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[发明专利]基于HUD的驾驶行为检测方法、检测系统及HUD-CN201610273602.3在审
发明人：蒋琪海;朱妙贤;陈晓伟;胡德雄;袁伟;苏远汉;葛刚;王广慧 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2016-04-27 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于HUD的驾驶行为检测方法、检测系统及HUD，解决了目前的HUD仅能显示部分车辆仪表信息和导航信息，无法为用户提供更多有价值的信息，导致的人机交互性低的技术问题。本发明实施例的方法包括：S1：根据采集的数据进行判断，若为车辆故障码和车辆状态数据，则执行步骤S2，若为车辆剩余油量数据，则执行步骤S3；S2：根据车辆故障码和车辆状态数据进行车辆故障等级确定，并根据确定的车辆故障等级将对应的处理提示推送至显示单元进行提醒
基于 hud 驾驶行为检测方法系统

[发明专利]一种光伏阵列故障诊断方法及系统-CN202310443850.8在审
发明人：沈贝凌;冒晓龙;叶浚石;吴倩;薛红兵;单子心;龚颖文;孙利国;牛晨晖;唐建辉 -专利权人：华能国际电力江苏能源开发有限公司;华能国际电力江苏能源开发有限公司南通电厂
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H02S50/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种光伏阵列故障诊断方法及系统，涉及光伏发电技术领域，包括，获取光伏电池的基本信息，并基于光伏电池的基本信息确定时间段长度，获取时间段长度内对应的各个光伏电池IV曲线；基于光伏电池的基本信息和光伏电池IV曲线确定异常光伏电池，并且得到异常光伏电池的异常等级；获取与光伏电池IV曲线时间相对应的逆变器IV曲线，基于异常光伏电池以及对应的异常等级校对逆变器IV曲线；根据校对结果调整逆变器IV曲线，得到调整后的逆变器IV曲线，基于调整后的逆变器IV曲线判断逆变器是否存在故障；根据未来的光伏电池IV曲线和逆变器IV曲线判断未来光伏阵列是否故障。提高了预测精度，以及故障判断的准确性。
一种阵列故障诊断方法系统

[发明专利]变频器系统及其故障处理方法-CN201210300531.3有效
发明人：罗天资;郑亚明 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： H02M1/092 文献下载
摘要：本发明公开了变频器系统及其故障处理方法。其中，变频器系统的故障处理方法，应用于包括主控板及与主控板通信连接的至少一个功率单元的变频器系统，该方法包括：功率单元检测到故障后确定故障的等级；若确定出检测到的故障的等级小于或等于第一故障等级阈值，则向主控板发送所述故障的标识，以便主控板根据接收到的故障的标识进行相应故障报警处理；若确定出故障的等级大于第二故障等级阈值，则向主控板发送封锁脉冲请求和故障的标识，并封锁其脉冲宽度调制信号输出，以便主控板根据接收到的封锁脉冲请求封锁主控板的脉冲宽度调制信号输出，第二故障等级阈值大于或等于第一故障等级阈值。本发明实施例的技术方案有利于提高故障处理实时性。
变频器系统及其故障处理方法

[发明专利]一种民机废水系统故障精准定位与分级处理方法-CN201911029529.5有效
发明人：赵一婕;李超群;万天军;沈天驹;王海珍;樊晓军;舒林 -专利权人：航宇救生装备有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B64D11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种民机废水系统故障精准定位与分级处理方法，包括以下步骤：废水控制系统控制各部件上电自检，若发现故障，则将故障信息回传至废水控制系统进行记录；废水控制系统每隔一段时间t，控制各部件进行一次故障自检，若发现故障，则将故障信息回传至废水控制系统进行记录；废水控制系统将以上记录的故障信息根据民机处于不同状态进行故障分级；废水控制系统根据不同等级的故障进行分别处理。本发明实现故障精准定位和分级处理，并将故障信息上传机载维护系统，将故障诊断、容错控制融为一体，全面提升飞机的安全性、可靠性和维修性。
一种废水系统故障精准定位分级处理方法

[发明专利]一种轨道交通车辆空调设备故障信息的记录和选取方法-CN201510322188.6有效
发明人：李潇;李海云 -专利权人：石家庄国祥运输设备有限公司
申请日： 2015-06-12 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：一种轨道交通车辆空调设备故障信息的记录和选取方法，涉及轨道交通车辆空调设备技术领域，尤其是涉及空调故障发生前后的运行信息进行记录的方法。空调控制器记录空调运行信息，电脑与空调控制器连接，实现信息交互及数据传递，空调控制器配套存储空调运行信息的存储器，记录和选取的方法包括以下步骤空调设备启动后，空调控制器每隔N秒采集一次空调运行状态并记录到存储器中；当空调发生故障时，空调控制器将故障信息记录到存储器中，故障信息包括故障的名称、发生时间、故障等级；当电脑与空调控制器连接时，电脑读取存储器中的信息，找到故障信息的位置，保存故障信息，并选取故障信息之前和之后的
一种轨道交通车辆空调设备故障信息记录选取方法

