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- [实用新型]风电液压制动单元阀组-CN202320879176.3有效
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游继志;韦鹏
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上海研上液压设备有限公司
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2023-04-19
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2023-10-24
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F16D65/097
- 本实用新型公开了风电液压制动单元阀组，涉及液压制动单元阀组领域，包括传导轴，所述传导轴顶部设有两个液压制动组件，所述传导轴上设有与液压制动组件电性连接的转速传感器，所述传导轴外端设有弹力组件，所述弹力组件包括通过轴承套设在传导轴外端的安装套筒，所述安装套筒外端固定设有制动盘，所述制动盘设在两个液压制动组件之间，所述安装套筒两端均固定设有扭簧。本实用新型通过扭簧产生弹力对传导轴进行制动，以此利用扭簧的弹力为传导轴的制动起到了缓冲目的，避免制动盘发生断裂，同时该缓冲力能够避免风力发电设备的各个部件之间的连接处也发生断裂。
- 液压制动单元
- [实用新型]一种无背隙伺服刹车器-CN202223494373.8有效
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黄国硕
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常熟三嵩精密机电有限公司
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2022-12-27
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2023-10-24
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F16D65/092
- 本实用新型公开了一种无背隙伺服刹车器,包括线圈体壳体,内六角螺丝沿着线圈体壳体的轴向安装在线圈体壳体的边缘处,底板沿着平行于线圈体壳体的端面的方向安装在内六角螺丝的伸出到线圈体壳体的外部的一端,套管沿着轴向套设在内六角螺丝上,套管的两端分别抵触在线圈体壳体和底板相对的侧面上；电枢板可滑动的套设在套管的外部,轴套穿设于底板的中心的空腔内,前端在轴向上延伸到电枢板和底板之间,两个刹车片分别固定在刹车铁板的两侧面的边缘位置处；刹车铁板固定在轴套的前端,刹车铁板的主体部分沿着平行于电枢板的方向伸入至电枢板和底板之间的间隙内；刹车片通过刹车铁板和轴套固定连接,以消除刹车片和轴套之间的回转背隙。
- 一种无背隙伺服刹车
- [实用新型]一种制动器-CN202321731122.9有效
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董士龙;朱松;娄俊岭
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炯熠电子科技（苏州）有限公司
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2023-07-04
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2023-10-24
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F16D65/095
- 本实用新型属于汽车制动系统技术领域，公开了一种制动器，其包括活塞和螺母，螺母耦合在活塞的内部，活塞的内壁上开设有容置槽，制动器还包括限位件和弹性元件，限位件设置在容置槽内，弹性元件设置于容置槽的内壁与限位件之间，以使限位件保持抵压于螺母。本实用新型公开一种制动器，通过设置的弹性元件能够使螺母在移动过程中螺母与限位件能够始终保持抵接的状态，进而使螺母与活塞能够保持同步移动；并且在活塞受到偏转力时，弹性元件能够通过自身的的形变，能够减小甚至消除偏转力对螺杆的影响。
- 一种制动器
- [实用新型]一种滑扣易拆装的制动卡钳-CN202321702700.6有效
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董帮国;杨华钦
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瑞安市德源汽车零部件有限公司
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2023-07-01
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2023-10-20
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F16D65/095
- 本实用新型公开了一种滑扣易拆装的制动卡钳，包括制动盘，制动盘的内侧设置有限位板，制动盘的外侧设置有钳体，钳体的内设置有两组刹车片，刹车片的外侧设置有托架，托架的内侧与限位板之间通过锁紧螺栓进行紧固连接，两组刹车片设置于托架之间，其中的托架可受限位板的控制进行驱动，而在托架的末端设置的定位孔结构通过锁紧螺栓与限位板进行连接固定，而在拆卸安装时，使用者可以通过两组锁紧螺栓实现支臂‑刹车片‑限位板的组合固定，而在中轴上的连接孔可通过锁紧螺栓与钳体进行组合连接，减少了钳体处的结构数量，较与现有的卡钳结构，结构更加简单，在满足结构强度的前提下，使得拆装更加简单方便。
- 一种滑扣易拆装制动卡钳
- [实用新型]一种园林工具刹车装置及园林工具-CN202321369129.0有效
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孙龙;卢茂龙;陈刚;罗昌凯
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浙江亚特电器股份有限公司
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2023-05-31
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2023-10-17
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F16D65/092
- 本实用新型公开了一种园林工具刹车装置及园林工具，解决了现有园林工具刹车装置的种种不足。本实用新型提出的一种园林工具刹车装置，包括：第一转动部件、第二转动部件、弹性件及刹车片，第二转动部件可浮动地设置于主轴上，第一转动部件和第二转动部件两者中其中一者与主轴同步转动，另一者可相对主轴转动；两者中其中一者设有沿周向延伸的滑槽，另一者设有传动部；滑槽具有沿延伸方向倾斜的底面，传动部的至少部分可滑动地置于滑槽内并在底面上滑动以使得第二转动部件靠近或远离壳体；第二转动部件靠近壳体时，第二转动部件通过刹车片与壳体接触。此外，本实用新型还提供了一种园林工具，包括上述的园林工具刹车装置。
- 一种园林工具刹车装置
- [发明专利]一种蹄片带加强筋的制动蹄总成-CN202311139158.2在审
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刘妙才;杜昆昆
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河北双虎车业配件有限公司
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2023-09-06
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2023-10-13
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F16D65/09
- 本发明属于制动蹄总成技术领域的一种蹄片带加强筋的制动蹄总成，包括蹄身、驱动固定组件、夹紧固定组件和支撑限位组件，所述支撑限位组件包括延伸轴，所述延伸轴固定连接于旋转轴下端，所述延伸轴两侧设置有侧轴，所述延伸轴和侧轴转动安装于凹槽内壁，通过每个旋转轴上固定套设有驱动齿轮就可以推动左滑板和右滑板向两侧移动，旋转轴就可以带动延长杆旋转，延长杆经过二号链轮、二号链条和传动齿轮带动两侧侧轴相反旋转，带动顶板沿着蹄身横向推动，提高制动蹄的实用性，并且当推动右滑板移动时通过夹紧固定组件可以对安装环内安装的弹簧件进行夹紧固定，防止其脱离制动蹄，提高安全性的同时保证制动蹄的使用效率。
- 一种蹄片带加强制动总成
- [发明专利]制动器驱动机构及制动器-CN202311005871.8在审
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陈艳业
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上海华申瑞利汽车科技有限公司
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2023-08-10
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2023-10-13
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F16D65/092
- 本发明涉及一种新型制动器驱动机构及制动器。所述制动器驱动机构，其特征在于，包括：电机；传动装置，传动装置与所述电机连接；丝杠螺母，所述丝杠螺母包括丝杆和螺母；所述丝杆与所述传动装置连接；所述电机通过传动装置驱动所述丝杠螺母；壳体，所述丝杠螺母安装在壳体上；还包括保持架和弹性装置，所述丝杆穿过所述保持架，所述保持架与所述丝杆轴向联动设置；所述弹性装置设置于所述保持架与所述壳体之间；力传感器和止转垫片；所述丝杆穿过所述力传感器和所述止转垫片，所述止转垫片将所述力传感器与所述壳体连接；所述丝杆可抵顶所述止转垫片及力传感器地设置。
- 制动器驱动机构
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