专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]罗拉支承及加压臂-CN200910160302.4有效
  • 于尔根·施莱格尔 - 欧瑞康纺织部件公司
  • 2009-08-05 - 2010-02-10 - D01H5/56
  • 本发明涉及一种用于纺纱机械牵伸装置的U形罗拉支承及加压臂(2),该上罗拉支承及加压臂向下敞开,所述罗拉支承及加压臂在一端安装在支架的支撑件,并且在上罗拉支承及加压臂(2)的与该支撑件相反的端面上设置有封闭元件(1、1’、1”、1”’),其中,由塑料制成的封闭元件(1、1’、1”、1”’)通过形状配合与罗拉支承及加压臂(2)可解除地连接,并且所述封闭元件(1、1’、1”、1”’)被构造成用于可更换地接纳能应用在牵伸装置的附加装置
  • 罗拉支承加压
  • [实用新型]汽车后减振器支承总成-CN201720762254.6有效
  • 叶勇;李志;王珏星;廖永升 - 上海汇众汽车制造有限公司
  • 2017-06-28 - 2018-01-23 - B60G13/00
  • 本实用新型提供了一种汽车后减振器支承总成,其包括支承、防尘罩和减振器闷盖,所述防尘罩的一端与所述支承连接,所述防尘罩的另一端与所述减振器闷盖连接;所述支承设有支承凹槽,所述支承凹槽与铝壳整体铸造成型,所述防尘罩的一端设有向内凸槽,所述向内凸槽与所述支承凹槽匹配扣合。本实用新型汽车后减振器支承总成提供了一种铝壳支承结构,使其既能减轻产品重量,又能满足产品的功能性要求。这种结构可以与直管和波纹管防尘罩都能很好配合。
  • 汽车减振器支承总成
  • [发明专利]罗拉支承及加载臂-CN200680020665.2有效
  • 约阿希姆·迪德里希 - 欧瑞康阿库泰斯泰斯博斯德国公司
  • 2006-05-03 - 2008-06-04 - D01H5/50
  • 本发明涉及一种罗拉支承及加载臂(1),该上罗拉支承及加载臂(1)用于纺纱机并条机,并且该上罗拉支承及加载臂(1)包括用于夹持罗拉的夹持装置。至少一个夹持装置具有用于对相关上罗拉进行加载的弹簧部件。通过加载部件进行加载,所述加载部件作用在弹簧部件,并且可通过调节部件来设置。调节部件至少大部分在并条机的操作位置中被覆盖。具有用于显示负载的大小的可调节显示装置(25)。显示装置(25)可相对于罗拉支承及加载臂(1)移动,并且以这样的方式结合到调节部件:其位置随调节部件的设置位置变化。显示装置(25)布置成可在任意时间容易地看到,而与罗拉支承及加载臂(1)的位置无关。
  • 罗拉支承加载
  • [发明专利]整体铸钢支承颈铸型-CN201010579029.1有效
  • 张文君;邵黎军 - 江苏共昌轧辊有限公司
  • 2010-12-09 - 2011-04-20 - B22C9/28
  • 本发明是对铸钢支承辊整体浇铸铸模的改进,其特征是辊颈金属模为整体结构,内侧砂型下伸至辊身铸型上部,辊颈模上方有重力压块。此结构克服了现有受阻技术不足,使颈铸坯处于一种压应力状态,可以确保浇铸砂型烧结仍能有效溃散,从而保证了浇铸后冷却收缩中铸坯轴向收缩,减少铸件在凝固收缩时的阻力,削除了铸件产生热裂纹及拉裂纹风险;同时整体铸型本发明辊颈铸模,彻底解决了支承辊整体浇铸存在二大缺陷。
  • 整体铸钢支承辊上颈铸型
  • [发明专利]一种支承装置-CN201310702964.6无效
  • 钱建忠;韩国华;戈惠娟;陆军 - 张家港市攀峰科技有限公司
  • 2013-12-19 - 2014-04-23 - B65H49/36
