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[实用新型]一种发动机装饰罩振动试验夹具-CN201620833554.4有效
发明人：雷敏占;唐炜 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-03 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机装饰罩振动试验夹具，有结构简单，制造成本低，通用性好，操作灵活简便，抗振性能佳的优点。该发动机装饰罩振动试验夹具包括安装底板和多个安装立柱，安装底板沿中心向外辐射布设有多个用于与振动台固定的通孔，安装立柱的长度一致，安装立柱的下端固定在所述安装底板上，安装立柱的上端设置用于固定发动机装饰罩的螺纹孔本实用新型通过安装立柱将发动机装饰罩固定在安装底板上方，安装底板通过其沿中心向外辐射布设的通孔与振动试验台面固定，在振动试验台面严酷的振动试验条件下，既可以牢固、有效的传递振动试验台面的振动，又可以通过多点螺栓固定稳稳的夹紧发动机装饰罩，完全达到模拟实车使用环境的试验目的。
一种发动机装饰振动试验夹具

[发明专利]发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台-CN201310146313.3有效
发明人：刘德峰;方中祥;王燕山;王立清;田静;黄漫国 -专利权人：中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;中航高科智能测控有限公司;北京瑞赛长城航空测控技术有限公司
申请日： 2013-04-24 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定试验台，主要由驱动装置，位移平台机构，支撑框架机构组成。本发明主要目的是为了解决现有的发动机叶片叶尖间隙测量传感器的标定试验台无法实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器进行动态标定的问题。本发明利用转盘装置实现对发动机叶片叶尖间隙的动态模拟，利用叶尖间隙测量传感器对动态叶尖间隙进行检测，将测得的结果与位移平台机构测得的叶尖间隙相对比，从而实现对发动机叶片叶尖间隙测量传感器的动态标定。
发动机叶片叶尖间隙测量传感器动态标定试验台

[实用新型]对中装置及包括该对中装置的发动机试验台架-CN201020117771.6有效
发明人：谷春年;陆子平;贾盛军;武传斌 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2010-02-23 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于发动机曲轴与试验台架主轴之间的对中的对中装置和包括该对中装置的试验台架，该对中装置包括杆(1)和准确度≤0.01毫米的比较量具(2)，杆(1)的一端上设置有螺纹，该端用于在进行对中时与试验台架的耦合器该对中装置能够实现发动机曲轴与试验台架主轴之间的精确且快捷的对中，使发动机曲轴与试验台架主轴的同轴度达到要求，从而有效地降低了发动机试验台架的振动和噪声，既保护了试验台架和发动机，又保证了试验台架的各项精度指标
装置包括发动机试验台架

[发明专利]船用甲醇发动机试验台用燃料供给系统-CN202211031937.6在审
发明人：张占虎;黄汉龙;靖海国;沈建华;李正刚 -专利权人：中船动力镇江有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用甲醇发动机试验台用燃料供给系统，包括甲醇罐，燃料增压装置、压力调节装置、注水单元、调温换热器、透气装置，吹扫装置和PLC控制器，甲醇罐输出端依次与燃料增压装置、压力调节装置、注水单元及调温换热器相连，两个试验台回流端分别与甲醇罐回流端相连。压力调节装置的回流口A与甲醇罐回流端相连，连接注水单元和调温换热器的双壁管分别旁接透气装置和吹扫装置，调温换热器输出端分别与两个试验台相连。本发明结构紧凑、操作方便、自动化程度高、集成度好，能同时满足船用甲醇中速发动机和船用甲醇低速发动机的燃料供给要求，通用性好，显著提高了船用甲醇发动机的台架测试效率。
甲醇发动机试验台燃料供给系统

[实用新型]船用甲醇发动机试验台用燃料供给系统-CN202222258277.7有效
发明人：张占虎;黄汉龙;靖海国;沈建华;李正刚 -专利权人：中船动力镇江有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用甲醇发动机试验台用燃料供给系统，包括甲醇罐，燃料增压装置、压力调节装置、注水单元、调温换热器、透气装置，吹扫装置和PLC控制器，甲醇罐输出端依次与燃料增压装置、压力调节装置、注水单元及调温换热器相连，两个试验台回流端分别与甲醇罐回流端相连。压力调节装置的回流口A与甲醇罐回流端相连，连接注水单元和调温换热器的双壁管分别旁接透气装置和吹扫装置，调温换热器输出端分别与两个试验台相连。本实用新型结构紧凑、操作方便、自动化程度高、集成度好，能同时满足船用甲醇中速发动机和船用甲醇低速发动机的燃料供给要求，通用性好，显著提高了船用甲醇发动机的台架测试效率。
甲醇发动机试验台燃料供给系统

