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[实用新型]一种发动机制动阀的检测装置-CN202020630557.4有效
发明人：李鹏飞;丁开文;杨晓帆;任丽娟 -专利权人：江铃重型汽车有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机制动阀的检测装置，用于对制动阀进行检测，其特征在于，包括：箱体(4)，所述箱体(4)用于固定所述制动阀；设置在所述箱体(4)内的气体管路，所述制动阀的进口端能够与所述气体管路连通，且所述制动阀的出口端与开设在所述箱体(4)上的出气口(9)连通；供电装置，所述供电装置为所述制动阀提供电能；清洗装置提供高压液体至所述电磁阀入口，废液从排液口排除。本申请中设置的检测装置能够对制动阀的工作情况进行检测，以确保安装在发动机上的制动阀能够正常工作，从而提高了发动机的安全性能。
一种发动机制动检测装置

[发明专利]气制动四回路保护阀综合性能检测方法与系统-CN201310127411.2有效
发明人：杨春生;隋良红;余晓曦;张杰;李龙 -专利权人：中国测试技术研究院电子研究所
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车气制动阀类四回路保护阀性能检测领域，其公开了一种气制动四回路保护阀综合性能检测方法，包括以下步骤：S1检测装置固定被测阀；S2上位机选择测试项目，设置参数；S3上位机发送指令至数据采集模块并控制电气比例阀本发明同时提供一种气制动四回路保护阀综合性能检测系统。本发明的有益效果是：本发明通过人工参数设置，能够对不同工况下四回路保护阀的性能进行检测；同时，检测过程由计算机系统的软件进行控制检测，测试过程自动化，提高了控制测试精度，缩短了检测周期；通过传感器与数据采集卡进行数据测量和采集，极大的提高了检测精度。
制动回路保护综合性能检测方法系统

[实用新型]一种用于井下无轨设备的制动冷却液压系统-CN202121271242.6有效
发明人：王志芳;贾文宏;宋民洋;王燕;马永虎;孙敦振;赵有仁 -专利权人：金川镍钴研究设计院有限责任公司;金川集团股份有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型属于井下无轨设备液压系统技术领域，具体涉及一种用于井下无轨设备的制动冷却液压系统，以解决冷却油分配不均匀，制动性能下降的问题。该种用于井下无轨设备的制动冷却液压系统，包括与油箱连接的油泵，油泵依次串联充液阀、散热器安全阀、散热器，所述液压系统还包括与散热器串联的制动冷却安全阀，制动冷却安全阀与并联的第一制动冷却分配阀和第二制动冷却分配阀串联，第一制动冷却分配阀和第二制动冷却分配阀均与制动器连接，散热器安全阀的检测油口连接有压力表，制动冷却安全阀的检测油口连接有压力表，第一制动冷却分配阀的检测油口和第二制动冷却分配阀的检测油口均连接有压力表
一种用于井下无轨设备制动冷却液压系统

[发明专利]车辆制动测试台架-CN201910436952.0在审
发明人：张竞争;潘智慧;高青松;郑永铁;郑晟;鹿亚洲;郭磊;张磊;欧阳立志;宁星之;邓钊;李树军 -专利权人：天津清智科技有限公司
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆制动测试台架，系统结构包括：压力泵、储压缸、制动主管路、电子脚阀、控制管路、前端电子制动阀、第一前端防抱死制动阀、第二前端防抱死制动阀、第一前端制动分泵、第二前端制动分泵、后端电子制动阀、第一后端防抱死制动阀、第二后端防抱死制动阀、第一后端制动分泵、第二后端制动分泵与接线端子等部件，各部件通过电信号与压力信号进行台架中相关阀的打开与关闭，从而完成待检测的车辆制动系统各项性能指标的试验与检测
制动阀制动分泵防抱死测试台架车辆制动车辆制动系统电子制动阀接线端子控制管路前端电子系统结构压力信号制动主管储压缸压力泵检测脚阀台架试验

[外观设计]用于实车状态下检测的试验夹具-CN202030118694.5有效
发明人：陈海军;马圣超;李学佳 -专利权人：浙江亚太机电股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： 08-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：用于实车状态下检测的试验夹具。2.本外观设计产品的用途：用于汽车制动钳总成性能检测中，为汽车制动钳总成检测时需实车状态安装的一种试验夹具，是制动钳总成检测的必要结构装置。
用于状态检测试验夹具

