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[发明专利]一种强韧型太阳能自动跟踪器中轴及其制备方法-CN202310757405.9在审
发明人：邱仲华;尹士文;李铭 -专利权人：湖州鼎盛机械科技股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明在等温淬火工艺前，先将铸件冷却至共析转变温度范围，使之产生珠光体，然后再复热至860～880℃进行保温，再使珠光体完全转化为富碳奥氏体，经过上述操作，明显的细化和均匀化了奥氏体组织；细化的奥氏体组织相对于粗大的奥氏体组织对于
一种强韧太阳能自动跟踪中轴及其制备方法

[发明专利]回火屈氏体、马氏体组织的原奥氏体晶粒度的腐蚀方法-CN202110278527.0有效
发明人：冯杰 -专利权人：浙江美力科技股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本发明涉及原奥氏体晶粒度测试技术领域，针对氧化法测试的晶粒度结果不准确的问题，提供一种回火屈氏体、马氏体组织的原奥氏体晶粒度的腐蚀方法，操作步骤包括：以回火屈氏体或马氏体组织的原奥氏体为样品，预处理后打磨抛光处理利用本腐蚀方法，样品腐蚀的晶界较清晰，可以直接测试回火马氏体、回火屈氏体组织的原奥氏体晶粒度，评级准确。
回火屈氏体马氏体组织奥氏体晶粒腐蚀方法

[发明专利]一种具高度耐熔盐腐蚀的304奥氏体不锈钢制备方法-CN201911015982.0在审
发明人：杨益 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： C21D8/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种具高度耐熔盐腐蚀的304奥氏体不锈钢制备方法，所述方法包括：将304奥氏体不锈钢在1000‑1100℃固溶处理20‑40min，形成均匀化的原始态奥氏体组织不锈钢，并对所述原始态奥氏体组织不锈钢进行冷轧处理，形成冷轧态不锈钢；对所述冷轧态不锈钢在900‑1000℃进行退火处理25‑30h，并迅速冷却至室温，得到具高度耐熔盐腐蚀的304奥氏体不锈钢。本发明实施例的本方法制备得到的耐熔盐腐蚀不锈钢，具有优良的高温力学性能和组织稳定性，同时具有高度的耐熔盐腐蚀性能，能够满足熔盐堆对材料的使用性能要求。
一种高度耐熔盐腐蚀 304 奥氏体不锈钢制备方法

[发明专利]一种阶梯组织奥氏体不锈钢、无缝管及其制备方法和应用-CN202110916409.8有效
发明人：秦兴文;丁文炎;王坤;梁希;杜雷 -专利权人：浙江久立特材科技股份有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： C22C38/40 文献下载
摘要：本发明涉及不锈钢及其制造领域，尤其涉及一种阶梯组织奥氏体不锈钢、无缝管及其制备方法，所述奥氏体不锈钢包含：C≤0.020%，19.0%≤Cr≤20.0%，9.5%≤Ni≤11.0%，0.10%≤N≤0.14%，其余成分为满足ASME SA213M‑TP304N标准要求的原料，所述奥氏体不锈钢内部含有阶梯状晶粒组织。本发明通过同时大幅降低碳含量以及添加氮元素，同时控制中间热处理以及最终热处理的温度参数，能够精准控制奥氏体不锈钢中阶梯组织的形成，从而使得本发明中的奥氏体不锈钢的耐腐蚀效果大大提升，使其能够对LBE具有更高的耐腐蚀效果
一种阶梯组织奥氏体不锈钢无缝及其制备方法应用

[发明专利]航空发动机轴承高强韧复相热处理方法-CN202110651683.7有效
发明人：钱东升;王丰;冯玮;杜宇辰;左斯玉;夏舒航;周枢宇;韩悦 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： C21D9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机轴承高强韧复相热处理方法，包括以下步骤：根据套圈的内外径尺寸，在奥氏体化前将轴承套圈进行预热处理，预热后将套圈均匀浸入高温盐浴炉进行奥氏体化，通过控制奥氏体化温度和时间使奥氏体化组织均匀；将奥氏体化后的轴承套圈浸入低温盐浴炉进行等温淬火，通过控制等温淬火温度和时间，将贝氏体含量控制在指定区间范围内；将轴承套圈放入回火炉中进行回火处理。本发明提出的航空发动机轴承高强韧复相热处理方法，通过控制复相热处理工艺参数，实现定量调控马贝复相组织配比，从而优化热处理组织，提高了基体强韧性。
航空发动机轴承强韧热处理方法

