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- [发明专利]一种建筑钢结构支撑梁-CN201711349897.9有效
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董玉罡;隋浩智
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湖南愿景建筑科技有限公司
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2017-12-15
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2020-02-21
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E02D17/04
- 本发明公开了一种建筑钢结构支撑梁,包括主梁体、尖支撑组件、伸出梁组件和水泥埋件,所述的主梁体包括主梁、梯形凸条、伸出梁槽、圆挡片、边座板、底槽、双螺纹螺杆、中间座板和旋动六棱柱,所述的主梁的上端设置有所述的梯形凸条,所述的主梁上设置有左右贯通的所述的伸出梁槽,所述的主梁的下端设置有所述的底槽,所述的双螺纹螺杆的中间位置固定连接有所述的旋动六棱柱,所述的双螺纹螺杆的左端为正螺纹,所述的双螺纹螺杆的右端为反螺纹,所述的主梁的下端中间位置固定连接有两个所述的中间座板,所述的旋动六棱柱间隙配合夹在两个所述的中间座板之间。
- 一种建筑钢结构支撑
- [发明专利]一种双离合变速器结构-CN202110350089.4在审
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唐祥华;陈方;姜艳军;张子川;刁富强;林权;李亚娟;李小粉
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重庆青山工业有限责任公司
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2021-03-31
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2021-06-01
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F16H3/00
- 一种双离合变速器结构,第一副轴上间隙配合设有四挡齿轮、八挡齿轮、三挡齿轮、七挡齿轮,四挡齿轮与八挡齿轮之间设置四八挡位同步器周向固定在第一副轴上,三挡齿轮与七挡齿轮之间设置三七挡位同步器周向固定在第一副轴上;第二副轴上间隙配合设有二挡齿轮、六挡齿轮、一挡齿轮、五挡齿轮,二挡齿轮与六挡齿轮之间设置二六挡位同步器周向固定在第二副轴上,一挡齿轮与五挡齿轮之间设置一五挡位同步器周向固定在第二副轴上;实心轴与一倒挡轴并行地错开布置,倒挡轴一端周向固定设置倒挡齿轮,倒挡轴的另一端与一倒挡输出齿轮间隙配合,该倒挡输出齿轮与第一主动齿轮啮合,倒挡齿轮与倒挡输出齿轮之间设置倒挡同步器周向固定在倒挡轴上。
- 一种离合变速器结构
- [实用新型]一种双离合变速器结构-CN202120656484.0有效
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唐祥华;陈方;姜艳军;张子川;刁富强;林权;李亚娟;李小粉
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重庆青山工业有限责任公司
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2021-03-31
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2021-11-02
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F16H3/00
- 一种双离合变速器结构,第一副轴上间隙配合设有四挡齿轮、八挡齿轮、三挡齿轮、七挡齿轮,四挡齿轮与八挡齿轮之间设置四八挡位同步器周向固定在第一副轴上,三挡齿轮与七挡齿轮之间设置三七挡位同步器周向固定在第一副轴上;第二副轴上间隙配合设有二挡齿轮、六挡齿轮、一挡齿轮、五挡齿轮,二挡齿轮与六挡齿轮之间设置二六挡位同步器周向固定在第二副轴上,一挡齿轮与五挡齿轮之间设置一五挡位同步器周向固定在第二副轴上;实心轴与一倒挡轴并行地错开布置,倒挡轴一端周向固定设置倒挡齿轮,倒挡轴的另一端与一倒挡输出齿轮间隙配合,该倒挡输出齿轮与第一主动齿轮啮合,倒挡齿轮与倒挡输出齿轮之间设置倒挡同步器周向固定在倒挡轴上。
- 一种离合变速器结构
- [实用新型]多挡位变速器及车辆-CN202222326023.4有效
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曹高阳;赵一狄;罗聪聪;王东风
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长城汽车股份有限公司
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2022-08-31
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2022-12-13
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F16H3/12
- 本实用新型提供了一种多挡位变速器及车辆,包括第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴,以及多个挡位齿轮组;其中,第一输出轴上设有用于与二挡齿轮组或六挡齿轮组传动连接的第一双向同步器、用于与五挡齿轮组传动连接的五挡同步器,还空套有用于传动连接五挡齿轮组和二挡齿轮组的第一过渡同步器;第二输出轴上设有用于与四挡齿轮组或八挡齿轮组传动连接的第二双向同步器、用于与七挡齿轮组传动连接的七挡同步器,还空套有用于传动连接七挡齿轮组和四挡齿轮组的第二过渡同步器本实用新型提供的多挡位变速器及车辆,能够通过绕齿增加挡位数量,提升换挡平顺性,同时能够降低变速器的整体尺寸和重量,缩减成本。
- 多挡位变速器车辆
- [实用新型]变速器-CN201320504406.4有效
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郑立朋;关根登;王一博;李可嘉;樊晓磊;唐倩龙;于领军
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长城汽车股份有限公司
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2013-08-16
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2014-03-05
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F16H3/20
- 本实用新型公开了一种变速器,该变速器包括双离合器、第一和第二输入轴、第一和第二输出轴以及一三挡、四倒挡、五七挡和二六挡同步器。双离合器包括第一和第二从动盘,第一输入轴与第一从动盘相连且固定有一挡、三挡、五挡和七挡主动齿轮,第二输入轴与第二从动盘相连且固定有二挡和四六挡主动齿轮,第一输出轴上空套有一挡、三挡、四挡从动齿轮以及倒挡齿轮,第二输出轴上空套有七挡、五挡、六挡从动齿轮以及二挡从动齿轮,二挡从动齿轮分别与二挡主动齿轮和倒挡齿轮啮合,一三挡同步器、四倒挡同步器、五七挡同步器和二六挡同步器分别用于接合相应的从动齿轮与输出轴。
- 变速器
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