[发明专利]一种板式车辆制动检测装置及其使用方法-CN201811217826.8有效
发明人：孙勇;周剑;秦冬泉 -专利权人：珠海同米科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种板式车辆制动检测装置及其使用方法，设有车辆推动组件的驱动装置，对汽车制动性能的检测结果具有较高的真实性，节约等待时间，又能缩短检测路程等优点，包括四个驱动装置、两个光电开关、第二推动组件和电脑控制台，两个前轮驱动装置上设有称重检测装置和制动检测装置，两个前轮驱动装置之一上设有第一光电开关，两个后轮驱动装置之一上设有第二光电开关，配合第一光电开关用于检测车辆的位置，左后轮驱动装置或右后轮驱动装置上设有液压缸组件，斜坡设在后轮驱动装置的后端，四个驱动装置、称重检测装置、制动检测装置、两个光电开关均数据连接电脑控制台。本发明涉及一种车辆性能检测的技术领域。
一种板式车辆制动检测装置及其使用方法

[发明专利]一种机场主力泡沫消防车应急气制动系统-CN202011468028.X有效
发明人：王明武;谢远;贺元骅 -专利权人：中国民用航空飞行学院
申请日： 2020-12-12 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场主力泡沫消防车应急气制动系统，涉及气制动技术领域，包括空滤器、空气压缩机、空气干燥器与四回路保护阀，所述空滤器、空气压缩机、空气干燥器、四回路保护阀依次连接，所述四回路保护阀分别连接有后桥制动储气筒、前桥制动储气筒、手制动储气筒与辅助储气筒，所述空气干燥器与干燥性能检测装置连接，所述四回路保护阀与压力检测装置连接，所述后桥制动储气筒、前桥制动储气筒、手制动储气筒、辅助储气筒、手制动阀、继动阀分别与漏气检测装置连接
一种机场主力泡沫消防车应急制动系统

[发明专利]一种abs结果自动判定算法-CN202110161347.4在审
发明人：李道柱;陈莉;杨春江 -专利权人：深圳大雷汽车检测股份有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种abs结果自动判定算法，包括以下步骤，S1：获取制动过程中与汽车ABS制动性能检测相关的数据及附加信息；S2：截取所述测量数据波形时间曲线中与abs制动动作相关长度的数据作为原始波形数据，对原始一维时域测量数据进行去噪预处理；S3：提取能反映汽车ABS工作性能的人工特征参数；S4：制作带标签的样本数据；S5：针对经过标定的少量带标签样本，进行浅层模型的预训练与专家知识的数据化表达，能够较全面地检测装配ABS的车辆在各种路面上的制动执行情况，从而确保车辆制动的安全性，减少交通事故的发生，该方法能够自适应的提取原始信号特征，具有良好的适用性，能够有效提高汽车abs的性能检测效率，实现了小样本情况下的高效深度学习
一种 abs 结果自动判定算法

[发明专利]港口起重机防风安全制动器的室内试验检测装置-CN200410061447.6无效
发明人：徐长生;陶德馨;肖汉斌;徐沪萍;佟力 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2004-12-28 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：一种港口起重机防风安全制动器的室内试验检测装置，由试验台架、液压系统、电气控制系统和数据采集处理系统等组成，能够模拟起重机自重和风载荷作用下的车轮轮压及台车架所受的水平力，检测港口起重机电力液压式防风铁楔制动器和液压式轮边制动器的性能可显示(或打印)被检测电力液压式防风铁楔制动器和液压式轮边制动器产品的技术性能(防风铁楔制动器的防风抗滑能力、铁楔摩擦块材料摩擦系数，轮边制动器的防风抗滑能力、夹紧力、摩擦片材料摩擦系数等)试验数据和试验曲线适用于港口起重机防风安全制动器的室内试验检测。
港口起重机防风安全制动器室内试验检测装置

[发明专利]一种排气制动阀的检测装置及其检测方法-CN202111507115.6在审
发明人：吴再雄;孙浩;赵新波 -专利权人：十堰大雄工贸有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明公开了一种排气制动阀的检测装置及其检测方法，具体涉及排气制动阀技术领域，包括测试架和两个竖板，所述测试架的正面设置有操作面板，所述测试架的上表面开设有放置腔，所述测试架内部开设有底部放置槽，所述底部放置槽内壁的下表面与加热组件的下表面固定连接本发明通过设置卡座、卡板、承载架、接触板、密封气囊、第一活塞框、第二活塞框、活塞板和移动组件卡板卡入排气制动阀内部，实现对排气制动阀的夹持定位，同时密封气囊膨胀的同时对排气制动阀与卡座连接处起到密封作用，本装置对排气制动阀的放置夹持过程操作便捷，同时对排气制动阀接通气体过程顺利且密封性能更为理想，明显改善整体检测过程的操作性能和精准性。
一种排气制动检测装置及其方法

