“机动 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果127907个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]机非分隔带可变的道路结构-CN202121433178.7有效
发明人：戴露;李婷;韩敏;沈巍;王建军;盛蕊 -专利权人：常州市规划设计院
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机非分隔带可变的道路结构，它包括预设道路段、停车位和发光带装置；其中，所述预设道路段包括非机动车道、与所述非机动车道相邻的第一机动车道以及与所述第一机动车道相邻的第二机动车道；所述发光带装置铺设于所述预设道路段上，所述发光带装置包括中间带部、两个侧带部以及与所述侧带部对应的衔接带部；所述中间带部设于所述第一机动车道的中段和所述第二机动车道的中段之间的分界线上；两个所述侧带部分别设于所述非机动车道和所述第一机动车道之间的分界线上本实用新型能够在夜间改变机动车道与非机动车道的分界，能够避免机动车与非机动车的交织，提高交通安全。
分隔可变道路结构

[发明专利]用于在一个人自己的机动车辆的ACC操作期间允许另一机动车辆从相邻车道前方开进的控制系统和方法-CN201680020458.0在审
发明人： A·斯塔尔 -专利权人：卢卡斯汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B60W30/16 文献下载
摘要：本发明涉及这样一种控制方法，所述控制方法基于通过存在于机动车辆上的一个或更多个环境传感器获取的环境数据在机动车辆中确立在一个人自己的机动车辆中ACC系统是活动的同时，在相邻车道中正相对于该人自己的机动车辆移动的另一机动车辆有改变至该人自己的机动车辆的车道的趋向一旦表示所述趋向的所述环境数据超过预定义显著性阈值，就使自主驾驶操作干预(i)被触发以增加距在相同车道中在该人自己的机动车辆前头正相对于该人自己的机动车辆移动的另一机动车辆的距离，(ii)如果未检测到在相同车道中在该人自己的主机动车辆前头正相对于该人自己的机动车辆移动的其它机动车辆，则降低该人自己的机动车辆的行驶速度，以允许在所述相邻车道正相对于该人自己的机动车辆移动的另一机动车辆从相邻车道向该人自己的机动车辆的车道变道。
用于一个人自己机动车辆 acc 操作期间允许另一相邻车道前方开进控制系统方法

[发明专利]一种车辆管理装置及方法-CN201811451119.5在审
发明人：黄得云;岑健;张春娜;赵亚娟;许培 -专利权人：永安行科技股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G07F17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆管理装置及方法，用于非机动车锁车器端中，包括向服务器端发送非机动车寄存请求；所述寄存请求包括非机动车锁车器端信息和客户端信息；接收服务器端发送的允许或不允许寄存非机动车的响应；获得在非机动车寄存成功后非机动车锁车器端或者服务端发送的寄存成功提示信息本发明通过设计用于非机动车临时寄存的车辆管理装置，解决了市民自有非机动车乱停乱放的问题，达到了规范管理非机动车的目的。
寄存车辆管理装置锁车器发送接收服务器客户端信息服务器端提示信息服务端成功响应管理

[发明专利]一种基于辅助状态参数的脉冲机动检测方法-CN202111043910.4在审
发明人：黄普;淡鹏;汪彬;王奥;张重阳;李海玥;张杨 -专利权人：中国西安卫星测控中心
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种基于辅助状态参数的脉冲机动检测方法，具体步骤为步骤1、建立目标在地心J2000惯性系下的机动动力学模型，在状态向量中增加辅助参数；步骤2、根据步骤1建立的机动动力学模型，进行无味卡尔曼滤波，估计机动检测辅助参数；步骤3、在步骤2得到辅助参数估计结果下，根据辅助变量的特性，判断检测目标机动。本发明针对传统方法中设计合适辅助参数困难的问题，结合辅助参数在脉冲机动前后，会出现明显的脉冲变化，并以此变化为基础，计算目标发生机动的概率，最终确定目标是否机动，可有效检测目标机动。
一种基于辅助状态参数脉冲机动检测方法

[发明专利]机动车辆底板和具有机动车辆底板的机动车辆-CN202210148990.8在审
发明人： C·奥尔特 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆(1)的机动车辆底板(5)，该机动车辆底板将机动车辆内部空间(6)与外部空间(7)分隔开，其中，该机动车辆底板(5)具有流体通道(8)，这些流体通道供用于控制该机动车辆底板(5)的温度的流体流过，其中，至少一个紧固装置(9)还设置在该机动车辆底板(5)上这些流体通道(8)下方的区域中，该紧固装置允许至少一个电能量储存器(3)与该机动车辆底板(5)进行机械接触和热接触。本发明还涉及一种相应的机动车辆(1)。
机动车辆底板具有

