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[发明专利]一种客车仪表台电空调机-CN201310111501.2无效
发明人：苏会兴;苏顺兴 -专利权人：广东顺德太昌客车空调有限公司
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车仪表台电空调机，其特征在于：所述客车驾驶区处安装有空调制冷装置。所述空调制冷装置包括蒸发器总成、冷凝器及电压缩机总成、制冷管道与制冷辅件，蒸发器总成包括外壳、蒸发风机、膨胀阀与蒸发器芯体，冷凝器及电压缩机总成包括冷凝风机、平行流芯体、电驱动压缩机、贮液干燥过滤器、电控箱与固定底板，电驱动压缩机、平行流芯体、蒸发器芯体通过制冷管道及制冷辅件依次连接。
一种客车仪表空调机

[实用新型]具有隔振功能的压缩机总成-CN202320248080.7有效
发明人：田超凡;杨秀海;那轩;傅绍林;杜春凯 -专利权人：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2023-02-19 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有隔振功能的压缩机总成，包括压缩机、压缩机支架、驱动电机和右悬置支架，所述压缩机支架与压缩机形成整体，所述右悬置支架与驱动电机形成整体，所述右悬置支架装配在压缩机支架和驱动电机之间；能够改变电动压缩机在车身上的安装形式，提高电动压缩机产生的振动能量能被有效吸收，从而提升整车的NVH性能，提升乘员舱舒适性。
具有功能压缩机总成

[发明专利]一种双级隔振系统的压缩机悬置支架-CN202310748785.X在审
发明人：徐亚军;张杨;方昊 -专利权人：宁国市瑞普密封件有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双级隔振系统的压缩机悬置支架，包括下钣金支架，下钣金支架两端的下方对称设置有二级悬置总成，下钣金支架的上方且位于两个二级悬置总成之间对称设置有一级悬置总成，两个一级悬置总成的上方设置有上钣金支架总成；由于压缩机在工作时，会产生振动激励源，并通过汽车相关结构件传递到驾驶舱，产生噪音异响，降低驾驶员的NVH舒适性，通过将压缩机安装于该悬置支架上，可以有效地衰减压缩机激励源产生的振动，提高驾驶员的驾驶舒适性
一种双级隔振系统压缩机悬置支架

[实用新型]一种双空调系统及具有此系统的汽车-CN201320481891.8有效
发明人：范金永;余学伟 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-08 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F25B5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双空调系统，包括：变排量压缩机；冷凝器；前空调蒸发器总成；后空调顶置蒸发器总成；制冷剂由所述变排量压缩机排入所述冷凝器，经所述冷凝器冷凝后分支进入所述前空调蒸发器总成和所述后空调顶置蒸发器总成，最后回到所述变排量压缩机。
一种空调系统具有汽车

[实用新型]发动机附件布置结构-CN201320863138.5有效
发明人：谢德海;郑雪茹;余国强;贾育恒;蔡长松;李书伟;杜培念 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F02B67/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机附件布置结构，包括发电机总成、动力转向泵总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮、水泵皮带轮和多楔皮带，其特征在于：所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮依次按照顺时针方向设置在发动机仓体上，所述多楔皮带将所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮缠绕为一个整体的转动系统，且所述发电机总成、空调压缩机总成、曲轴皮带轮和水泵皮带轮的外轮边分别与所述多楔皮带的内侧接触。
发动机附件布置结构

[实用新型]一种特种工程车空调机组-CN202022405107.8有效
发明人：张敏;王新庆;卢帅旗;范玉洋 -专利权人：河南瑞航空调技术有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特种工程车空调机组，包括壳体总成、控制面板总成冷凝风机组件、储液器干燥器、电磁阀排水控制系统、蒸发风机组件、压缩机总成、压力开关和电源线，所述壳体总成内部通过螺栓与冷凝风机组件连接，所述冷凝风机组件右侧通过高压软管分别与储液器干燥器和压缩机总成连接，且储液器干燥器位于压缩机总成前侧，且储液器干燥器上设有压力开关，所述压缩机总成右侧通过高压软管与蒸发及组件连接，所述蒸发及组件右侧设有电磁阀排水控制系统，所述壳体总成右端外侧面设有电源线，所述冷却系统的输入端通过电源线与控制面板总成的输出端电连接，此空调系统组件具有对驾驶舱、乘员舱进行通风、制冷和除湿等作用。
一种特种工程车空调机组

