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[发明专利]车辆驾驶辅助装置和非暂时性存储介质-CN202210851608.X在审
发明人：石井绫;上抚琢也;大石将士;猪饲正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：所述处理器被配置为：在行驶条件成立时误加速操作前提条件成立了的时候，在规定禁止条件未成立的情况下，执行对本车辆的加速进行抑制的加速抑制控制。所述行驶条件是用于判定为所述本车辆正在行驶的条件。所述误加速操作前提条件是成为用于判定为错误地进行了加速操作的前提的条件。所述加速操作是所述本车辆的驾驶员请求所述本车辆的加速的操作。所述规定禁止条件是基于所述本车辆与所述本车辆的外部环境的关系的条件。
车辆驾驶辅助装置暂时性存储介质

[发明专利]一种马达驱动信号设置方法、电子设备及存储介质-CN201910313684.3有效
发明人：郑亚军;路翔 -专利权人：瑞声科技（新加坡）有限公司
申请日： 2019-04-18 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种马达驱动信号设置方法，驱动信号包括用于对马达加速的加速驱动信号，方法包括：获取加速驱动信号的边界条件，边界条件包括加速驱动信号的加速时段的数量范围、加速驱动信号幅值范围和加速总时长；根据边界条件获取满足第一预设条件的多个加速驱动信号参数；将每个加速驱动信号参数输入预设的运算模型中获取每个加速驱动信号参数下的马达振动量；将马达振动量最大的一个加速驱动信号参数设置为加速驱动信号的参数。本发明提供的马达驱动信号设置方法、电子设备及存储介质，可以在边界条件内搜索出满足高频加速的驱动信号。
一种马达驱动信号设置方法电子设备存储介质

[发明专利]便携型终端装置以及程序及记录有程序的记录介质-CN201080059162.2有效
发明人：杉浦健治;及部敬雄;大石泰子;松浦惠;铃木富美惠;白银恭明 -专利权人：乐天株式会社
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H04M1/00 文献下载
摘要：本发明的便携型终端装置具备：加速度传感器（14），其检测施加的加速度；存储部（12），其存储关于检测出的加速度的预先设定的加速度条件信息，并且存储关于存储的存储数据的预先设定的报知条件数据；以及控制部（11）以及声音发生部（16），它们在检测出的加速度满足存储的加速度条件数据的值而且存储数据满足由报知条件数据的阈值数据所表示的报知条件时，利用与该报知条件对应的报知方法报知存储数据。
便携终端装置以及程序记录介质

[发明专利]预测发电用燃料电池的膜电极组件的寿命的方法-CN202010284709.4在审
发明人：董贤培;赵敏庆;金元中;郑燽海;张锺贤;朴玹绪;林明洙;金峻永 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;韩国科学技术研究院
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：一种预测发电用燃料电池的膜电极组件(MEA)的寿命的方法，包括：导出适用于燃料电池的加速劣化的运行条件；在导出的加速劣化的运行条件下和在正常运行条件下运行燃料电池特定时间，并识别燃料电池在每种运行条件下的劣化程度；基于在加速劣化的运行条件下和在正常运行条件下识别出的劣化程度来计算加速倍数；并且基于加速倍数预测膜电极组件的寿命。
预测发电燃料电池电极组件寿命方法

[发明专利]一种加速踏板自学习方法、控制器及可读存储介质-CN202310754379.4在审
发明人：朱家东;岳淑彪;孙起春;徐晓;吕鹏正;杨志伟;陈世虎 -专利权人：阿维塔科技(重庆)有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种加速踏板自学习方法、控制器及可读存储介质，涉及车辆技术领域，可解决加速踏板自学习过程安全性差、延续性差的问题。该加速踏板自学习方法包括以下步骤，获取加速踏板当前的初始位置与前次的零点位置，并进行比较；如果初始位置小于或大于零点位置，检测加速踏板是否满足预设条件；如果加速踏板满足预设条件，则控制加速踏板进行自学习；其中，预设条件至少包括第一预设条件，第一预设条件为在预设时间段内初始位置的最大值与最小值的差值小于预设阈值。本申请的加速踏板自学习方法用于车辆加速踏板的自学习过程中。
一种加速踏板自学习方法控制器可读存储介质

