专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于起重机械的主动转向系统及起重机械-CN201611099391.2有效
  • 丁宏刚;陈建凯;李丽;鹿鹏程;马云旺;曹书源 - 徐州重型机械有限公司
  • 2016-12-05 - 2019-10-25 - B62D5/04
  • 本发明涉及一种用于起重机械的主动转向系统及起重机械,其中该起重机械包括方向盘(1)和车轮,主动转向系统包括主动转向装置(3)、液压助力转向器(6)和液压助力转向系统主动转向装置(3)设置在方向盘(1)和起重机械的转向垂臂(7)之间,以根据所述起重机械的行驶工况调节方向盘(1)和转向垂臂(7)之间的转向传动比,液压助力转向器(6)设置在方向盘(1)和转向垂臂(7)之间,以控制所述液压助力转向系统驱动所述车轮转向本发明主动转向系统中采用了液压助力转向系统对车轮的转向进行驱动,可以提高克服转向阻力的能力,能够适用于多种起重机底盘,增大了主动转向系统的适用范围。
  • 用于起重机械主动转向系统
  • [实用新型]一种大客车液压主动转向系统-CN201720417331.4有效
  • 栾众楷;周小川;赵万忠;王春燕 - 南京航空航天大学
  • 2017-04-20 - 2017-12-08 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种大客车液压主动转向系统,该系统包括机械转向模块、液压助力模块、液压主动转向模块、主控制模块及传感器模块;液压助力模块依据助力特性向系统提供转向助力,实现良好的转向轻便性;液压主动转向模块依据补偿控制策略向转向系统提供补偿位移,实现系统主动转向。在车辆处于不同行驶工况时,电子控制单元根据传感器模块采集的信息确定液压助力模块和液压主动转向模块的控制策略,提高了车辆行驶时的稳定性和安全性。
  • 一种大客车液压主动转向系统
  • [发明专利]八轮四桥客车用转向系统-CN201610131954.5有效
  • 吕习奎 - 郑州精益达汽车零部件有限公司
  • 2016-03-09 - 2018-03-20 - B62D5/06
  • 本发明涉及一种八轮四桥客车用转向系统,包括方向操作装置、转向机、转向助力系统、第一桥转向系统、第二桥转向系统、第四桥主动转向系统主动转向控制系统,方向操作装置将转向动作传递给转向机,第一桥转向系统控制第一桥的左右车轮转向,第二桥转向系统控制第二桥的左右车轮转向,第四桥主动转向系统控制第四桥的左右车轮转向主动转向控制系统根据客车车速控制第四桥主动转向系统
  • 八轮四桥客车转向系统
  • [实用新型]八轮四桥客车用转向系统-CN201620178169.0有效
  • 吕习奎 - 郑州精益达汽车零部件有限公司
  • 2016-03-09 - 2016-08-31 - B62D5/06
  • 本实用新型涉及一种八轮四桥客车用转向系统,包括方向操作装置、转向机、转向助力系统、第一桥转向系统、第二桥转向系统、第四桥主动转向系统主动转向控制系统,方向操作装置将转向动作传递给转向机,第一桥转向系统控制第一桥的左右车轮转向,第二桥转向系统控制第二桥的左右车轮转向,第四桥主动转向系统控制第四桥的左右车轮转向主动转向控制系统根据客车车速控制第四桥主动转向系统
  • 八轮四桥客车转向系统
  • [发明专利]用于车辆起重机的后轴转向系统-CN200780023545.2有效
  • K·波尔 - 特雷克斯德玛格有限公司
  • 2007-06-15 - 2009-07-15 - B62D9/00
  • 本发明涉及一种用于车辆起重机的后轴转向系统,该车辆起重机包括至少一个主动转向的、设置有轮(22,24)的后轴(10)。这种后轴转向系统具有液压转向系统(7-12),该液压转向系统包括一个或多个液压转向缸(11,12),其中分别有一定数量配属于一主动转向后轴(10),以使该主动转向后轴(10)以希望的方式转向。制动系统(15)设计成用于单个地制动所述至少一个主动转向的后轴(10)的各轮(22,24)。控制系统(16)在液压转向系统(7-12)发生故障时控制制动系统(15),使得通过有目的地制动受故障牵累的主动转向后轴(10)的至少一个轮(22,24)而处于该后轴(10)的预定的、希望的转向位置。本发明还涉及一种用于使车辆起重机的、通过液压转向系统(7-12)主动转向的、设置有轮(22,24)的后轴(10)转向的方法。
  • 用于车辆起重机转向系统
  • [发明专利]集成电动助力转向主动转向的组合控制系统-CN201410408993.6在审
  • 向丹;冯加洋;杨永 - 广东技术师范学院
  • 2014-08-19 - 2015-04-01 - B62D5/04
  • 公开了一种集成电动助力转向主动转向的组合控制系统,包括主动转向控制系统、电动助力转向控制系统、基于横摆角速度的调整控制系统以及基于转向盘力矩的调整控制系统主动转向控制系统和电动助力转向控制系统分别与车速传感器和转向盘转角传感器连接,用于将输入的车速和转向盘转角进行计算和处理,以输出一个总的前轮转角控制信号发送给整车系统,实现前轮的主动转向;基于横摆角速度的调整控制系统用于将获取的横摆角速度值进行调整以反馈给所述主动转向控制系统,从而对前轮转角控制信号进行修正;基于转向盘力矩的调整控制系统将获取的转向盘力矩值进行调整以反馈给电动助力转向控制系统,从而对输出的前轮转角控制信号进行修正。
  • 集成电动助力转向主动组合控制系统

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