[发明专利]机动载荷减缓控制方法、装置、存储介质及飞机-CN202210796487.3在审
发明人：李文丹;蒋海辉;张程;余圣晖;王磊;郑晓辉;欧阳一方 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B64C19/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种机动载荷减缓控制方法、装置、存储介质及飞机，机动载荷减缓控制方法应用于飞机，包括：计算飞机当前的机动载荷减缓过载偏差；根据机动载荷减缓过载偏差判断飞机当前的状态是否满足机动载荷减缓功能开启条件；若飞机当前的状态满足机动载荷减缓功能开启条件，则开启机动载荷减缓功能并驱动飞机的副翼和扰流板偏转，以减缓飞机的机翼上当前的机动载荷。根据本发明，可以减缓飞机机动飞行时机翼上的载荷从而减轻机翼的结构设计质量，使得飞机具有更小的整体质量，从而提升飞机的巡航性能和运营效益。
机动载荷减缓控制方法装置存储介质飞机

[发明专利]一种卫星轨道机动状态实时监测方法-CN201911257599.6有效
发明人：涂锐;卢晓春;张睿;韩军强;王星星;范丽红;张鹏飞;刘金海;洪菊 -专利权人：中国科学院国家授时中心
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01S19/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种卫星轨道机动状态实时监测方法，基于非机动的全部卫星数据，采用相位观测值历元差分测速模型求解每个测站的速度和接收机钟差历元变化量，联合三个或三个以上测站的机动卫星的观测数据以及求解的各测站接收机钟差历元变化量，建立卫星机动状态监测模型，通过非机动卫星相位观测值历元差分测速模型求解测站速度和接收机钟差历元变化量，通过多个测站上机动卫星数据融合求解得到机动卫星的三维位置偏差变化，即是机动卫星的机动状态实时监测。
一种卫星轨道机动状态实时监测方法

[发明专利]用于为沿路线行进的多个机动系统定速的系统和方法-CN200980131129.3无效
发明人： P·K·豪普特;J·F·诺夫辛格;G·R·沙弗 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2009-06-02 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：一种系统提供用于为沿路线行进的多个机动系统定速。多个机动系统包括约束机动系统和沿路线在约束机动系统后行进的至少一个拖尾机动系统。系统包括一个或多个控制器，控制器配置为根据在沿路线的相应增量位置的相应预确定运行参数，控制约束机动系统沿路线行进。系统还包括配置为根据在沿路线的相应增量位置约束机动系统的相应预确定运行参数，控制拖尾机动系统沿路线行进的所述控制器之一。一种方法也提供用于为沿路线行进的多个机动系统定速。
用于沿路行进机动系统方法

[发明专利]引导行人和非机动车过街的协同控制方法、装置及系统-CN201710512400.4在审
发明人：王运霞;刘东波;树爱兵;顾金刚;王建强;华璟怡;李娅 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉路口引导行人和非机动车过街的协同控制方法，其中，包括统计交叉路口的行人和非机动车的流量数据；根据行人和非机动车的流量数据设置左转非机动车信号灯的时间以及人行横道信号灯的时间；将交叉路口的左转行人和左转非机动车的相位设置为与左转机动车的相位协同放行；设置引导屏的显示状态；开启所述左转非机动车信号灯、所述人行横道信号灯以及所述引导屏；引导行人沿着行人过街通道过街以及引导非机动车沿着非机动车通道过街。本发明还公开了一种交叉路口引导行人和非机动车过街的协同控制装置及控制系统。本发明提供的交叉路口引导行人和非机动车过街的协同控制方法缩短了行人和非机动车过街的等待时间。
引导行人非机动车协同控制方法装置系统

[发明专利]基于相互作用长时确定机动车的轨迹的控制系统和控制方法-CN202010082448.8在审
发明人： C·维辛;M·施密特;A·霍曼;C·里恩克;T·伯特伦;A·施托克姆·诺沃;M·克鲁格;T·马特曼;K-H·格兰德 -专利权人：采埃孚汽车德国有限公司
申请日： 2020-02-07 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：涉及基于相互作用长时确定机动车的轨迹的控制系统和控制方法。在机动车中使用的控制系统基于从布置在单独机动车上的至少一个环境传感器获得的当前行驶情况下单独机动车的环境数据监控机动车的当前行驶情况。控制系统用于识别在单独机动车的前方、侧方和/或后方的区域中的车道、车道边界、车道标记线和/或其它机动车；用于根据所提供的环境数据确定位于单独机动车的环境中的其它机动车中的每一个的至少一个驾驶参数并基于各个确定的行驶参数生成其它机动车的未来行驶路线的多个可能的轨迹；用于执行对其它机动车中的每一个的未来行驶路线的多个可能的轨迹的模拟并基于模拟对其它机动车中的每一个的未来行驶路线的多个可能的轨迹分别进行分组。
基于相互作用确定机动车轨迹控制系统控制方法

