[实用新型]一种洗扫车的气动离合器有效

专利信息
申请号: 202022162555.X 申请日: 2020-09-28
公开(公告)号: CN213145165U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 钟荣德;钟添德;钟先德 申请(专利权)人: 厦门仁工环保科技有限公司
主分类号: F16D25/02 分类号: F16D25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361023 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种洗扫车的气动离合器,包括外圈、轴套、压盘、活塞、外环、端盖,所述外圈可转动地套设在轴套的右端外周,所述外圈的内侧设置有内齿,所述压盘可滑动地套设在轴套的中部外周,所述压盘的外侧设置有外齿,所述活塞可转动地套设在压盘上,所述活塞的外侧壁与外环的内侧壁滑动配合,所述活塞的内侧壁与端盖外侧壁滑动配合,所述外环的右端部设置有用于压缩弹簧的凸台,所述弹簧的左端与活塞相对固定,所述弹簧的右端顶住外环以使其外齿与外圈的内齿保持啮合,所述端盖可转动地套设在内圈的左端外周。该洗扫车的气动离合器弹簧的布局调整,使整台气动离合器在工作状态和非工作状态下的轴承都不受轴向力,从力学角度上来说避免轴承承受轴向力,延长轴承的寿命,提高整体产品性能。
搜索关键词: 一种 洗扫车 气动 离合器
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门仁工环保科技有限公司,未经厦门仁工环保科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202022162555.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种液压泵式离合器及车辆-202111401666.4
  • 周旭亮 - 周旭亮
  • 2021-11-19 - 2023-10-17 - F16D25/02
  • 本发明涉及离合器技术领域,尤其涉及一种液压泵式离合器及车辆,液压泵式离合器包括壳体、主轴、泵体、流量调节阀和锁止机构,流量调节阀用于调节液压回路的流量大小;当所述流量调节阀使所述液压回路阻断时,所述主轴与所述壳体相互卡止,当所述流量调节阀使所述液压回路打开时,所述主轴与所述壳体相对同轴地转动。通过将液压泵式离合器的壳体和主轴分别作为扭矩的输入端和输出端,再通过流量调节阀精确调节液压回路内的液压油流量的大小,从而能够调节扭矩的输入端和输出端之间动力传递过程中的耦合程度,使整个耦合过程变得线性可控、顺滑、高效。
  • 一种油泵用的可分离式联轴系统-202111390713.X
  • 邓志健;余炎松;严汝龙 - 杭州宝协机电科技有限公司
  • 2021-11-23 - 2023-09-01 - F16D25/02
  • 本发明公开了一种油泵用的可分离式联轴系统,旨在提供一种即可转化电能又能产生电量的双向作用的油泵用的可分离式联轴系统。包括液压箱、工作箱和电子箱,液压箱内安装有液压缸、开关一和开关二,工作箱内设有油马达、油泵和永磁电机,永磁电机的两端均安装有电机轴,油马达上和油泵上均设有插接口,油马达上设有联轴器分离油缸一和油箱一,油泵上设有联轴器分离油缸二和油箱二,开关二与联轴器分离油缸二电连接,开关一与联轴器分离油缸一电连接。本发明的有益效果是:即可转化电能又能产生电量的双向作用;让油马达和油泵自动与永磁电机分离;能回收液压缸使用后的用油;便于可分离式联轴器端一和可分离式联轴器端二的联接。
  • 一种液压式离合器-202211594384.5
