专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果9774个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种加固型挂车大梁-CN201921876209.9有效
  • 孙大伟 - 聊城市飞翔专用汽车制造有限公司
  • 2019-11-01 - 2020-06-30 - B62D21/20
  • 本实用新型属于车辆工程技术领域,具体涉及一种加固型挂车大梁,包括框体、大梁本体、副梁和加强板;大梁本体的数量为两个,且两个大梁本体平行设置在框体内;副梁的数量为多个,且所有的副梁依次沿大梁本体的长度方向平行的排列设置,副梁的两端分别穿过两个大梁本体与框体固定连接;加强板的截面为“C”型结构,且加强板的两端分别固定设置在大梁本体的脖颈处的两端。该加固型挂车大梁中的大梁本体的脖颈处设置有“C”型的加强板,该加强板与大梁本体形成箱式梁,少量的增加大梁本体重量的同时,大幅度的增加该大梁本体的脖颈处的抗弯能力和抗变形能力,从而有效的提高该加固型挂车大梁的强度
  • 一种加固挂车大梁
  • [实用新型]一种前防撞梁的连接结构-CN201922418248.0有效
  • 刘烨;何志;苟金远;胡扬辉;和丽梅 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-09-25 - B60R19/24
  • 本实用新型公开了一种前防撞梁的连接结构,包括用于安装前防撞梁的防撞梁安装板,前大梁封板的内侧壁与前大梁本体的外侧壁固定连接,前大梁封板与前大梁本体之间围设有前大梁腔体,前大梁加强板设于前大梁腔体内,前大梁加强板固定于前大梁本体的外壁上,上弯梁立柱设于前大梁本体的内侧,并且上弯梁立柱的外侧壁与前大梁本体的内侧壁可拆卸固定连接,前大梁封板的前端、前大梁加强板的前端和上弯梁立柱的前侧分别与防撞梁安装板的后侧壁固定连接,前防撞梁与防撞梁安装板的前侧壁可拆卸固定连接
  • 一种前防撞梁连接结构
  • [实用新型]用于抓取大梁的端拾器-CN202021394586.1有效
  • 张方杰;徐凯;华萍萍;谷芳英;杨均栋;石甜甜 - 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-05-18 - B21D43/18
  • 本实用新型公开了一种用于抓取大梁的端拾器,该端拾器包括端拾单元,端拾单元包括沿大梁的宽度方向延伸的主杆以及与主杆相连的吸盘和固定夹,吸盘用于吸住大梁,固定夹的两个夹部分别位于大梁的两侧,两个夹部沿大梁宽度方向的距离大于大梁顶面的宽度,使大梁不会横向偏移到两个夹部之外,并且,两个夹部沿大梁宽度方向的距离小于或等于大梁翻边位置的宽度,从而能够夹紧大梁的翻边位置。该端拾器的固定夹在端拾器下放过程中能够自动调正大梁的位置,使大梁回归到预定位置上,确保了大梁是在预定位置上被端拾器抓取起来的,保证了抓料牢固、落料位置准确,由此提升了生产安全性、降低了物料报废率。
  • 用于抓取大梁端拾器
  • [实用新型]一种俯仰机构及卸船机-CN202220881002.6有效
  • 赵迎九;肖强;邱兆国;刘江浩;赵建君;黄法瑞;曹磊;初柳辰;王泽宇;徐桂鹏 - 华电蓝科科技股份有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-10-04 - B65G67/60