[发明专利]可靠性测试方法及系统、设备、存储介质-CN202011194839.5在审
发明人：范伟海 -专利权人：中芯国际集成电路制造（上海）有限公司;中芯国际集成电路制造（北京）有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种可靠性测试方法及系统、设备和存储介质，可靠性测试方法包括：确定待测试器件的实际工作条件以及恒定的参考工作条件，实际工作条件包括一个或多个参数变量，参考工作条件和实际工作条件的参数变量相同；在参考工作条件下对待测试器件进行加速退化测试，获得参考寿命；获取累积寿命加速度，累积寿命加速度为对实际工作条件相对于参考工作条件的寿命加速比例与相对应的周期占空比的乘积进行积分获得；计算参考寿命与累积寿命加速度的比值，获得待测试器件在实际工作条件下的实际寿命本发明利用累积寿命加速度计算实际寿命，降低可靠性测试的复杂度，且使得测试方法能够适用于测得任何模式的工作条件对应的实际寿命，提高了可靠性测试的精度。
可靠性测试方法系统设备存储介质

[发明专利]落球式耐久冲击试验的加速试验方法及系统-CN202310433451.3有效
发明人：杨先龙;周瑞;刘阳;李其 -专利权人：清华四川能源互联网研究院
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N3/34 文献下载
摘要：本发明涉及耐冲击强度试验技术领域，具体涉及一种落球式耐久冲击试验的加速试验方法及系统，步骤如下：获取受试产品在正常应力基准下的平均冲击力数据以及可靠性试验统计量；将冲击作为受试产品的加速应力，获取受试产品在加速应力条件下的冲击力数据；基于受试产品在正常应力基准下的平均冲击力数据以及受试产品在加速应力条件下的冲击力数据，计及S‑N曲线计算冲击加速应力的应力加速因子；基于所述应力加速因子以及正常应力基准下受试产品的可靠性试验统计量计算加速应力条件下的可靠性加速试验时间；基于加速应力条件下的可靠性加速试验时间开展加速试验。本加速试验方法可对落球式冲击耐久性试验实现大幅加速。
落球式耐久冲击试验加速方法系统

[发明专利]一种机电整机产品贮存寿命试验加速因子评估方法-CN201610182418.8有效
发明人：张生鹏;李宏民 -专利权人：航天科工防御技术研究试验中心
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种机电整机产品贮存寿命试验加速因子评估方法，包括步骤：建立基于竞争失效的威布尔寿命分布的机电整机产品贮存寿命模型；根据寿命模型，分别计算威布尔寿命分布的机电整机产品在实际使用条件下的特征寿命与加速应力条件下的特征寿命；根据所述实际使用条件下的特征寿命与加速应力条件下的特征寿命，计算得到机电整机产品的加速因子。本发明提出的机电整机产品贮存寿命试验加速因子评估方法能够实现准确地对机电整机产品贮存寿命加速因子的评估。
一种机电整机产品贮存寿命试验加速因子评估方法

[发明专利]请求处理方法、装置、网络侧设备及电子设备-CN202210378807.3在审
发明人：王琦;刘少聪;梁晓明;刘吉宁;朱志浩;刘丹月;贾晓光;李勇;韩喆;张晨 -专利权人：中国移动通信集团广东有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H04W28/24 文献下载
摘要：所述方法包括：接收终端发送的业务加速请求；在第一条件满足的情况下，拒绝所述终端的业务加速请求；其中，所述第一条件包括以下至少一项：网络侧设备不具备新增所述业务加速请求对应的加速业务的能力；所述终端不具备业务加速条件本申请实施例提供的请求处理方法，网络侧设备可以在网络侧设备不具备新增业务加速请求对应的加速业务的能力的情况下，或在终端不具备业务加速条件的情况下，拒绝终端的业务加速请求，以减小网络侧设备在这些情况下新增加速业务对用户的服务质量的影响
请求处理方法装置网络设备电子设备

[发明专利]一种确定高加速应力筛选试验条件的方法-CN201010116776.1无效
发明人：朱辉;李平;池峰 -专利权人：上海微电子装备有限公司
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种确定高加速应力筛选试验条件的方法。该方法首先根据产品的温度及振动综合应力操作和破坏极限设定初始测试条件进行温度及振动综合应力试验，采用逐步逼近法准确的得到高加速应力筛选试验条件，然后再用产品的典型缺陷去验证得到筛选试验条件的有效性，反复试验、科学调整，最终得到有效的温度及振动综合应力高加速筛选试验条件。利用本发明得到的试验条件进行高加速应力筛选试验，能大幅度缩短筛选试验的时间、提高试验效率、节省试验成本。
一种确定加速应力筛选试验条件方法