[发明专利]一种移动通讯的信息报警传递系统-CN201410492621.6在审
发明人：石慧 -专利权人：石慧
申请日： 2014-09-24 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： G08B25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种移动通讯的信息报警传递系统，包括若干个信息采集模块、信息筛选模块、信息处理模块、数据发送模块、发送反馈模块、接口自检模块、系统整定模块，通过信息筛选模块将事件的等级进行划分，信息处理模块按照事件等级的重要性邮件分发模块则发送全部的事件，减少在当事件较多时，对部分非重要的事件对于值班人员的判断花费的时间以及节省使用者的费用，接口自检模块通过检测上位机通讯接口、邮件分发系统的端口状态、短信分发系统的端口的通讯状态，在当移动通讯的信息报警传递系统的数据接收端口、数据发送端口发生故障而导致无法发送故障事件，从而更早的发现避免并进行处理。
一种移动通讯信息报警传递系统

[发明专利]基于OCS与OMS系统协同的配电网缺陷分析诊断方法-CN202211025531.7在审
发明人：莫冬媛;李丽妮 -专利权人：广西电网有限责任公司南宁供电局
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F18/243 文献下载
摘要：本发明涉及基于OCS与OMS系统协同的配电网缺陷分析诊断方法，包括OCS系统获取待分析终端的告警信息；OCS系统对所述告警信息进行分析处理，得到缺陷类型；OCS系统确定所述缺陷类型的缺陷子分类以及缺陷严重等级；基于所述缺陷子分类和缺陷严重等级OCS系统生成告警信息异常文件后发送至OMS系统的终端异常管理模块，使得OMS系统基于所述告警信息异常文件生成运行处理流程工单。本发明通过OCS系统对终端的告警信息进行自动分类和识别，将业务流程在系统上固化，实现自动推送缺陷传递以及故障信息传递等功能，再通过OMS系统根据告警信息类别生成工单，有效提高了终端的缺陷故障处理效率。
基于 ocs oms 系统协同配电网缺陷分析诊断方法

[发明专利]一种配电自动化监测系统-CN202110223227.2在审
发明人：郑文堂;霰学岗;蔺雪震;黄佳丽;黄立强;王有增;宋天成;于光亮;庞伟华;王运刚 -专利权人：国网山东省电力公司昌乐县供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明包括一种配电自动化监测系统，包括：获取数据模块，获取配电设备的电流数据、电压数据、运行功率的信息，获取的配电设备数据信息的装置包括数据采集器，数据传输器；数据采集器将配电设备数据信息通过数据传输器传输；监测数据模块，设置至少两套监测设备，监测获取的电流数据、电压数据、功率数据；筛选模块，制定监测数据筛选标准，通过数据筛选标准筛选出异常数据；故障等级评估模块，通过对异常数据处理，进行评估故障等级，然后通过报警模块报警；报警模块，包括屏幕报警、语音提醒报警、短信息报警中的一种或多种。
一种配电自动化监测系统

[发明专利]配电网供电模式的配置方法及装置-CN202210297608.X在审
发明人：黄杨珏;姚瑶;陈鹏;金杨;朱远哲;宋萌;夏亚君;汪进锋;吕鸿;何昌皓;姜绍艳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种配电网供电模式的配置方法及装置，通过获取精密制造业园区的配电网电压等级，根据所述配电网电压等级，确定所述配电网的电网结构，再根据所述电网结构与预设供电配置信息，对所述配电网进行供电配置，得到所述配电网的目标供电配置信息，以能够根据园区所需要的实际电网结构进行供电配置，从而满足园区的实际需求，提高园区的供电可靠性；最后根据所述目标供电配置信息，确定所述配电网的故障处理策略、自动化终端配置形式和通信形式，以能够在供电故障或突发停电时，采取故障处理策略进行处理，进一步提高供电可靠性。
配电网供电模式配置方法装置

[发明专利]故障判定方法、装置和系统-CN202210219386.X在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：上海桔晟科技有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提供了一种故障判定方法、装置和系统。该故障判定方法包括：周期获取车辆所处状态，以及车辆功能使用情况；根据车辆所处状态，以及车辆功能使用情况确定故障等级；将故障等级发送给车载终端，使车载终端根据故障等级进行故障判定。该方法中制动控制系统能够准确上报故障等级，进而使车载终端能够准确进行故障判定。
故障判定方法装置系统

