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[实用新型]变矩器、控制系统及汽车-CN201920508347.5有效
发明人：钟延涛;王增富;鲍勇仲 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：一种变矩器，包括泵轮和变矩器壳体，泵轮与变矩器壳体之间形成泵轮控制腔，泵轮控制腔内设有起固定作用的固定层，固定层设置在变矩器壳体上。本实用新型的变矩器能实现动力中断，保证发动机不熄火。
变矩器控制系统汽车

[实用新型]工程机械用单涡轮液力变矩器-CN201020638931.1有效
发明人：崔国敏;李淑萍;许睿 -专利权人：天津工程机械研究院
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种工程机械用单涡轮液力变矩器。本实用新型属于液力传动技术领域。一种工程机械用单涡轮液力变矩器，其特点是：变矩器包括壳体、泵轮、涡轮、导轮和导轮座；导轮固定于导轮座上，导轮座上装有固定支撑泵轮的轴承；导轮座安装在变矩器壳体上，变矩器进油经导轮座进入变矩器，变矩器出油经导轮座；涡轮装在涡轮轴上，涡轮轴有轴承支承在泵轮罩上，动力输入的弹性盘与泵轮罩相连，动力经泵轮罩传给泵轮，驱泵主动齿轮与泵轮相连，驱泵主动齿轮由齿轮啮合驱泵被动齿轮。
工程机械涡轮液力变矩器

[发明专利]一种大能容液力变矩器-CN202111564685.9在审
发明人：卜正锋;张磊;余勇锋;郭燕妮;苏周鹏 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，具体涉及一种大能容液力变矩器，适用于大吨位叉车变速箱；解决大尺寸的液力变矩器使变速箱的尺寸、重量增加以及液力变矩器成本高的技术问题。该大能容液力变矩器，包括围绕同一旋转轴沿轴向依次设置的罩轮、涡轮、导轮以及泵轮；罩轮和泵轮焊接扣合设置；涡轮和导轮设置在罩轮和泵轮形成的腔体内，其中涡轮、导轮以及泵轮组成液力变矩器的循环圆，其直径为280±3mm；涡轮、导轮和泵轮均包括多个叶片；泵轮叶片出口处设置有导向平面，实现液力变矩器尺寸小、成本低且能容大，进而降低液力变矩器的成本，提升大吨位叉车变速箱的经济效益，并满足其对液力变矩器大能容的要求。
一种大能容液力变矩器

[实用新型]高能容液力变矩器-CN201520643980.7有效
发明人：孙鸿钧;徐龙;耿兴梅;何加亮;周雄华;花国强;张圣勇;由理;周宗恩;陈禄 -专利权人：蚌埠液力机械有限公司
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： F16H41/26 文献下载
摘要：本实用新型给出了一种高能容液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、前罩，泵轮与前罩固定连接，导轮位于泵轮和涡轮之间；泵轮的叶片出口角为50～68°。液力变矩器的循环圆型式及流道参数将直接决定内部液流的走向，从而决定液力变矩器的整体性能，在不改变矩器循环圆的前提下，通过泵轮叶片的结构调整，可以获得具有不同能容特性的高能容液力变矩器，本高能容液力变矩器的零速工况泵轮公称力矩≥100N·m，最高效率≥0.79，与同等循环圆的通用性变矩器相比，公称力矩有显著提升，加工方便，工作状况稳定，实现了同种规格液力变矩器的性能多样化。
高能容液力变矩器

[实用新型]一种带泵轮叶片自锁功能的液力变矩器-CN201420191603.X有效
发明人：蒋勇;侯天强;刘光隆;吕浩 -专利权人：重庆红宇精密工业有限责任公司
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种带泵轮叶片自锁功能的液力变矩器，包括液力变矩器泵轮叶片和液力变矩器泵轮外壳。其特征在于：所述液力变矩器泵轮叶片的叶片外边缘上，具有第一叶片爪、第二叶片爪和第三叶片爪。所述液力变矩器泵轮外壳的内腔壁上开有第一槽体、第二槽体和第三槽体。所述第二槽体的槽壁上具有凸块。所述液力变矩器泵轮叶片放置在液力变矩器泵轮外壳的内腔之中，所述第一槽体内容纳第一叶片爪。
一种带泵轮叶片功能液力变矩器

[实用新型]铸造装配式大能容三元件变矩器-CN201521073255.7有效
发明人：吴秀翠;徐东云;马士剑;吴洋;陈琳 -专利权人：徐州徐工传动科技有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铸造装配式大能容三元件变矩器，包括罩轮、涡轮、涡轮座、导轮总成、泵轮、泵轮座、锁片A、螺栓、锁片B、螺柱和密封圈，所述的罩轮和泵轮通过螺柱连接，锁片B锁紧螺柱；泵轮和泵轮座通过螺栓连接，锁片A锁紧螺栓；罩轮和泵轮连接处有密封圈密封；变矩器是叶片式机械。本实用新型在工况恶劣复杂情况下，变矩器故障率低，罩轮和泵轮通过螺柱连接，泵轮和泵轮座通过螺栓连接，如果变矩器出现故障，维修成本低，只需更换少量件即可。
铸造装配式大能容三元件变矩器

