[发明专利]传动器壳体无效
| 申请号： | 96195137.0 | 申请日： | 1996-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN1117000C | 公开（公告）日： | 2003-08-06 |
| 发明（设计）人： | 贝恩特·瓦尔特;赫里斯托夫·霍伊贝格尔;马丁·切尔马克;汉斯－彼得·林哈特 | 申请（专利权）人： | ITT欧洲自动车股份公司 |
| 主分类号： | B60S1/16 | 分类号： | B60S1/16;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 吴鹏 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 介绍一种带内装电子装置的传动器壳体，其中传动箱和电子单元装在一个共同的基体内。基体有两个凹腔，它们的开口通向壳体相互背对背的侧面。传动元件位于第一凹腔内，电子单元装在第二凹腔内。电子装置与法兰连接的电机以及一个装在传动器内的停止位置开关的接线通过壳体内的孔进行，使得壳体外侧不布导线。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 壳体 | ||
【主权项】：
1.带一个壳体和一个电机的电机传动单元，其中壳体由一个基体(20)组成，并至少具有一个用于安装传动器传动元件的凹腔以及一个用于安装控制电机的电子构件的空隙，其特征在于：·空隙设置在凹腔旁边，·凹腔和空隙开口一侧背对背地设置，·电机的电子控制装置装在空隙内。
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- 本发明涉及一种玻璃刮水装置(1)，尤其是用于机动车的后窗玻璃刮水器的玻璃刮水装置(1)，包括刮水器马达(2)，该刮水器马达经由容纳在传动机构外壳(3)中的传动装置驱动操纵刮水杆的输出轴(4)，其中，该传动装置具有传动机构，以便将刮水器马达(2)的旋转运动转变成输出轴(4)的摆动的转动运动，该传动机构经由多个轴承位被支承在传动机构外壳(3)中，其中，这些轴承位在一个轴承板(12)中形成，该轴承板被插入或可插入到传动机构外壳(3)中并且可固定在其中。
- 车窗刮水机构-201180058025.1
- M.赖特;G.弗里德里希斯;O.施特恩斯;P.戈贝尔 - 罗伯特·博世有限公司
- 2011-11-08 - 2013-07-24 - B60S1/16
- 本发明涉及一种尤其用于机动车的后车窗刮水器的、具有刮水器驱动装置(2)的车窗刮水机构(1)，其具有用于容纳传动装置结构(4)的、可借助壳体盖封闭的传动装置壳体(3)，其中所述传动装置壳体(3)和所述壳体盖分别具有用于轴向导引所述传动装置结构(4)的止推面，其中所述传动装置结构(4)为将设置在所述刮水器驱动装置(2)中的刮水器马达(5)的旋转运动转换成输出轴的振荡的扭转运动而具有蜗轮(6)，所述蜗轮通过沿轴向支撑在止推面上的轴承栓(7)与推杆(8)扭转铰接地连接。为了吸收径向力，径向导引元件(10)固定或者能够固定在所述轴承栓(7)和/或所述蜗轮(6)上。
- 汽车挡风玻璃表面雨刷器除霜器驱动控制装置-201220668777.1
- 肖婵;任龙辉;周辉 - 长安大学
- 2012-12-06 - 2013-07-10 - B60S1/16
- 本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃表面雨刷器除霜器驱动控制装置，该驱动控制装置设置于结构完全相同且对称同轴设置的雨刷器和除霜器之间，在雨刷器输出轴和除霜器输出轴之间依次对称设置有轴承、挂档齿轮、结合套、花键毂、锥齿轮，锥齿轮与电机输出轴相连，其中锥齿轮与花键毂相配合，花键毂和结合套与挂档齿轮相啮合。本实用新型与现有技术相比，控制结构简单、能够实现雨刷器、除霜器单独使用或者同步使用，能够满足驾驶人员根据室外天气变化进行除雨水和除霜的需要，防止影响驾驶员行驶视野，确保汽车安全驾驶。
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