专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]车底-CN201930388178.1有效
  • 张权威 - 张权威
  • 2019-07-19 - 2019-12-31 - 12-02
  • 1.本外观设计产品的名称:推车底。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用作推车的底板。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 推车底板
  • [实用新型]风力发电机用转子刹车-CN202123381358.8有效
  • 赵寅 - 无锡市宝业机械制造有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-27 - F03D80/00
  • 本实用新型公开了风力发电机用转子刹车座,具体涉及转子刹车座技术领域,包括底板,所述底板上镶嵌有制动器连接座,所述底板顶部一侧设有第二侧板,所述底板顶部另一侧设有第一侧板,所述底板一侧设有连接法兰,所述连接法兰设在第二侧板一侧,所述第二侧板一侧设有两个第二筋板,所述第二筋板设在上盖板顶部,所述连接法兰靠近底板一侧设有四个第一筋板,所述第一筋板设在底板底部一侧,所述底板顶部与第一侧板底部固定连接在一起,所述底板顶部与第二侧板底部固定连接在一起本实用新型通过将两个底板进行组装,以减轻整体的重量,并且还在每个底板的一端安装四个第一筋板和两个第二筋板,以提高整体的连接强度,实现了降本增效的作用。
  • 风力发电机转子刹车底座
  • [实用新型]一种车载虚拟驾驶装置-CN201720326404.9有效
  • 林建宝 - 平潭县建金电子科技有限公司
  • 2017-03-30 - 2018-03-13 - G09B9/04
  • 本实用新型公开了一种车载虚拟驾驶装置,包括座椅、驾驶台、刹车踏板和加速踏板,所述座椅安装于车底的一侧,所述驾驶台安装于车底的另一侧,所述刹车踏板和加速踏板安装于驾驶台的一侧,所述驾驶台的一侧设有凹槽本实用新型操作方便,结构简单,通过VR眼罩观测驾驶过程中的路径,进而可以通过刹车踏板和加速踏板进行调节驾驶过程中的行驶速度,使用者可以通过转动方向盘,使得驾驶过程中的方向可以被快速调节,并且VR眼罩和方向盘在不使用时
  • 一种车载虚拟驾驶装置
  • [实用新型]一种汽车刹车辅助装置-CN201320150028.4有效
  • 吴永强;陈丁跃;冯谣 - 长安大学
  • 2013-03-28 - 2013-09-11 - B60G17/052
  • 本实用新型公开了一种汽车刹车辅助装置,包括汽车自身的车载电脑、设置在汽车制动踏板上的压力传感器和设置在汽车底上的倾角传感器,所述的压力传感器和倾角传感器均与车载电脑连接;该装置还包括设置在汽车前驱动桥与汽车底之间的空气弹簧本装置在车辆刹车时向空气压缩机发出指令,使空气压缩机向空气弹簧中提供一定气压的空气,提高空气弹簧的刚度,防止刹车时车辆出现“点头”的情况。
  • 一种汽车刹车辅助装置
  • [实用新型]电动四轮车-CN201620284468.2有效
  • 赵乐森;刘争艳 - 赵乐森
  • 2016-03-29 - 2016-08-31 - B60T7/10
  • 本实用新型提供了一种电动四轮车,其特征在于:包括车底架、转轴、刹车拉杆和刹车线,转轴与车底架转动连接,转轴位于车底架中部且转动设置,刹车拉杆其中一端与第一连接架连接,第一连接架中部连接有第二连接架,刹车线其中一端与第二连接架连接本实用新型电动四轮车对原有车辆上的刹车线做了优化改进,使用时通过刹车拉杆联动转轴,然后通过位于车辆中部的转轴拉动刹车线,提高了刹车性能,刹车平滑无阻滞,可同油刹感觉一样,装卸货物方便,外观紧凑美观。
  • 电动四轮车

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