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[实用新型]一种混合动力车用带助力复位的AMT选挂挡执行机构-CN201220059875.5有效
发明人：石魏;唐广笛;李德鹏;吴锋锋;毛晓龙;赵铃;罗宏亮 -专利权人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司
申请日： 2012-02-23 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力车用带助力复位的AMT选挂挡执行机构，包括选挡电机，选挡齿轮减速传动装置，挂挡电机，挂挡齿轮减速传动装置及选挂挡输出轴，所述两套齿轮减速传动装置内部齿轮均为直齿轮；所述选挡齿轮减速传动装置内部的最后一集齿轮为扇齿，所述扇齿尾部设有滑块，所述滑块与设置在所述选挂挡输出轴上的滑槽滑动配合，将扇齿的转动转化为选换挡输出轴的上下运动；所述挂档齿轮减速传动装置的第三级齿轮装有助力复位装置，最后一级减速齿轮为长圆柱齿轮，所述长圆柱齿轮与所述选挂挡输出轴上的齿轮啮合而传递挂档时的旋转运动
一种混合动力车用带助力复位 amt 挂挡执行机构

[实用新型]一种变挡齿轮固定装置-CN201620205557.3有效
发明人：欧阳志强;沈博志;谭颖 -专利权人：衡阳中地装备探矿工程机械有限公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：一种变挡齿轮固定装置，包括变挡齿轮和变挡齿轮轴，变挡齿轮轴花键槽位置上均匀分布有定位孔，孔内依次安装有弹簧与限位钢球，变挡齿轮花键内孔位置上设有空挡槽和挂挡槽，且当空挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于空挡位置，当挂挡槽与定位孔平行时，挂挡齿轮位于挂挡位置。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比较，本实用新型所述的变挡齿轮固定装置，无论变挡齿轮处于空挡状态还是挂挡状态，其限位钢球和弹簧都能将其牢牢固定住，使得变挡齿轮的重量始终不会压在减磨拨叉装置上，因此减磨拨叉装置的全部零部件不存在受压变形的隐患
一种齿轮固定装置

[实用新型]一种滑动挂挡机构-CN202121801108.2有效
发明人：倪良正;张叙俊;毛立;孙杰;沈杰 -专利权人：圣奥科技股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： A47C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑动挂挡机构，包括挡位件与挂挡件，挂挡件与挡位件之间通过滑块与滑槽滑动配合；挡位件上设有若干个沿滑动方向分布的卡槽，挂挡件包括与卡槽卡接配合的具有弹性的卡销，挂挡件与挡位件相对滑动时，卡销在卡槽间切换位置；挂挡件还包括状态切换组件，状态切换组件配置为能改变卡销与卡槽的配合关系；状态切换组件具有可互相切换的工作位与锁定位，当状态切换组件位于工作位时，卡销处于工作状态，卡销受到朝向卡槽的弹力
一种滑动挂挡机构

[实用新型]一种车辆换挡结构-CN201520728254.5有效
发明人：张锋 -专利权人：立峰集团有限公司
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆换挡结构，包括操纵杆和发动机上挂挡转板，所述操纵杆与上挂挡转板之间通过拉索联动连接。本实用新型的车辆换挡结构，通过拉索来联动操纵杆和上挂挡转板，所以通过拉索的柔韧性，就可以有效的避免现有技术中因为使用拉杆导致的操纵杆与发动机上挂挡板之间联动不够灵活的问题。
一种车辆换挡结构

[发明专利]具有速度选择换挡机构的带驱动器-CN201380069641.6在审
发明人： C·E·默里;N·劳芬贝格;S·霍根;O·W·约翰逊 -专利权人：凯斯纽荷兰(中国)管理有限公司
申请日： 2013-11-26 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： A01F12/40 文献下载
摘要：换挡机构包括挂挡轴套，该挂挡轴套封闭在封闭件中，以防止碎屑接触换挡机构的内部操作，并由此减少换挡机构的磨损以及用于装置维护的停机时间。换挡机构包括轴、第一带轮、挂挡轴套、第二带轮和换挡器。挂挡轴套还包括榫钉，该榫钉配合地接合带轮上的对应孔口。
具有速度选择换挡机构驱动器