  • 季建东;冯清波;季亚楠;王玉山 - 潍坊锦翔机械有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-03-31 - F16D25/02
  • 本发明提供一种液压式离合器,属于离合器技术领域,包括壳体,所述壳体内设有飞轮,与所述飞轮啮合的摩擦盘装置,所述壳体内还设有输入轴,所述摩擦盘装置套设在所述输入轴上,所述壳体内设有第一轴承、第二轴承,所述输入轴位于所述壳体外的一端设有皮带轮,所述输入轴上还设有从动盘和油缸,所述油缸包括套设在所述输入轴上的移动块;本发明通过液压油推动所述油缸的运动,所述油缸推动所述从动盘移动,所述从动盘与所述摩擦盘装置结合,带动所述输入轴转动,从而带动所述皮带轮转动,此液压结构比机械式离合器省力。
  • 钻井液排量控制的钻柱扭矩传递与分离装置及其方法-202211420868.8
  • 刘阳;陈聪睿;马天寿;向幸运;陈颖杰 - 西南石油大学
  • 2022-11-15 - 2023-03-03 - F16D25/02
  • 本发明公开了钻井液排量控制的钻柱扭矩传递与分离装置及其方法,包括电气短节外壳、分流器外壳、转换接头、换向阀外壳、内花键壳体A、内花键壳体B以及下接头;分流器外壳内设有分流体;转换接头内设有增压活塞;换向阀外壳内部设有换向阀、换向阀保护套;内花键壳体A内设有上花键轴、下油腔密封环A以及下油腔密封环B;内花键壳体B内设有下花键轴。本发明通过地面钻井工程师调节钻井液排量,从而控制工具来传递和分离钻柱扭矩,以实现钻柱旋转情况下的定向钻井,同时可达到与旋转导向钻井系统相媲美的减阻效果,但使用成本更低;可有效解决钻柱摩阻高、定向效率低、机械钻速慢、水平段延伸困难等复杂结构井钻井难题。
  • 一种法兰式自动卷取卡盘-202221975164.2
  • 王健;王本力;林森;韩亚奇;张佳奇 - 朝阳三创新产品制造有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-18 - F16D25/02
  • 本实用新型公开一种法兰式自动卷取卡盘,包括:卷取卡盘、与所述卷取卡盘通过锁轮销轴铰接设置的锁轮、设置在所述卷取卡盘下方的气缸固定支架、与所述气缸固定支架固定连接的驱动气缸以及设置在所述驱动气缸输出端的机械勾手;所述卷取卡盘靠近所述锁轮的一侧表面设置有与所述锁轮适配的闭合斜面;所述机械勾手的上端设置有U型开口,所述锁轮的下端位于U型开口内,所述驱动气缸驱动所述机械勾手沿直线左右伸缩,所述U型开口的两侧驱动所述锁轮实现打开和闭合运动。本实用新型实现自动打开、闭合卷取式卡盘,实现了自动化生产,提高了生产效率,减少安全隐患的发生。
  • 一种液压涨盘离合机构-202221703238.7
  • 臧军 - 南通凯业机械有限公司
  • 2022-07-04 - 2022-09-16 - F16D25/02
  • 本实用新型公开了一种液压涨盘离合机构,腹板设置于內毂内,腹板的两端分别通过第一转轴各与一个外胀毂相连,外胀毂的外侧设置有摩擦带,外胀毂的中间部位开设有滑槽,外胀毂通过第二转轴与调节杆相连,腹板两端通过第三转轴各设置有一个增力杠杆,增力杠杆一端通过第四转轴与连接件相连,连接件与对应位置的调节杆相连,增力杠杆另一端通过第五转轴与液压推进缸一端相连,第五转轴还与推杆一端相连,推杆另一端设置有轴销,轴销活动设置于外胀毂的滑槽内,液压推进缸远离第五转轴一端通过第六转轴与腹板相连,本实用新型结构合理,两侧各设置有一个外胀毂,且同一个外胀毂分别受到增力杠杆和推杆的推力,刹车性能及稳定性大大提高。
  • 飞轮的自动气动离合机构及使用方法-202010512310.7
  • 常强;龙满生;林武 - 林武
  • 2020-06-08 - 2021-10-15 - F16D25/02