  • 本发明涉及一种支承装置,包括挡板,挡板的一侧设置有轴套,挡板开设有与轴套相通的通孔,轴套的外壁与筒子芯顶部的安装孔配合,轴套的内壁与支轴配合,所述在筒子芯、位于簧片的下方设置有凸台,所述凸台高于筒子芯的直径高度、低于套装在筒子芯的绕线管的内径高度。由于所述凸台高于筒子芯的直径高度、低于套装在筒子芯的绕线管的内径高度,当插拨纸管时,凸台起到了很好的限位作用,纸管内壁不会对筒子芯的簧片造成过度压迫,从而大大延长了簧片的使用寿命。
  • 一种支承装置
  • [实用新型]具有高效稳定的支承-CN201921258136.7有效
  • 黄保庆 - 佛山市南海汇保盛机械有限公司
  • 2019-08-05 - 2020-05-01 - B23Q3/00
  • 本实用新型公开了具有高效稳定的支承座,包括有支承座,所述支承座底部端均设置有调节座,所述支承座底部开设有导轨槽,且所述导轨槽底部设置有开槽,且所述开槽延伸到上支承座内部,且所述支承座内部中间设置有调节拉簧,所述调节拉簧两端分别连接有滑块,所述调节座一端连接有液压杆,所述支承座另外两端分别设置有固定连接架,通过本实用新型代替以往上支承座结构,避免了传统的支承座对螺丝的依赖,实现上述结构可以有效稳定连接上模,避免因支承座固定不稳而发生偏移,从而影响加工精度,而且便于安装,方便更换模具,还可以一个人操作,有效节省劳动力和时间,从而提高工作效率,而且便于维修保养。
  • 具有高效稳定支承
  • [实用新型]一种支承-CN202022230742.7有效
  • 孙坚;高德明;洪芳 - 张家港沙工东力机电设备制造有限公司
  • 2020-10-09 - 2021-06-08 - B21B29/00
  • 本实用新型涉及一种支承辊,包括主轴,所述主轴的外部套设有支承辊轮,所述支承辊轮的左侧设置有轴套,所述轴套的左侧上下两端设置有油封,所述油封的左侧安装有轴承,所述轴承的下端设置有轴承底座,所述轴承的上端内部安装有螺栓该上支承辊,通过轴套为聚氨酯包胶,将轴套包裹于主轴的外部,轴套为聚氨酯包胶辊,可以很好的防止支承辊在运行过程中噪音过大,轴套可以将适量的噪音减少,同时不会使斗轮本体磨损大,从而影响整个支承辊的使用。
  • 一种支承
  • [实用新型]整体铸钢支承颈铸型-CN201020648106.X无效
  • 张文君;邵黎军 - 江苏共昌轧辊有限公司
  • 2010-12-09 - 2011-07-27 - B22C9/28
  • 本实用新型是对铸钢支承辊整体浇铸铸模的改进,其特征是辊颈金属模为整体结构,内侧砂型下伸至辊身铸型上部,辊颈模上方有重力压块。此结构克服了现有受阻技术不足,使颈铸坯处于一种压应力状态,可以确保浇铸砂型烧结仍能有效溃散,从而保证了浇铸后冷却收缩中铸坯轴向收缩,减少铸件在凝固收缩时的阻力,削除了铸件产生热裂纹及拉裂纹风险;同时整体铸型本实用新型辊颈铸模,彻底解决了支承辊整体浇铸存在的二大缺陷。
  • 整体铸钢支承辊上颈铸型
  • [发明专利]支撑在支承的隧道-CN200780010746.9无效
  • 桑托斯·希尔维诺-庞培 - 桑托斯·希尔维诺-庞培
  • 2007-01-15 - 2009-04-15 - E21D9/04
  • 支撑在支承的隧道为实现在软土(1)中的隧道,该隧道由两个管构成:外部管(3)和内部管(4),该外部管(3)由通过隧道掘进机安装的预制的元件形成,该内部管(4)通过将该外部管用作外部模板来建造,并构成隧道的抵抗元件,两个管都由沿隧道的轴线规则地分布的支承块(5)支撑。支承块(5)通过具有极大的水平柔性的抵抗元件(6)向下延伸直到硬土(2),以抵抗垂直载荷,同时允许隧道在地震过程中水平运动。
  • 支撑支承隧道

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