  • 所述俯仰机构包括:主梁,适于安装在门架上;前大梁,与所述主梁沿长度方向的其中一端经大梁铰点铰接连接;牵引组件,适于带动所述前大梁绕所述大梁铰点转动。本实用新型提供的俯仰机构,通过使前大梁与主梁经大梁铰点铰接连接,并通过牵引组件带动前大梁大梁铰点转动,从而使得前大梁在不使用时能够收回至门架附近,减少空间占用,避免前大梁与船舶发生意外碰撞的可能性,保护了卸船机和船的主体结构,同时在遭遇极端天气时,拉起状态的前大梁的抗压性能也更优秀;同时在需要接卸物料时,使得前大梁与主梁保持平齐,能够实现前大梁的大范围俯仰,提高了接卸效率。
  • 一种俯仰机构卸船机
  • [发明专利]一种三轮车架的折叠方法-CN201410259626.4在审
  • 邵再禹 - 邵再禹
  • 2014-06-04 - 2016-01-27 - B62K15/00
  • 三轮车架的折叠方法,让车架大梁分为前、中、后三段短大梁,前段短大梁与中段短由铰链连接,后段短大梁与中段短由铰链连接,当后段短大梁与前段短大梁通过铰链使中段短大梁隆起对折进行折叠,并使把手通过铰链旋转靠向中段短大梁,座垫管解除锁定缩入座垫支撑外管里,座垫支撑外管解除锁定后向下压,使座垫向中段短大梁靠拢,前轮靠拢进入二后轮之间,从而让整个三轮车架达到折叠的目的。
  • 一种三轮车架折叠方法
  • [实用新型]一种大梁调校装置-CN201921693146.3有效
  • 陆丽忠 - 昆山中德利机械科技有限公司
  • 2019-10-11 - 2020-07-24 - B21D3/16
  • 本案为一种大梁调校装置,包括:大梁本体,所述大梁本体由两条平行设置的梁体所构成,所述大梁本体的两端以及中间至少一处平行分别设置有大梁调节丝杠,所述大梁本体的其中一端还设有花键轴,所述花键轴由驱动装置驱动本案的大梁调校装置通过大梁调节丝杠、花键轴同步运行,可以调节大梁本体的工作宽度,花键轴由驱动装置直驱,便于调节,动力传输平稳、调节的精度高、可适应产品宽度广。
  • 一种大梁调校装置
  • [发明专利]一种风电叶片及其制造方法-CN201811188564.7有效
  • 梁自禄;黄明富;陈煌;刘海洋;马倩倩 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2018-10-12 - 2020-10-16 - B29C70/36
  • 本发明公开了一种风电叶片,包括含有大梁腹板预制件压力面壳体和吸力面壳体,所述大梁腹板预制件包括大梁模具,依次铺设在大梁模具上的芯材、大梁UD织物、上表面玻纤布和腹板;其制造方法为:在大梁模具上依次铺设导流网、脱模布、芯材、大梁UD织物、上表面玻纤布,放置腹板,然后固化成型,得到大梁腹板预制件;在吸力面壳体模具和压力面壳体模具上铺设大梁腹板预制件和其他材料,铺设完成后固化成型,得到压力面壳体和吸力面壳体;将压力面壳体和吸力面壳体粘结本发明腹板在制作大梁腹板预制件前,采用VARTM工艺制作腹板,再将腹板与大梁铺层制成大梁腹板预制件,树脂含量可控,制作的风电叶片无腹板质量风险。
  • 一种叶片及其制造方法
  • [发明专利]一种轻量化大跨距起重机-CN201410741869.1无效
  • 汪作雄 - 润邦卡哥特科工业有限公司
  • 2014-12-08 - 2015-03-25 - B66C19/00
  • 本发明涉及一种轻量化大跨距起重机,所述的轻量化大跨距起重机的跨距为35m,起重机上大梁的隔板焊缝进行打磨处理,大梁截面板厚使用非对称形式,大梁的外侧侧腹板和下翼缘板的厚度大于对应侧,大梁上设有轨道,轨道位于大梁中心和大梁外侧边缘之间其优点在于:本发明的起重机跨距为35m,为10+1跨距,可提高码头的作业效率,同时节约用户的安装和使用成本;大梁的隔板焊缝进行打磨,同时将轨道偏向大梁中心安装,可提高大梁的疲劳许用应力和水平侧向刚度,在大梁满足使用要求时可适当减轻大梁重量,轨道偏向大梁中心安装,能避免因两轨道分离过大导致小车轮啃轨的现象。
  • 一种量化跨距起重机
