[实用新型]一种多变性车体拼装工作台有效
| 申请号： | 201920305715.6 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN209888997U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 朱锦华 | 申请（专利权）人： | 昆山田盛汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多变性车体拼装工作台，滑台横向滑动连接底座上端；到位检测机构安装在底座和滑台上，驱动电机安装在滑台底面上，驱动电机输出轴分别同轴固定连接一个齿轮，齿条横向固定设置在底座上，齿条和驱动电机位于底座和滑台之间，齿条与齿轮相互啮合；立板竖向固定设置在滑台上，立板左侧壁上开设限位竖板一的凸型滑槽，竖板一右侧面上开设配合凸型滑槽的凸型滑轨，竖板一前后侧壁上对称地开设配合竖板二的U形滑槽，竖板二套设并滑动连接竖板一的左端；气缸一的伸缩杆通过连接机构固定连接竖板一和竖板二，限位机构固定设置在滑台上。实现了针对不同型号的车体的竖直切换和水平切换，很好地实现多种车型共线生产，柔性化高。 | ||
| 搜索关键词： | 竖板 底座 滑台 固定设置 驱动电机 凸型滑槽 齿轮 车体 齿条 立板 驱动电机输出轴 啮合 横向滑动连接 同轴固定连接 本实用新型 齿条横向 共线生产 滑动连接 连接机构 前后侧壁 竖向固定 水平切换 限位机构 多变性 柔性化 伸缩杆 左侧壁 上端 工作台 滑轨 拼装 气缸 凸型 限位 直切 左端 对称 配合 车型 | ||
【主权项】：
1.一种多变性车体拼装工作台，其特征在于，包括底座（1）、滑台（2）、用于检测滑台（2）是否到位的到位检测机构、用于驱动滑台（2）移动的若干个驱动电机（5）、若干个齿轮（6）、齿条（7）、立板（9）、竖板一（10）、竖板二（11）、连接机构、气缸一（16）和限位机构，底座（1）横截面为U形，底座（1）上端从左向右横向开设配合滑台（2）的导轨，滑台（2）横向滑动连接底座（1）上端；所述到位检测机构安装在底座（1）和滑台（2）上，若干个驱动电机（5）安装在滑台（2）底面上，若干个驱动电机（5）输出轴分别同轴固定连接一个齿轮（6），齿条（7）横向固定设置在底座（1）上，齿条（7）和若干个驱动电机（5）位于底座（1）和滑台（2）之间，齿条（7）与若干个齿轮（6）相互啮合；立板（9）竖向固定设置在滑台（2）上，立板（9）左侧壁上开设限位竖板一（10）的凸型滑槽，竖板一（10）右侧面上开设配合凸型滑槽的凸型滑轨，竖板二（11）是横截面为凹形的板材，竖板一（10）前后侧壁上对称地开设配合竖板二（11）的U形滑槽，竖板二（11）套设并滑动连接竖板一（10）的左端；气缸一（16）的伸缩杆（15）通过连接机构固定连接竖板一（10）和竖板二（11），限位机构固定设置在滑台（2）上。/n
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