“制动板”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7802611个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种别墅电梯用瞬时式安全钳-CN201620652964.9有效
发明人：夏平 -专利权人：爱默生电梯有限公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B66B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种别墅电梯用瞬时式安全钳，包括钳体，钳体上开设有供电梯导轨通过的通道，所述通道的截面积为上窄下宽的等腰梯形，通道的两侧设有两部结构相同互为对称的制动机构，所述制动机构包括制动轮、制动板和限位板，制动轮放置在通道内的斜边处，限位板固定在钳体上通道的斜边旁且限位板与钳体之间有间隙，制动板横向设于间隙内，制动板的一端连接制动轮，制动板的中端连接限速绳，制动板的另一端设有连接柱，限位板上设有贯通的腰孔本实用新型安全钳由两部相同制动机构组成，对称设置于导轨的两侧，使得制动轮与导轨接触时受力均匀，避免电梯导轨发生变形，且制动机构的制动力大、结构简单。
一种别墅电梯瞬时安全

[发明专利]鼓式制动器和车辆-CN202211105479.6在审
发明人：刘四清;李晓辉;杨峰 -专利权人：湖南中联重科车桥有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F16D65/09 文献下载
摘要：本发明提供一种鼓式制动器和车辆，制动底板设置有用于安装制动凸轮轴的凸轮轴孔；制动蹄包括制动架和设置于制动架的两个第一耳板，两个第一耳板相对设置并围成卡槽，连接支架伸入卡槽，第一耳板开设有带有开口的滑槽；制动销轴，贯穿连接支架并套设于滑槽，开口的尺寸小于制动销轴的直径，两个制动蹄相对凸轮轴孔对称设置并用于在制动凸轮轴的带动下绕制动销轴转动；轴向限位组件用于将制动销轴和第一耳板轴向限位。本发明通过制动蹄的两个第一耳板配合制动销轴、轴向限位组件和安装架，取消了现有技术中的制动衬套，提高了制动安全性和可靠性的同时，还能降低生产成本和重量，实现制动蹄和鼓式制动器轻量化。
制动器车辆

[实用新型]安全钳-CN201920677549.2有效
发明人：金锋;范伟;邓小维;秦锦华;金桂勇;刘琪巍;张立民 -专利权人：南通中力重科机械工程有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B66B5/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种安全钳，包括钳体、第一制动块和第二制动块，钳体设置有通槽，第一制动块和第二制动块相对设置，第一制动块面向第二制动块的一侧为第一制动面，第二制动块面向第一制动块的一侧为第二制动面，第一制动面与第二制动面平行，通槽位于第一制动块和第二制动块之间，第一制动块背向第二制动块的一侧固定连接有至少一根连接杆，连接杆套接有弹簧，钳体固定连接有第一固定板，连接杆穿过第一固定板的一端螺接有螺母，第一固定板位于螺母与弹簧之间，第二制动块与钳体滑动连接，钳体固定连接有第二固定板，第二固定板用于止挡第二制动块，简化了装配工序，提高了装配效率。
制动块固定板钳体制动面螺母弹簧通槽滑动连接连接杆套相对设置装配工序装配效率安全钳根连接连接杆螺接止挡平行穿过申请

[实用新型]一种高可靠性轨道车辆专用制动阀-CN202121221432.7有效
发明人：宋涛;刘镇 -专利权人：云南昊佳工业设备有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高可靠性轨道车辆专用制动阀，涉及轨道制动阀技术领域。包括制动阀外框，制动阀外框的顶部安装设置有制动阀顶框，制动阀外框的底部安装设置有制动阀底框，制动阀外框的内壁上表面嵌设有固定主板，制动阀顶框的内壁下表面滑动嵌设有移动板，移动板的外壁底部安装设置有移动主杆通过固定主板、移动板、移动主杆、固定副板和制动缓冲杆，可以使制动阀在工作效率的过程中增加制动效率，使制动阀满足多样化的需求，便于调整刹车制动的状态，通过延伸杆、限制副弹簧、固定辅助板和限制主弹簧，可以提高制动阀的稳定性，使制动阀可以在不同的状态下进行制动，使制动阀可以平稳的工作。
一种可靠性轨道车辆专用制动

[实用新型]一种摇臂钻床的立柱用辅助制动装置-CN202023249129.6有效
发明人：黎镜斌;黎致铭;黎致荣 -专利权人：佛山市南海协隆金属结构有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摇臂钻床的立柱用辅助制动装置，通过在底座、立柱上固定凸环，其在底座与凸环之间设置辅助制动装置，其中辅助制动装置包括两块制动板和连接在制动板上的制动片，两块制动板一端铰接并且通过连接杆与底座连接，进而通过两块制动板之间的伸缩构件控制制动板摆动，使得制动片嵌在底座与凸环之间的间隙中，增加立柱转动所需的摩擦力，进而实现立柱的制动；通过滑槽和滑杆的设置，保证伸缩构件伸长时，制动片不再同时与底座和凸环接触，进而不影响立柱的转动；并且，辅助制动装置设置在摇臂钻床的外侧，方便检修和维护。
一种摇臂钻床立柱辅助制动装置