  • 本发明公开了飞轮的自动气动离合机构,其特征在于:它包括底板、飞轮、轴、动牙盘和静牙盘,飞轮用轴承配装在轴上,轴承有轴向定位,静牙盘固定装在飞轮的端面上与飞轮形成同心体,动牙盘套装在轴上有键连接,动牙盘的外圆具有环形槽,底板上固定设置有薄型气缸、弹性支架和垂销,薄型气缸的活塞杆扁头段与摆杆一端活动相连,摆杆中段与垂销活动相连,摆杆另一端上配装有能够伸入到动牙盘环形槽内的滚轮,弹性支架一面配装有平行靠近飞轮端面的电吸盘,动牙盘和静牙盘相对的端面上均具有矩形牙,本发明具有结构简单、使用方便可靠、强度大耐冲击、用途广的特点,能使飞轮具有多种工作状态,还可以一轴安装N个飞轮,实现一轴多飞轮的离合。
  • 一种洗扫车的气动离合器-202022162555.X
  • 钟荣德;钟添德;钟先德 - 厦门仁工环保科技有限公司
  • 2020-09-28 - 2021-05-07 - F16D25/02
  • 一种洗扫车的气动离合器,包括外圈、轴套、压盘、活塞、外环、端盖,所述外圈可转动地套设在轴套的右端外周,所述外圈的内侧设置有内齿,所述压盘可滑动地套设在轴套的中部外周,所述压盘的外侧设置有外齿,所述活塞可转动地套设在压盘上,所述活塞的外侧壁与外环的内侧壁滑动配合,所述活塞的内侧壁与端盖外侧壁滑动配合,所述外环的右端部设置有用于压缩弹簧的凸台,所述弹簧的左端与活塞相对固定,所述弹簧的右端顶住外环以使其外齿与外圈的内齿保持啮合,所述端盖可转动地套设在内圈的左端外周。该洗扫车的气动离合器弹簧的布局调整,使整台气动离合器在工作状态和非工作状态下的轴承都不受轴向力,从力学角度上来说避免轴承承受轴向力,延长轴承的寿命,提高整体产品性能。
  • 一种气动齿型离合器-202021514676.X
  • 陈长虹;温烨博;张翼 - 上海世普机械设备有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-05-07 - F16D25/02
  • 本实用新型适用于离合器技术领域,提供了一种气动齿型离合器,主要包括有壳体组件和气动齿型组件,所述气动齿型组件安装在壳体组件内部;通过用一个连接杆上下分别连接气缸和旋转轴,并在旋转轴上设有外齿圈,当气缸产生气压运动驱动旋转轴旋转时,外齿圈可以和罩壳内壁的内齿圈相互咬合,从而产生抗扭作用,可以比普通的离合器承受更大的扭矩扭力;当压缩空气进入气缸内室,产生气压运动,也可以关闭电磁阀,使得气缸内的摩擦片与弹簧分离,因为以压缩空气为动力,从而可以使得装置长时间处于闭合状态,也可以长时间持续使用;而因为采用的气动齿型咬合,所以即使长时间处于工作状态,也不会发热,从而装置的使用寿命更久。
  • 离合机构-201510591582.X
  • 张宇;乔国梁;高鹏飞 - 北京新龙立科技有限公司
  • 2015-09-16 - 2018-02-13 - F16D25/02
  • 本发明的一种离合机构,包括安装座,分运动回转轴,主运动回转单元,离合导轨单元,弹性元件,及制动杆。离合导轨单元朝靠近主运动回转单元方向移动时,可与其结合并一体转动,朝远离主运动回转单元方向移动时,可与其脱离,离合导轨单元的侧壁成型有制动槽,制动槽的侧壁包括上端设有制动部的回转螺旋面。离合弹性元件的偏压力作用在离合导轨单元上使其具有朝主运动回转单元轴向移动的趋势。制动杆可嵌入或脱出制动槽,在嵌入制动槽后,与回转螺旋面抵触,使离合导轨单元朝远离主运动回转单元的方向运动至脱离,在脱离后,制动杆受制动部抵触,使离合导轨单元停止转动。本发明能够适用要求主从运动分开再结合时,从运动保持原来位置的情况。
  • 气动离合器-201720223482.6
  • 钟荣德 - 厦门仁工环保科技有限公司
  • 2017-03-08 - 2017-11-10 - F16D25/02
