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[实用新型]一种纯电动冷藏车及其供电管理系统-CN201520976999.3有效
发明人：陈琦;陈全世 -专利权人：宁波杉杉汽车有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B60R16/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于纯电动冷藏车的供电管理系统，包括电动制冷压缩机总成（8）、通过冷媒管路与电动制冷压缩机总成（8）连接的冷凝与蒸发器组件（1），该供电管理系统还包括与电动制冷压缩机总成（8）连接的电源管理器
一种电动冷藏车及其供电管理系统

[发明专利]新能源车用变频电动回转式空调压缩机-CN202010582985.9在审
发明人：朱克荣 -专利权人：朱克荣
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源车用变频电动回转式空调压缩机，属于压缩机技术领域。它解决了现有回转式压缩机质量重、不利于生产以及车载涡旋压缩机加工精度高的问题。它包括铝制壳体、上端盖和下端盖，在壳体内设置电机，上端盖上设置第一进气口，在电机的下方设置泵体总成，泵体总成上设有第二进气口和第一出气口，第二进气口与壳体的内腔连通，泵体总成上设有排气引流罩，第一出气口与排气引流罩的内腔连通本发明用铝制外壳，改变工艺，把回转式压缩机代替掉铝制涡旋压缩机，具有组装方便、快速，便于维修，稳定性好，可靠性高和制造设备简单等优点。
新能源变频电动回转空调压缩机

[实用新型]一种新能源车用变频电动回转式空调压缩机-CN202021182610.5有效
发明人：朱克荣 -专利权人：朱克荣
申请日： 2020-06-23 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新能源车用变频电动回转式空调压缩机，属于压缩机技术领域。它解决了现有回转式压缩机质量重、不利于生产以及车载涡旋压缩机加工精度高的问题。它包括铝制壳体、上端盖和下端盖，在壳体内设置电机，上端盖上设置第一进气口，在电机的下方设置泵体总成，泵体总成上设有第二进气口和第一出气口，第二进气口与壳体的内腔连通，泵体总成上设有排气引流罩，第一出气口与排气引流罩的内腔连通本实用新型用铝制外壳，改变工艺，把回转式压缩机代替掉铝制涡旋压缩机，具有组装方便、快速，便于维修，稳定性好，可靠性高和制造设备简单等优点。
一种新能源变频电动回转空调压缩机

[实用新型]一种废旧冰箱回收总成-CN201521005051.X有效
发明人：明果英;李玉卿;胡万根 -专利权人：湖南万容科技股份有限公司
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废旧冰箱回收总成。所述废旧冰箱回收总成包括：拆解工作台；冷媒回收装置；压缩机切割装置；双轴撕碎机；立式破碎机；风力风选装置；振动给料机；封闭式悬持式除铁器；涡电流分选机；细碎机；空气分离器；泡沫压缩机；输送系统，所述输送系统包括多个输送皮带，所述输送皮带用于分别将拆解工作台、冷媒回收装置、压缩机切割装置、双轴撕碎机、立式破碎机、风力风选装置、振动给料机、封闭式悬持式除铁器、涡电流分选机、细碎机、空气分离器以及泡沫压缩机通过输送皮带相互连通在本实用新型的废旧冰箱回收总成中，分别通过风力风选装置、涡电流分选机以及空气分离器的分选，从而将泡沫分选出来提高了分选效率。
一种废旧冰箱回收总成

[实用新型]一种用于气调保鲜车厢的制冷机组及其风道-CN202020426714.X有效
发明人：贺拓;李炎明;刘贤成 -专利权人：广东精益运输制冷设备有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：制冷设备包括蒸发器总成、冷凝器总成以及压缩机总成，蒸发器总成安装在厢体内部，蒸发器总成上设有第一进口和第一出口；冷凝器总成以及压缩机总成均固定在厢体外壁，蒸发器总成、冷凝器总成以及压缩机总成的各部件之间通过制冷管道相互连接
一种用于保鲜车厢制冷机组及其风道

[发明专利]一种汽车空气悬挂控制系统及控制方法-CN201910026332.X在审
发明人：兰志强;裴玉成 -专利权人：清科智能悬架系统（苏州）有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60G17/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空气悬挂控制系统及控制方法，包括空气弹簧总成、储气罐总成、空气压缩机总成及高度传感器总成，空气弹簧总成包括前空气弹簧总成及后空气弹簧总成，空气弹簧总成、储气罐总成及空气压缩机总成均连接汽车的ECU控制单元，ECU控制单元连接移动客户端，空气压缩机总成连接空气弹簧总成及储气罐，储气罐连接空气弹簧总成，高度传感器总成用于将空气弹簧总成的运动距离反馈至汽车的ECU控制单元。
空气弹簧总成储气罐空气压缩机总成悬挂控制系统高度传感器汽车空气悬架调试模式空气悬架连接移动手动模式移动设备用户实时远程控制运动距离自动模式可玩性客户端自定义举升汽车喜好驾驶反馈

