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[实用新型]一种燃料电池供氢回氢引射器装置及燃料电池系统-CN201922386105.6有效
发明人：李勇;邓佳;梁未栋;韦庆省;易勇;王宏旭;赵勇富;刘小青;毛锋锋 -专利权人：中山大洋电机股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池供氢回氢引射器装置及燃料电池系统，燃料电池供氢回氢引射器装置包括引射器(6)和水汽分离器(7)，氢气从引射器(6)的入口端进入，从引射器(6)的出口端输出为电堆模块(300)供应氢气，水汽分离器(7)设置回氢入口端(71)用于连接电堆模块(300)的回氢输出口，水汽分离器(7)的回氢出口端(72)连接引射器(6)的回氢引射口(32)，电堆模块(300)的回氢输出口排出的混合气体经过水汽分离器(7)处理分离出水后进入到引射器(6)的回氢引射口(32)，水汽分离器(7)设置水汽排出口用于排出水，它通过水汽分离器分离混合气体的水分后，降低被引射混合气体的质量，解决了低功率回氢要求，集成度高，安装简便
一种燃料电池供氢回氢引射器装置系统

[发明专利]燃料电池供氢回氢多模式转换系统及方法-CN202310550343.4在审
发明人：冯健美;孔祥程;韩济泉;彭学院 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池供氢回氢多模式转换系统及方法，涉及燃料电池技术领域。能够覆盖氢循环泵和引射器的多种使用模式，结合了氢泵和引射器的优势，拓展了供氢回氢系统的适用范围。该转换系统包括引射器、氢泵、燃料电池堆、管路和联用转换阀；管路用于连通燃料电池堆、引射器和氢泵；联用转换阀设置在管路上，燃料电池堆超出引射器额定工况时，联用转换阀切换至第一预设位置，氢泵在引射器前与其串联工作；燃料电池堆处于中低功率段时，联用转换阀切换至第二预设位置，氢泵在引射器后与其串联工作；燃料电池堆处于中高功率段时，联用转换阀切换至第三预设位置，氢泵与引射器并联工作。本申请同时公开了一种燃料电池供氢回氢多模式转换方法。
燃料电池供氢回氢多模式转换系统方法

[实用新型]一种燃料电池系统-CN202221705945.X有效
发明人：李勇;孔庆军 -专利权人：大洋电机燃料电池科技（中山）有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统，包括燃料电池系统控制器、供氢回氢装置、压力传感器和汽水分离器，供氢回氢装置包括第一比例阀、第一引射器、第二比例阀和第二引射器，第一比例阀与第一引射器连接起来形成第一供氢通道，第二比例阀与第二引射器连接起来形成第二供氢通道，第一供氢通道与第二供氢通道并联布置，压力传感器用以检测电堆模块的氢气入口的压力并将压力信号反馈到燃料电池系统控制器，第一比例阀和第二比例阀受燃料电池系统控制器控制，燃料电池系统控制器根据压力传感器反馈的压力信号分别控制第一比例阀与第二比例阀以调节进入第一引射器和第二引射器的氢气流量，从而调节供氢回氢装置输出氢气的流量。
一种燃料电池系统

[发明专利]一种燃料电池供氢系统及其应用的燃料电池系统-CN201910651291.3有效
发明人：李勇;邓佳;韦庆省;梁未栋;王宏旭;易勇;赵勇富;刘静;刘小青;刘华 -专利权人：中山大洋电机股份有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池供氢系统及其应用的燃料电池系统，燃料电池供氢系统包括比例阀、引射器、小型氢气循环泵、进氢口接头、出氢口接头和回氢口接头及若干连接管路，比例阀一端利用连接管路与进氢口接头连接，比例阀另一端利用连接管路与引射器的入口端连接，引射器的出口端利用连接管路连接出氢口接头，回氢口接头与出氢口接头之间利用连接管路连接小型氢气循环泵，回氢口接头利用连接管路与引射器的引流入口连接；本发明采用单引射器+小型氢气循环泵的一体化设置，使燃料电池进氢调节装置同时满足低功率、高功率的不同引射要求，进氢调节及回氢调节同时进行，使进氢调节和氢气循环功能简单可靠,结构简单合理，适用范围广。
一种燃料电池系统及其应用

