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[发明专利]车辆供电装置-CN201380037849.X有效
发明人：高津裕二;新妻素直;上田章雄;前川祐司;阿久根圭;林亨 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2013-09-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：(22)，供电用初级线圈(21)能够非接触供电至搭载于车辆(5)的底部的供电用次级线圈(6)上；车辆支撑结构体(30)，其设有支撑车辆(5)的前后一对右轮的右轮支撑结构部(31R)与支撑车辆的前后一对左轮的左轮支撑结构部(31L)，从上方观察时，在左右排列的右轮支撑结构部(31R)与左轮支撑结构部(31L)之间形成被指定的轮廓(K)包围的空隙(O)，右轮支撑结构部(31R)与左轮支撑结构部(31L)一体式支撑车辆；供电用初级线圈支撑机构(40)，其能够支撑供电用初级线圈(21)，以使从上方观察时被所述轮廓包围。
车辆供电装置

[发明专利]一种长轴类零件车削用仿形车床-CN201410383699.4有效
发明人：夏建敏 -专利权人：宁波夏厦齿轮有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B23B3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种长轴类零件车削用仿形车床，包括床身、床头、床尾以及靠模装置，靠模装置包括：靠模基部，以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板，内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出，圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合本发明的一种长轴类零件车削用仿形车床，能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式，加工时运行可靠且稳定。
一种长轴类零件车削用仿形车床

[发明专利]一种长轴类零件车削用靠模控制系统-CN201410382472.8有效
发明人：夏建敏 -专利权人：宁波夏厦齿轮有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B23B3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种长轴类零件车削用靠模控制系统，包括DSP控制器以及靠模装置，靠模装置包括：靠模基部，以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板，内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出，圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合本发明的一种长轴类零件车削用靠模控制系统，能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式，加工时运行可靠且稳定。
一种长轴类零件车削用靠模控制系统

[发明专利]一种长轴类零件车削用仿形车床的靠模装置-CN201610101038.7有效
发明人：夏建敏 -专利权人：宁波夏厦齿轮有限公司
申请日： 2014-08-06 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B23Q35/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种长轴类零件车削用仿形车床的靠模装置，所述靠模装置包括靠模基部，以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板，内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出，圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合本发明的一种长轴类零件车削用仿形车床的靠模装置，能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式，加工时运行可靠且稳定。
一种长轴类零件车削用仿形车床装置

[发明专利]一种长轴类零件车削用靠模装置-CN201410391781.1无效
发明人：夏建敏 -专利权人：宁波夏厦齿轮有限公司
申请日： 2014-08-11 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B23Q35/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种长轴类零件车削用靠模装置，所述靠模装置包括：靠模基部，以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板，内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出，圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合本发明的一种长轴类零件车削用靠模装置，能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式，加工时运行可靠且稳定。
一种长轴类零件车削用靠模装置

[发明专利]带有减震减噪装置的净水器-CN201510560521.7在审
发明人：方雪勇;覃祥均;黄新华 -专利权人：浙江沁园水处理科技有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：通过减震减噪装置与底座(2)相连，减震减噪装置包括收腰圆柱(4)和2个螺杆，收腰圆柱(4)的材料为软质PVC、橡胶或者硅胶，2个螺杆(3)分别固定在收腰圆柱(4)的上下两端，收腰圆柱(4)垂直截面的外轮廓线包括左轮廓线(401)和右轮廓线(402)，左轮廓线(401)与右轮廓线(402)形成双曲线，以收腰圆柱(4)垂直截面的垂直对称轴与水平对称轴的交点作为圆心，以水平对称轴作为x轴，双曲线所在的双曲线函数为x
带有减震装置净水器

[发明专利]一种驻车手柄检测工装-CN201510230341.2有效
发明人：葛飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及检测设备技术领域，公开了一种驻车手柄检测工装，包括底座，所述底座上设有左轮廓仪、右轮廓仪、第一检测销座、第二检测销座、限位座以及将手柄安装基座压紧在所述第一检测销座上的锁紧机构；左轮廓仪和右轮廓仪之间具有与手柄本体连接部间隙配合的放置间隙
一种车手检测工装

