[实用新型]一种内燃机及汽车有效

专利信息
申请号: 202022116565.X 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN213331370U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 陈嘉雯;张双;陈泓;李钰怀 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: F02P15/08 分类号: F02P15/08;F02P15/04;F02F1/24;F02F3/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510030 广东省广州市越秀*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及内燃机技术领域,公开了内燃机及汽车,其包括:缸盖、缸体、活塞、第一点火组件和第二点火组件;缸盖和缸体组成燃烧室,活塞滑动设于燃烧室内;第一点火组件包括第一绝缘层、第一导电层及第一导电体,第一绝缘层设于活塞的内端面,第一导电层设于第一绝缘层上,第一导电体的第一端穿过活塞、第一绝缘层与第一导电层电连接;第二点火组件包括第二绝缘层、第二导电层及第二导电体,第二绝缘层设于燃烧室的内壁,第二导电层设于第二绝缘层上,第二导电体的第一端依次穿过缸盖、第二绝缘层与第二导电层电连接;第一导电体的第二端及第二导电体的第二端用于分别连接高压电源的正负极。该内燃机及汽车能提升燃烧效率,节约布置空间。
搜索关键词: 一种 内燃机 汽车
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  • 一种单缸双点火发动机,属于内燃机技术领域,主要解决现有发动机进一步提高性能的问题。包括对发动机缸头的改进,其特征在于所述的缸头上设有两个与燃烧室相通的火花塞孔,每一火花塞孔内固定有一火花塞,其中一个火花塞在缸头一侧直接与燃烧室相连,在缸头另一侧缸头孔内设有连接套,在连接套的外端设有紧固在缸头上的防水套,另一个火花塞通过防水套、连接套后固定在该侧的火花塞孔上;所述的连接套两端部与缸头均设有密封件。该发动机其动力性、经济性、及排放指标均明显好于单点火发动机。主要适于四冲程内燃机。
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