设备-CN201610076348.8有效
发明人：胡睿 -专利权人：重庆飞宙机械自动化设备有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种踏板刚度综合性能试验设备，它可以全方位对踏板进行刚度试验，可以根据不同的标准自定义施加载荷的位置、角度，试验方法灵活，试验效果更好。踏板刚度综合性能试验设备包括底座，以及安装在底座上的纵向加载机构、横向加载机构、试验样件安装机构，所述试验样件安装机构用于安装试验样件，所述纵向加载机构用于对试验样件施加纵向载荷，所述横向加载机构用于对试验样件施加横向载荷
踏板刚度综合性能试验设备

[实用新型]踏板刚度综合性能试验设备-CN201620114392.9有效
发明人：胡睿 -专利权人：重庆飞宙机械自动化设备有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种踏板刚度综合性能试验设备，它可以全方位对踏板进行刚度试验，可以根据不同的标准自定义施加载荷的位置、角度，试验方法灵活，试验效果更好。踏板刚度综合性能试验设备包括底座，以及安装在底座上的纵向加载机构、横向加载机构、试验样件安装机构，所述试验样件安装机构用于安装试验样件，所述纵向加载机构用于对试验样件施加纵向载荷，所述横向加载机构用于对试验样件施加横向载荷
踏板刚度综合性能试验设备

[发明专利]高墩大跨窄桥高性能抗震连续刚构结构体系-CN201710221587.2在审
发明人：牟廷敏;钟川剑;李胜;范碧琨;王戈;赵艺程;何娇阳;康玲;孙才志;欧昌伟 -专利权人：四川交通职业技术学院
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高墩大跨窄桥高性能抗震连续刚构结构体系，包括若干个桥墩、桥台和主梁，每个桥墩从墩顶到墩底采用横向变截面放坡结构，且桥墩墩顶横向宽度大于主梁梁底横向宽度；主梁两端与桥台之间设有伸缩缝，其中主梁一端与桥台之间设有纵向约束构造该桥梁结构体系，通过桥墩采用墩顶横向宽度大于主梁梁底横向宽度，且桥墩采用变截面设计构成横向强健性构造，以及主梁和桥台之间设置纵向约束构造，确保了桥梁体系的纵向刚度和横向刚度均能够满足地震位移控制设计需要，同时降低了桥墩纵向抗震设计计算内力，保证了桥梁的安全，提高桥梁横向抗震设计强度和刚度需要，尤其适用于山区超高桥墩、大跨度和窄桥的桥梁设计需要。
高墩大跨窄桥高性能抗震连续结构体系

[实用新型]一种高墩大跨窄桥高性能抗震连续刚构结构体系-CN201720355594.7有效
发明人：牟廷敏;钟川剑;李胜;范碧琨;王戈;赵艺程;何娇阳;康玲;孙才志;欧昌伟 -专利权人：四川交通职业技术学院
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高墩大跨窄桥高性能抗震连续刚构结构体系，包括若干个桥墩、桥台和主梁，每个桥墩从墩顶到墩底采用横向变截面放坡结构，且桥墩墩顶横向宽度大于主梁梁底横向宽度；主梁两端与桥台之间设有伸缩缝，该桥梁结构体系，通过桥墩采用墩顶横向宽度大于主梁梁底横向宽度，且桥墩采用变截面设计构成横向强健性构造，以及主梁和桥台之间设置纵向约束构造，确保了桥梁体系的纵向刚度和横向刚度均能够满足地震位移控制设计需要，同时降低了桥墩纵向抗震设计计算内力，保证了桥梁的安全，提高桥梁横向抗震设计强度和刚度需要，尤其适用于山区超高桥墩、大跨度和窄桥的桥梁设计需要。
一种高墩大跨窄桥高性能抗震连续结构体系

[发明专利]一种提高高架桥式龙门机床横梁横向刚度的设计方法-CN201810248243.5在审
发明人：蔡力钢;吴涛;白春生;王一杰;郭铁能 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2018-03-24 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高高架桥式龙门机床横梁横向刚度的设计方法，属于高架桥式龙门机床制造领域。对高架桥式龙门机床横梁进行了的静力分析，高架桥式龙门机床的动力学分析，横梁的模态分析；横梁水平0.5g加速度的变形分析；本发明更具体地针对此类机床横梁的结构和筋板结构的优化设计，提出一种提高高架桥式龙门机床横梁横向刚度的设计方法该发明的提出可降低此类机床的整机重量，提高横梁的横向刚度，进而提高机床的整体刚度，最终提高机床切削速度和综合性能。
高架桥式龙门机床横梁横向横梁机床动力学分析横梁水平横向刚度机床横梁机床切削筋板结构模态分析优化设计整体刚度综合性能静力整机变形分析制造

[发明专利]评价沥青混合料中温抗裂性能的方法、系统及存储介质-CN202111242756.3有效
发明人：刘黎萍;程怀磊;孙立军;韩占闯;杨瑞康 -专利权人：同济大学
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明具体步骤如下：对试件进行中温劈裂试验，试验过程中同步记录劈裂力、加载压头的竖向位移以及试件横向变形值；根据所述劈裂力、所述加载压头的竖向位移、所述试件横向变形值计算劈裂刚度；结合所述劈裂刚度，得到劈裂刚度随时间变化的动态曲线本发明通过劈裂刚度指标同步考虑材料劈裂试验中的劈裂力及横向变形特征，可以更准确的评价材料中温下的抗开裂能力。
评价沥青混合料中温抗裂性能方法系统存储介质