[实用新型]螺栓连接型钣金焊接液力变矩器-CN201120155329.7有效
发明人：赵卫国;李国强;雷福斗;马英华;朱翠雪;赵如愿;郭勇;孙恒利;贾俊礼;席海霞 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F16H41/28 文献下载
摘要：一种螺栓连接型钣金焊接液力变矩器，主要包括泵轮过渡外圈、“O”型密封圈、泵轮、球轴承、泵轮毂、罩轮，其特征是：罩轮总成采用压铸工艺整体铸造，罩轮总成和泵轮总成通过螺栓连接，并采用“O”型密封圈密封，泵轮圆周上焊接有泵轮过渡外圈本实用新型中变矩器总成采用螺栓联接代替原来的总成，圆周焊接后进行焊后加工的工艺，不但解决了现有钣金焊接液力变矩器罩轮和泵轮产生焊接变形的问题，而且很好的避免了罩轮总成轴头与轴承孔同轴度不好的问题，提高了液力变矩器的寿命，节约了成本，增加了液力变矩器的可维修性，结构更简单。
螺栓连接型钣金焊接液力变矩器

[发明专利]一种液力变矩器-CN201210131976.3有效
发明人：齐盛杰;徐海山;唐广清 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-28 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种液力变矩器，涉及液力自动变速器技术领域，为解决现有技术液力变矩器中锁止离合器和泵轮离合器不能单独控制的技术问题而发明。所述液力变矩器，连接在发动机与变速箱之间，包括通过变矩器壳体与发动机曲轴连接的泵轮、与变速箱输入轴相连的涡轮、位于所述泵轮与所述涡轮之间的导轮，将所述变矩器壳体与泵轮可锁止分离的泵轮离合器和将所述变矩器壳体与变速器输入轴可锁止分离的锁止离合器，其中，所述泵轮离合器和所述锁止离合器由各自的油道供油进行控制。
一种液力变矩器

[发明专利]一种搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器-CN202310545362.8在审
发明人：张超;丁世浩;钱啟德;冯涛;张溥;苏周鹏;李泽聪;王文静;侯朋朋;詹迪雷 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，具体涉及一种搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器，解决现有液力变矩器无法满足大扭矩自动档变速箱卡车轻量化设计的技术问题。该搭载轻卡用高能容超扁平轻量化液力变矩器，包括围绕同一旋转轴沿轴向依次设置的罩轮、涡轮、导轮以及泵轮；罩轮和泵轮扣合设置；涡轮和导轮设置在罩轮和泵轮形成的腔体内，其中涡轮、导轮以及泵轮组成液力变矩器的循环圆，涡轮、导轮和泵轮均包括多个叶片；循环圆直径фD为251±2mm，循环圆宽度比ω小于等于0.22，主要用于轻型卡车。
一种搭载轻卡用高能扁平量化液力变矩器

[发明专利]一种轮挖液力变速系统-CN201810731967.5在审
发明人：陈景生 -专利权人：龙岩灵升机械有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本发明公开一种轮挖液力变速系统，解决了当需要检修油泵的时候，需要完全拆分壳体、液力变矩器和变速机构，油泵的拆除较为困难的问题，其技术方案要点是：包括壳体，所述壳体内部设置有液力变矩器以及与液力变矩器传动连接的变矩器输出组件；所述液力变矩器包括有涡轮、导轮和泵轮；所述变矩器输出组件包括有与涡轮传动连接的涡轮输出组件以及与泵轮传动连接的泵轮连接套；所述涡轮输出组件轴向传动连接有输出端伸出壳体的变速机构；所述泵轮连接套上固设有同轴设置的第一输出齿轮；所述第一输出齿轮通过惰轮径向啮合有供油泵安装的泵座，所述泵座包括有与惰轮啮合以驱使油泵转动的第一输入齿轮，其油泵具有方便拆卸的特点。
油泵液力变矩器传动连接泵轮连接套变速机构变速系统输出齿轮输出组件涡轮输出变矩器泵轮泵座壳体液力种轮技术方案要点惰轮啮合方便拆卸径向啮合壳体内部输入齿轮同轴设置涡轮传动分壳体供油泵输出端组件轴涡轮导轮惰轮转动检修伸出拆除

