专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车辆工程用制动力检测装置-CN202320737066.3有效
  • 陈享 - 陈享
  • 2023-04-06 - 2023-10-27 - G01L5/28
  • 本实用新型提供一种车辆工程用制动力检测装置。所述一种车辆工程用制动力检测装置,包括支撑台,所述支撑台的底部固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴上固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的外部螺纹套接有防护罩。本实用新型提供的一种车辆工程用制动力检测装置具有通过设置防护罩,当需要进行汽车制动力检测时,启动旋转电机,使得旋转电机得以通过螺纹柱带动防护罩向下移动,促使向下移动的防护罩得以活动套接在支撑台顶部,从而使得刹车片得以被防护罩封闭在内部,使得避免了刹车片制动力检测时产生的有害气体难以进行四处飘散,进而被工作人员吸入体内对工作人员健康造成危害的问题,从而提高了汽车制动力检测时的安全性。
  • 一种车辆工程制动检测装置
  • [实用新型]拖滞力矩测试装置-CN202320942300.6有效
  • 张超泉;王国荣;谢云峰;简虎;彭慧文;姜月朗;孔俊 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-10-13 - G01L5/28
  • 本申请涉及汽车技术领域,特别是涉及一种拖滞力矩测试装置。拖滞力矩测试装置用以与制动盘上的连接件相连,拖滞力矩测试装置包括测试盘和连接机构,测试盘上设有滑槽,连接机构的一端穿设滑槽并与连接件相连接,以使测试盘与制动盘之间能够周向同步运动;滑槽包括第一槽以及第二槽,第一槽沿着测试盘的周向延伸,第二槽沿着测试盘的径向延伸;连接机构能够在第一槽沿着测试盘的周向运动或在第二槽内沿着测试盘的径向运动。则当制动盘上的连接件在周向方向上不是均匀分布时,将连接机构通过第一槽沿着测试盘的周向移动,以使连接机构的位置适配制动盘上连接件的位置,避免拖滞力矩测试装置出现安装困难的问题。
  • 力矩测试装置
  • [实用新型]一种刹车盘检测加工装置-CN202321083403.8有效
  • 王传瑞 - 天津瑞腾科技发展有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-22 - G01L5/28
  • 本实用新型公开了一种刹车盘检测加工装置,包括固定座,所述固定座顶侧固定连接有安装座,所述安装座表面安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴末端固定连接有连接座,所述连接座通过固定组件与刹车盘连接;所述固定座顶侧表面固定连接有液压缸,所述液压缸输出端固定连接有限位壳,所述限位壳左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出端连接有螺纹柱,所述螺纹柱表面螺纹套接有滑块。本实用新型操作简单,通过伺服电机的作用下,伺服电机驱动螺纹柱旋转,螺纹柱驱动表面螺纹套接的滑块移动,通过滑块带动固定连接的固定块移动,通过固定块带动固定连接的刹车片移动,通过刹车片与刹车盘贴合,提高刹车盘的固定稳定。
  • 一种刹车检测加工装置
  • [实用新型]一种制动器制动力矩测试工装-CN202320004977.5有效
  • 王子旺;李冬;陈齐欣;刘胡;谭召帅 - 苏州西艾杰电机有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-09-22 - G01L5/28
  • 本实用新型公开了一种制动器制动力矩测试工装,包括转动盘和测力矩组件,所述转动盘侧壁中部开设有矩形孔,所述转动盘上还设置有用于将转动盘安装至驱动轮轴的安装通孔;所述测力矩组件包括主杆、分别位于主杆两端的连接端板和施力元件,所述主杆通过连接端板与转动盘相连,测试人员通过所述施力元件施加作用力;本实用新型设置有转动盘和测力矩组件,通过测力矩组件对转动盘施加作用力使其带动驱动轮轴具有转动的趋势或者转动,判断制动器调整的制动力矩是否有效制动驱动轮轴,改变现有的需要将制动器移送至检测机构的进行检测制动力矩的现状,降低和检测成本和时间。