[实用新型]一种新型螺杆式空气压缩机-CN201120284976.8有效
发明人：张金梅 -专利权人：上海豫恒实业有限公司
申请日： 2011-08-08 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F04C18/12 文献下载
摘要：一种新型螺杆式空气压缩机，它涉及机械加工制造领域；排风式风机(1)安装在油气冷却器(2)的下面，电动机(3)安装在排风式风机(1)的下方，其下端安装有压缩机主机总成(10)，压缩机主机总成(10)固定在底板上，温度传感器(4)安装在压缩机主机总成(10)上端的一侧，机械式断油阀(6)安装在压缩机主机总成(10)的后端，并通过导管与温度传感器(4)连接，空滤总成(7)通过进气接管(20)与气缸总成(8)连接，气缸总成(8)安装在压缩机主机总成(10)的前端；它结构简单，使用方便机械传动稳定可靠，且运行时对能源的需要较小，降低了运行成本，并迎合了我国所提倡的节能减排、绿色低碳的号召。
一种新型螺杆空气压缩机

[发明专利]定排量压缩机的控制系统-CN202011565162.1有效
发明人：陶俊杰;李志伟 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种定排量压缩机的控制系统，所述控制系统包括：整车控制器和空调箱总成；温度传感器，所述温度传感器用于检测所述蒸发器的实际温度；空调控制器，所述整车控制器、所述空调箱总成和所述温度传感器均与所述空调控制器电连接；其中所述控制系统具有结霜温度保护模式且在所述结霜温度保护模式开启时，所述空调控制器用于在压缩机断开后将所述压缩机吸合的上限设定温度值调高至保护开启温度值，同时向所述空调箱总成输出风门控制指令，所述空调箱总成根据所述风门控制指令将冷暖风门朝向全冷位置调整本发明的定排量压缩机的控制系统，可延长压缩机重新吸合所需的时间，减少压缩机的频繁启动和部分功耗的浪费，提升用户体验。
排量压缩机控制系统

[实用新型]一种卡货车电动空调系统-CN201820487117.0有效
发明人：朴清松;吴家帅;滕森;毕宏林 -专利权人：鞍山新磁电子有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种卡货车电动空调系统，包括压缩机、电动涡旋压缩机、电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀Ⅱ、气液分离器、蒸发器总成、储冷器、放冷器、储冷材料、储液干燥器、冷凝器总成，压缩机和电动涡旋压缩机并联在电磁换向阀Ⅰ和电磁换向阀Ⅱ之间，电磁换向阀Ⅱ连接冷凝器总成，冷凝器总成连接储液干燥器，储液干燥器分两路输出，一路通过电磁阀A和电子节流阀A连接储冷器，另一路通过电磁阀B和电子节流阀B连接蒸发器，蒸发器通过蒸发压力调节阀与储冷器合为一路连接气液分离器本实用新型由电动涡旋压缩机和常规压缩机以并联的方式、配备储冷装置，通过对阀路控制，在多个模式下切换，实现节能、空气调节、储冷功能。
电磁换向阀电动涡旋压缩机储液干燥器冷凝器总成气液分离器储冷器电动空调系统电子节流阀电磁阀蒸发器压缩机货车蒸发压力调节阀本实用新型常规压缩机蒸发器总成储冷材料储冷装置空气调节放冷器分两路并联储冷阀路节能输出配备

[发明专利]一种具有自泄压功能的垃圾压缩机推头-CN202011128164.4在审
发明人：侯杰;高攀;王代洪;万胜;李杰;段小梅 -专利权人：重庆耐德新明和工业有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本发明属于一种具有自泄压功能的垃圾压缩机推头，其特征在于包括：垃圾收集箱体、压缩腔、压缩机推头、驱动油缸、前板总成、泄压门、铰链和内部支撑架总成，所述压缩推头设置于所述垃圾收集箱体内部，所述压缩腔位于压缩推头内部，所述压缩腔内部设置有用于增加压缩腔强度的内部支架总成，所述前板总成设置于压缩推头前方，所述泄压门设置于前板总成的两侧，所述驱动油缸设置于垃圾收集箱体的内部，所述前板总成上设置有铰链，所述泄压门通过铰链与前板总成相连接
一种具有功能垃圾压缩机推头