[发明专利]一种在亚稳定态奥氏体不锈钢棒材表层形成梯度纳米组织的方法、不锈钢棒材-CN201710134530.9有效
发明人：熊毅;贺甜甜;路妍;姚怀;李会鹏;范梅香;张凌峰;任凤章 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： C21D6/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种在亚稳定态奥氏体不锈钢棒材表层形成梯度纳米组织的方法，不锈钢棒材，属于金属材料加工技术领域。本发明在亚稳定态奥氏体不锈钢棒材表层形成梯度纳米组织的方法，包括将亚稳定态奥氏体不锈钢棒材降温至‑70℃以下进行扭转变形使其发生形变诱导马氏体相变，即得。本发明采用双向扭转变形的方法，促使亚稳定态奥氏体不锈钢棒材在低温下，表层由于形变诱导马氏体相变形成梯度纳米组织，扭转后的棒材从表面至心部分别为纳米尺寸晶粒、亚微米尺寸晶粒、变形晶粒及原始粗大晶粒组织。本发明具有在低温环境下，装置简单，操作方便快捷，纳米组织晶粒尺寸可控，对材料表面粗糙度影响较小等优点。
一种稳定奥氏体不锈钢表层形成梯度纳米组织方法

[发明专利]铸坯淬冷组织的预测方法及铸坯淬冷工艺的制定方法-CN202110307740.X有效
发明人：钱亮;谢长川;韩占光;周干水 -专利权人：中冶南方连铸技术工程有限责任公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01N25/02 文献下载
摘要：本发明提供一种铸坯淬冷组织的预测方法及铸坯淬冷工艺的制定方法，包括如下步骤：从与拉坯方向垂直的铸坯截面上选取特定点，并绘制特定点在连铸‑淬冷‑淬冷后过程中的温度变化曲线；从温度变化曲线中，获取与特征温度对应的位置，将该位置作为特定点发生奥氏体相变转化的开始位置；将特定点发生奥氏体相变转化的开始位置与过冷奥氏体等温转变TTT曲线的0时刻对应，得到淬冷组织预测图；根据淬冷组织预测图中特定点的温度变化曲线与过冷奥氏体等温转变TTT曲线的交点位置，确定与特定点对应的淬冷组织的预测结果。利用本发明能够解决目前在现有技术中，缺少一种能够精确预测淬冷组织和制定淬冷工艺的方法等问题。
铸坯淬冷组织预测方法工艺制定

[发明专利]一种超大挖掘机用耐磨斗齿的热处理方法-CN202310187646.4有效
发明人：王勇;付立铭;张志洋;徐筱慧;单爱党 -专利权人：徐州徐工矿业机械有限公司;上海交通大学;上交（徐州）新材料研究院有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C21D9/00 文献下载
摘要：本发明属于金属材料热处理工艺，公开了一种超大挖掘机用耐磨斗齿的热处理方法，包括将待处理斗齿加热至奥氏体化温度，进行均质化处理，然后淬冷至室温，得到马氏体组织的斗齿，快速加热至奥氏体化温度，保温得到部分或者完全奥氏体化的斗齿，再冷却至贝氏体转变温度，连续冷却至马氏体转变开始温度和马氏体转变结束温度之间，得到贝氏体+马氏体双相组织的斗齿；或者将部分或者完全奥氏体化的斗齿直接冷却至马氏体转变开始温度和马氏体转变结束温度之间，得到单相板条马氏体组织的斗齿；对贝氏体+马氏体双相组织或单相板条马氏体组织的斗齿进行碳配分热处理，空冷至室温，有效提高耐磨斗齿的强度、韧性和耐磨性。
一种超大挖掘机耐磨热处理方法

[发明专利]抗疲劳汽车零件及其制造方法-CN201811155687.0在审
发明人：安健;陈汉杰;李浩 -专利权人：苏州普热斯勒先进成型技术有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗疲劳汽车零件及其制造方法，该方法包括：对所述钢板毛坯进行冷冲处理，以形成所需的坯料；将所述坯料加热至奥氏体温度以上，并进行保温；对保温后的坯料进行热冲压，并在热冲压完成后对坯料进行保压冷却本发明的钢板毛坯在经过高温加热，将组织转变为奥氏体。由于钢材在马氏体开始转变温度以上，都具有远好于马氏体组织的成形性能。奥氏体材料在这个温度区域进行冲压成形，可以获得对于复杂形状优良的成形效果。在成形结束后，经过保压期间模具内的继续冷却，奥氏体组织转变为具有高强度的马氏体组织，进而可以增加汽车零件的抗拉强度和疲劳强度。
坯料汽车零件马氏体组织钢板毛坯奥氏体抗疲劳热冲压保温奥氏体材料奥氏体组织保压冷却成形效果成形性能冲压成形复杂形状高温加热后续处理坯料加热温度区域组织转变马氏体保压成形模具制造冷却压制钢材疲劳

[发明专利]加工性优异的高强度钢板及其制造方法-CN201510126711.8有效
发明人：二村裕一;中屋道治;木村高行 -专利权人：株式会社神户制钢所
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： C22C38/54 文献下载
摘要：一种含有C、Si、Mn、Al、P、S，余量由铁和不可避免的杂质构成的钢板，该钢板的金属组织，含有多边铁素体、贝氏体、回火马氏体、和残留奥氏体，(1)以扫描型电子显微镜观察金属组织时，所述贝氏体，由邻接的残留奥氏体和/或碳化物的平均间隔在1μm以上的高温区域生成贝氏体，和邻接的残留奥氏体和/或碳化物的平均间隔低于1μm的低温区域生成贝氏体的复合组织构成，(2)以饱和磁化法测量的所述残留奥氏体的体积率相对于金属组织全体为
加工优异强度钢板及其制造方法

