专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动力电池导热结构胶测试方法、装置、电子设备及介质-CN202310818495.8在审
  • 毛敏;邓柯军;常英杰;黎昶;唐跃辉 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-05 - 2023-10-27 - G01N33/00
  • 本发明提供一种动力电池导热结构胶测试方法、装置、电子设备及介质,该方法通过将测试环境设置为第一预设环境,对动力电池进行充放电并记录动力电池的第一充电时间,将测试环境设置为第二预设环境,将动力电池静置第一预设时长后,将测试环境设置为第一预设环境,并对动力电池进行充放电并记录动力电池的第二充电时间,对动力电池施加多个方向的振动载荷,对动力电池进行充放电并记录动力电池的第三充电时间,基于第一充电时间、第二充电时间和第三充电时间进行比对得到动力电池导热结构胶的衰减百分比,以根据衰减百分比得到动力电池的导热结构胶的测试等级,通过该方法提供了一种可靠准确的测试电动汽车动力电池导热结构胶等级的测试方法。
  • 动力电池导热结构胶测试方法装置电子设备介质
  • [发明专利]通用化电池包振动工装-CN202310910604.9在审
  • 杜杰;邓柯军;唐跃辉;黎昶;郑剑锋 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-24 - 2023-10-27 - G01M7/02
  • 本发明提供通用化电池包振动工装,包括基板和设置在基板上的多个支撑机构,支撑机构包括底板、加强件和多个支撑件,支撑件沿其长度方向设置在底板上,所有支撑件沿加强件的长度方向设置,加强件沿其长度方向还设有滑动开口,所有支撑件上还设有调节杆,所有调节杆通过滑动开口安装在对应的支撑件上,有益效果是,可调整底板的位置和调整支撑件的位置,提高对于不同规格电池包的适应性,使得振动工装在面对不同规格的电池包时,能够重复使用,并通过多个支撑件与电池包连接,并利用加强件将所有所述支撑件连接成一个整体,并提高了振动工装刚度和提高振动模态,能将振动力矩完整的传递到电池包,保证电池振动测试质量。
  • 通用电池振动工装
  • [发明专利]燃料电池单电池极板结构-CN202310933080.5在审
  • 杨坤;张建权;樊敏;杨磊;陈金锐 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-10-27 - H01M8/0276
  • 本发明涉及一种燃料电池单电池极板结构,包括:极板本体、介质通道、第一气体通道凸台、注胶密封槽。通过向注胶密封槽内注入密封胶,密封胶通过第一气体通道凸台避让开第一连通通道形成密封结构,避免影响第一气体通道与流道区之间的介质通畅性,通过第一次密封槽、第二次密封槽的设置,使得密封胶能够在极板上形成整体式的密封结构,同时能够将第二气体通道、冷却水通道和第一气体通道隔断开,确保密封性能的同时避免介质通道内的介质相互内漏;采用本申请提出的极板结构适配生产单电池,能够有效提高单电池的密封性能、生产效率,降低单电池的生产成本,能够满足单电池批量生产需求的有益效果。
  • 燃料电池电池极板结构
  • [发明专利]车顶用玻璃及汽车-CN202310985268.4在审
  • 肖溦;杨松;成瑶 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-10-27 - B60J7/00
  • 本发明涉及一种车顶用玻璃及汽车,包括玻璃本体,所述玻璃本体在与各座椅相对应区域均为隔热区,玻璃本体的其余区域为低功能透射区;所述隔离区在与座椅乘员头部相对于区域为高功能隔热区,隔离区的其他区域为功能过渡区域;所述高功能隔热区的隔热效率大于功能过渡区的隔热效率;所述功能过渡区的隔热效率大于低功能透射区的隔热效率。本发明将玻璃进行功能区分,对人体热敏感区实施高阻隔,对非敏感区实施减料降本的效果。
  • 车顶玻璃汽车
  • [发明专利]老化电池包热失控测试方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310818498.1在审