[实用新型]一种汽车再生制动能量回收系统模拟试验台-CN201320792328.2有效
发明人：肖平;张宏;张弛;田丽;高洪;戴剑;孙卫强;于滨 -专利权人：安徽工程大学
申请日： 2013-12-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车再生制动能量回收系统模拟试验台，包括主控制模块、发动机、发动机控制器、电动机、电机控制器、第一动力合成装置、第二动力合成装置、两个飞轮、制动模拟模块和与电动机连接的蓄电池，发动机和电动机与第一动力合成装置的动力输入端连接，第一动力合成装置的动力输出端与第二动力合成装置的动力输入端通过电磁离合器连接，第二动力合成装置的动力输出端分别与两个飞轮连接，主控制模块与发动机控制器、电机控制器、制动模拟模块、蓄电池和离合器控制器电连接与现有技术相比，通过加入发动机、设置两个飞轮储能元件、设置磁粉制动器等元件，使试验台能够模拟更多的电动汽车运行工况，从而使试验台的实用性得到提高。
一种汽车再生制动能量回收系统模拟试验台

[发明专利]基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法-CN202110960254.8有效
发明人：王丽艳;张旎;孙文 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于试验台架虚拟行驶的优化发动机排放的方法。它包括：基于试验台架构建测试路段和驾驶模式，基于试验台架模拟车辆在构建的测试路段获取不同驾驶模式的车辆虚拟排放数据，对比车辆虚拟排放数据与目标排放标准数据，基于对比结果调整试验台架上的发动机的温度对燃油的补偿、发动机空燃比和点火角控制参数。本发明能够使发动机较好得模拟出搭载整车时实际道路驾驶的运行状态，使得基于发动机的排放标定对整车更合理。
基于试验台架虚拟行驶优化发动机排放方法

[实用新型]油电混合动力发动机试验台-CN201320405149.9有效
发明人：彭寿水;彭才喜 -专利权人：广州联合教学设备有限公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油电混合动力发动机试验台，包括用于支撑的台架和绘制有若干控制原理检测指示图的指示板，所述指示板通过可拆卸的方式安装于所述台架上；设于所述台架上的油电混合动力发动机、与所述油电混合动力发动机连接的尾气抽排装置和与所述油电混合动力发动机电性连接的电子控制器；以及与所述油电混合动力发动机连接的监测装置，用于对所述油电混合动力发动机的电池和/或温度进行监测等等。本实用新型所述的油电混合动力发动机试验台通过设置尾气抽排装置及时将发动机在教学过程中产生的尾气排出，不会影响师生的人体健康，提高了教学质量。
混合动力发动机试验台

[实用新型]电控柴油发动机试验台-CN201320405363.4有效
发明人：彭寿水;彭才喜 -专利权人：广州联合教学设备有限公司
申请日： 2013-07-08 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电控柴油发动机试验台，包括用于支撑的台架和绘制有若干控制原理检测指示图的指示板，所述指示板通过可拆卸的方式安装于所述台架上；设于所述台架上的柴油电控发动机、与所述柴油电控发动机连接的尾气抽排装置和与所述柴油电控发动机电性连接的电子控制器；以及与所述柴油电控发动机连接的故障设置装置，所述故障设置装置包括若干设于所述柴油电控发动机的油路上的控制阀。本实用新型所述的电控柴油发动机试验台通过设置尾气抽排装置及时将发动机在教学过程中产生的尾气排出，不会影响师生的人体健康，提高了教学质量。
柴油发动机试验台

[实用新型]一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置-CN201620836335.1有效
发明人：申立影;刘达;韦庆松;洪实 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：一种发动机缸盖气道涡流试验用联接装置，包括模拟缸套，位于模拟缸套上部的与缸盖连接的缸盖安装法兰和位于模拟缸套下端与试验台相连接的试验台安装法兰；所述试验台安装法兰底部设有与试验台相配合的安装凸台，所述缸盖安装法兰上部设有与发动机相配合的唇边本结构用于发动机缸盖气道开发、定型、一致性对比及竞品分析等试验，可以大幅提高气道稳流试验准确，可大幅提高开发效率，本结构还具有结构简单，强度高，寿命长，测试结果准确的优点。
一种发动机缸盖涡流试验联接装置