[发明专利]一种快速细化亚稳态奥氏体晶粒组织的方法-CN202010055323.6有效
发明人：史金涛;张辉平 -专利权人：黄河科技学院
申请日： 2020-01-17 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： C21D8/02 文献下载
摘要：本发明涉及金属材料加工领域，特别是涉及公开了一种快速细化亚稳态奥氏体晶粒组织的方法，可实现亚稳态奥氏体晶粒细化，快速改善原始钢的力学性能及加工变形特性，属于金属材料加工领域，本发明提供的方法主要通过超低温环境的低温效应来明显降低材料内原子扩散迁移能力和迅速消耗轧制变形过程中产生的形变热，从而有效抑制轧制过程中动态回复或再结晶的发生，在显著细化组织的同时使位错、位错胞/墙、亚结构等变形缺陷不断积累达到较高密度，同时低温效应可以更快速加快亚稳态奥氏体不锈钢转变为马氏体，且马氏体的晶粒组织更加细小，利用细小马氏体晶粒进行退火处理，最终得到晶粒细化的奥氏体组织。
一种快速细化亚稳态奥氏体晶粒组织方法

[发明专利]加工性优异的高强度钢板及其制造方法-CN201280015849.5有效
发明人：二村裕一;中屋道治;木村高行 -专利权人：株式会社神户制钢所
申请日： 2012-03-21 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：一种含有C、Si、Mn、Al、P、S，余量由铁和不可避免的杂质构成的钢板，该钢板的金属组织，含有多边铁素体、贝氏体、回火马氏体、和残留奥氏体，（1）以扫描型电子显微镜观察金属组织时，所述贝氏体，由邻接的残留奥氏体和/或碳化物的平均间隔在1μm以上的高温区域生成贝氏体，和邻接的残留奥氏体和/或碳化物的平均间隔低于1μm的低温区域生成贝氏体的复合组织构成，（2）以饱和磁化法测量的所述残留奥氏体的体积率相对于金属组织全体为
加工优异强度钢板及其制造方法

[发明专利]挖掘机斗齿的热处理工艺方法-CN201911323689.0在审
发明人：许林青;杨双桥;吕梁;戴建鑫 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： C21D1/20 文献下载
摘要：本申请涉及挖掘机斗齿热处理工艺技术领域，尤其是涉及一种挖掘机斗齿的热处理工艺方法，应用于挖掘机斗齿，挖掘机斗齿的热处理工艺方法包括：步骤100、将挖掘机斗齿进行奥氏体化处理，得到具有奥氏体组织的挖掘机斗齿；步骤200、将具有奥氏体组织的挖掘机斗齿淬入Ms以下的淬火介质中，并保温处理得到具有马氏体组织的挖掘机斗齿；步骤300、将具有马氏体组织的挖掘机斗齿淬入Ms以上的淬火介质中，并保温处理得到具有贝氏体组织的挖掘机斗齿经过此热处理工艺最终得到的挖掘机斗齿的微观组织为马氏体+贝氏体+少量薄膜状残余奥氏体，显著提高了表面硬度、冲击韧性和耐磨性。
挖掘机热处理工艺方法

[发明专利]高强度马氏体基体热、温冲压零件制备方法-CN200810115052.8无效
发明人：董瀚;时捷;惠卫军;王毛球 -专利权人：钢铁研究总院
申请日： 2008-06-17 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： C21D1/18 文献下载
摘要：工艺为：将钢板先加热到Ac3－50℃～Ac3+300℃的温度，保温时间1－3分钟/毫米，保证钢获得奥氏体组织或少量铁素体+奥氏体组织，随后进行冷却，冷却速度在20－200℃/s冷却至室温，使奥氏体组织转变成为马氏体组织最终获得以铁素体和马氏体的复相组织或马氏体为主的组织结构。优点在于，使车用桥壳和大梁等冲压件获得以马氏体基体为主要组织，其抗拉强度达到600－1000MPa，从而满足汽车的轻量化要求。
强度马氏体基体冲压零件制备方法

[发明专利]一种奥氏体钢无缝管的组织均匀性调控方法-CN202110359620.4有效
发明人：高明;李昊泽;张龙;马颖澈;刘奎 -专利权人：中国科学院金属研究所
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C21D9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种奥氏体钢无缝管的组织均匀性调控方法，属于无缝管加工领域。该方法采用铸锭高温均匀化处理，达到提升成品管的组织均匀性，并消除混晶组织的目的，适用于经热挤压(或热穿孔)后冷轧奥氏体钢无缝管(壁厚15mm以下，外径100mm以下)组织均匀性调控处理。本发明提出的组织均匀性调控方法不仅可以消除奥氏体钢无缝管的混晶组织，同时有助于成品管晶粒度的多级调控，以满足不同工况条件的使用要求。
一种奥氏体无缝组织均匀调控方法