[实用新型]一种驻车手柄检测工装-CN201520292478.6有效
发明人：葛飞 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测设备技术领域，公开了一种驻车手柄检测工装，包括底座，所述底座上设有左轮廓仪、右轮廓仪、第一检测销座、第二检测销座、限位座以及将手柄安装基座压紧在所述第一检测销座上的锁紧机构；左轮廓仪和右轮廓仪之间具有与手柄本体连接部间隙配合的放置间隙
一种车手检测工装

[实用新型]一种裤子门襟缝制用的模板-CN202222623760.0有效
发明人：王磊;程玉伟;王文宣;刘召文;杨杰;刘建 -专利权人：山东希努尔男装有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： D05B35/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及服装生产技术领域，尤其涉及一种裤子门襟缝制用的模板，包括底板，底板上设有第一压板和第二压板，第一压板的反面设有第三压板，第一压板的正面一侧设有第四压板；底板的一侧设有左轮廓线，左轮廓线靠近底板中心线的一侧设有第一镂空区，第二压板上设有第二镂空区；第一压板上设有右轮廓线，右轮廓线远离底板中心线的一侧设有第三镂空区，第三镂空区的一侧设有下端呈弧形的第四镂空区，第四镂空区的一侧所对应的第一压板上设有第五压板，底板上、第三压板上以及第四压板上分别设有第五镂空区和第六镂空区
一种裤子缝制模板

[实用新型]一种方便拆装的电动车轮毂结构-CN202120917604.8有效
发明人：陈华轩 -专利权人：陈华轩
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B62M7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装的电动车轮毂结构，包括轮毂和驱动电机，所述轮毂包括左轮毂体和右轮毂体，左右轮毂体的内部形成一安装腔安装着所述驱动电机；左轮廓体的外围连接着辐条，左轮毂体的中心设有左中心孔，左中心孔的周边布局设有若干连接孔，左中心孔与驱动电机的左侧端盖上的圆形凸台插接，每个连接孔通过螺栓与驱动电机左侧端盖上的螺纹孔螺纹连接；右轮毂体的外围与左轮毂体间隙配合，右轮毂体的中心通过右中心孔固定在驱动电机的电机轴上。
一种方便拆装电动车轮毂结构

[发明专利]一种玻纤布面经纱少丝缠丝的检测方法及装置-CN202210195756.0有效
发明人：谈源;史伟林;罗金 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本申请涉及玻纤布面生产检测技术领域，公开了一种玻纤布面经纱少丝缠丝的检测方法及装置，在该方法中，首先利用相机获取玻纤布面图像，确定玻纤布面图像中待测经纱的右轮廓和左轮廓，并确定待测经纱轮廓的宽度，进一步确定所有经纱宽度的最大方差值然后通过判断待测经纱纱线轮廓点的4领域内，是否都是经纱纱线轮廓点，来判断待测经纱纱线轮廓点的4领域内存在经纱缠丝。本申请可以有效的检测出玻纤经纱是否存在少丝或缠丝。
一种布面经纱少丝缠丝检测方法装置

[实用新型]一种智能移动机器人的避障控制系统-CN201720759841.X有效
发明人：王大年;窦一鸣;洪徐星 -专利权人：安徽奇智科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能移动机器人的避障控制系统，包括：激光雷达，用于分析构造出障碍物轮廓，将障碍物、目标和背景区分开来；超声波传感器，用于测得障碍物和目标的距离信息；避障模块，用于运用外部环境信息实现机器人定位和地图构建；行为选择模块，用于接收遥控或用户端发送过的指令信息；左轮光电编码器，用于获取左轮电机的速度和转向信息；右轮光电编码器，用于获取右轮电机的速度和转向信息；信息融合模块，其用于融合机器人定位和地图构建信息、指令信息、左轮电机及右轮电机的速度和转向信息，形成最终的控制信息，并下发给伺服控制系统。
转向信息障碍物右轮机器人智能移动机器人避障控制系统光电编码器机器人定位地图构建指令信息左轮电机电机左轮超声波传感器伺服控制系统外部环境信息信息融合模块本实用新型避障模块激光雷达距离信息控制信息未知环境行为选择自动避障用户端遥控发送融合分析安全保证