[发明专利]车辆及其急加速控制方法、装置-CN201410140468.0在审
发明人：张鲁兵;刘栋;任宪丰;李佳;王学鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆急加速控制方法，包括下述步骤：判断发动机是否处于急加速工况；以判断结果表征处于所述急加速工况为条件，进入急加速等待模式；在所述急加速等待模式下，以油门踏板开度和加速率均大于相应阈值为条件，进入急加速激活模式；在所述急加速激活模式下，输出控制指令降低发动机运行限制；以车速大于阈值、处于空档位或者发动机故障为条件，退出急加速工况。应用本方案提供的控制方法，可在急加速工况下通过调整发动机的工作状态，完成车辆加速，从而在兼顾经济性的前提下提高其加速性能。在此基础上，本发明还提供一种应用该急加速控制方法的车辆。
车辆及其加速控制方法装置

[发明专利]一种LED寿命的检测方法及系统-CN200910188780.6无效
发明人：宋义;苏遵惠;李英翠;张俊锋 -专利权人：深圳帝光电子有限公司
申请日： 2009-12-11 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明适用于测试技术领域，提供了一种LED寿命检测方法及系统，所述方法包括下述步骤：获取影响LED寿命的加速因素，依据影响LED寿命的各个加速因素，分别进行LED寿命测试，获取得到与LED寿命相关联的加速因子；根据各个加速因素以及加速因子，分别控制进行标准条件下和综合加速因素下的LED寿命测试，获取得到LED的测试寿命。在本发明实施例中，获取影响LED寿命的加速因素，依据各个加速因素，分别进行LED寿命测试，获取得到加速因子；根据各个加速条件以及加速因子，分别控制进行标准条件下和综合加速因素下的LED寿命测试，获取得到
一种 led 寿命检测方法系统

[发明专利]OVS网络流量加速优化方法及OVS网络流量加速优化系统-CN201711320158.7有效
发明人：王智明;毋涛;贾智宇;卢莹;刘畅 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H04L12/947 文献下载
摘要：本发明属于信息技术领域，涉及OVS网络流量加速优化方法及OVS网络流量加速优化系统。该OVS网络流量加速优化方法包括步骤：获取并汇总各OVS网络流量加速优化请求，建立加速优化模型；对OVS网络流量加速优化请求进行加速优化分析，获取并汇总各加速优化分析结果；以加速优化分析结果作为样本，进行加速优化自学习以获得寻优向量；判断加速优化函数的分析结果是否满足加速优化分析评价条件；以寻优向量交互加速优化模块中的相应向量，对上述步骤进行迭代循环，直到满足加速优化分析评价条件或达到最大迭代次数；根据满足加速优化分析评价条件或最大迭代次数的位置进行流量转发
ovs 网络流量加速优化方法系统

[发明专利]一种惯性器件寿命计算方法及系统-CN201810330951.3在审
发明人：胡昌华;庞哲楠;司小胜;郑建飞;周涛;裴洪;杜党波 -专利权人：中国人民解放军火箭军工程大学
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：该方法包括：根据自然条件下的惯性器件的历史退化数据建立自然退化模型；根据所述自然退化模型预测所述惯性器件在自然条件下的寿命，得到第一预测寿命；根据加速度条件下的惯性器件的历史退化数据建立加速退化模型；根据所述加速退化模型预测所述惯性器件在加速条件下的寿命，得到第二预测寿命；根据所述第一预测寿命以及所述第二预测寿命，计算加速因子；根据所述加速因子，计算所述第一预测寿命在加速条件下的折合寿命，或所述第二预测寿命在自然条件下的折合寿命。
惯性器件预测退化模型自然条件加速条件加速因子寿命计算退化数据寿命数据寿命预测同一环境准确度减小

[发明专利]驾驶辅助装置-CN201910114507.2有效
发明人：高木有华 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：驾驶辅助ECU(10)在换档位置为用于使车辆后退的倒档位置(R)的期间内，当加速器误操作条件成立时，判断为实施了加速器误操作，其中，所述加速器误操作条件为，在根据由驾驶员实施的加速器操作部件(22a)的操作量即加速器操作量(AP)而发生变化的指标值满足了指标值条件的情况下，在从制动器操作部件(23a)未被操作的制动器断开时间点(t3)起至指标值满足了指标值条件的时间点(T4)为止的时间为预定的阈值时间(T2th)以下时成立的条件在该情况下，与加速器误操作条件不成立时相比，驾驶辅助ECU(10)使根据加速器操作量而由驱动装置(40)产生的驱动力减小。
驾驶辅助装置

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