[实用新型]一种燃料电池供氢系统及其应用的燃料电池系统-CN201921132697.2有效
发明人：李勇;邓佳;韦庆省;梁未栋;王宏旭;易勇;赵勇富;刘静;刘小青;刘华 -专利权人：中山大洋电机股份有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池供氢系统及其应用的燃料电池系统，燃料电池供氢系统包括比例阀、引射器、小型氢气循环泵、进氢口接头、出氢口接头和回氢口接头及若干连接管路，比例阀一端利用连接管路与进氢口接头连接，比例阀另一端利用连接管路与引射器的入口端连接，引射器的出口端利用连接管路连接出氢口接头，回氢口接头与出氢口接头之间利用连接管路连接小型氢气循环泵，回氢口接头利用连接管路与引射器的引流入口连接；本实用新型采用单引射器+小型氢气循环泵的一体化设置，使燃料电池进氢调节装置同时满足低功率、高功率的不同引射要求，进氢调节及回氢调节同时进行，使进氢调节和氢气循环功能简单可靠,结构简单合理，适用范围广。
一种燃料电池系统及其应用

[发明专利]一种燃料电池系统及其控制方法-CN202310775707.9在审
发明人：马银 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池系统及其控制方法，包括氢气供给模块、供回氢模块、燃料电池堆及控制模块，氢气供给模块接供回氢模块，对供回氢模块提供氢气，燃料电池堆接收供回氢模块传输的氢气并将多余的氢气回传给供回氢模块，控制模块分别接氢气供给模块、供回氢模块及燃料电池堆，根据燃料电池堆的运行状态控制氢气供给模块和供回氢模块的氢气供给量并确定目标氢气引射比，以调整燃料电池系统的实际氢气引射比。本申请以电池燃料堆的运行状态为基础，通过控制模块对氢气供给模块和供回氢模块的氢气供给量进行控制，实时调整燃料电池系统实际氢气引射比，在各个运行状态下，将实际氢气引射比调整为目标氢气引射比，提高燃料电池堆实际输出功率
一种燃料电池系统及其控制方法

[发明专利]一种氢气引射循环阀-CN202110709101.6在审
发明人：叶士海;何海平;刘映红;邹海平 -专利权人：瑞达新能源（广州）有限公司;瑞达氢能源（赣州）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：一种氢气引射循环阀，涉及引射循环阀技术领域。氢气引射循环阀包括供氢组件、回氢组件和外壳；外壳上设置有进氢口、进氮口、混合出氢口、回氢口和出水口；供氢组件包括供氢管、文丘里管、氢气截止阀、比例阀和进气压力传感器，以及设置在文丘里管出口的精密压力传感器，供氢管的一端连接至氢气口，文丘里管的出口连接至混合出氢口；回氢组件包括自上而下设置的水气分离室和集水盒，水气分离室的下端连通至回氢口，水气分离室的上端连通至文丘里管的真空收缩段；集水盒上设置有出水口和连接至出水口的排水截止阀；水气分离室上设置有氢气压差传感器。上述氢气引射循环阀能够通过水气分离、引射回氢，实现氢气的再利用，减少了氢气浪费。
一种氢气循环