[实用新型]万向轮制动器-CN200720102753.9无效
发明人：刘建森 -专利权人：刘建森
申请日： 2007-10-11 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种万向轮制动器，属于制动器技术领域。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制动及解除制动均可靠、安全、便捷的万向轮制动器。其构成中包括由制动踏板、上制动板、下制动板和连杆相互铰接并构成四杆铰链运动链机构，在上制动板与下制动板间设有圆柱螺旋扭转复位弹簧，上制动板上设有与万向轮叉柱相铰接的安装孔。本制动器是现有万向轮制动器较理想的替代产品。
万向轮制动器

[发明专利]一种双轮丝杆刹车-CN201911271990.1在审
发明人：顾兴锋;葛银贵 -专利权人：兴锋脚轮（江苏）有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种双轮丝杆刹车，包括：脚轮支架、齿盘、制动踏板和制动板，脚轮支架上沿脚轮的径向两端分别设置有卡盘和踏板安装孔，制动踏板包括阻挡板和踩踏板，阻挡板和踩踏板构成V形的制动踏板，制动踏板开口朝上的卡接在踏板安装孔内，制动踏板的折弯部设置有第一通孔，制动板的一端铰接在脚轮支架上、另一端设置有向上弯折形成的卡扣板，卡扣板垂直于制动踏板，卡扣板卡接在第一通孔内，制动板的下方设置有制动弹片，制动弹片位于脚轮上方。本发明提供的一种双轮丝杆刹车，在保证制动效果的同时对刹车结构进行优化，制动踏板和制动板间没有复杂的传动机构，有效保证刹车装置的可靠性。
一种双轮刹车

[实用新型]一种铁路平板车辆手制动扭矩装置-CN202220381656.2有效
发明人：刘伟强;魏春宝;徐欣 -专利权人：南京钢铁股份有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路平板车辆手制动扭矩装置，涉及铁路运输技术领域，正常进行制动时，制动缸推动制动缸辐板的一端，使得另一端进行移动，从而使得车辆制动装置动作，当需要进行手动制动时，对手制动拉杆进行施力，手制动拉杆拉动手制动辐板进行转动，手制动辐板的转动也带动制动缸辐板的转动，从而使得车辆制动装置动作，由于手制动辐板沿竖直方向设置，从而有效避免了铁路平板车辆在运输中手制动辐板、栏杆等与车辆轮缘造成的摩擦冲击
一种铁路平板车辆手制动扭矩装置

[发明专利]悬挂列车夹持式制动装置-CN201810083206.3有效
发明人：冯瑞成;令鹏禄;王鹏;辛舟;任丽娜;郭俊峰;陈博;罗德春;靳岚;杨建军;赵俊天;李建华;雷春丽;李海燕;芮执元 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B61H9/00 文献下载
摘要：本发明属于悬挂列车制动领域。为了解决悬挂列车自身制动系统出了故障而无法停车的问题，本发明提出了一种悬挂列车夹持式制动装置。该制动装置包括移动单元和夹持板；移动单元，包括制动小车和摩擦板；制动小车的上端悬挂在轨道梁上，并且可以沿轨道梁长度方向往复移动，制动小车下端设有缓冲装置；摩擦板与所述制动小车固定连接，并且沿列车的制动方向向下倾斜设置；夹持板与轨道梁固定连接，并且沿列车的制动方向向下倾斜设置；夹持板与摩擦板位于所述轨道梁的同一侧面，并且沿所述轨道梁的长度方向所述夹持板的长度大于所述摩擦板的长度。本发明的悬挂列车夹持式制动装置，不仅结构简单，制造方便，而且可以实现对列车的最佳制动效果。
列车轨道梁制动小车制动装置悬挂夹持板摩擦板夹持式向下倾斜设置移动单元制动方向最佳制动效果缓冲装置同一侧面制动领域制动系统上端下端停车制造

[实用新型]一种纯电动非公路刚性自卸车制动钳-CN201921219122.4有效
发明人：邢广伟 -专利权人：河南赐福重工股份有限公司
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动非公路刚性自卸车制动钳，该制动钳包括支撑板、制动油缸、复位弹簧、支撑板固定螺栓、隔套和接头；支撑板为前后两组并通过隔套和支撑板固定螺栓组合而成；制动油缸安装在支撑板上，制动油缸供油道在两个支撑板内部并与油缸相连；制动片紧抵油缸活塞端部；制动片两侧有复位弹簧，复位弹簧由复位弹簧固定螺栓固定并导向，复位弹簧固定螺栓设置有定位锁线孔与支撑板锁线孔一并锁定；制动片的运动轨迹由支撑板上的制动片导销限定，制动片可以按照磨损量字形调节制动片与制动盘间隙
一种电动公路刚性卸车制动