  • 本实用新型公开了一种气动离合器,包括内圈,所述内圈的一端外侧通过第一轴承连接有外圈,所述外圈设置有便于润滑离合器内部机构的加油孔;所述内圈的外侧中部连接有能够轴向滑动的传动盘,所述传动盘的一端外侧与外圈的内侧之间设置有能够接合的啮合机构,所述传动盘与外圈之间设置有使啮合机构分离的复位机构;所述内圈的另一端外侧通过第二轴承连接有进气环,所述进气环设置有进气孔及与进气孔相连通的腔体,所述腔体内设置有能够轴向滑动的过渡环,所述过渡环的一端内侧通过第三轴承与传动盘的另一端外侧相连接,所述过渡环的另一端内外两侧分别通过密封圈与腔体内壁密封配合。通过加油孔添加润滑油脂,减少核心配件的磨损,延长产品使用寿命。
  • 离合器及行走装置-201621198165.5
  • 江国华;曾志彬;陈家熙 - 东风本田发动机有限公司
  • 2016-10-28 - 2017-09-15 - F16D25/02
  • 本实用新型涉及一种离合器包括输入组件、输出组件、转轴及离合组件,转轴相对转动地穿设输出组件;离合组件包括动力元件、传力元件及弹性件,动力元件相对转动地装设于输入组件远离输出组件的一端,传力元件一端沿转轴轴向方向滑设于动力元件内,另一端相对转动地设置于输入组件,且可带动输入组件沿转轴轴向方向移动;动力元件可选择地提供使传力元件沿转轴轴向方向移动的动力,弹性件设置于转轴与传力元件之间。在车辆加速阶段利用动力元件使输入组件与输出组件接合可传递扭矩,在滑行阶段在弹性件的作用下将输入组件与输出组件分离,从而减少摩擦阻力,降低了油耗。还提供一种行走装置。
  • 离合机构-201520718806.4
  • 张宇;乔国梁;高鹏飞 - 北京新龙立科技有限公司
  • 2015-09-16 - 2016-01-13 - F16D25/02
  • 本实用新型的一种离合机构,包括安装座,分运动回转轴,主运动回转单元,离合导轨单元,弹性元件,及制动杆。离合导轨单元朝靠近主运动回转单元方向移动时,可与其结合并一体转动,朝远离主运动回转单元方向移动时,可与其脱离,离合导轨单元的侧壁成型有制动槽,制动槽的侧壁包括上端设有制动部的回转螺旋面。离合弹性元件的偏压力作用在离合导轨单元上使其具有朝主运动回转单元轴向移动的趋势。制动杆可嵌入或脱出制动槽,在嵌入制动槽后,与回转螺旋面抵触,使离合导轨单元远离主运动回转单元运动至脱离,在脱离后,制动杆受制动部抵触,使离合导轨单元停止转动。本实用新型能够适用要求主从运动分开再结合时,从运动保持原来位置的情况。
  • 液压离合器-201420348853.X
  • 王晓伟;张浩;姜兰其;刘佑云;于晓芳 - 东营三顺石油工程技术有限责任公司
  • 2014-06-27 - 2014-11-19 - F16D25/02
  • 一种液压离合器,包括基座以及其上通过轴承安装的花键轴,所述花键轴为中空结构,且花键轴的外部套装有输入轮、内部空腔为液压缸,所述液压缸内设有液压缸推杆且液压缸推杆的外端连接离合器;所述的花键轴的一端连接液压旋转头、另一端设有花键,且当离合器与花键贴靠时能够通过键配合卡扣连接。当离合器离合时,液压系统通过液压旋转头向液压缸输入液压能,液压缸推杆在液压能作用下前进或后退,从而推动离合器离合。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、体积小、传递扭矩大且可适用于更广泛的领域等优点。
  • 一种差速阻尼离合器-201010548289.2
  • 吴苏云 - 杭州联盛电子有限公司
  • 2010-11-18 - 2012-05-23 - F16D25/02
  • 一种差速阻尼离合器,其阻尼器一端和阻尼器齿轮同轴,阻尼器齿轮在外部和阻尼齿轮啮合,若干个行星输出齿轮与阻尼齿轮的内部一级输入齿轮外径啮合,输入齿轮和输入轴同轴转动。本发明有效的降低连接有传动轴的离合器在空转的齿轮机械磨损及驱动机械磨损。
