专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆行驶的急转弯判断方法及提醒方法-CN201510444608.8有效
  • 田雨农;乔莹;马铭;刘洪时 - 大连楼兰科技股份有限公司
  • 2015-07-24 - 2017-06-13 - B60W40/00
  • 一种车辆行驶的急转弯判断方法,属于车联网领域,用于解决判断车辆急转弯的问题,技术要点是,包括如下步骤S1.获取行驶车辆的速度;S2.获取行驶车辆转弯时的方向盘角度;S3.建立行驶车辆转弯时的曲率半径与行驶车辆转弯时的方向盘角度的函数关系建立驶车辆转弯时的方向盘角度与行驶车辆的速度的函数关系;S5.依照步骤S4中的函数关系得到行驶车辆的速度对应的行驶车辆转弯时的极限方向盘角度,行驶车辆任意速度下转弯时的方向盘角度超过极限方向盘角度的,判定其为急转弯有益效果是得到了一种车辆行驶的急转弯判断方法。
  • 车辆行驶急转弯判断方法提醒
  • [实用新型]一种地下铲运机的紧急转向液压系统及转向系统-CN202020127688.0有效
  • 潘宏达 - 安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
  • 2020-01-19 - 2020-10-27 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种地下铲运机的紧急转向液压系统及转向系统,属于铲运机液压控制领域。该紧急转向液压系统包括电机泵单元、转向油缸、执行油路、换向油路、随动调节油路;电机泵单元中的液压泵通过供油管路为执行油路和换向油路供油,换向油路通过设置在执行油路中的第一换向阀控制转向油缸的工作状态;随动调节油路与供油管路连接采用该紧急转向液压系统,能够软启动,有效地减少了启动过程中电机所受的冲击和负载,启动电流小,发热少,从而节省了能量,延长了电池和电机的使用寿命。所述转向系统包括了紧急转向液压系统,从而使得地下铲运机能够更好地转向。
  • 一种地下铲运机紧急转向液压系统
  • [实用新型]一种急转弯车道外侧护栏的防撞结构-CN202020091999.6有效
  • 张延年;杨森 - 沈阳促晋科技有限公司
  • 2020-01-16 - 2020-10-20 - E01F15/14
  • 本实用新型提供了一种急转弯车道外侧护栏的防撞结构,属于公路交通设施领域,包括直角急转弯车道、外侧护栏、浮体、转动装置、耗能层、轻质薄壁消能管、轻质耗能材料、弹性转轴、橡胶转动柱、上封板、滚筒、滚轴、减震弹性钢架、平滑连续过渡带、绑扎穿绳和内置填充软絮;急转弯车道外侧护栏的防撞结构中,在直角急转弯车道的外侧设置外侧护栏,在外侧护栏的内侧设置浮体,设置若干橡胶转动柱,每个橡胶转动柱体积的三分之二设置在浮体中,本实用新型的优点是设置的多个耗能层能延长车辆与外侧护栏的作用时间
  • 一种急转弯车道外侧护栏结构
  • [实用新型]一种恒功率输出LED应急套件-CN202020315248.8有效
  • 林瑞銮;王锁曹 - 汕尾市展光科技发展有限公司
  • 2020-03-14 - 2020-10-09 - F21S9/02
  • 本实用新型涉及LED应急灯配件技术领域,且公开了一种恒功率输出LED应急套件,包括应急转换控制器本体、底板、外壳和电池组,应急转换控制器本体的下表面与底板的上表面固定连接,底板的上表面固定连接有两个对称分布的挡板,底板的上表面开设有两个对称分布的开槽,开槽的内壁活动连接有连接机构,应急转换控制器本体的输入端电性连接有导线接头,导线接头的内壁电性插接有导线插头,导线插头的连接端电性连接有导线。本实用新型能够有效提高恒功率输出LED应急套件中应急转换控制器维修的便捷性,省时省力,降低了工作人员的劳动强度,同时LED应急套件能够恒功率输出,以维持LED应急灯的亮度。