[发明专利]一种鼓式制动器-CN202110379964.1在审
发明人：韩正方;韩伍林;王博;乔相乐;赵岩;崔德军;刘国旗 -专利权人：石家庄五龙制动器股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种鼓式制动器，其结构包括制动臂、制动瓦、底座和制动力矩检测装置；所述制动瓦通过制动瓦轴铰接在所述制动臂上，所述制动臂上的穿接制动瓦轴的轴孔为长圆形轴孔，在所述长圆形轴孔的一侧孔壁上设置有在制动器制动时压迫制动瓦轴的耐磨条；所述制动力矩检测装置包括感应板以及设置在所述感应板上的拉压传感器；所述感应板的一端连接在所述制动瓦轴上，所述感应板的另一端连接在所述制动臂上。本发明通过耐磨条对制动瓦轴施加制动正压力，制动瓦轴在长圆形轴孔中的制动移位不会在耐磨条上产生压痕槽，由此消除了压痕槽对制动瓦轴的制动移位所产生的不利影响，并相应降低了制动力矩的检测偏差。
一种制动器

[实用新型]一种鼓式制动器-CN202120716190.2有效
发明人：韩正方;韩伍林;王博;乔相乐;赵岩;崔德军;刘国旗 -专利权人：石家庄五龙制动器股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16D66/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种鼓式制动器，其结构包括制动臂、制动瓦、底座和制动力矩检测装置；所述制动瓦通过制动瓦轴铰接在所述制动臂上，所述制动臂上的穿接制动瓦轴的轴孔为长圆形轴孔，在所述长圆形轴孔的一侧孔壁上设置有在制动器制动时压迫制动瓦轴的耐磨条；所述制动力矩检测装置包括感应板以及设置在所述感应板上的拉压传感器；所述感应板的一端连接在所述制动瓦轴上，所述感应板的另一端连接在所述制动臂上。本实用新型通过耐磨条对制动瓦轴施加制动正压力，制动瓦轴在长圆形轴孔中的制动移位不会在耐磨条上产生压痕槽，由此消除了压痕槽对制动瓦轴的制动移位所产生的不利影响，并相应降低了制动力矩的检测偏差。
一种制动器

[实用新型]飞轮旋转螺旋压力机框架制动器-CN202221569865.6有效
发明人：刘学贞;尤新;邱元刚;赵龙 -专利权人：青岛青锻锻压机械有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B30B15/10 文献下载
摘要：一种飞轮旋转螺旋压力机框架制动器，包括压力机机身，螺杆，飞轮，左制动支架，右制动支架，左制动缸体，右制动缸体，左缸盖，右缸盖，两端带有连接螺纹、并通过紧固螺母安装在左缸体与右缸体上的拉杆，左T型活塞，右T型活塞，左制动碟簧，右制动碟簧，与左T型活塞相接触、并安装在左制动缸体上的左T型制动板，与右T型活塞相接触、并安装在右制动缸体上的右T型制动板，分别安装在左T型制动板、右T型制动板空槽内、用于飞轮外圆制动的左制动片、右制动片。本发明结构紧凑，封闭框架受力结构，强度和刚度大，受力平衡，受力状态良好，减少制动冲击力，使用寿命长，制动平稳，制动力矩大。
飞轮旋转螺旋压力机框架制动器

[实用新型]一种防水的鼓式制动器及车辆-CN201820336222.4有效
发明人：余泳泉;邓帅;黄俊彰 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防水的鼓式制动器及车辆，包括制动鼓和固定设置于制动鼓本体一侧的制动底板，还包括设于所述制动鼓外圈的环形护板，所述环形护板包括沿所述制动鼓外圈环绕的环形板和自环形板向所述制动鼓内侧延伸且相对设置的第一侧板及第二侧板，其中，所述第二侧板与所述制动底板固定。本实用新型实现了鼓式制动器对外部泥水杂质的全方位防护，提高了鼓式制动器的防尘防水能力，延长了制动器的寿命以及提升了制动器的性能。
制动鼓鼓式制动器侧板本实用新型制动器环形护板制动底板环形板防水全方位防护防尘防水固定设置相对设置泥水环绕外部延伸

[发明专利]用于车辆的具有金属板组件的盘式制动器以及用于盘式制动器的金属板组件-CN201980060769.3有效
发明人： C·阿布特;S·潘特尔 -专利权人： BPW矿用轴公司
申请日： 2019-09-10 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的盘式制动器，具有第一制动衬片和第二制动衬片及在其之间设置的制动盘和搭接该制动盘的制动钳，该制动钳具有制动钳壳体，在其中设置有包括压力件的压紧装置，该压力件能压紧到第一制动衬片上，设置有波纹管，以用于保护制动钳壳体的内部以防污物，波纹管以第一端部区域固定在制动钳壳体上且以第二端部区域固定在金属板组件上，该金属板组件由金属板和与其同轴设置的及与其锁合地连接的金属板环构成，金属板设置在压力件的端侧与第一制动衬片之间，金属板环设置在波纹管与制动衬片之间，以用于保护波纹管以防通过制动过程在制动衬片和制动盘上生成的热辐射，并且金属板环具有至少一个用于降低金属板环的弯曲刚度的留空部。
用于车辆具有金属板组件制动器以及