[实用新型]一种氢气引射循环阀-CN202121424250.X有效
发明人：叶士海;何海平;刘映红;邹海平 -专利权人：瑞达氢能源（赣州）有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：一种氢气引射循环阀，涉及引射循环阀技术领域。氢气引射循环阀包括供氢组件、回氢组件和外壳；外壳上设置有进氢口、进氮口、混合出氢口、回氢口和出水口；供氢组件包括供氢管、文丘里管、氢气截止阀、比例阀和进气压力传感器，以及设置在文丘里管出口的精密压力传感器，供氢管的一端连接至氢气口，文丘里管的出口连接至混合出氢口；回氢组件包括自上而下设置的水气分离室和集水盒，水气分离室的下端连通至回氢口，水气分离室的上端连通至文丘里管的真空收缩段；集水盒上设置有出水口和连接至出水口的排水截止阀；水气分离室上设置有氢气压差传感器。上述氢气引射循环阀能够通过水气分离、引射回氢，实现氢气的再利用，减少了氢气浪费。
一种氢气循环

[发明专利]一种燃料电池汽车动力系统的供氢回氢稳压装置-CN201810841128.9在审
发明人：倪淮生;刘洋;沈春娟;李义;曹菁 -专利权人：嘉兴德燃动力系统有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池汽车动力系统的供氢回氢稳压装置，包括电磁阀、比例阀、引射喷嘴、引射腔体、回氢引射口；所述电磁阀、比例阀、引射喷嘴、引射腔体依次串联，所述电磁阀的入口与燃料电池储氢系统相连，所述引射腔体的出口与燃料电池堆入口相连；所述引射腔体由入口至出口依次为引射腔体减缩室、引射腔体混合室、引射腔体扩散室，所述引射腔体减缩室开设有回氢引射口，所述回氢引射口与燃料电池堆出口相连，利用了比例阀开度控制的稳定性,实现了对燃料电池系统氢气供应压力的稳定控制；在较大流量范围内保持较高的引射比,通过引射喷嘴的引射回流作用,增加氢气的利用率,提高阳极侧的氢气当量比。
引射腔引射喷嘴电磁阀引射口燃料电池汽车动力系统稳压装置氢气比例阀供氢减缩引射燃料电池堆入口燃料电池系统出口比例阀开度燃料电池堆储氢系统氢气供应燃料电池稳定控制依次串联大流量当量比混合室扩散室阳极侧

[实用新型]一种燃料电池汽车动力系统的供氢回氢稳压装置-CN201821202863.7有效
发明人：倪淮生;刘洋;沈春娟;李义;曹菁 -专利权人：嘉兴德燃动力系统有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池汽车动力系统的供氢回氢稳压装置，包括电磁阀、比例阀、引射喷嘴、引射腔体、回氢引射口；所述电磁阀、比例阀、引射喷嘴、引射腔体依次串联，所述电磁阀的入口与燃料电池储氢系统相连，所述引射腔体的出口与燃料电池堆入口相连；所述引射腔体由入口至出口依次为引射腔体减缩室、引射腔体混合室、引射腔体扩散室，所述引射腔体减缩室开设有回氢引射口，所述回氢引射口与燃料电池堆出口相连，利用了比例阀开度控制的稳定性,实现了对燃料电池系统氢气供应压力的稳定控制；在较大流量范围内保持较高的引射比,通过引射喷嘴的引射回流作用,增加氢气的利用率,提高阳极侧的氢气当量比。
引射腔引射喷嘴电磁阀引射口燃料电池汽车动力系统稳压装置氢气比例阀供氢减缩引射燃料电池堆入口燃料电池系统出口本实用新型比例阀开度燃料电池堆储氢系统氢气供应燃料电池稳定控制依次串联大流量当量比混合室扩散室阳极侧

[发明专利]一种氢燃料电池供氢喷射引射模组-CN202310306570.2在审
发明人：黄帆;贾鹏伟;吴海飞 -专利权人：上海上氢能源科技有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池供氢喷射引射模组，包括氢气前处理模块，所述氢气前处理模块连接引射流道，所述引射流道连接引射喷头，所述引射喷头连接引射器；所述氢气前处理模块包括阀体，所述阀体后端连接比例阀，所述阀体前端连接接头，所述阀体上端连接供氢管道。本装置的接电堆进口与电堆采用贴面安装的形式、回氢孔与燃料电池系统阳极贴面安装，无需管道连接，大大降低了漏氢风险，同时降低了内部流阻，提高了工作效率。
一种燃料电池喷射模组

