专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]燃气轮机保护装置-CN200480035517.9有效
  • 田中聪史;森元敏光;永田承一;外山浩三 - 三菱重工业株式会社
  • 2004-11-26 - 2006-12-27 - F02C9/00
  • 一种燃气轮机保护装置,任一个热电偶的BPT偏差变化超过BPT偏差变化量大的设定值而从判断部(15)输出BPT偏差变化量大的信号,且与所述热电偶邻接的两侧的热电偶的任一个的BPT偏差变化超过BPT偏差变化存在的设定值而从判断部(16a、16b)输出BPT偏差变化存在的信号时,输出BPT偏差变化量大的自动停止信号。或任一个热电偶的BPT偏差超过BPT偏差大设定值而从判断部输出BPT偏差大的信号,且与所述热电偶邻接的两侧的热电偶的任一个的BPT偏差超过BPT偏差存在的设定值而从判断部输出BPT偏差存在的信号时,输出BPT偏差大的自动停止或跳闸信号。
  • 燃气轮机保护装置
  • [发明专利]一种基于驾驶员行为的车辆弯道自动控制方法-CN201911184009.1有效
  • 王建锋;朱志敏;董学恒;赵慧婷;乔盼;张照震;郑涛;吴学勤 - 长安大学
  • 2019-11-27 - 2021-02-26 - B60W30/18
  • 本发明一种基于驾驶员行为的车辆弯道自动控制方法,包括步骤1,在给定的路径上获取理想驾驶员模型与实际驾驶员的横向轨迹偏差、方向盘转角偏差、车速偏差、加速度偏差;步骤2,建立转向模糊控制器后输入横向轨迹偏差、横向轨迹偏差变化率、方向盘转角偏差和方向盘转角偏差变化率,建立制动模糊控制器后输入车速偏差和加速度偏差变化率,然后分别建立模糊子集以及对应的隶属函数;步骤3,解模糊化后得到方向盘转角调整和制动力调整;步骤4,转向执行器针对理想驾驶员模型的方向盘转角进行不断调整,制动执行器针对理想驾驶员模型的制动踏板的踏板力输入不断调整,实现车辆弯道转向和车速自动控制。
  • 一种基于驾驶员行为车辆弯道自动控制方法
  • [发明专利]发电机组励磁智能控制系统-CN201610026667.8有效
  • 张廷军;张珣 - 山东万亚动力科技有限公司
  • 2016-01-17 - 2017-12-05 - G05B19/04
  • 本发明涉及发电机组励磁智能控制系统,该系统包括电压侦测单元,数据处理单元,PID计算单元,功率放大单元,智能指令表,所述智能指令表用于确定PID计算单元的PID参数,所述智能指令表中存储有多组指令,每组指令由预设电压偏差和预设电压偏差变化率及其对应的PID参数组成;智能控制单元,用于接收电压偏差e和电压偏差变化率ec信息,并判断电压偏差e和电压偏差变化率ec与智能指令表中的预设电压偏差和预设电压偏差变化率的差值率是否均低于预设差值率,若是,则将指令中的
  • 发电机组智能控制系统

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