专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]制动-CN200880111047.8无效
  • S·拜克尔;M·罗伊特;H·希内曼 - 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
  • 2008-09-23 - 2010-09-01 - F16D66/00
  • 本发明涉及一种用于一制动系统的制动(1),所述制动具有一背板(10),所述背板具有一固定在所述背板上的摩擦衬片(5),所述制动还具有一安装在所述摩擦衬片(5)的区域中的、用于磨损检测的装置。为了检测所述摩擦衬片(5)的磨损状态和/或为了识别所述制动(1),设有一无源应答器(2),所述无源应答器借助于无线信号传输技术、优选借助于RFID(射频识别)技术进行通信。
  • 制动
  • [发明专利]制动以及形成制动的方法-CN201380053955.7有效
  • 穆罕默德·埃斯甘达里 - 捷豹路虎有限公司
  • 2013-10-15 - 2015-06-24 - F16D65/092
  • 一种用于制动系统的制动,该制动包括:具有摩擦系数的第一制动表面,该制动用于在使用中与具有旋转轴线的部件的第一径向部接触,其中:在第一制动表面上的第一点处,摩擦系数具有第一值;在第一制动表面上的第二点处,摩擦系数具有第二值,第二值比第一值大;并且在第一制动表面上的第三点处,摩擦系数具有第三值,第三值比第二值大;其中,在使用中,第一点、第二点和第三点被构造成能够在距离旋转轴线增大的径向距离的位置处与在所述部件的第一径向部上的相应的点接触
  • 制动以及形成方法
  • [发明专利]制动-CN202210299590.7在审
  • F·魏彻特 - 株式会社万都
  • 2022-03-25 - 2022-09-30 - F16D65/04
  • 本发明涉及一种制动。用于盘式制动器的制动包括:背板;以及具有摩擦表面的摩擦层,该摩擦表面配置成与制动盘接合。所述摩擦层具有压力槽,所述压力槽从所述摩擦层的前边缘延伸。
  • 制动
  • [发明专利]制动-CN201810538351.6有效
  • 迪特马尔·努普 - 英国美瑞特重型车制动系统有限公司
  • 2018-05-30 - 2020-07-10 - F16D65/097
  • 一种用于重型车辆盘式制动器的制动,所述制动包括成层的摩擦材料,所述成层的摩擦材料具有用于接触转子并阻止所述转子旋转的摩擦面,所述制动限定第一周向表面和第二周向表面,以用于在使用中与盘式制动器的第一对应周向衬顶靠表面和第二对应周向衬顶靠表面接触所述制动还包括第一弹簧,所述第一弹簧形成所述第一周向表面的至少一部分并且被布置成接触所述第一周向衬顶靠表面并且在使用中将所述制动推向所述第二周向衬顶靠表面。
  • 制动
  • [发明专利]制动盘摩擦-CN200610005162.X无效
  • 麻野吉雄;赤松修;荣藤忠重;柳田宪英 - 纳博特斯克株式会社
  • 2006-01-13 - 2006-08-02 - F16D69/04
  • 一种制动盘摩擦,即使制动衬片升温,与靠近制动衬片的弹性部件也能够保持弹性。该制动盘摩擦包括:弹性部件(40),其配置在基板(12)和制动衬片(14)之间,通过向制动盘的按压可使制动衬片(14)倾斜位移,同时能够使制动衬片(14)向接近基板(12)的方向移动;抑制导热部件(44),其配置在弹性部件(40)和制动衬片(14)之间。铆钉(30)的抵接部(34a)与筒状部(26)之间的间隙宽度(S1)形成得小于铆钉(30)的头部(32)与制动衬片(14)之间的间隙宽度(S2)。
  • 制动摩擦

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