[实用新型]车用空调压缩机前盖加工用的工装-CN201921449557.8有效
发明人：黄运军;李鹏飞 -专利权人：上海明济车用空调压缩机有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用空调压缩机生产加工领域，尤其涉及一种车用空调压缩机前盖加工用的工装。为简化加工步骤，提高加工精度和加工效率，降低劳动强度和生产成本，本实用新型提出一种车用空调压缩机前盖加工用的工装，其中，转台为旋转转台；液压总成通过连接盘安装固定在转台的顶部；定位件安装固定在液压总成的顶部，定位件中部的定位卡凸背离液压总成，定位卡凸中部设置有锁紧通孔；锁紧拉杆穿过锁紧通孔并插装到液压总成中并在液压总成的驱动下上下运动，锁紧块安装在锁紧拉杆的锁紧端并通过限位件或锁紧结构固定。采用本实用新型车用空调压缩机前盖加工用的工装装夹待加工前盖，加工步骤简化，加工效率高、精度高，劳动强度低，成本低。
空调压缩机前盖加工用工装

[发明专利]一种滑片式空气压缩机-CN202011449385.1在审
发明人：陈文金;杨俊义;李靖;马笑猛;孙兵涛;焦建龙;张宁;苏倩 -专利权人：耐力股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： F04C18/344 文献下载
摘要：本发明公开了一种滑片式空气压缩机，包括电机，固定在电机上的钟罩、联轴器总成，固定在钟罩上的导风涡壳，固定在联轴器总成的大叶轮，固定在涡壳上的连接盘，通过连接盘、联轴器总成固定滑片式空气压缩机机头部分。拆卸方便，便于滑片式空气压缩机保养时对油滤芯、油分芯的更换；油分芯采用立式，油气外进内出设计可降低压缩空气含油量，增加油分芯使用寿命；增加储油壳排气口尺寸及油分桶体与储油壳的接触面积，便于热量的传递降低油分桶内部与油壳内部压缩空气的温差，降低划片式空气压缩机乳化风险。
一种滑片式空气压缩机

[实用新型]一种滑片式空气压缩机-CN202022947631.8有效
发明人：陈文金;杨俊义;李靖;马笑猛;孙兵涛;焦建龙;张宁;苏倩 -专利权人：耐力股份有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F04C18/344 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑片式空气压缩机，包括电机，固定在电机上的钟罩、联轴器总成，固定在钟罩上的导风涡壳，固定在联轴器总成的大叶轮，固定在涡壳上的连接盘，通过连接盘、联轴器总成固定滑片式空气压缩机机头部分拆卸方便，便于滑片式空气压缩机保养时对油滤芯、油分芯的更换；油分芯采用立式，油气外进内出设计可降低压缩空气含油量，增加油分芯使用寿命；增加储油壳排气口尺寸及油分桶体与储油壳的接触面积，便于热量的传递降低油分桶内部与油壳内部压缩空气的温差，降低滑片式空气压缩机乳化风险。
一种滑片式空气压缩机

[实用新型]一种双层巴士空调-CN201120001761.0有效
发明人：彭飞;王良胜 -专利权人：苏州新同创汽车空调有限公司
申请日： 2011-01-05 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层巴士空调，包括压缩制冷剂的压缩机和具有节流降压作用的膨胀阀，还包括用于冷凝散热的冷凝器总成和蒸发器总成，压缩机连接于冷凝器总成，冷凝器总成连接于膨胀阀，蒸发器总成两端分别与压缩机和膨胀阀相连；在车厢内的车顶上还设置有风道，蒸发器总成直接与风道相连；冷凝器总成设置于车厢后部；蒸发器总成有两个，包括上层蒸发器总成和下层蒸发器总成，所述冷凝器总成分别连接于所述上层蒸发器总成和所述下层蒸发器总成上
一种双层巴士空调

[发明专利]空调压缩机-CN201810333238.4有效
发明人：潘晓明;游袁;潘国建 -专利权人：台州动林汽车空调压缩机有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F04B1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种空调压缩机，涉及汽车配件技技术领域，解决了现有技术中所需离合器总成提供的动力过大，导致耗能过大的问题。其技术方案要点是一种空调压缩机，包括缸体、头盖、阀板总成以及驱动机构总成，所述驱动机构总成包括活塞和连杆，所述缸体具有供活塞做往复直线运动且一端被阀板总成遮盖的活塞通道，所述活塞通道的另一端设置有密封盖板总成，所述密封盖板总成包括套设于活塞通道外且与活塞通道可拆卸连接的外盖，所述外盖与活塞通道之间还设置有环形密封件，达到了除离合器总成提供动力外，在压缩腔室外构建动力腔室，用于降低离合器总成所需提供的动力，从而实现压缩机在运行过程中耗能更低的目的
空调压缩机