  • 一种功率输出led应急套件
  • [发明专利]轿车紧急转弯维稳装置-CN202210553074.2在审
  • 张光裕 - 张光裕
  • 2022-05-21 - 2022-07-12 - B62D37/00
  • 本发明提供一种轿车紧急转弯维稳装置,在轿车紧急转弯时,它可以在阻止轿车侧滑失控的同时,还能防止轿车翻车;其次,它还具备帮助轿车实现紧急转弯的能力。它的特征是:右侧维稳总成、左侧维稳总成交叉设在轿车之中,这样能将该装置的作用点都移至轿车的边沿,使轿车防翻车能力最大化;在轿车急转弯面临失稳时,该装置的控制总成操控右侧维稳总成、左侧维稳总成,之一,使右侧维稳总成或左侧维稳总成旋转着地防止轿车翻车;同时,该装置的控制总成通过操控右侧维稳总成、左侧维稳总成中的刹车机构总成,能将右侧维稳总成或左侧维稳总成中的摩擦机构总成内的条状滚轮刹住,使轿车的转弯内侧产生纵横双向摩擦阻力,帮助轿车实现紧急转
  • 轿车紧急转弯装置
  • [发明专利]EPS智能消防应急供电系统-CN202110576338.1在审
  • 杨亮;黎宏彪 - 宁波荣特电子有限公司
  • 2021-05-26 - 2021-08-24 - H02J9/06
  • 本发明公开了EPS智能消防应急供电系统,包括市电线路、上位机、EPS控制板、LiFePO4蓄电池、市电/应急转换接触器、消防应急灯、恒流充电/逆变驱动及主功率电路,市电线路用于EPS控制板、市电/应急转换接触器和恒流充电/逆变驱动及主功率电路供电,上位机通过通信方式与EPS控制板连接用于EPS控制板采集数据的信息进行监测显示,LiFePO4蓄电池与EPS控制板和恒流充电/逆变驱动及主功率电路电性连接,市电/应急转换接触器与消防应急灯电性连接,EPS控制板与市电/应急转换接触器电性连接,相比传统的铅酸电池,采用磷酸铁锂电池,有效的解决了原有铅酸电池体积庞大,寿命较短,不环保,存在有害物质的问题。
  • eps智能消防应急供电系统
  • [发明专利]车辆控制设备和车辆控制方法-CN202010679555.9在审
  • 田京根 - 株式会社万都
  • 2020-07-15 - 2021-03-09 - B60W30/09
  • 该车辆控制设备包括:第一传感器,该第一传感器被配置为检测对象;第二传感器,该第二传感器被配置为检测驾驶员转向输入信息;自主紧急转向辅助(AESA)装置,该AESA装置被配置为执行自动紧急转向辅助;驾驶员启动紧急转向辅助(DESA)装置,该DESA装置被配置为基于驾驶员转向输入信息来执行紧急转向辅助;以及控制器,该控制器被配置为:控制AESA装置在与检测到的对象的碰撞风险状况中针对各个碰撞风险等级不同地施加与AESA装置对应的转向辅助控制扭矩值
  • 车辆控制设备方法
  • [发明专利]商用车应急转向动力装置和商用车-CN202211086230.5在审
  • 李明;公伟强;毕丛凯;李彬;高壮壮 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2022-09-06 - 2022-11-04 - B62D5/30
  • 本发明属于商用车应急转向控制技术领域,公开了一种商用车应急转向动力装置和商用车。商用车应急转向动力装置包括驱动机构、应急阀和应急泵,驱动机构的壳体固定设置在车身上;应急阀固定设置在壳体上,应急阀内设有第一油道,第一油道的两端分别连通主油泵出口和动力转向器;应急阀被配置为将主油泵的出口的动力转向油传输给动力转向器以完成转向助力;应急泵的动力输入端连接驱动机构的动力输出端,应急泵的内设有第二油道,第二油道与第一油道连通设置,驱动机构能够驱动应急泵工作使得应急泵向动力转向器提供动力转向油以完成应急转向助力。
  • 商用应急转向动力装置

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