[实用新型]一种轮挖液力变速系统-CN201821063280.0有效
发明人：陈景生 -专利权人：龙岩灵升机械有限公司
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轮挖液力变速系统，解决了当需要检修油泵的时候，需要完全拆分壳体、液力变矩器和变速机构，油泵的拆除较为困难的问题，其技术方案要点是：包括壳体，所述壳体内部设置有液力变矩器以及与液力变矩器传动连接的变矩器输出组件；所述液力变矩器包括有涡轮、导轮和泵轮；所述变矩器输出组件包括有与涡轮传动连接的涡轮输出组件以及与泵轮传动连接的泵轮连接套；所述涡轮输出组件轴向传动连接有输出端伸出壳体的变速机构；所述泵轮连接套上固设有同轴设置的第一输出齿轮；所述第一输出齿轮通过惰轮径向啮合有供油泵安装的泵座，所述泵座包括有与惰轮啮合以驱使油泵转动的第一输入齿轮，其油泵具有方便拆卸的特点。
油泵液力变矩器传动连接泵轮连接套变速机构变速系统输出齿轮输出组件涡轮输出变矩器泵轮泵座壳体液力种轮技术方案要点本实用新型惰轮啮合方便拆卸径向啮合壳体内部输入齿轮同轴设置涡轮传动分壳体供油泵输出端组件轴涡轮导轮惰轮转动检修伸出拆除

[发明专利]一种高能容闭锁式液力变矩器-CN201611091426.8在审
发明人：严周维;王宏卫;王涛;赵紫苓;刘兴国;王宇飞;黄龙;黄显臣;颜燕琼 -专利权人：陕西航天动力高科技股份有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种液力变矩器，主要适用于港口码头牵引车辆上。该液力变矩器包括罩轮组件、涡轮组件、泵轮组件以及导轮组件；其中罩轮组件与涡轮组件形成闭锁工况；泵轮、涡轮、导轮形成变矩工况；该高能容闭锁式液力变矩器中的性能通过调整泵轮叶片角度及导轮叶片参数实现的液力变矩器性能采用本发明采用的液力变矩器可以匹配的发动机扭矩范围1200‑1800Nm,范围很广泛，能够实现低速大扭矩，高速闭锁功能。
一种高能闭锁式液力变矩器

[实用新型]一种新型液力变矩器设备-CN201520367145.5有效
发明人：俞盛 -专利权人：象山融合流体技术有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型液力变矩器设备，包括变矩器壳，涡轮设置于变矩器壳内侧，并且涡轮与变矩器壳内部紧密连接；泵轮位于涡轮一侧，并且涡轮与泵轮之间对称放置；泵轮一侧设置第二导轮，第一导轮位于涡轮一端，并且第一导轮与第二导轮对称设置；输出轴设置于变矩器壳中部，并且输出轴内部与变矩器壳连接；导轮套管位于输出轴一侧，并且导轮套管与输出轴平行放置；支撑轴与涡轮连接，并且支撑轴一端连接泵轮；起动齿圈与变矩器壳通过螺钉连接；曲轴凸缘设置于导轮套管一端，并且曲轴凸缘与变矩器壳紧密连接；该实用新型采用上下对称结构，安装使用方便，工作效率高。
一种新型液力变矩器设备

[实用新型]一种新结构液力变矩器-CN201620170925.5有效
发明人：李国强 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： F16H47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新结构液力变矩器，属于工程机械零部件技术领域，包括弹性板、变矩器罩轮、泵轮组件和连接组件，所述变矩器罩轮的一侧与弹性板连接，变矩器罩轮的另一侧与泵轮组件连接，所述变矩器罩轮和泵轮组件位于连接组件内部本实用新型具有能够满足大尺寸变矩器机芯的安装要求、安装空间大、装配效率高的优点。
一种结构液力变矩器

[实用新型]同轴式液力变矩器-CN200820023668.8有效
发明人：李永平;马英华;张庆武;王晓辉;蔡娟;李军;陈绍锋;刘亮亮 -专利权人：山推工程机械股份有限公司传动分公司
申请日： 2008-06-03 - 公布日： 2009-04-08 - 主分类号： F16H41/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种液力变矩器，特别是装载机系统中的同轴式液力变矩器设备。它是由液力变矩器输入轴与输出轴同轴结构方式，泵轮座内部设置双列角接触球轴承，导轮与隔环设置成一体结构，由螺栓通过泵轮固定在泵轮座上，泵轮座内设置内螺纹，螺栓丝头通过泵轮和圆形密封圈连接泵轮座内螺纹上，壳体上连接中节同轴式液力变矩器连接在发动机与变速箱之间，发动机传出的动力由变矩器泵轮驱动工作液旋转，工作液冲击涡轮将动力传递给输出轴，通过变速箱实现整个机器正常运行工作。效果是结构简单，操作方便，使用寿命长，防止出现螺栓脱落漏油现象，导轮与隔环设置成一体结构，降低故障率，广泛用于装载机上同轴式液力变矩器设备。
同轴式液力变矩器

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