[发明专利]一种低峰交通通行控制方法及装置-CN201910812583.0在审
发明人：安锐 -专利权人：安锐
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开一种低峰交通通行控制方法及装置，其中方法，确定最先驶入灯控路口的机动车辆的灯控方向，当不存在与最先驶入灯控路口的机动车辆冲突的车辆和行人的情况下，控制灯控方向上的机动车辆的信号灯处于绿灯状态并控制灯控方向的垂直方向上的行人或非机动车辆的信号灯处于红灯状态，以免按照预设绿灯时间放行机动车辆发生机动车辆空放的情况，可提高机动车辆的通行效率，当灯控路口外的一定范围内没出现即将驶入灯控路口的机动车辆控制行人和非机动车辆的信号灯处于绿灯状态并控制机动车辆的信号灯处于红灯状态，可在低峰时，减少行人和非机动车的等待时间，使得行人和非机动车快速通过灯控路口。
机动车辆灯控信号灯路口非机动车辆红灯状态绿灯状态控制灯低峰通行效率预设绿灯放行通行冲突交通

[发明专利]交叉口的非机动车与机动车左转车道设计及信号控制方法-CN202011171500.3在审
发明人：赵胜男;杨苗苗 -专利权人：南通大学
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种预信号控制下非机动车与机动车左转设计优化方案及其对应的信号控制方法，将设置直行机动车预停车线和左转非机动车穿越通道，在机动车出口车道和左转车道之间设置左转非机动车车道与移位左转车道向出口道内侧平移在车流即将到达交叉口时，通过上游预信号对到达的车流进行预组织，使得左转交通流与其他方向的交通流实现分离，并且让右转受信号灯控制；信号灯简洁，易于驾驶员理解；增大了机动车左转车的转弯半径以及非机动车左转空间，消除了主信号处左转非机动车与直行机动车的冲突以及右转机动车车与左转非机动车的冲突。
交叉口非机动车机动车左转车道设计信号控制方法

[发明专利]一种跟踪方法、装置、设备及介质-CN202111119753.0在审
发明人：郑杰群;王雯雯;冯远宏 -专利权人：青岛海信网络科技股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种跟踪方法、装置、设备及介质，用以解决现有技术中由于无法准确检测图像中非机动车的位置信息，导致对非机动车的跟踪不准确的问题。在本申请实施例中，在获取到第一图像及第二图像中非机动车的候选位置信息，进一步确定候选位置信息中为非机动车的位置信息，并根据第一图像及第二图像中非机动车的位置信息，通过Deepsort算法确定第二图像中与第一图像中的非机动车对应的目标非机动车，从而实现对非机动车的跟踪。由于在本申请实施例中，在确定出非机动车的候选位置信息后，进一步在候选位置信息中确定为非机动车的位置信息，从而提高非机动车的位置信息确定的准确性，进而可以准确的实现对非机动车的跟踪。
一种跟踪方法装置设备介质

[发明专利]机动车在场地上的布置-CN202180072246.8在审
发明人： B·布鲁恩克;B·O·迈耶 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于布置各机动车(1)的方法，在所述方法中借助电子计算装置(7)接收(V1)对于待布置的各机动车(1)可供使用的场地(2)、确定各机动车(1)的出发顺序，根据出发顺序和可供使用的场地(2)确定各所述机动车(1)在所述可供使用的场地(2)上的停放排布、确定各所述机动车(1)的最早的出发时间点，并且为至少一个机动车(1)提供运动信号(8)，所述运动信号表征相应的机动车(1)的运动轨迹，相应的机动车(1)应当沿着所述运动轨迹运动，以便使各所述机动车(1)相对于彼此定位在所确定的停放排布中，并且所述运动信号表征运动时间点，相应的机动车(1)应当在所述运动时间点开始沿着所述运动轨迹运动，由此使各所述机动车(1)在各所述机动车(1)的最早的出发时间点布置在所述停放排布中。
机动车在场地上布置

[发明专利]地图更新方法、装置及电子设备、计算机可读存储介质-CN202310587923.0在审
发明人：张上鑫 -专利权人：蘑菇车联信息科技有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本申请公开了一种地图更新方法、装置及电子设备、计算机可读存储介质，该方法包括：获取路侧相机采集的道路图像并对道路图像进行检测，得到道路图像中的机动车区域的检测结果和非机动车停放区域的初始检测结果；根据机动车区域的检测结果和非机动车停放区域的初始检测结果确定道路图像中的非机动车停放区域的修正检测结果；对非机动车停放区域的修正检测结果进行边界分割，得到道路图像中的实际非机动车停放区域；根据道路图像中的实际非机动车停放区域对道路地图进行更新。本申请基于路侧感知设备对非机动车停放区域进行检测将非机动车停放区域的精确区域位置更新到地图中，从而可以用于非机动车停放区域的导航及自动驾驶非机动车的泊车导航等。
地图更新方法装置电子设备计算机可读存储介质