专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]地上侧供电装置-CN201880003602.9有效
  • 新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2018-02-26 - 2022-06-28 - H02J50/90
  • 本发明的地上侧供电装置设置在车辆行驶的行驶路面,在与车辆之间非接触地送电或者受电。地上侧供电装置具备:地上侧供电线圈,其经由第一频率的磁场而在与搭载于车辆的车辆侧供电线圈之间非接触地送电或者受电;发光部,其配置在从上方观察地上侧供电线圈时的地上侧供电线圈的周围以及地上侧供电线圈的上部的至少任一位置;发光用送电线圈,其非接触地对发光部送电。发光部具有:发光用受电线圈,其经由与第一频率不同的第二频率的磁场而非接触地从发光用送电线圈受电;发光体,其借助利用发光用受电线圈接收的电力进行发光。
  • 地上供电装置
  • [发明专利]线圈装置-CN201880008744.4有效
  • 西村贤二;新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2018-06-21 - 2022-04-15 - H01F38/14
  • 本发明的线圈装置具备:收容线圈的线圈单元、和相对于线圈单元热连接的散热单元。散热单元具有:散热体、能够相对于散热体移动的散热片、以及驱动散热片的翅片驱动机构。散热单元包括:散热片从散热体向相对于卷轴交叉的方向突出的散热方式、和散热片收容于散热体的收容方式。
  • 线圈装置
  • [发明专利]非接触供电系统-CN201380057330.8有效
  • 新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2013-10-03 - 2019-09-24 - B60L53/12
  • 本发明的非接触供电装置使设置在供电空间的供电线圈(1a)的一端面与设置在移动体的受电线圈相对,使供电线圈(1a)与受电线圈电磁耦合,由此向移动体(M)供给电力,具备:姿势设定单元,其在没有检测出移动体(M)向供电空间的进入的状态下,将供电线圈(1a)的一端面(1f)设定为垂直姿势,如果检测出移动体(M)向供电空间的进入,则使供电线圈(1a)的一端面(1f)从垂直姿势变化为水平姿势。
  • 接触供电系统
  • [发明专利]非接触供电系统-CN201380071916.X有效
  • 新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2013-11-11 - 2018-09-28 - H02J7/00
  • 采用一种非接触供电系统(1),其中具有:具有以非接触方式接受电力的受电线圈(11)的第1水中移动体(10);以及具有以非接触方式供给电力的供电线圈(21)并且与第1水中移动体并行的同时在受电线圈与供电线圈之间进行非接触供电的第2水中移动体(20)。由此,能够提供提高水中移动体的运转率并能防止水中移动体的损伤的非接触供电系统。
  • 接触供电系统
  • [发明专利]水下电力供给系统-CN201380016609.1有效
  • 新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2013-04-09 - 2018-09-11 - H02J5/00
  • 本发明提供一种水下电力供给系统,其具备:升降站(20),其在水下移动体(10)运转的水深与水面(2)附近之间在水下进行升降;充电站(30),其在水面(2)附近以非接触方式向升降站(20)供给电力。在所述水深处,水下移动体(10)接近升降站(20),以非接触方式从升降站(20)向水下移动体(10)供给电力。
  • 水下电力供给系统
  • [发明专利]车辆以及非接触供电系统-CN201280022891.X有效
  • 新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2012-05-10 - 2018-09-11 - B60M7/00
  • 本发明涉及具备以与地上供电线圈(2a)对峙的方式设置且从所述地上供电线圈(2a)将电力进行受电的受电线圈(3a)、将所述受电线圈(3a)受电的电力进行蓄电的蓄电池(3d)、以及将受电线圈(3a)受电的电力供给外部的供电线圈(3f)的车辆(3,3A),并且涉及具备多个车辆(3,3A)行驶的多个行驶轨道(1A,1B)以及行驶于行驶轨道(1A)的车辆(3,3A)和行驶于行驶轨道(1B)的车辆(3,3A)进行供电/受电的受供电区域(Ka、Kb)的系统。
  • 车辆以及接触供电系统
  • [发明专利]非接触供电系统-CN201480025781.8有效
  • 前川祐司;新妻素直 - 株式会社IHI
  • 2014-04-21 - 2018-07-24 - H02J50/12
  • 非接触供电系统(1)具备:配置在地上的供电线圈(20);搭载有供电线圈并且能够通过膨胀或收缩来调整供电线圈的上下方向的位置的内侧气球(30a);以及以覆盖供电线圈及内侧气球这两者的方式设置并且通过膨胀来占据供电线圈与受电线圈(50)之间的空间的外侧气球(30b),以非接触方式进行从供电线圈到受电线圈的电力供给。由此,能够提供不会导致系统的高额化及大型化而能够实现电力的长距离传输的非接触供电系统。
  • 接触供电系统

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