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[发明专利]一种应用于氢燃料电池的大功率DCDC优化EMC的方法-CN202210850705.7在审
发明人：李建军;封平 -专利权人：苏州瑞驱电动科技有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明涉及DCDC电磁兼容优化技术领域，特别涉及一种应用于氢燃料电池的大功率DCDC优化EMC的方法；包括DCDC转换电路、对DCDC转换电路进行软件控制的控制系统；DCDC转换电路包括N条并联的DCDC转换支路，每条DCDC转换支路中连接有功率开关器件，控制系统中包括可对N条DCDC转换支路中的功率开关器件进行分别配置载波频率的载波频率生成模块；本发明的控制系统中包括可对每条DCDC转换支路中的功率开关器件的载波频率进行调节的载波频率生成模块
一种应用于燃料电池大功率 dcdc 优化 emc 方法

[实用新型]一种用DCDC隔离的NB远程燃气抄表-CN202320299602.6有效
发明人：李军青;李秋阳;朱宗兵 -专利权人：深圳市戴维莱实业有限责任公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用DCDC隔离的NB远程燃气抄表，电路板和干电池组设置在燃气表壳体内，电路板设置有燃气表电源切换电路；DCDC隔离电路；单片机及无线NB模组和网卡，DCDC隔离电路分别与家用燃气报警器和燃气表连接；家用报警器与电源适配器连接；干电池组与燃气表切换电源电路连接；双通道数字隔离芯片和DCDC电源模组均与家用燃气报警器连接，用于信息交换和给燃气表供电。本实用新型有益效果：本实用新型DCDC隔离电路设置有电源DCDC隔离模组和双通道数字隔离芯片，可对直流电和信号进行再次隔离，DCDC隔离电路内还设置有雷卯电子，起到防雷的作用，可实时的双向通讯。
一种 dcdc 隔离 nb 远程燃气

[发明专利]一种应用于商用车的电源转换系统-CN202110005153.5有效
发明人：吴少静;韦红庆;李育方;王善超;申国栋 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：包括保护模块、DCDC转换模块、门限判决模块、逻辑控制模块和采样判决模块；保护模块分别连接输入电源和所述DCDC转换模块的输入端；门限判决模块分别连接保护模块和逻辑控制模块；采样判决模块分别连接输出负载、所述DCDC转换模块的输出端和逻辑控制模块的输入端；逻辑控制模块与DCDC转换模块的模式端和使能端连接，逻辑控制模块用于获取门限判决模块和采样判决模块的判决信号以及电锁信号，以控制DCDC转换模块开启或关闭及工作模式
一种应用于商用电源转换系统

[发明专利]一种燃料电池客车用绝缘监测控制系统、方法及车辆-CN201910335412.3有效
发明人：囤金军;刘涛;王波;宋金香;徐彪;陈波 -专利权人：中通客车控股股份有限公司
申请日： 2019-04-24 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本公开提供了一种燃料电池客车用绝缘监测控制系统、方法及车辆，包括燃料电池模块、辅助动力电池模块、非隔离升压DCDC、绝缘监测模块、整车负载和控制器；所述辅助动力电池模块直接用于整车负载的供电，非隔离升压DCDC用于将燃料电池模块发出的低电压平台电转换为高电压平台电后给整车负载供电；所述绝缘监测模块包括第一绝缘监测模块和第二绝缘监测模块，第一绝缘监测模块用于对非隔离升压DCDC输入前端电路进行绝缘监测，第二绝缘监测模块用于对非隔离升压DCDC输出后端电路进行绝缘监测；所述控制器用于与各个模块的数据通讯；解决了采用非隔离升压DCDC的燃料电池车的绝缘监测标准不一致导致的车辆运行异常问题。
绝缘监测模块升压绝缘监测非隔离整车燃料电池客车燃料电池模块电池模块辅助动力控制系统控制器低电压平台高电压平台燃料电池车车辆运行负载供电后端电路前端电路数据通讯异常问题不一致电转换供电输出

[发明专利]一种基于双向反激变压器的均衡控制算法-CN202110169173.6在审
发明人：张旭;吴德宝;韩雪琼;孙路 -专利权人：安徽贵博新能科技有限公司
申请日： 2021-02-07 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双向反激变压器的均衡控制算法，本发明中：双向反激DCDC均衡拓扑电路包括开关阵列和DC/DC转换器；开关阵列用于选通将待均衡的电池单体，并将其连接到DC/DC转换器的一端；均衡控制算法包括以下步骤本发明通过采用KF观测器计算电池单体的SOC，实现对电池单体SOC的实时监测；通过采用开关选通阵列选通所要均衡的电池单体，将需要均衡的电池单体连接到DCDC转换器，并利用双向DCDC升压和降压的原理，实现电池单体与电池模组之间的能量转移
一种基于双向激变均衡控制算法