[实用新型]换挡机构-CN201920485273.8有效
发明人：徐传洪;张新;刘颖;张帅;彭帅;孙文平 -专利权人：山东宏路重工股份有限公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及换挡机构，属于井下运输设备技术领域；包括安装板、手柄支架、手柄、定位钢珠、定位板、导向销轴、防爆行程开关，手柄支架定在固定在安装板上，手柄一端固定在手柄支架上，中间设置有容纳腔，定位板固定在手柄支架上，设置有前部卡槽、中间卡槽、后部卡槽；定位钢珠部分收容于容纳腔内，其余部分可滑动收容于前部卡槽或中间卡槽或后部卡槽内；导向销轴包括第一导向销轴、第二导向销轴，分别固定在手柄支架两侧；防爆行程开关包括第一防爆行程开关、第二防爆行程开关，分别固定在安装板两侧，位于第一导向销轴、第二导向销轴外侧；无机械摩擦、防爆，提高了安全性，挂挡容易，提高了可操作性。
导向销轴手柄支架防爆行程开关卡槽手柄定位钢珠中间卡槽安装板容纳腔前部收容井下运输设备安装板两侧本实用新型定位板固定换挡机构机械摩擦中间设置定位板可滑动防爆挂挡

[实用新型]自动换挡器的选挡挂挡机构-CN200720045191.9无效
发明人：林中尉 -专利权人：南京阿福汽车控制系统有限公司
申请日： 2007-08-21 - 公布日： 2008-09-24 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种制造容易，结构紧凑，动作响应更直接更快的自动换挡器的选挡挂挡机构，其包括换挡轴，设置在换挡轴上的挂挡扇形齿轮和拨挡块，挂挡扇形齿轮沿换挡轴周向与换挡轴固定连接，如通过销连接。
自动换挡挂挡机构

[发明专利]一种门锁-CN202110715962.5有效
发明人：李保福;李启平;杨绍华;张永成 -专利权人：珠海优特物联科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：门锁包括后手柄、前手柄、开锁装置和手动操作装置。后手柄连接有转轴。前手柄手用于在其处于挂挡状态且从基准位置沿第一方向转动时带动转轴转动。开锁装置设置于前手柄，包括第一离合件、第二离合件和驱动机构，第二离合件固定于转轴，驱动机构用于驱动第一离合件与第二离合件结合或分离。手动操作装置设置于后手柄，手动操作装置用于将第二离合件与前手柄可释放地锁定。其中，前手柄还用于其从基准位置沿与第一方向相反的方向转动时驱动手动操作装置动作，使手动操作装置将第二离合件与前手柄释放。这种结构的门锁，在室外通过前手柄可将手动操作装置从锁定状态切换至释放状态，以便于用户室外锁门。
一种门锁

[实用新型]一种序列档档把结构-CN202123007712.0有效
发明人：王汉文 -专利权人：福建金汉科技有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种序列档档把结构，包括安装座、手柄和扭簧；所述手柄转动设置在所述安装座上，所述安装座上设有用以限制所述手柄的转动角度的限位槽；所述扭簧固定设置在所述安装座上，所述扭簧设有第一支撑臂和第二支撑臂，所述第一支撑臂和所述第二支撑臂分别用于所述手柄在相反的两个方向上转动时进行支撑。本实用新型提供的序列档档把结构具有结构巧妙、占用空间小的特点，在保证序列档挂挡精度的同时，减小了序列档装置的体积。
一种序列结构