  • 一种制动器制动力矩测试工装
  • [实用新型]测量电机电子刹车力矩值工装-CN202320805589.7有效
  • 高磊磊;王凯;王光;乔加奇;张志敏;滑雪 - 山西迎润新能源有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-09-12 - G01L5/28
  • 本实用新型涉及一种测量电机电子刹车力矩值工装,包括机架,机架的机台上安装有力矩检测机构,机台中间位置开设有通孔,机台下表面、且在通孔周围均匀开设有用于临时安装不同型号电机电子刹车的若干螺纹孔;力矩检测机构包括安装在通孔正上方的力矩检测器,力矩检测器安装在安装板上,安装板两端滑动穿设于竖直固定在机台的导柱上,安装板两端安装有液压杆;力矩检测器与安装在机架上的控制柜电性连接。本实用新型将电机电子刹车安装在机台下方,电机电子刹车转轴穿出机台,安装板调节高度,将力矩检测器与电机电子刹车输出轴连接,启动力矩检测器,快速便捷检测出力矩值,使用方便快捷,降低劳动强度,提高维修效率。
  • 测量电机电子刹车力矩工装
  • [发明专利]一种电梯制动器的力矩检测方法-CN202310414157.8在审
  • 许大甜;吴骏;邹小明;张武吉;施亚军;蒙世雄;张中页;张耀琪 - 浙江玛拓驱动设备有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-05 - G01L5/28
  • 本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯制动器的力矩检测方法,包括以下步骤:将曳引机、电梯制动器运至预磨工位;在电梯制动器两端通入25‑45%额定电压;驱动曳引机对电梯制动器进行预磨作业;预磨完成后,向单只制动器通入额定电压;驱动曳引机到计算电流随后检测该只制动器的制动力矩;给另一只制动器通入额定电压;驱动曳引机到计算电流随后检测另一只制动器的制动力矩;判定合格后进入下一道工序。给制动器通入一定电压(额定电压的25‑45%),让制动器保持半吸合状态,该状态制动器作用在转子上的正压力(额定正压力的30%‑60%),曳引机可以正常转动,同时由于正压力较小,不容易造成摩擦片磨损,出现烧蚀、碳化等问题,工作效率高。
  • 一种电梯制动器力矩检测方法
  • [发明专利]用于鼓式制动器制动力的在线检测系统及方法-CN202310570528.1在审
  • 孟坤荫;周兴泽;陆文忠 - 宝武装备智能科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-01 - G01L5/28
  • 本发明公开了一种用于鼓式制动器制动力的在线检测系统及方法,本系统制动拉杆连接鼓式制动器的抱箍,测力传感器套入制动拉杆并采用螺母固定,测力传感器检测的制动拉杆拉力电流信号经电流变送器传送至上位机。本方法在鼓式制动器制动拉杆设置测力传感器,并实时检测制动拉杆的拉力;测力传感器检测的制动拉杆拉力电流信号经电流变送器传送至上位机;上位机经数据处理后得到鼓式制动器实时制动力数据;并将实时制动力数据与设定值比较,当实时制动力小于设定值时给出预警并发送鼓式制动器需维护提示。本系统和方法通过实时检测制动力,在出现制动力变差时及时提示维护,减少人工定期的点检,确保设备机械旋转部件安全稳定运行。
  • 用于制动器制动在线检测系统方法
  • [发明专利]一种电梯驱动的制动器电磁力测试装置-CN201710717149.5有效
  • 张豫宁;孙宇鹏;方晓银;段杨伟;张金丽;王露阳 - 西继迅达电梯有限公司
  • 2017-08-21 - 2023-08-29 - G01L5/28
  • 本发明公开了一种电梯驱动的制动器电磁力测试装置,包括控制柜,所述控制柜内设有微控制单元,控制柜上设有与微控制单元相连的显示器,控制柜上部设有测试模块,测试模块包括自下至上布置的夹紧装置、拉力传感器和拉紧装置,拉力传感器与微控制器相连;测试模块还包括与微控制器相连的拉线位移传感器,拉线位移传感器的钢丝线与连接板相连以检测连接板的位移。本发明的制动器电磁力测试装置,可在制动器生产制造过程中,对完成下线、浇漆工序且未安装弹簧、减震垫、空心螺栓、安装螺栓等零件的磁轭、磁铁进行电磁力测试,此时的磁轭与衔铁还未固定连接,由此可在制动器的生产、组装过程中及时检测磁轭是否合格,及时发现问题,检测效率高。