  • [实用新型]双边错位磨边45度抛光机-CN201520049675.5有效
  • 曾淑言 - 曾淑言
  • 2015-01-21 - 2015-09-09 - B24B27/00
  • 双边错位磨边45度抛光机,括底架,安装在底架上的前大梁和后大梁和后置移动大梁装置,其中前大梁和后大梁通过导轨的方式固定分布在机架上,通过后置移动大梁装置控制前、后大梁在机架上进行前后移动;所述前大梁远离后大梁的一侧边依次安装有直边轮,45度倒角轮,45度抛光轮;直边轮,45度倒角轮,45度抛光轮共同组成一个单边抛光机;所述后大梁靠近前大梁的一端侧边依次安装有45度倒角轮,45度抛光轮;所述后大梁中间还安装有传输系统,用于运输陶瓷片
  • 双边错位磨边45抛光机
  • [实用新型]一种轻量化大跨距起重装置-CN201420764419.X有效
  • 汪作雄 - 润邦卡哥特科工业有限公司
  • 2014-12-08 - 2015-06-17 - B66C19/00
  • 本实用新型涉及一种轻量化大跨距起重装置,所述的轻量化大跨距起重装置的跨距为35m,起重装置上大梁的隔板焊缝进行打磨处理,大梁截面板厚使用非对称形式,大梁的外侧侧腹板和下翼缘板的厚度大于对应侧,大梁上设有轨道,轨道位于大梁中心和大梁外侧边缘之间,轨道不与梁腹板对筋。其优点在于:本实用新型的起重装置跨距为35m,为10+1跨距,可提高码头的作业效率,同时节约用户的安装和使用成本;大梁的隔板焊缝进行打磨,同时将轨道偏向大梁中心安装,可提高大梁的疲劳许用应力和水平侧向刚度,在大梁满足使用要求时可适当减轻大梁重量,轨道偏向大梁中心安装,能避免因两轨道分离过大导致小车轮啃轨的现象。
  • 一种量化跨距起重装置
  • [实用新型]一种应用于岸桥的前大梁加长结构-CN202021503769.2有效
  • 黄宾;熊丁根;王芝斌 - 上海振华重工(集团)股份有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-04-06 - B66C7/10
  • 本实用新型公开了一种应用于岸桥的前大梁加长结构,用于加长前大梁,支撑小车行走,前大梁的前端设有工字钢,工字钢沿前大梁的宽度方向并列设置,并沿小车的运动方向延伸,以增大前大梁的前伸距,小车能够在工字钢上行走本实用新型提供的一种应用于岸桥的前大梁加长结构通过在前大梁的前端并列设置一对工字钢,用于增加前大梁的前伸距,无需割断前大梁,无需制作和安装大梁加长作业平台,也即无需在高空割断前大梁并插入加长段,大大降低了施工难度和制作成本,加快施工进度,并减少了施工安全隐患,无需制作和在高空安装巨大的大梁加长作业平台,大大降低了生产成本,缩短了现场施工周期。
  • 一种应用于大梁加长结构
  • [实用新型]一种高效分流的辊筒输送机-CN202021612373.1有效
  • 宋世斌;宁丽芳 - 大连澳德美机械制造有限公司
  • 2020-08-06 - 2021-05-07 - B07B13/07
  • 本实用新型公开了一种高效分流的辊筒输送机,包括支撑隔板、大尺寸物料、中尺寸物料和小尺寸物料,所述支撑隔板均匀的平行设置有多块,并且多块所述支撑隔板的顶部共同连接有第一承载大梁和第二承载大梁,所述第一承载大梁和第二承载大梁为对称设置,并且第一承载大梁和第二承载大梁的位置与支撑隔板的方向垂直,所述第一承载大梁和第二承载大梁的顶部均固定连接有固定块,并且固定块在第一承载大梁和第二承载大梁的顶部对称安装,所述第一承载大梁和第二承载大梁顶部相对的固定块之间转动连接有辊筒
  • 一种高效分流输送

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top