[发明专利]发动机凸轮轴准工况试验台-CN201310038467.0有效
发明人：孔海瑞;张坤;郇勇;王明杰;程思远;陈光南 -专利权人：中国科学院力学研究所
申请日： 2013-01-31 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机凸轮轴准工况试验台，包括驱动系统、传动系统、供油系统、台架、气门加载系统和测试控制系统，所述驱动系统通过传动系统带动凸轮轴转动，供油系统为缸盖提供润滑，台架用于安装试验台的各个系统和发动机的缸盖该试验台可以模拟发动机不同的工况下进行试验，全方位的检测凸轮及凸轮轴的性能可靠性。
发动机凸轮轴工况试验台

[发明专利]一种基于发动机台架的起动机万次起动耐久试验方法-CN202310612339.6在审
发明人：石林;许广伟;张大龙;王鹏飞;穆子明;张世鹏;赵兴天;卢洪泉;王德春;臧运刚;娄建民;苗秀 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明提供一种基于发动机台架的起动机万次起动耐久试验方法，涉及发动机台架试验领域。该起动机万次起动耐久试验方法，包括以下步骤：S1.检查被测起动机，S2.检查发动机，S3.检查发动机试验台架，S4.检查发动机试验台架辅助设备运行情况，S5.检查控制器是否正常供电，S6.检查K型温度传感器采集模块工作是否异常，S7.模拟量输入输出模块工作是否异常，S8.开启上位机软件连接控制器，点击开始试验，S9.试验结束后点击停止试验，起动机试验将暂停。本发明结合起动机的实际工作环境，基于发动机台架搭建起动机万次耐久试验专用试验台架，试验台架搭建成功后，可实现自动试验控制，试验数据记录，试验过程监控、试验故障报警的功能。
一种基于发动机台架起动机起动耐久试验方法

[发明专利]一种模块化结构的柴油机试验台-CN201410221886.2无效
发明人：任贵峰;程秀围 -专利权人：中国北方发动机研究所(天津)
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化结构的柴油机试验台，包括集装箱平台和柴油机试验台架，所述柴油机试验台架固定安装在集装箱平台内部。本发明的模块化结构的柴油机试验台的基础建设和现场调试周期短，拓展应用范围宽，可以同时实现发动机台架试验和整车转毂试验的集成，以及通过方便的运输和连接，可以实现在高低温、不同海拔、倾斜等特殊环境下的工况试验，而无需在特种环境试验室进行试验，可以广泛应用于学校、厂矿、企业以及发动机和整车研发、试验、认证等领域。
一种模块化结构柴油机试验台

[发明专利]发动机机体缝合螺栓振动固有频率测量装置与测试方法-CN201510515808.8有效
发明人：王正;王增全;陈泽忠;兰银在;王阿娜 -专利权人：中国北方发动机研究所（天津）
申请日： 2015-08-19 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机机体缝合螺栓振动固有频率测量装置，包括上夹具、下夹具、应变片、应变仪和振动试验台，所述上夹具和下夹具装配在一起，用来固定机体缝合螺栓；所述应变片有若干个，用来贴在机体缝合螺栓上，所述应变片通过导线连接应变仪；所述振动试验台为可提供可调频率振动的试验台，所述装配在一起的上夹具和下夹具固定在振动试验台上。本发明所述装置具有以下优势能够真实有效地模拟机体缝合螺栓在发动机上的安装状态，准确地确定出机体缝合螺栓在发动机安装状态下的振动固有频率，可以为机体缝合螺栓的可靠性评价以及机体缝合螺栓与其安装部位的结构优化设计提供依据
发动机机体缝合螺栓振动固有频率测量装置测试方法

[实用新型]一种新能源汽车充电系统模拟教学台-CN201720372549.2有效
发明人：王周炳 -专利权人：浙江赛格教仪科技有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车充电系统模拟教学台，包括充电桩、试验台和黑板，所述黑板通过子母合叶安装在试验台的一侧，所述充电桩固定安装在试验台的一侧，所述充电桩外壁上设置有显示面板和操作面板，所述充电桩内设置有电压数显装置，所述充电桩的上端设置有电流表，所述试验台的上端设置有汽车蓄电池，所述汽车蓄电池的上端设置有多用电表，所述汽车蓄电池的下端固定安装有汽车发动机，所述汽车发动机的一侧设置有档位开关，所述汽车发动机下端固定安装有汽车灯具该新能源汽车充电系统模拟教学台，结构合理，通过设置充电桩、汽车蓄电池和汽车电器硬件，让学生在老师的带领下认识新能源汽车的主要电力系统。
一种新能源汽车充电系统模拟教学

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