  • 一种电梯驱动制动器磁力测试装置
  • [实用新型]一种车辆制动时刹车力的测量装置-CN202320221507.4有效
  • 李相春 - 元一精密仪器(天津)有限公司
  • 2023-02-15 - 2023-08-29 - G01L5/28
  • 本实用新型属于刹车测试技术领域,尤其为一种车辆制动时刹车力的测量装置,包括底座,底座的外部固定连接有驱动电机,驱动电机的外部固定连接有螺杆,螺杆的外部螺纹连接有支架,支架的外部固定连接有多维传感器,多维传感器的外部固定连接有底板,底板的外部设置有刹车片,底座的顶部固定连接有载台,载台的外部固定连接有固定电机,固定电机的外部固定连接有转轮,转轮的外部设置有刹车盘。该一种车辆制动时刹车力的测量装置,通过设置驱动电机、螺杆、支架、连杆、多维传感器、底板、刹车片、载台、固定电机、转轮、刹车盘,使得方便使用者安装更契合驾驶员驾驶的刹车盘与刹车片,同时也可间接检测汽车刹车时的制动力。
  • 一种车辆制动刹车测量装置
  • [实用新型]一种盘式制动器的制动力矩检测装置-CN202321333819.0有效
  • 吕波 - 山西博韬科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-08-29 - G01L5/28
  • 本实用新型公开了一种盘式制动器的制动力矩检测装置,涉及盘式制动器技术领域,包括底板,底板顶部的左侧固定安装有安装箱,安装箱内腔的四周均固定安装有固定柱,固定柱的内侧固定安装有加固板,加固板的内侧固定安装有安装板,安装板的内表面固定安装有电动伸缩柱。该一种盘式制动器的制动力矩检测装置,通过固定柱的设置便于使用者对加固板和安装板进行安装及固定,通过加固板的设置便于提升安装板在安装后的稳定性,通过安装板的设置便于使用者对电动伸缩柱进行安装,通过电动伸缩柱运转可以有效地带动电动夹具进行横向位移并对制动器进行夹紧,通过驱动装置运转可以有效地带动连接轴和电动夹具进行转动。
  • 一种制动器制动力矩检测装置
  • [发明专利]一种直升机旋翼刹车起动扭矩测量方法和系统-CN202310328864.5在审
  • 邹黎;卢聪明;王旭;陈岗;宋敏娜;朱明勇 - 中国航发湖南动力机械研究所
  • 2023-03-29 - 2023-08-08 - G01L5/28
  • 本发明公开了一种直升机旋翼刹车起动扭矩测量方法,属于航载直升机技术领域,该一种直升机旋翼刹车起动扭矩测量方法,包括单一试验条件下,对处于独立状态下的传动轴施加不同大小的扭矩,基于传动轴在不同大小扭矩作用下,传动轴测量点位置应变量与扭矩的对应关系数据,通过拟合得到扭矩和应变量方程;在所述单一试验条件下,获取传动轴在涡轮发动机刹车起动至慢车状态时测量点位置的应变量,将所述测量点位置的应变量代入所述扭矩和应变量方程得到所述传动轴的刹车扭矩。通过限制试验条件下获取传动轴扭矩和应变量方程,并基于扭矩和应变量方程,通过对刹车起动应变量的测量,从而实现刹车扭矩的测量。
  • 一种直升机刹车起动扭矩测量方法系统
  • [发明专利]一种车轮制动力测量装置及方法-CN201710415837.6有效
  • 张小龙;陶亮;王恒;夏晓经;井梅;曾云峰 - 安徽农业大学
  • 2017-06-06 - 2023-08-04 - G01L5/28
  • 本发明公开一种车轮制动力测量装置及方法。该装置包括:拉线位移传感器、固定支架、计算机、固定装置;拉线位移传感器通过固定支架固定在车轮制动气室上;固定装置位于所述拉线位移传感器下方;拉线位移传感器的拉线引出端固定于固定装置的一端,固定装置的另一端用于固定车轮制动凸轮轴;拉线位移传感器的输出端连接所述计算机,计算机用于根据位移传感器的数据计算车轮的制动力。采用本发明的测量装置及方法,通过设计核心固定硬件使线位移传感器固定可靠并保证其测量位移精确,整套系统适用性好,适用于大部分采用气压制动方式的车型,并且易于加工,成本低廉,操作安全方便,测试数据精度高。
  • 一种车轮制动测量装置方法

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