[发明专利]玻璃钢套管故障检测方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202211272775.5在审
发明人：孟令雯;唐赛秋;张庆伟;徐长宝;辛明勇;冯义;席光辉;余思伍;古庭赟;郭思琪 -专利权人：贵州电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种玻璃钢套管故障检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取玻璃钢套管的数字孪生体中的套管检测指标；对所述套管检测指标进行劣化处理，得到所述套管检测指标对应的劣化套管检测指标；将所述劣化套管检测指标输入隶属度预测模型，得到所述劣化套管检测指标对应的故障等级隶属度；对所述故障等级隶属度进行信息融合处理，得到所述玻璃钢套管的故障检测结果，并将所述故障检测结果展示在所述数字孪生体上。采用本方法能够提高玻璃钢套管的故障检测准确率和全面性。
玻璃钢套管故障检测方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]基于域控制器的模块化无人驾驶故障诊断系统-CN202111665716.X在审
发明人：蒋彪;牛贝妮;林志华;董健;刘飞龙 -专利权人：杭州宏景智驾科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于域控制器的模块化无人驾驶故障诊断系统，包括微控制器，所述微控制器属于域控制器的一部分，并适于与所述域控制器的其他部分之间交互故障诊断信息，所述故障诊断信息至少包括传感器故障诊断信息；所述微控制器的软件架构包括应用层和基础层，所述应用层中包括故障诊断单元和规控单元，所述规控单元适于根据所述故障诊断单元提供的故障等级信息进行故障响应，作出是否抑制ADAS相关功能的决策。本发明能实时监控无人驾驶汽车运行状态，在车辆出现故障后及时定位故障原因并进行故障响应，保障车辆及人员安全。
基于控制器模块化无人驾驶故障诊断系统

[发明专利]服务器硬件设备的功耗管理方法及装置、服务器-CN201310334990.8在审
发明人：胡殿明;胡光;杨文君;冯守强;魏伟 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2013-08-02 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： G06F1/28 文献下载
摘要：本发明提出一种服务器硬件设备的功耗管理方法，包括：获得服务器硬件设备的状态信息；根据服务器硬件设备的状态信息获取服务器硬件设备对应的健康等级信息；以及根据服务器硬件设备的健康等级信息和使用趋势信息对服务器硬件设备进行功耗管理本方法通过获取服务器硬件设备的状态信息，继而获取相对应的服务器硬件设备健康等级信息，最终根据服务器硬件设备相对应的健康等级信息和使用趋势信息对服务器硬件设备的功耗进行管理，即以更细粒度调度服务器硬件设备，提高资源利用率，同时减少因设备故障导致的业务损失，提高服务器的整体性能和可靠性。
服务器硬件设备功耗管理方法装置

[发明专利]一种故障诊断方法、装置、设备及介质-CN202210764712.5在审
发明人：杨虎;耿志成;郭锋 -专利权人：济南浪潮数据技术有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本申请公开了一种故障诊断方法、装置、设备及介质，涉及服务器技术领域。该方法包括：获取故障对应的多个日志文件和故障关键字，避免只对一个日志文件进行诊断，提升诊断结果的准确性；根据故障关键字确定多个日志文件的故障等级；根据故障等级从多个日志文件中确定主日志文件；根据主日志文件中的故障信息确定各非主日志文件与主日志文件的关联度，其中，关联度由各非主日志文件相对于主日志文件的支持度和置信度确定；根据关联度对故障进行诊断，此时，实现了关联服务器故障的全部日志文件，进一步提升诊断结果的准确性。
一种故障诊断方法装置设备介质

[发明专利]电动汽车及动力蓄电池安全管理控制方法-CN201711467390.3在审
发明人：朱合标;张送;邵杰;谢佶宏;卢晨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：该动力蓄电池安全管理控制方法包括：将动力蓄电池的全部故障根据严重程度划分为若干个不同的故障等级；电池管理系统判断动力蓄电池的故障等级；所述整车控制器接收所述故障等级，响应所述故障等级并向车辆的执行部件发送控制指令该控制方法还将全部故障分为常见故障和非常见故障，常见故障通过网络协议发送到CAN网络上，非常见故障只发送故障代码。本发明将动力蓄电池故障分级管理，对应的等级有相应的处理措施，接口简单，逻辑清晰，而且占用的通讯资源较少，对于整车控制器无需判断具体的故障，只需要通过简单的故障等级就能够快速进行动力蓄电池故障的判断和处理
动力蓄电池安全管理控制整车控制器电动汽车电池管理系统发送控制指令处理措施故障代码故障分级通讯资源网络协议发送占用响应清晰管理