[实用新型]一种压缩机托架总成及其安装结构-CN202120123807.X有效
发明人：刘培林;向以轩;刘进;周捷;刘伯洲 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压缩机托架总成及其安装结构，压缩机托架主体上设置有压缩机安装点，压缩机托架左支撑板、压缩机托架右支撑板设于压缩机托架主体背面，且压缩机托架左、右支撑板为平行相对设置的竖板，压缩机托架右支撑板和压缩机托架左支撑板之间间隙设置大于缸体所占空间宽度，惰轮安装柱设置在压缩机托架左支撑板上部外侧面上，惰轮安装柱、压缩机托架右支撑板上部均开设有用于穿过安装螺栓的托架固定孔；压缩机托架左、右支撑板的下部均开设有用于穿过安装螺栓的托架固定孔。将惰轮安装柱设在压缩机托架左支撑板的外侧面，惰轮直接和缸体连接固定，保证了惰轮的连接可靠性，保证了惰轮可有效工作。
一种压缩机托架总成及其安装结构

[实用新型]压缩机安装支架、压缩机总成和车辆-CN202221794337.0有效
发明人：叶翔;马峰;龙书成;张斌瑜 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压缩机安装支架、压缩机总成和车辆。该压缩机安装支架包括支架本体，支架本体上设有第一安装结构和第二安装结构；第一安装结构和第二安装结构共用同一容纳空间，容纳空间用于装配卧式压缩机或者侧式压缩机；第一安装结构和第二安装结构中，一者用于固定安装卧式压缩机，另一者用于固定安装侧式压缩机。本实用新型的压缩机安装支架能够兼容卧式压缩机和侧式压缩机的两种安装方式，对于不同配置的车辆使用不同的压缩机，无需开发两种支架来对应装配卧式压缩机和侧式压缩机，车辆的其他结构的设置和布置等也无需重新设计，
压缩机安装支架总成车辆

[实用新型]一种汽车驻车空调系统-CN201821911964.1有效
发明人：徐俊华;王朝平;胡杨辉;魏文洪;谢超;江惟上;熊锋华 -专利权人：江西新电汽车空调系统有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车驻车空调系统，它包括外饰盖板、冷凝风扇、空调箱壳体、线束总成、鼓风风机、内饰及控制面板总成、储液罐总成、管路总成、低压电动压缩机、冷凝器总成、蒸发器带膨胀阀总成；低压电动压缩机、冷凝器、蒸发器带膨胀阀总成、储液罐总成通过管路总成依次联通形成冷媒回路；低压电动压缩机、冷凝器风扇、鼓风风机、内饰及控制面板总成通过线束总成连接，形成电器回路并统一与蓄电电池连接。空调箱壳体连通车外环境，内饰及控制面板总成连通车内环境，空调箱壳体与内饰总成相互连通，使得鼓风风机及蒸发器总成共同工作提供的冷气输入到车内，实现车内降温。
内饰控制面板总成电动压缩机空调箱壳体风机鼓风本实用新型管路总成空调系统汽车驻车线束总成储液罐膨胀阀蒸发器车内冷凝器风扇冷凝器总成蒸发器总成拆装检修电器回路节能环保冷媒回路冷凝风扇蓄电电池冷凝器内环境外环境盖板冷气联通外饰连通噪音统一

[实用新型]一种动力总成集成支架及汽车-CN201620766812.1有效
发明人：白军伟;马博;王殿生;张海涛;陈文博 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力总成集成支架及汽车，包括：与动力总成连接的基座，设置于基座上的第一支架和第二支架；其中，第一支架包括与基座垂直连接的第一支架本体，第一支架本体与基座相组合，围设成一用于容纳空调压缩机的第一安装空间；第二支架包括两个相对设置的第二支架本体，第一支架本体和第二支架本体相组合，围设成一用于容纳电机控制器的第二安装空间；通过第一支架和第二支架，空调压缩机和电机控制器集成在动力总成上。本实用新型将电机控制器和空调压缩机固定到动力总成上，使得动力总成部件能够一体化、模块化安装，降低了装配难度；进一步地，将空调压缩机安装到动力总成上，减轻了空调压缩机工作时产生的震动，降低了工作噪声。
一种动力总成集成支架汽车