[实用新型]一种氢燃料电池供氢喷射引射模组-CN202320624006.0有效
发明人：黄帆;贾鹏伟;吴海飞 -专利权人：上海上氢能源科技有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢燃料电池供氢喷射引射模组，包括氢气前处理模块，所述氢气前处理模块连接引射流道，所述引射流道连接引射喷头，所述引射喷头连接引射器；所述氢气前处理模块包括阀体，所述阀体后端连接比例阀，所述阀体前端连接接头，所述阀体上端连接供氢管道。本装置的接电堆进口与电堆采用贴面安装的形式、回氢孔与燃料电池系统阳极贴面安装，无需管道连接，大大降低了漏氢风险，同时降低了内部流阻，提高了工作效率。
一种燃料电池喷射模组

[发明专利]一种供氢装置和供氢方法、及氢内燃机-CN202210638082.7在审
发明人：孙柏刚;罗庆贺;马宁 -专利权人：北京氢燃科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种供氢装置，第一氢气储罐的出口经由第一工作阀连通至供氢装置的供氢出口；第一氢气储罐的出口还经由第一单向阀连通至第一引射器的二次流入口；第一引射器的出口还连通至供氢装置的供氢出口；第二氢气储罐的出口经由引射开启阀连通至第一引射器的一次流入口；供氢时，开启第一工作阀，关闭引射开启阀，由第一氢气储罐输出氢气至供氢装置的供氢出口；检测到第一氢气储罐内的压力低于阈值时，开启引射开启阀，关闭第一工作阀，由第二氢气储罐输出氢气至第一引射器，通过第一引射器将第一氢气储罐内留存的氢气引射出来，连同第二氢气储罐输出的氢气一起输送至供氢装置的供氢出口。
一种装置方法内燃机

[发明专利]一种燃料电池供氢及氢气循环系统、和其控制器方法-CN202210922484.X在审
发明人：段耀东;赵雄;程准;田大洋;黄潜;余慧峰 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池供氢及氢气循环系统、和其控制器方法，燃料电池供氢及氢气循环系统包括燃料电池电堆、供氢子系统和氢循环子系统；供氢子系统包括氢气源、引射器、连接在氢气源和引射器之间的第一供氢管道、连接在引射器和燃料电池电堆之间的第二供氢管道、都安装在第一供氢管道上的加热器和第一流量控制阀、与第二供氢管道相连的第一压力传感器、第三供氢管道、以及安装在第三供氢管道上的第二流量控制阀，串联的第一流量控制阀和引射器与第二流量控制阀并联；氢循环子系统的动力部件为氢循环泵本申请能减少通过引射器的新氢流量，减小引射器的喷嘴口径，拓宽引射器的工况范围，降低氢循环泵的工况范围，提高氢循环泵的使用寿命。
一种燃料电池氢气循环系统控制器方法

[实用新型]一种燃料电池系统-CN201922383449.1有效
发明人：李勇;梁未栋;韦庆省;王宏旭;易勇;毛锋锋;赵勇富;刘华 -专利权人：中山大洋电机股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： H01M8/2484 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统，包括电堆模块、电气控制组件、氢气路系统、冷却回路系统和空气路系统，所述的氢气路系统包括截止阀、比例阀和引射器，高压氢气经过截止阀、比例阀、引射器后连接到电堆模块的氢气输入口，电堆模块的回氢输出口与引射器的回氢口连接，其特征在于：在所述电堆模块的回氢输出口与引射器的回氢引射口之间设有至少一级水汽分离模块，电堆模块的回氢输出口排出的混合气体经过至少一级水汽分离模块处理分离出水后进入到引射器的回氢引射口，水汽分离模块设置水汽排出口用于排出水，通过至少一级水汽分离模块分离混合气体的水份后，降低被引射混合气体的质量，解决了低功率回氢要求，集成度高，安装简便。
一种燃料电池系统

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