[发明专利]用于复合材料性能预测的升力体标模设计方法及飞行器-CN202110781547.X有效
发明人：刘深深;吴晓军;陈坚强;贾洪印;袁先旭;杜雁霞;余婧;尤其;陈兵;桂业伟;周桂宇 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了用于复合材料性能预测的升力体标模设计方法及飞行器，包括步骤：步骤一，根据给定的约束条件确定飞行器的上下表面轮廓线，先设计上轮廓线，上下表面轮廓线关于x轴对称；步骤二，根据飞行器设计的长度，宽度和头部球面切角确定左右宽度轮廓线，先设计左轮廓线，左右轮廓线关于x轴完全对称；步骤三，设计底部截面曲线；步骤四，设计底部截面曲线完成后，设计截面曲线；步骤五，设计截面曲线后，设计截面曲面；步骤六，设计头部曲面；步骤七，将步骤五、步骤六得到的曲面分别关于
用于复合材料性能预测升力体标模设计方法飞行器

[发明专利]电梯补偿绳张紧装置-CN201110436051.5有效
发明人：李志洪;陈伟;张文俊 -专利权人：日立电梯（中国）有限公司
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B66B7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电梯补偿绳张紧装置，它包括分别垂直设置于电梯井道底坑两侧的导轨和导向支架，两导轨之间设置有外部轮廓呈“C”字形的呈对称设置的左轮安装板和右轮安装板，左轮安装板和右轮安装板绕过补偿绳，它们的外侧对应于每一导轨的位置设置有导靴，它们两支腿之间分别固定有横向设置的左补偿轮和右补偿轮，它们的每一支腿的外端分别固定有螺纹套筒，位于左轮安装板和右轮安装板同一侧的两螺纹套筒之间分别设置有与之配合动作的横向设置的双头伸缩螺杆，双头伸缩螺杆两端的螺纹方向相反
电梯补偿绳张紧装置

[实用新型]数控车轮车床轮对轴向顶紧结构-CN201820707694.6有效
发明人：侯铭才;孙建博;樊兵兵 -专利权人：宏科轨道交通装备（唐山）有限公司;黄石邦柯科技股份有限公司
申请日： 2018-05-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B23B23/00 文献下载
摘要：数控车轮车床轮对轴向顶紧结构，它涉及数控车轮车床技术领域；它包含轮对、左轮对轴承、左床头箱、左卡爪、左顶套、左顶尖套筒、右轮对轴承、右床头箱、右卡爪、右顶套、右顶尖套筒；轮对的两端分别设置有左轮对轴承和右轮对轴承；所述的左床头箱上设置有左顶尖套筒，左顶尖套筒内安装有左顶套，轮对的一端通过左轮对轴承与左顶套连接，左床头箱卡盘上设置有左卡爪；所述的右床头箱上设置有右顶尖套筒，右顶尖套筒内安装有右顶套，轮对的另一端通过右轮对轴承与右顶套连接本实用新型通过左右顶套实现轮对的轴向、径向定位，通过左右床头箱的左右卡爪驱动轮对的旋转，再通过左右刀架实现轮对轮廓踏面的修理加工。
顶套套筒轴承床头箱左轮数控车轮车床右顶尖左床头左顶尖右轮顶紧结构轮对轴右卡爪左卡爪卡盘本实用新型径向定位卡爪驱动刀架轴向修理加工