[发明专利]用于建筑开口的覆盖物的具有背衬材料的织物-CN201680037084.3有效
发明人： D·林奇;E·A·菲利普斯;P·G·斯威斯兹;S·T·维斯科普 -专利权人：亨特道格拉斯公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B32B5/24 文献下载
摘要：所述背衬材料可以使所述叶片的机器方向刚度增大，同时轻微地影响所述叶片的横向方向刚度。因此，所述叶片可以在其机器方向上具有增大的刚度，而同时在其横向方向上保持为柔性的。
用于建筑开口覆盖具有材料织物

[发明专利]车辆电池壳-CN201811080203.0有效
发明人：金敏煜;权杋柱;全伦哲 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H01M50/236 文献下载
摘要：电池壳包括：下壁板；至少一个横向构件，设置在下壁板上以增加横向刚度；至少一个纵向构件，设置在下壁板上以增加纵向刚度；以及侧壁构件，沿下壁板的边缘附接至下壁板的上表面。
车辆电池

[发明专利]运输装备及其转向架-CN201510708113.1有效
发明人：索建国;陈喜红;李冠军;沈龙江;汪林峰;黄勇明;陈清明;张文涛;易兴利;晋军辉;齐斌 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向架，包括构架、端轴轮对和中间轴轮对，端轴轮对和中间轴轮对均通过同种轴承连接对应的轴箱，轴箱通过轴箱拉杆、一系弹簧连接于构架；端轴轮对的一系弹簧与端轴轴箱的横向定位刚度大于中间轴轮对的一系弹簧与中间轴轴箱的横向定位刚度本发明提供的转向架中，端轴轮对的横向定位刚度较大，保证了转向架在轨道上运行的稳定性，避免了蛇行失稳，而中间轴轮对的横向定位刚度较小，保证了转向架曲线通过性能。转向架在通过曲线时中间轴轮对的轮轨横向力减小，并且能够减小因此带来的轮轨损耗，且降低了制造成本和轴箱的维护成本。本发明还公开了一种包括上述转向架的运输装备，该运输装备轮轨损耗少较少且制作成本较低。
运输装备及其转向架

[发明专利]一种非线性变刚度复合橡胶止挡方法及复合橡胶止挡-CN201910806560.9有效
发明人：谭方;杨哲;袁可;孙海燕;曹广如;刘鹏;王习林;颜瑶;刘伟星;曾慧 -专利权人：株洲时代瑞唯减振装备有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F16F1/371 文献下载
摘要：一种非线性变刚度复合橡胶止挡方法及复合橡胶止挡，根据机车车辆的横向限位要求，采取高分子材料的带凸块顶板与弹性橡胶体结合形成的复合止挡，在小变形下通过弹性橡胶体的形变为机车提供横向限位，且随着载荷的增大，橡胶慢慢与顶部的工装接触，呈现非线性变化，刚度也会呈现弱非线性变化；在大变形后，高分子材料的顶板上凸出部分与下部工装接触，实现硬止挡功能，且顶板凸出部分与橡胶在横向也进行接触，也起到横向限位作用。本发明通过顶板凸块与弹性橡胶体配合对机车车辆的横向限位进行变刚度限定，具有止挡前期刚度可调节，后期采用高分子材料作为硬止挡镶嵌在产品内部的方法提供相对硬度的硬止挡，实现止挡的综合性能提高。
一种非线性刚度复合橡胶方法

[发明专利]振膜-CN202211192717.1在审
发明人：韩基岩 -专利权人：韩基岩
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H04R7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种振膜，包括：振膜本体，所述振膜本体包括由上至下依次设置的第一端、振膜区和第二端，所述振膜区内沿从所述第一端向第二端延伸的刚度加强结构，所述刚度加强结构的延伸路径在垂直于从所述第一端向第二端的方向上具有振幅本发明通过刚度加强结构在振膜本体的纵向上延伸，通过振幅在振膜本体的横向上延伸，从而在纵向和横向上对振膜本体的刚度进行加强，使得振动的时候振膜本体整体变形，刚度变好，失真更低。
振膜

[发明专利]计量箱机械静载试验装置-CN201811286900.1在审
发明人：陈伟;徐勇 -专利权人：江阴亨德拉科技有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种计量箱机械静载试验装置，包括支撑架，所述支撑架上设置有上下两层横向支架，所述上横向支架上设置有刚度测试装置，所述刚度测试装置包括第一电缸、第一衬托板和第三电缸，所述下横向支架上设置有扭力测试装置，所述扭力测试装置包括第二衬托板和第四肘夹；本发明结构设计合理，能够高效并且准确的测试出计量箱的刚度和扭力，大大提高了生产的效率。
计量箱刚度测试装置静载试验装置扭力测试装置衬托板支撑架电缸上横向支架下横向支架横向支架上下两层扭力肘夹测试生产

[实用新型]一种横向止挡装置及轨道车辆-CN202220868625.X有效
发明人：公衍军;张国平;荆学娜;杨东晓;韩旭 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B61F5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种横向止挡装置及轨道车辆，横向止挡装置包括橡胶体和刚性挡块，橡胶体还具有空腔，刚性挡块包括位于橡胶体的内部的挡块部以及位于橡胶体外部的固定部分，固定部设置有安装结构，用于与外部环境固定，刚性挡块的刚度大于橡胶体；车体在正常运行时，横移量较小，横向止挡装置压缩量较小，橡胶内部空腔未被压合，横向止挡装置刚度较小，不对车辆动力学性能造成过大影响；车体通过小半径曲线等工况，横向止挡装置压缩量较大，橡胶内部空腔被压合，产生较大的横向力抑制车体的横向运动；当车辆发生极端横向冲击工况，与位于橡胶体内部的挡块部接触，刚度陡然提升，对于车体进行进一步横向限位，保证车辆安全及乘坐舒适性。
一种横向装置轨道车辆