专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]通行无障碍十字路口-CN201310411536.8无效
  • 申七三 - 申七三
  • 2013-09-11 - 2013-12-11 - E01C1/04
  • 本发明的通行无障碍十字路口,包括天桥及其下的地面十字路口,其特征在于:天桥设置人行道及其内侧的非机动。通行无障碍十字路口最关键的特点在于,将行人、非机动机动分开,各行其道。通过十字路口时,行人和非机动在天桥上,而速度很快的机动在天桥下,而且天桥上的行人行走在内侧,非机动驶在外侧,互不干扰。从根本上解决了混行,彻底解决了十字路口交通混乱的问题。
  • 通行障碍十字路口
  • [发明专利]一种基于城市交通拥堵的右行解堵方法-CN201110184157.0在审
  • 王天棋 - 王天棋
  • 2011-07-01 - 2011-12-21 - E01C1/04
  • 本发明涉及一种基于城市交通拥堵的右行解堵方法,该方法的具体内容包括:只准直行与右行的行车规则,严禁车辆左行左转调头,严禁行人与非机动辆占机动行驶,严禁行人与非机动辆随意横穿马路,城市主要机动干道不设红绿信号灯,在必要的交通路口,在超过十字路口90米~110米远的纬行路干道上的右行车内,架设跨街左行钢桥,准许右行车辆上桥过马路后左转直行,再右行,实现车辆无障碍左转通行;准许行人和非机动辆在人行道或辅道上通行,需要左转左行时,由人行道或辅道上走过街天桥,过马路后左转下桥直行;在交通干道上,采用护栏分隔上下行车;在人行道上,用护栏分隔行人非机动机动干道,实现机动辆无障碍通行。
  • 一种基于城市交通拥堵右行方法
  • [发明专利]新型分离式交通系统及具有其的城市交通系统-CN201910092669.0在审
  • 周立新;贾志光 - 周立新
  • 2019-01-30 - 2020-08-07 - E01C1/00
  • 多组道路中的至少一组道路包括:架设在多组道路上的多组桥梁,各组桥梁将相对设置的两组道路连通,各组桥梁包括两个桥梁,且两个桥梁分别位于道路的两侧;至少两个运输机构,设置在道路两侧,运输机构对地面及桥梁上的行人及非机动辆进行运输;交叉路口具有至少一个第四调整车道,直行机动辆通过另一组道路的直行上行车、第四调整车道、该组道路的第一直行下行车及第二直行下行车行驶至该组道路上。本发明解决了现有技术中交叉路口处行人及非机动辆易对机动辆干扰的问题。
  • 新型分离交通系统具有城市交通
  • [实用新型]机动停放装置-CN01232854.5无效
  • 胡波 - 胡波
  • 2001-08-07 - 2002-06-19 - E04H6/10
  • 本实用新型公开了一种机动停放装置,该装置由内侧行车、停车道和外侧行车并列构成,上述三条车道并列形成的结构为沿一竖直轴线的具有一定螺距和匝数的以内侧行车内边到竖直轴线距离为内径以外侧行车外边到竖直轴线距离为外径的螺旋结构
  • 机动车停放装置
  • [实用新型]多功能房式自由通行立交桥-CN201220088660.6有效
  • 王营杰 - 王营杰
  • 2012-03-12 - 2012-11-07 - E01C1/00
  • 一种多功能房式自由通行立交桥,包括隧道和路面,在隧道中有纵向直行行车,在路面上有纵向左转弯行车、纵向右转弯行车及横向右转弯行车,在纵向行车的出入口处还有调头行车,在路面上还有行人和非机动右转弯行车,在纵向左转弯行车、纵向右转弯行车及横向右转弯行车上设置有拱桥,在拱桥下面有涵洞,在每个路口的两个拱桥的涵洞之间有过街行车,其特殊之处是,在隧道的上方设置有一层桥面和二层桥面,一层桥面的中部与横向直行引桥相连接,一层桥面的中部与横向直行引桥构成横向直行行车,二层桥面的中部与转弯引桥相连接,二层桥面的中部与转弯引桥构成横向左转弯行车,一层桥面及二层桥面的两侧构成泊车场。
  • 多功能自由通行立交桥
  • [实用新型]多功能隧道立交泊车楼房综合桥-CN201120065217.2无效
  • 王营杰 - 王营杰
  • 2011-03-14 - 2011-10-05 - E01C1/04
  • 一种多功能隧道立交泊车楼房综合桥,它由隧道、路面和桥面构成,在隧道中有纵向直行行车,在路面上有横向右转弯行车及纵向右转弯行车,在横向右转弯行车及纵向右转弯行车上设置有拱桥,在路面上还有纵向左转弯行车,在桥面上有横向直行行车及横向左转弯行车,横向左转弯行车与高架转弯桥相连接,在路面上有行人和非机动右转弯行车,在拱桥下面有涵洞,在每个路口的两个拱桥的涵洞之间有行车,在纵向和横向行车的出入口处还有调头行车
  • 多功能隧道立交泊车楼房综合
  • [发明专利]分离型分道高速公路-CN200910131652.8无效
  • 李凌高 - 燕山大学
  • 2009-04-14 - 2009-11-18 - E01C1/00
  • 一种分离型分道高速公路,包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口,该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行和货车行,所述客车行和所述货车行通过隔离带分隔,并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行和所述货车行相连通的连通口可以提高高速公路行车的安全系数,提高高速公路的车辆通行能力,保证车辆可以便捷、安全地进出高速公路,提高高速公路的耐久年限和延长维修周期,降低高速公路的运营成本。
  • 分离分道高速公路
  • [实用新型]分离型分道高速公路-CN200920147755.9无效
  • 李凌高 - 燕山大学
  • 2009-04-14 - 2010-01-13 - E01C1/00
  • 一种分离型分道高速公路,包括客车进出高速公路的进口、出口和货车进出高速公路的进口、出口,该高速公路的中央分隔带向外依次设置客车行和货车行,所述客车行和所述货车行通过隔离带分隔,并且每隔一段距离设置一个可使所述客车行和所述货车行相连通的连通口可以提高高速公路行车的安全系数,提高高速公路的车辆通行能力,保证车辆可以便捷、安全地进出高速公路,提高高速公路的耐久年限和延长维修周期,降低高速公路的运营成本。
  • 分离分道高速公路
  • [发明专利]十字架立交桥-CN201610666688.6在审
  • 汪光凯 - 汪光凯
  • 2016-08-15 - 2017-02-22 - E01C1/04
  • 本立交桥分为4层:上层为纵向直行行车;中层为所有右转弯行车和横向直行行车;地平面层为行人和非机动;下层为所有左转弯行车。首先是左转弯行车下行到所需深度时,与相向上行而来的左转弯行车在地下和地上交会各自变更行车:上行而来的左转弯行车在地上越过其右侧道路中心线后出行;下行而去的左转弯行车在地下穿过其左侧中心线。
  • 十字架立交桥

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