[发明专利]离合器智能调整方法、装置、设备与存储介质有效
| 申请号： | 202111526984.3 | 申请日： | 2021-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN114215861B | 公开（公告）日： | 2023-09-22 |
| 发明（设计）人： | 刘义强;井俊超;杨俊;班广;吴杰;杨桂康;王瑞平;肖逸阁 | 申请（专利权）人： | 义乌吉利自动变速器有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;F16H61/06;B60K6/387;B60K6/442 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 高莎 |
| 地址： | 322000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种离合器智能调整方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括步骤：在正常油温下，获取目标离合器的输出轴转速变化率和/或电机转速；根据预设状态条件，获取所述目标离合器所处的阶段和输出轴转速变化率和/或电机转速对应的运行状态，根据运行状态确定或生成调整步长；获取目标离合器当前运行的第一半结合点，基于第一半结合点和调整步长，得到第二半结合点，以将第二半结合点作为调整后的离合器半结合点；通过上述方式，基于输出轴转速变化率判断目标离合器的当前工作的运行状态，根据运行状态确定相应的调整步长，进而实现对目标离合器的半结合点进行调整，提高离合器的半结合点调整效率。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 智能 调整 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
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- 本实用新型提供了一种集成式电子油泵，包括泵壳，泵壳上设有进油口、连通离合器油路的第一出油口和连通变速箱油路的第二出油口，进油口和第一出油口之间通过第一通道相连通，进油口和第二出油口之间通过第二通道相连通，泵壳上安装有变速箱油泵和离合器油泵，离合器油泵用于使油液从进油口流入经过第一通道后从第一出油口流出，变速箱油泵用于使油液从进油口流入经过第二通道后从第二出油口流出，第一通道的横截面积小于第二通道的横截面积。该油泵能减少在汽车上的安装空间，同时为离合器提供高压小流量的执行流量，为变速箱提供低压力大流量的冷却润滑流量。
- 一种调速型液力耦合器供油泵-202320032477.2
- 初昭和;王明亮 - 烟台禹成机械股份有限公司
- 2023-01-06 - 2023-04-18 - F16D48/02
- 本实用新型涉及技术领域，具体地说就是一种调速型液力耦合器供油泵，包括供油泵总成、泵轴、油泵从动齿轮和圆柱滚子轴承，所述油泵从动齿轮与供油泵总成通过圆柱滚子轴承转动连接，所述泵轴一端与供油泵总成连接，所述泵轴的中部与油泵从动齿轮通过花键结构啮合连接，所述泵轴的另一端连接有锁紧螺母，所述泵轴内部设有限位组件和限位螺栓。将油泵从动齿轮内孔与泵轴采用花键配合连接，大幅度提高结构的抗扭强度，提高供油泵的运行寿命，装配时，花键配合的泵轴，牢固性远大于原有的圆柱形孔轴配合，拆装方便、快捷，不会造成断轴和滚键的情况发生。
- 一种防止湿式DCT离合器输出压力过大的方法-202110605710.7
- 刘德财;方世杰;李洪;李益华;廖海生;陈勇;王丁;许谦;刘宏 - 重庆青山工业有限责任公司
- 2021-05-31 - 2023-04-07 - F16D48/02
- 一种防止湿式DCT离合器输出压力过大的方法，包括以下步骤：1)设充油时间为T
- 一种离合结构、双离合装置及车辆-202223234725.6
- 樊立桃;路优;白景峰;纪晓辉;唐广清;刘一鸣 - 蜂巢传动系统（江苏）有限公司
- 2022-11-30 - 2023-04-07 - F16D48/02
- 本实用新型涉及离合器装置技术领域，特别涉及一种离合结构、双离合装置及车辆。离合结构中第一活塞盘与第一外壳体接触，第一活塞盘和第一外壳体之间形成第一执行腔，第一活塞盘远离第一执行腔的一侧设置平衡组件；平衡组件包括导向件、弹性组件和限位板，导向件与第一活塞盘的侧壁连接，弹性组件内端靠近离合结构的轴线设置，在轴线方向上，弹性组件外端的一侧与导向件抵接，弹性组件外端的另一侧与限位板抵接，限位板用于限制弹性组件外端在轴线方向上的位置；在离合结构转动时，离合结构转动时第一执行腔内液压油在离心力作用下对第一活塞盘产生的轴向推力与弹性组件作用在第一活塞盘上的轴向分力相平衡，避免产生换挡冲击或飞车等问题。
- 一种离合器控制阀岛及车辆-202222675205.2
- 郝庆军;王加乐;单金越 - 凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司
- 2022-10-11 - 2023-03-28 - F16D48/02
- 本实用新型涉及一种离合器控制阀岛及车辆，所述控制阀岛（A）的一侧设置有与变速箱控制器连接的接插件（A3），所述控制阀岛（A）的另一侧开设有进气口（4），所述控制阀岛（A）的底部开设有排气口（1）及与离合器执行器连通的工作气口（3）；所述控制阀岛（A）的内部安装有PCB电路板（A5），在所述PCB电路板（A5）上集成有稳流装置；通过将内部带二极管的电磁阀稳流装置集成至控制阀岛的PCB电路板上，以利用二极管的单向导通特性对电磁阀的控制进行稳流。
- 一种离合器控制系统-202222916164.1
- 蒋鹏;王阳;刘传宝;汪志刚 - 重庆金康动力新能源有限公司
- 2022-10-31 - 2023-03-21 - F16D48/02
- 本申请涉及一种离合器控制系统，所述系统包括离合器；离合器；泄压阀门；油压阀门；控制板，控制板分别连接泄压阀门的正极、负极；压力传感器，压力传感器的第一端连接控制板；第一油路，第一油路的第一端连接离合器，第一油路的第二端连接泄压阀门；第二油路，第二油路的第一端连接第一油路的第三端，第二油路的第二端连接压力传感器的第二端；第三油路，第三油路的第一端连接第一油路的第四端，第三油路的第二端连接油压阀门。采用本系统可以解决离合器非预期闭合导致发动机损坏的问题。
- 离合器的冲刷控制方法、装置、车辆及存储介质-202211650731.1
- 邸炯;白永生;贾朋;方志朋;黄文浩 - 蜂巢传动系统（江苏）有限公司
- 2022-12-21 - 2023-03-17 - F16D48/02
- 本发明公开了一种离合器的冲刷控制方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：确定车辆满足预设的离合器冲刷条件；对油底壳到第一离合器执行腔的油道进行预充油；根据所述第一离合器的KP点对应的充油压力对所述第一离合器的目标油压上升梯度进行控制，并在满足预设的退出冲刷条件后，将所述第一离合器的充油压力降为零，以退出所述第一离合器的冲刷过程，可以减少离合器本身的执行活塞和回位弹簧的变化对整车低温驾驶性的影响，解决在极寒工况下，由于离合器硬件卡滞导致的起步不平顺问题。
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