[实用新型]用于编组列车车辆制动性能检测的装置-CN201320535838.1有效
发明人：申波;赖远桥;成世毅;陈志坚 -专利权人：深圳市远望谷信息技术股份有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于编组列车车辆制动性能检测的装置，包括分别设置在所述编组内每个列车车辆上的参数取得及发送模块、沿列检现场轨道设置的多个数据传输模块组成的数据传输链路以及设置在列检现场并分别接收所述多个数据传输模块发送数据的无线网关实施本实用新型的用于编组列车车辆制动性能检测的装置，具有以下有益效果：使用该装置进行编组列车制动性能检测时的成本较低、时间较短、结果准确。
用于编组列车车辆制动性能检测装置

[发明专利]一种重型多轴车重载再现式制动检测试验装置-CN201510324948.7有效
发明人：苏建;朱丽叶;牛治慧;王统;张益瑞;王启明;陈秋雨;林慧英;陈熔;张兰;杜志豪;卢正旭 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-06-13 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及及汽车工业领域一种汽车检测设备检测装置，尤其涉及一种重型多轴车重载再现式制动检测试验装置。该装置包括4个结构相同的举升机构均设置在四个等深度水平地基平面上，1号举升机构和2号举升机构并列对齐放置在滚筒制动试验台V的前方，3号举升装机构和4号举升机构并列对齐放置在滚筒制动试验台V的后方；本发明利用现有的滚筒制动检测台，在其前后位置安装举升机构达到检测要求，对现有检测场地合理的使用，减少改造工序，经济合理，具有通用性。并且其中的举升机构能够使得多轴车进行制动检测时，不检测的车轮及车轴同时脱离地面，达到重载再现的要求，从而测得被检测车轴的加载制动性能。
一种重型多轴车重载再现制动检测试验装置

[发明专利]一种电梯性能远程检测方法及装置-CN202210265038.6在审
发明人：郑良田;谢柳辉;蔡延彬;侯冀川;梅一清;刘志良;李伟;范文娟;何若泉 -专利权人：广东省特种设备检测研究院东莞检测院
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯性能远程检测方法及装置，涉及电梯性能检测技术领域，首先获取电梯的各项运行参数，进而对获取的运行参数进行数据处理，计算得到电梯控制柜功率、电梯平衡系数、电梯制动距离、制动时间等性能参数，依据所计算得到的性能参数，同时调用数据库服务器中的阈值标准或范围，对电梯的各项性能参数进行归一化、差值计算、分类加权等数据处理，得到待测电梯的综合性能指数。本发明提高了测量精度和测量过程中的安全性，以及电梯性能检测的完善性，给工作人员带来了极大便利，提高了检测效率。
一种电梯性能远程检测方法装置

[实用新型]一种制动闸动态性能测试装置-CN202221539231.6有效
发明人：许飞;刘新龙;杜延旭;刘小龙;张永星;吴厚旺;周建国 -专利权人：山东科大机电科技股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动闸动态性能测试装置，包括底座和油缸，底座上连接有托架，托架上安装有制动闸，制动闸内侧设置有制动盘，制动盘连接有轮毂，轮毂内部穿设有转动轴，轮毂和转动轴之间通过键连接，转动轴的两端对称设置有轴承，轴承外侧设置有轴承座，轴承座底端与底座连接，油缸对称布置在制动盘两侧，油缸下方通过第一销轴与油缸座连接，油缸座与底座连接，制动盘边缘部位设置通孔，通孔内穿设有第二销轴，第二销轴的两端分别穿设在油缸上方的通孔内本实用新型通过油缸伸缩带动制动盘旋转，制动盘传递扭矩至制动闸来模拟制动闸在实际工作中的受力情况，不仅可以检测制动闸动态性能，还可以检测制动闸结构是否可靠、密封是否良好。
一种制动闸动态性能测试装置

[发明专利]挂车制动阀测试评价系统-CN202311218571.8在审
发明人：康大为;康亚君;李欣 -专利权人：山东康健汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-09-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明涉及车辆物理测试领域，尤其涉及一种挂车制动阀测试评价系统，包括制动模拟模块，用以模拟若干制动动作；制动效果检测模块，用以获取挂车各连接点在制动过程中的制动姿态以及制动阀的制动曲线；连接状态分析模块，用以对连接点在制动过程中的连接状态进行评价并生成制动特征数据；评价模块，用以对制动阀稳定性和制动阀一致性进行评价；本发明考虑到对制动阀实际应用时的具体制动性能进行评价，在保证检测精准性的同时有效提高了制动阀测试评价系统的泛用性
挂车制动测试评价系统