[发明专利]一种变速器操纵装置-CN201810267437.X在审
发明人：陈金柱;王璇;李玲丽;王勇 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提供一种变速器操纵装置，包括操纵装置壳体，挂挡拨头、手感控制块、横向换挡杆、第一自锁装置和第二自锁装置；横向换挡杆活动设置在操纵装置壳体上，挂挡拨头和手感控制块固定套装在横向换挡杆上，手感控制块上设置有选档控制机构和挂挡控制结构通过横向换挡杆带动手感控制块移动，手感控制块上的多个选档控制面对自锁柱销产生不同的压力，根据压力的大小清晰表明所选的挡位，挂挡力小且有吸入感，各档位挂挡行程一致。
手感挂挡自锁装置换挡杆操纵装置壳体变速器操纵装置拨头选档控制块移动固定套装活动设置控制结构自锁柱挡位档位吸入清晰

[发明专利]基于打滑工况的降档控制方法、设备、存储介质及装置-CN202211422176.7在审
发明人：赵欠丽;高晶;宋秀锋;刘拂晓;郏瑞 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60W30/19 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于打滑工况的降档控制方法、设备、存储介质及装置，本发明通过获取目标车辆的待挂挡目标档位以及当前拨叉档位；根据所述待挂挡目标档位和所述当前拨叉档位确定目标拨叉挂挡策略；根据车辆打滑工况和所述目标拨叉挂挡策略控制目标拨叉档位的挂挡操作
基于打滑工况控制方法设备存储介质装置

[发明专利]并联系统用变速箱静态换挡控制方法、控制系统及混动车-CN202211670555.8有效
发明人：尹良;乔运乾;李雪峰;娄丙民;单宝洪;宋超凡 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及换挡控制技术领域，公开了一种并联系统用变速箱静态换挡控制方法、控制系统及混动车，通过在电机调速的同时控制挂挡执行机构进行挂挡，提高了换挡速率；同时通过限定第一预设速率和第一指定速度，使滑套齿轮与变速箱的目标挡位齿轮接触时电机的实际转速大于目标转速且电机的实际转速与目标转速的差值小于预设转速差值，实现降速挂挡，提高挂挡平顺性。
并联系统变速箱静态换挡控制方法控制系统动车

[实用新型]一种分断器-CN201320115403.1有效
发明人：张本忠 -专利权人：茌平忠发畜禽设备有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：一种分断器，包括花键轴、挂挡杆、滑动齿轮、可动链齿轮、主动链轮，其特征在于：滑动齿轮安装在花键轴的花键上，可动链齿轮安装在花键轴的光轴上，主动链轮固定在花键轴的光轴上，挂挡杆卡在滑动齿轮的凹槽上，主动链轮旋转驱动花键轴转动，向外扳动挂挡杆，滑动齿轮脱离可动链齿轮，向内扳动挂挡杆，滑动齿轮和可动链齿轮的齿轮部分啮合，带动可动链齿轮旋转，输出动力。
一种分断器

[实用新型]微耕机倒挡装置-CN201220684809.7有效
发明人：徐强 -专利权人：徐强
申请日： 2012-12-04 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种微耕机倒挡装置，包括挂挡杆和倒挡轴，所述挂挡杆的下端与所述倒挡轴配合，所述挂挡杆的上端安装把手，所述把手与拉线上端连接，所述拉线下端穿过伸缩套与挡块固定连接，所述伸缩套上部安装锁紧螺栓，伸缩套下部可上下滑动地安装挡块，所述挡块与所述锁紧螺栓之间安装弹簧，所述挡块位于所述挂挡杆的下端侧边。
微耕机倒挡装置

[发明专利]车辆驱动单元组件-CN202080078974.5有效
发明人：杨磊;B·珀伊拉 -专利权人： GKN汽车有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60K17/346 文献下载
摘要：一种用于车辆的后驱动单元(RDU)包括挂挡轴套、围绕挂挡轴套设置的套筒、行星齿轮组、包括侧齿轮的差速器、以及构造成接合侧齿轮的锁定板。套筒构造成使挂挡轴套在第一位置与第二位置之间移动。太阳齿轮构造成在第二位置中接合挂挡轴套。所述至少一个行星齿轮包括延伸穿过所述至少一个行星齿轮的整个长度的销。挂挡轴套构造成经由销在锁定板上施加力，以使锁定板移动成在第三位置与侧齿轮接合。
车辆驱动单元组件

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