[发明专利]双重移相控制方法、存储介质、双向DCDC控制器及变换器-CN202111011915.9在审
发明人：尹韶文;尹雪芹;尹继波;罗峰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种双重移相控制方法、存储介质、双向DCDC控制器及变换器。其中，方法包括：获取双向DCDC变换电路的实际输出电压和目标输出电压；根据实际输出电压和目标输出电压获取内移相占空比，内移相占空比用于指示高压超前侧的桥间移相占空比；获取预先确定的外移相占空比，外移相占空比用于指示高压超前侧与低压滞后侧之间的桥间移相占空比；根据内移相占空比和外移相占空比对双向DCDC变换电路进行控制。
双重控制方法存储介质双向 dcdc 控制器变换器

[发明专利]三重移相控制方法、存储介质、双向DCDC控制器及变换器-CN202111012619.0在审
发明人：尹韶文;尹雪芹;尹继波;罗峰 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本发明公开了一种三重移相控制方法、存储介质、双向DCDC控制器及变换器。其中，方法包括：获取双向DCDC变换电路的输入电压、输出电压和目标输出电压，并获取变压器变比；根据输入电压、输出电压和变压器变比获取双向DCDC变换电路的电压变比，并根据输出电压和目标输出电压获取中间变量
三重控制方法存储介质双向 dcdc 控制器变换器

[发明专利]一种新能源车辆的应急供电行驶方法、装置及系统-CN202210017052.4在审
发明人：彭富;李春晓;马秋香;覃记荣;郭葵;徐小红;王善超;李祥;黄嘉欣 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：该应急供电行驶系统包括应急行驶模块、锂电池、动力电池以及动力电池高压回路。通过在检测判断动力电池的电量水平低于预设的电量阈值时，将动力电池通过双向DCDC向蓄电池供电驱驶，转换为使双向DCDC反向工作给整车供电，该应急供电行驶方法、装置及系统提升了新能源车辆在低电量时的行车可靠性
一种新能源车辆应急供电行驶方法装置系统

[实用新型]一种多箱囊DCDC电磁兼容箱体-CN202122100324.0有效
发明人：张孟磊;刘越佳;姚婉荣;张立伟 -专利权人：天津中科华盈科技有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多箱囊DCDC电磁兼容箱体，包括设置在箱体内的工作装置，以及用于对工作装置散热的水冷装置；箱体内还设有用于分隔工作装置和水冷装置的隔板，隔板将箱体内空腔分割为上腔室和下腔室，工作装置安装在上腔室，水冷装置安装在下腔室；工作装置包括铝板、DCDC模块、第一滤波模块、第二滤波模块、第三滤波模块、保护模块和总电模块；DCDC模块、第一滤波模块、第二滤波模块、第三滤波模块、保护模块和总电模块均安装在隔板上表面，DCDC模块、第一滤波模块、第二滤波模块、第三滤波模块、保护模块和总电模块均通过铝板分隔。本实用新型所述的一种多箱囊DCDC电磁兼容箱体，提供更好的电磁屏蔽效果，能够更好的通过电磁兼容试验。
一种多箱囊 dcdc 电磁兼容箱体

[发明专利]车载设备电源管理方法及相关组件-CN202010616746.0有效
发明人：刘均;林琪钧 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H04B1/16 文献下载
摘要：本申请公开了提供的车载设备电源管理方法中，通信模块切换到低频段时，关闭DCDC电源，转而由LDO电源为通信模块供电，DCDC电源停止工作，那么DCDC电源对于通信模块低频段干扰的问题就不存在了，同时LDO电源不存在开关频率，不会对通信模块的天线产生干扰，因此通过LDO电源供电可以确保2G网络通信的稳定性；在通信模块切换到高频段时，切换至DCDC电源供电，可以保证电源模块的高效稳定供电。因此该方法既可以有效解决DCDC对通信模块低频段接收灵敏度差的问题，又保证了车载设备的长期稳定运行。本申请还提供了一种车载设备电源管理装置、车载设备及可读存储介质，具有上述有益效果。
车载设备电源管理方法相关组件