  • 旋转传动联轴器、设有该联轴器的变速器总成及机动车辆-201020547419.6
  • 埃里克·梅;凯尔·希勒 - 福特环球技术公司;康迪塔克有限公司
  • 2010-09-29 - 2011-10-05 - F16D25/02
  • 本实用新型公开一种旋转传动联轴器(1),用于选择地向诸如机动车辆(100)的从动轮(115、116)的输出端提供驱动,其包括摩擦式离合器(2)和接收来自由电控单元(202)控制的远程泵(206)的液压液的液压制动装置(20)。制动装置(20)包括由主体(21)形成的液压制动器和推力轴承,主体(21)滑动地支撑用以操纵摩擦式离合器(2)的活塞(25),并且,该主体具有环形工作腔,推力轴承位于活塞与摩擦式离合器的离合器制动件之间。本实用新型还公开一种变速器总成,其中设置有前述旋转传动联轴器。本实用新型还公开一种机动车辆,其中设置有前述变速器总成。根据本实用新型,极大地提高了适应性。
  • 离合装置-200910302446.9
  • 苏晓光 - 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
  • 2009-05-19 - 2010-11-24 - F16D25/02
  • 一种离合装置,包括一第一传动件和与其配合传动的一第二传动件,以及和该第一传动件围成一密封腔的一第一密封堵件和一第二密封堵件,密封腔用于充满液压油。离合装置还包括将密封腔分成一第一腔室和一第二腔室的一塞堵件,塞堵件上设有一输出轴,并设有连通所述第一腔室和第二腔室的通道,离合装置还包括用于封堵或打开通道的一控制件。当通道封堵时,第一传动件、第二传动件及塞堵件一同转动,输出轴输出转矩。当通道打开时,第一传动件带动第二传动件自转,塞堵件和第一传动件发生相对滑动,而导致输出轴不输出转矩,实现了驱动装置和传动装置的分离,从而有效的保护了第一传动件与第二传动件以及与其连接的驱动装置和被驱动装置。
  • 气动离合器-200920021178.9
  • 郭洪永 - 新时代(济南)民爆科技产业有限公司
  • 2009-04-22 - 2010-01-06 - F16D25/02
  • 本实用新型公开了一种气动离合器,属于粉状炸药装药领域机械部件,其结构包括主轴、外套和芯套,主轴的轴向开有中心孔,主轴的中部通过键与芯套连接,芯套的一侧设置有端盖,芯套的外部设置有外套,芯套与外套之间设置有胶囊和铜涨圈;芯套两侧的主轴上各设置有两个轴承,轴承外设置有轴承外套,芯套与其中一侧的轴承之间设置有定位套二。本实用新型的气动离合器主要应用在民用爆破器材,粉状炸药装药领域,其和现有技术相比具有放热效果良好、气动安全性好、密封性好、使用寿命长等特点。
  • 二轮机动车用动力单元-200810092335.5
  • 三堀敏正;原惠里加 - 本田技研工业株式会社
  • 2008-04-22 - 2008-10-29 - F16D25/02
  • 一种二轮机动车用动力单元,其由具有无级变速机及油压作动式离合器的动力传递装置和内燃机构成,该无级变速机具有卷挂在驱动带轮和从动带轮的皮带,该油压作动式离合器设置在驱动带轮轴和从动带轮轴中的至少一方。所述二轮机动车用动力单元,可以在避免油路结构的复杂化和带轮轴的大径化的同时,向离合器和无级变速机分别供给作动油和润滑油。在驱动带轮轴(95)和从动带轮轴(96)中设有离合器(93)的特定带轮轴(96),同轴地且在轴向上隔开距离设置向离合器(93)导入作动油的离合器控制油路(224)和向无级变速机导入润滑油的润滑油路(222)。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top