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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于控制车辆的设备、用于控制车辆的方法及其控制程序-CN202310453971.0在审
发明人：坂井俊;福万真澄;新康孝;奥田泰生;古贺友一朗;上抚琢也;大石将士;猪饲正树 -专利权人：株式会社电装;丰田自动车株式会社
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：公开了用于控制车辆的设备、用于控制车辆的方法及其控制程序。一种车辆控制设备(5)设置有：可靠性确定单元(503)，其使用基于由摄像装置(2)捕获的本车辆(C)周围的图像数据的本车辆周围的停车位(PS)或停放的车辆(PV)的检测结果，确定与作为本车辆的当前位置的本车辆位置在停车场(PP)中相关的可靠性；以及本车辆位置确定单元(504)，其使用由可靠性确定单元确定的可靠性的确定结果来确定本车辆位置是否在停车场中。
用于控制车辆设备方法及其控制程序

[发明专利]驾驶辅助装置-CN202310092694.5在审
发明人：上抚琢也;猪饲正树;大石将士 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60W30/12 文献下载
摘要：本发明的驾驶辅助装置具备：车载传感器，分别获取并输出与本车辆的位置相关的位置信息、与位于本车辆的周围的物标相关的物标信息以及与本车辆的操作件的操作相关的操作信息；以及控制装置，具有车道脱离抑制功能，该车道脱离抑制功能是在本车辆的加速踏板被误操作的状况下，并且在本车辆的行进方向与基于所述物标信息而感测到的车道的边界线之间的角度为规定的阈值以下的状况下，使搭载于本车辆的报告装置、驱动装置以及制动装置中的至少一个装置进行动作，来抑制本车辆从正在行驶的车道脱离的功能。所述控制装置在表示本车辆从行驶过来的第一车道进入与该第一车道交叉的第二车道的状况的特殊状况下，使所述车道脱离抑制功能无效化。
驾驶辅助装置

[发明专利]车载传感器系统-CN202110374464.9有效
发明人：山川猛;上原康生;米田修;平元一喜;宮里和宏;千叶昌武;内田尚秀;泽田英明;猪饲正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明为一种车载传感器系统，具有：第一传感器，其被配置为检测本车辆的周围的状况；第二传感器，其与所述第一传感器相比而角度分辨率高；取得部，其被配置为取得基于所述第一传感器的检测结果；范围确定部，其被配置为，根据所述检测结果而确定在所述本车辆的周围中所述第二传感器进行观测的观测范围。
车载传感器系统

[发明专利]车辆驾驶辅助装置和非暂时性存储介质-CN202210851608.X在审
发明人：石井绫;上抚琢也;大石将士;猪饲正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本公开涉及车辆驾驶辅助装置和非暂时性存储介质。车辆驾驶辅助装置具备处理器。所述处理器被配置为：在行驶条件成立时误加速操作前提条件成立了的时候，在规定禁止条件未成立的情况下，执行对本车辆的加速进行抑制的加速抑制控制。所述行驶条件是用于判定为所述本车辆正在行驶的条件。所述误加速操作前提条件是成为用于判定为错误地进行了加速操作的前提的条件。所述加速操作是所述本车辆的驾驶员请求所述本车辆的加速的操作。所述规定禁止条件是基于所述本车辆与所述本车辆的外部环境的关系的条件。
车辆驾驶辅助装置暂时性存储介质

[发明专利]车辆控制装置以及车辆控制方法-CN202111392941.0在审
发明人：竹中淳;云丹龟誉史;猪饲正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：提供一种车辆控制装置以及车辆控制方法。车辆控制装置在至少包括第1～第3条件的预定误操作条件成立时执行驱动力抑制控制。第1条件至少包括加速操作部件的操作速度为第1操作速度阈值以上。第2条件是从第1条件成立的时间点起在第1时间阈值以内加速操作部件的操作量成为第1操作量阈值以上。第3条件包括从减速操作部件的关闭时间点起的经过时间为第2时间阈值以上和从方向指示器的关闭时间点起的经过时间为第3时间阈值以上中的至少一方。车辆控制装置在第2条件成立的时间点第3条件不成立、且从第1条件成立的时间点起在第1时间阈值以内第3条件成立的情况下，当预定的踩下条件在第3条件成立之前成立时，判定为误操作条件不成立。
车辆控制装置以及方法

[发明专利]碰撞检测装置-CN200980158478.4有效
发明人：间瀬祐介;猪饲正树 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2009-12-28 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： B60R21/00 文献下载
摘要：一种碰撞检测装置，其目的在于，能够准确地辨别碰撞对象。该碰撞检测装置具备碰撞检测ECU(26)，该碰撞检测ECU(26)上连接有对压力腔(22)内的压力进行检测的压力传感器(24)、和对车速进行检测的车速传感器(28)，碰撞检测ECU(26)根据在预定的区间积分宽度内对压力传感器(24)的检测结果进行积分而获得的积分值，和利用预先设定的车速变换图等从车速传感器(28)的车速信号中对预先设定的值α进行差分而获得的变换车速信号，来求取碰撞物的有效质量。而且，当所求出的有效质量超过了预先设定的阈值时，辨别为碰撞物是行人。
碰撞检测装置

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