专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]中间总成的连接组件中间总成-CN201420430440.6有效
  • 顾佳;李哲人 - 蒂森克虏伯普利斯坦汽车零部件(上海)有限公司
  • 2014-07-31 - 2014-12-03 - B62D1/20
  • 本实用新型提供了一种中间总成的连接组件中间总成,连接组件包括下节叉和套管,其中:下节叉上设置有用于套接套管的开口,开口的内壁设置有内齿牙;套管与开口连接处的外壁设置有外齿牙;套管的内壁为圆柱面;外齿牙的齿数少于内齿牙的齿数本实用新型提供的中间总成的连接组件中间总成通过在套管的外壁上设置外齿牙,在下节叉的开口内壁设置内齿牙,设置外齿牙的齿数少于内齿牙的齿数,从而可以使内齿牙与外齿牙之间有的齿牙可以啮合,有的齿牙相互顶紧,即内齿牙与外齿牙为相互错开的状态,从而将套管与下节叉固定连接,既保证了套管与下节叉的固定连接,又保证了体的顺利通过连接处,从而满足中间碰撞溃缩性能。
  • 中间总成连接组件
  • [发明专利]减速器的中间组件-CN202110613469.2在审
  • 陈洪霞;任传委 - 上海蔚兰动力科技有限公司
  • 2021-06-02 - 2022-12-06 - F16D41/064
  • 一种减速器的中间组件,增加了单向离合器作为断开机构,可以实现一个方向动力结合,另一个方向动力断开。减速器的中间组件包括一中间、一衬套、一外齿轮以及一单向离合器。衬套与中间为花键连接。当外齿轮朝一第一方向转动时,单向离合器锁止,以透过衬套带动中间转动。当外齿轮朝一第二方向转动时,单向离合器不锁止,使得外齿轮自由转动。第一方向与第二方向相反。
  • 减速器中间组件
  • [实用新型]减速器的中间组件-CN202121218482.X有效
  • 陈洪霞;任传委 - 上海蔚兰动力科技有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-12-24 - F16D41/064
  • 一种减速器的中间组件,增加了单向离合器作为断开机构,可以实现一个方向动力结合,另一个方向动力断开。减速器的中间组件包括一中间、一衬套、一外齿轮以及一单向离合器。衬套与中间为花键连接。当外齿轮朝一第一方向转动时,单向离合器锁止,以透过衬套带动中间转动。当外齿轮朝一第二方向转动时,单向离合器不锁止,使得外齿轮自由转动。第一方向与第二方向相反。
  • 减速器中间组件
  • [实用新型]中间组件涂油组装机构-CN202221706570.9有效
  • 徐伦峰 - 苏州市丰科精密机械有限公司
  • 2022-07-04 - 2022-09-27 - B23P19/027
  • 本实用新型公开了中间组件涂油组装机构,包括型材架,所述型材架的底部安装有福马脚轮,且型材架的中部右侧安装有扫描枪,所述型材架的内部中间设置有料架,且料架的右侧前侧安装有启动按钮,所述料架的表面有设置有组装工装,且组装工作的左侧安装与高度检测工装,所述高度检测工装的左侧设置有涂油工装,所述涂油工装的表面放置有三组组件产品本体;该中间组件涂油组装机构中,通过在料架上同时设置有涂油工装,高度检测工装以及组装工装
  • 中间组件涂油组装机构
  • [发明专利]中间-CN202310062429.2在审
  • 宋相润 - 汉拿万都株式会社
  • 2023-01-19 - 2023-07-25 - F16C3/02
  • 根据本发明的各种实施例的中间,其包括:第一中空部,在所述第一中空部的内周面沿其长度方向形成有多个槽;第二中空部,在所述第二中空部的一端结合有第一滑动构件,所述第一滑动构件设置成可容纳于所述第一中空部的内部,并且在发生碰撞时向所述第一中空部的内部进行滑动移动;以及部,在所述部结合有第二滑动构件,所述第二滑动构件设置成可容纳于所述第二中空部的内部,并且在发生碰撞时向第二中空部的内部进行滑动移动,在所述第一中空部的内周面凸出形成第一压入部
  • 中间
  • [实用新型]中间-CN201520186716.5有效
  • 托马斯·阿布利斯;陈华;娄云鹏 - 上海蒂森克虏伯汇众汽车零部件有限公司
  • 2015-03-30 - 2015-09-02 - B62D1/20
  • 本实用新型公开了一种中间,包括套筒和与所述套筒配合的型,所述套筒包括一体成型的第一套筒和第二套筒,其中,所述第一套筒的内径小于所述第二套筒的内径;所述第一套筒上设置有用于紧固所述型的锁止部,所述锁止部朝向所述第一套筒的中轴线方向延伸设置;所述型的一端配置在所述第一套筒内,并与所述锁止部过盈配合,且在该中间发生溃缩时,所述型能够朝向所述第二套筒滑动。本实用新型提供的中间,其结构简单、便于使用,提高了中间溃缩顺畅性,提高了驾驶的舒适性。
  • 中间
  • [发明专利]中间离合器和齿轮组件-CN200810137777.7有效
  • J·A·拉什科夫斯基 - 通用汽车公司
  • 2008-07-18 - 2009-01-21 - F16H3/10
  • 本发明提供用于配置在双离合器自动变速器(DCT)的中间上的低惯性离合器和齿轮组件。所述组件包括齿轮,所述齿轮与紧固到变速器输入的齿轮持续啮合,且可自由旋转地布置在中间或副轴中的一个上。离合器的较低惯性的部件,即离合器毂和较小的摩擦板,紧固到中间,而较高惯性的部件,即离合器壳体、较大的摩擦板、反应板、活塞和回位弹簧,随所述齿轮旋转。
  • 中间离合器齿轮组件

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