[实用新型]内河小型船体布置结构有效
| 申请号： | 202222800409.4 | 申请日： | 2022-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN218400937U | 公开（公告）日： | 2023-01-31 |
| 发明（设计）人： | 姚奉;任灵;姚智衡 | 申请（专利权）人： | 湖北东船重工有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/02 | 分类号： | B63H23/02;B63H23/06;B63H21/00;B63B3/14;B63B45/02;B63B45/04;B63B11/00;B63B43/12 |
| 代理公司： | 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人： | 夏冬玲 |
| 地址： | 443200 湖北省宜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种内河小型船体布置结构，包括主船体，主船体内设有齿轮箱和主机，主船体底部向下凸起形成单尾鳍，齿轮箱的输出轴中心线位于单尾鳍腹腔内，且输出轴呈水平布设，齿轮箱的下半部位于单尾鳍腹腔内；主船体的中部设有客舱或货舱，主船体的尾部设有驾驶平台。本实用新型提供了一种内河小型船体布置结构，将齿轮箱和主机的布置进行了优化，不会占用过多客舱或货舱的空间，使载客（货）区域有较大面积，同时还要保证船体运动的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 内河 小型 船体 布置 结构 | ||
【主权项】：
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- 本实用新型涉及一种用于船舶推进器齿轮箱体传动的中间转舵管，包括伸缩组件，所述伸缩组件的左右两侧均活动连接有转舵管本体，两个所述转舵管本体相对的一侧均固定安装有对接板，所述伸缩组件上设置有与对接板活动连接的拆装组件，所述伸缩组件包括波纹管，所述波纹管的左右两侧均固定安装有安装板，两个所述安装板之间固定安装有数量为两个的伸缩杆，两个所述伸缩杆分别位于安装板的前侧和后侧。该用于船舶推进器齿轮箱体传动的中间转舵管，通过伸缩组件可对两个转舵管本体进行拼接，从而可对转舵管本体的安装长度进行灵活调节，大大的提高了转舵管本体的实用性，解决了现有的中间转舵管的尺寸不便于进行灵活调节的问题。
- 一种船用推进器-202011076024.7
- 徐伟俊;张华军;王佳明;胡旭刚 - 宁波海伯集团有限公司
- 2020-10-10 - 2022-05-27 - B63H23/02
- 一种船用推进器，包括有动力源、传动机构和螺旋桨，其中传动机构又包含有与输入轴、输出轴以及相互啮合并分别安装在输入轴、输出轴上的第一齿部和第二齿部，其特征在于第一齿部为螺杆，第二齿部为平面齿轮。采用本发明后具有加工要求低，安装方便，传动效率高的优点，并且在不调整其它零件下，只要更换不同齿数的平面齿轮，就可以改变螺旋桨的转速。尤其将输出轴设置成第一、第二螺旋桨轴，在螺杆两侧设置两个齿数不等的第一、第二平面齿轮时，使得第一、第二螺旋桨获得不同转动方向和不等的转速，如此一螺旋桨损失的部分涡流能被另一螺旋桨所吸收，即水流具有逐级增速效果，故在同等条件下应用本发明的推进器，能使船体前进的动力更大而值得推广应用。
- 一种船用双螺旋桨推进装置-202122923894.X
- 崔景荣 - 保定蓝德机械制造有限公司
- 2021-11-26 - 2022-04-26 - B63H23/02
- 本实用新型公开了一种船用双螺旋桨推进装置，包括船舶本体和控制器；所述船舶本体左侧内壁的下端中部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的电机轴固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆贯穿第一齿轮左侧的中部并固定连接，所述第一转动杆的右端与船舶本体的右侧内壁活动连接，所述第一齿轮的上方啮合有第二齿轮，所述第二齿轮左侧的中部水平贯穿安装有第二转动杆。本实用新型通过驱动电机、第一转动杆、第一齿轮、第二齿轮、第二转动杆、第一传动杆和第二传动杆的结合，能够带动桨叶转动，通过伺服电机、丝杆和连接槽的结合，方便调整第一传动杆和第二传动杆的连接长度，进一步控制桨叶的伸缩，结构简单，使用效果好。
- 两栖车混合动力变速器及其两栖车-202011305675.9
- 王建增;王荣蓉;王玉勃;杨志鹏 - 上海崟冠智能科技有限公司
- 2020-11-19 - 2022-04-22 - B63H23/02
- 本发明的两栖车混合动力变速器，属于两栖车变速器的技术领域，解决现有技术中的两栖车登陆耗时长技术问题。该变速器包括推进器驱动机构、车轮驱动机构、齿轮机构和传动组件，其中：所述推进器驱动机构，用于两栖车在水中前行的动力输出；所述车轮驱动机构，用于车轮(21)在陆地行驶的动力输出；所述齿轮机构与所述推进器驱动机构转动连接，且通过所述传动组件与所述车轮驱动机构转动连接；在两栖车放下车轮(21)登陆时，所述车轮驱动机构的动力输出通过所述传动组件专递至所述齿轮机构，并通过所述齿轮机构传递至所述推进器驱动机构，以增加推进器驱动机构动力输出。本发明用以增加量洗车使用功能，满足其登陆时间短的要求。
- 一种船舶传动装置用操纵头-202121400548.7
- 郦建 - 芜湖造船厂有限公司
- 2021-06-23 - 2022-03-22 - B63H23/02
- 本实用新型提供一种应用于船舶零部件技术领域的船舶传动装置用操纵头，所述的船舶传动装置用操纵头的填料函本体(2)与操纵头本体(3)焊接连接，操纵头本体(3)侧面设置连接法兰(4)，连接法兰(4)通过螺栓(6)与焊接座板(5)连接，焊接座板(5)位于甲板(8)下表面，填料函本体(2)内设置填料函压紧螺母(10)，本实用新型所述的船舶传动装置用操纵头，通过对操纵头的结构进行改进，改变了以往只可以布置在甲板下方空间开阔、人员可到达位置的局限性，能够实现对空间狭小、密闭舱室或液舱内的阀门可进行远端操纵，并且方便及时进行压紧、维修更换填料操作，提高便利性。
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