  • 谢运成;邓柯军;唐跃辉;黎昶;彭星星 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-05 - 2023-10-27 - G01R31/392
  • 本发明提供一种老化电池包热失控测试方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:获取老化电芯分类、健康电池包的电池包初始数据、热失控反应数据和热失控防护材料数据,根据电池包初始数据和热失控反应数据建立老化电池包热失控模型,并根据老化电池包热失控模型和热失控反应数据确定老化电芯位置,基于老化电芯位置和热失控防护材料数据确定热失控防护材料布置类型,根据老化电芯位置、热失控防护材料布置类型和老化电芯分类确定老化电池包布置,以根据老化电池包布置进行老化电池包热失控测试,得到热失控测试参数;本发明可进行整包层级的老化电池包热失控测试,有效进行热失控防护材料的验证,降低了热失控测试方案的开发费用及开发周期。
  • 老化电池失控测试方法装置电子设备存储介质
  • [实用新型]用于车辆的电池安装结构及具有其的车辆-CN202320573194.9有效
  • 杨光辉;廖水平;彭代顺;徐治安;赵媛 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-10-27 - B60K1/04
  • 本实用新型公开了一种用于车辆的电池安装结构及具有其的车辆,电池安装结构包括:环形框架和电池安装梁,所述环形框架构造为车身的至少部分且所述环形框架限定出安装空间,所述电池安装梁上设置有多个安装孔,电池可选择地与多个所述安装孔中的至少一个固定,所述电池安装梁构造为多个,多个所述电池安装梁在所述安装空间间隔布置且每个所述电池安装梁的两端均与所述环形框架连接。根据本实用新型设计的电池安装结构,通过在环形框架的安装空间内间隔设置多个电池安装梁且每个电池安装梁上设置有多个安装孔,以提高电池安装结构的强度,同时可以增强电池安装结构的通用性。
  • 用于车辆电池安装结构具有
  • [实用新型]转向支撑总成-CN202321698965.3有效
  • 黄婧;龚凯;张剑;龙贵 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-27 - B62D25/14
  • 本实用新型公开了一种转向支撑总成,包括转向支撑右横梁、转向支撑左横梁和HUD安装支架,所述转向支撑右横梁的左部与所述转向支撑左横梁的右部连接,所述转向支撑左横梁包括左横梁后支架、左横梁第一前支架以及左横梁第二前支架,所述左横梁第一前支架以及左横梁第二前支架均设置于所述左横梁后支架的前侧,所述左横梁第一前支架以及左横梁第二前支架均与所述HUD安装支架的后部连接。本实用新型的转向支撑左横梁为分体式支架连接结构,通过多个支架连接成为一个整体,在保证转向支撑左横梁刚度以及保证HUD安装支架安装稳定性的同时,降低了加工难度以及加工成本。
  • 转向支撑总成
  • [实用新型]用于车辆大灯的定位工装-CN202320713769.2有效
  • 李京杰;李波;李莹;危波;尹坤梅 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-04-03 - 2023-10-27 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种用于车辆大灯的定位工装,定位工装包括:支撑架;第一定位机构,所述第一定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与车身配合以在车辆的长度方向、宽度方向及高度方向定位所述支撑架;第二定位机构,所述第二定位机构可移动地设置于所述支撑架且适于与所述安装托架配合,以在所述支撑架定位于车身后将所述安装托架定位于车身。根据本实用新型设计的定位工装,第一定位机构与车身配合以将设置于支撑架的第二定位机构的位置确定,移动第二定位机构即可将安装托架精准地固定于车身,以节省调节安装托架所需的时间。
  • 用于车辆大灯定位工装
  • [发明专利]一体化注胶密封燃料电池单电池结构、注胶模具、制造工艺及电池堆-CN202310933137.1在审
  • 张建权;樊敏;杨磊;陈金锐 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-10-24 - H01M8/0276