[发明专利]电压设定装置、阳光发电系统以及电压设定装置的控制方法-CN201080045913.5有效
发明人：石井隆章;榎並显;中井琢也;船本昭宏 -专利权人：欧姆龙株式会社
申请日： 2010-11-12 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： G05F1/67 文献下载
摘要：输出转换器(T11)具备：DCDC转换部(53)；二级侧电压·电流监视部(56)，检测从DCDC转换部(53)输出的功率；最大工作点控制部(54)，决定DCDC转换部(53)所应设定的电压，以使二级侧电压·电流监视部(56)检测到的输出功率得以成为最大；DCDC短路开关(51)，使模块(MOD11)输出的电流迂回绕过DCDC转换部(53)而输出至外部；一级侧电压·电流监视部(55)，计量模块(MOD11)输出的电流；模块短路开关(52)，将二级侧正极(S2+)与二级侧负极(S2-)间的状态切换成短路状态或非短路状态。最大工作点控制部(54)对DCDC短路开关(51)及模块短路开关(52)进行切换。
电压设定装置阳光发电系统以及控制方法

[实用新型]一种具有减少杂散的频率源供电电路-CN202220198127.9有效
发明人：陈民;朱红辉 -专利权人：南京恒讯微波科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减少杂散的频率源供电电路，包括PCB板，所述PCB板的上方螺纹连接有若干个支撑组件，若干个所述支撑组件的上端贯穿式固定连接有用于配合PCB板升压的DCDC模块，所述DCDC模块通过支撑组件与PCB板相对落差设置，所述PCB板与DCDC模块的落差距离大于1.5厘米。本实用新型通过支撑组件将DCDC模块与PCB板相对落差设置，使得DCDC模块与PCB板的杂散耦合间距得以增大，从而隔离杂散与地之间的耦合，使得PCB板及整机模块能够快捷地减少、甚至消除杂散，保证了频率源频谱的纯净度及性能的优越性，再利用大于1.5厘米的落差距离，无需散热部件，就能使PCB板和DCDC模块均得到了有效地散热，同时又保证了频率源供电电路有更好的相噪和更高的输出频率。
一种具有减少频率供电电路

[实用新型]一种车载DCDC变换器单板测试工装-CN201821175133.2有效
发明人：王伟;林大星;文朝宽 -专利权人：安徽聚捷汽车电子有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载DCDC变换器单板测试工装，包括可编程直流源、12V隔离模块电源、第一电压表、第二电压表、第三电压表、限位防错电路和被测物车载DCDC变换器单板，所述可编程直流源连接车载DCDC变换器单板，所述12V隔离模块电源连接车载DCDC变换器单板，所述车载DCDC变换器单板连接第一电压表、第二电压表和第三电压表，所述车载DCDC变换器单板负极连接所述限位防错电路带有300Ω电阻的一端，所述限位防错电路带有电磁锁的一端连接在12V隔离模块电源和车载DCDC变换器单板之间，所述车载DCDC变换器单板通过所述12V隔离模块电源分压后接入电流互感器2、3、4脚。
变换器电压表单板隔离模块电源防错限位单板测试工装电路可编程直流源本实用新型电流互感器操作安全测试工装单板连接负极连接一端连接被测物电磁锁电阻分压测试

[实用新型]一种用于LED灯的电源转换装置-CN201621434626.4有效
发明人：李明通;李干富 -专利权人：珠海市诚立信电子科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于LED灯的电源转换装置，包括恒流电源模块、DCDC电源模块、电压检测模块和继电器，恒流电源模块和DCDC电源模块的输入端与一电压输入模块相连，恒流电源模块和DCDC电源模块的输出端连接有LED灯，电压输入模块通过电压检测模块与继电器相连，继电器分别连接恒流电源模块和DCDC电源模块。通过电压检测模块检测接入的是高压输入还是低压输入，当需要高压输入提供电源时通过继电器接通恒流电源模块驱动LED灯，当需要低压输入提供电源时通过继电器接通DCDC电源模块驱动LED灯。
一种用于 led 电源转换装置

[实用新型]一种锂电池常电输出电路-CN202223193619.8有效
发明人：李晓侠 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锂电池常电输出电路，包括电池；电池包括总正输出端和总负输出端；DCDC模块分别与总正输出端和总负输出端电性连接；BMS其输入端与DCDC模块的输出端电性连接；BMS具有常电输出端，常电输出端用于输出常电信号；常电输出模块分别与DCDC模块的使能端或者BMS的输入端电性连接；外部电源充电模块分别与DCDC模块的使能端、BMS的输入端、总正输出端和总负输出端电性连接；常电输出模块或者外部电源充电模块选择性的使能DCDC模块，使BMS的常电输出端输出常电信号。
一种锂电池输出电路