[实用新型]一种具有自泄压功能的垃圾压缩机推头-CN202022345928.7有效
发明人：侯杰;高攀;王代洪;万胜;李杰;段小梅 -专利权人：重庆耐德新明和工业有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B65F1/14 文献下载
摘要：本实用新型属于一种具有自泄压功能的垃圾压缩机推头，其特征在于包括：垃圾收集箱体、压缩腔、压缩机推头、驱动油缸、前板总成、泄压门、铰链和内部支撑架总成，所述压缩推头设置于所述垃圾收集箱体内部，所述压缩腔位于压缩推头内部，所述压缩腔内部设置有用于增加压缩腔强度的内部支架总成，所述前板总成设置于压缩推头前方，所述泄压门设置于前板总成的两侧，所述驱动油缸设置于垃圾收集箱体的内部，所述前板总成上设置有铰链，所述泄压门通过铰链与前板总成相连接
一种具有功能垃圾压缩机推头

[发明专利]一种压缩机安装总成和汽车-CN202210646193.2在审
发明人：李昕;章志才;张中刚;付良军;崔建维;朱伟岭;王昆;张愉;赵兵;汪中奇 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种压缩机安装总成和汽车，该压缩机安装总成包括压缩机和车架，还包括固定支架、过渡支架、第一弹性件、第二弹性件和第三弹性件；所述固定支架包括第一连接板和第二连接板；所述过渡支架包括第三连接板；所述压缩机通过所述第一弹性件与所述第一连接板连接；所述第二连接板通过所述第二弹性件与所述第三连接板连接；所述过渡支架通过第三弹性件与所述车架连接。本发明通过设计一种带三级减震的电动压缩机支架总成，大幅提升工作时的NVH性能和系统可靠性。
一种压缩机安装总成汽车

[发明专利]一种汽车空调电动压缩机-CN201010171989.4有效
发明人：潘华;方钟卫;张海燕;赵军;张皓;陈国龙;林广 -专利权人：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
申请日： 2010-05-10 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调电动压缩机，包括压缩机泵体、电机总成、电机驱动器，其特征在于：所述的电机总成整体连接压缩机泵体；电机总成的电机壳体上嵌有电机接线柱，对接到电机驱动器上的驱动器插头，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、实现了空调压缩机的一体化结构，减小电动压缩机的体积，节省了整车空间和复杂的导线连接；2、模块化设计实现了资源节约共享和模块之间的独立供货；3、利用自身的冷却液冷却，节省了现有的外接式散热片和散热风扇
一种汽车空调电动压缩机

[实用新型]一种电动车用空调压缩机-CN201020190007.1无效
发明人：潘华;方钟卫;张海燕;赵军;张皓;陈国龙;林广 -专利权人：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
申请日： 2010-05-10 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： F04C29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用空调压缩机，包括压缩机泵体、电机总成、电机驱动器，其特征在于：所述的电机总成整体连接压缩机泵体；电机总成的电机壳体上嵌有电机接线柱，对接到电机驱动器上的驱动器插头，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、实现了空调压缩机的一体化结构，减小电动压缩机的体积，节省了整车空间和复杂的导线连接；2、模块化设计实现了资源节约共享和模块之间的独立供货；3、利用自身的冷却液冷却，节省了现有的外接式散热片和散热风扇
一种电动车空调压缩机

[实用新型]空气压缩机-CN201220044955.3有效
发明人：杨林斌;欧伟雄;邓志文 -专利权人：佛山市顺德区裕奇机电实业有限公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F04B35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种空气压缩机。它包括驱动电机和压缩部件，其特征在于：所述驱动电机为直流无刷无霍尔电机，该电机包括电机壳、定子总成、转子总成以及电机控制器；定子总成包括定子铁芯和定子绕组，转子总成包括转子磁钢和转轴；定子铁芯固定于电机壳内壁，定子绕组与电机控制器电连接，转子磁钢设置于定子铁芯中心，转轴伸出电机壳端部与压缩部件连接。本空气压缩机采用现时最先进的直流无刷无霍尔技术的电机作为压缩机的驱动电机，使压缩机工作时噪音更低、能耗更小、效率更高，而且，重量、外形尺寸也相对减小，符合现时节能减排的环保要求。
空气压缩机

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