  • 本发明涉及一种一体化注胶密封燃料电池单电池结构、注胶模具、制造工艺及电池堆,所述一体化注胶密封燃料电池单电池结构包括:沿着同一方向依次堆叠形成单电池框架结构的阳极板、膜电极和阴极板,单电池框架结构上开设有多个注胶孔,通过注胶孔注入密封胶形成密封结构,通过密封结构将单电池框架结构密封连接形成一体化注胶密封燃料电池单电池结构。本申请通过一次注胶一体化密封连接形成单电池结构,有效提高了单电池的密封性能、生产效率,简化了单电池装配工序、降低了单电池的生产成本,能够满足单电池批量生产需求的有益效果;并且一体成型的密封结构降低了密封面积占极板面积的比值,从而具有增大单电池有效反应区面积占比的有益效果。
  • 一体化密封燃料电池电池结构模具制造工艺
  • [发明专利]一种批量板状零件的存放方法-CN202311005582.8在审
  • 刘佳 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-08-10 - 2023-10-24 - B25H3/00
  • 本发明涉及一种批量板状零件的存放方法,将所有的板状零件分为两类,其中一类为A类零件,另外一类为B类零件,所述A类零件具有第一凹槽和第一凸台,所述B类零件具有第二凹槽和第二凸台;将所有板状零件叠放,其中A类零件和B类零件交替布置,所述第一凸台与第二凹槽的位置相对应,所述第一凹槽与第二凸台的位置相对应,使得所述第一凸台的顶面与第二凹槽槽底相贴合,或者所述第二凸台顶面与第一凹槽槽底相贴合。本发明在存放和生产装配拿取板状零件时,可不采用单独的人工或单独接插气动装置排除取件干涉,降低了一定的经济成本;同时由于存取件容易快捷,避免存取板状零件的干涉问题,提高了零件存取速率,从而提高生产效率。
  • 一种批量零件存放方法
  • [发明专利]充电控制方法、装置、设备及存储介质-CN202311114703.2在审
  • 张籍文;肖波;罗荣华;翟钧;苏琳珂 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-08-30 - 2023-10-24 - B60L53/10
  • 本申请涉及一种充电控制方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车技术领域。该方法包括:在车辆电池连接充电桩下,确定能量转换装置的降压输出电压在预设时长内降低到第一充电电压;控制能量转换装置处于升压模式,且调节升压输出电压为第一输出电压、升压输出电流为第一充电电流;当确定充电桩输出电流时,将充电桩的输出电压升高至第二输出电压,并在确定充电桩的最大额定电压小于预设电压时,通过充电桩为车辆电池进行充电。由此,可以基于充电桩的最大额定电压和预设电压为车辆电池进行升压充电或直流充电,解决直接将充电桩最大输出能力作为充电模式切换条件进行充电模式切换时,导致充电时间延长以及需要多次切换充电回路的技术问题。
  • 充电控制方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种电池注液量的确定方法及锂离子电池-CN202311099951.4在审
  • 李翠霞;周松;喻成;杜长虹;李宗华 - 深蓝汽车科技有限公司
  • 2023-08-29 - 2023-10-24 - H01M50/609
  • 本发明涉及一种电池注液量的确定方法及锂离子电池。电池注液量的确定方法,包括以下步骤:根据电池正、负极料区孔隙体积、隔膜孔隙体积和电池内部自由体积,获得电解液的理论注液量;将电解液以第一注液量对待注液的电池进行第一次注液,获得电池的库伦效率,其中,第一注液量小于理论注液量;将电解液以每次增加预设量的方式对待注液的电池进行梯度注液,获得每次注液后电池的库伦效率;基于库伦效率,根据第一注液量、预设量和注液次数,获得电池的最佳注液量。本发明还提供一种锂离子电池,锂离子电池的最佳注液量采用所述的方法计算获得。本发明能准确快速确定电池电解液的用量,减少了电解液量过多或者过少引起的电池性能问题和安全问题。
  • 一种电池注液量确定方法锂离子电池

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