[发明专利]一种无人运载工具的制动系统与控制方法在审

专利信息
申请号: 201910955278.7 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN110641439A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 马升;李晓娇;刘春桃 申请(专利权)人: 酷黑科技(北京)有限公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66;B60T17/22
代理公司: 11768 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 代理人: 蒋常雪
地址: 100081 北京市昌平区回龙*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及车辆制动技术领域,特别涉及一种无人车的制动系统。一种无人运载工具的制动系统,其技术方案是:整车控制器与电机控制器建立信号连接,电机控制器与制动电机建立信号连接,动力换向机构将制动电机的动力输出传递至双缸式制动主缸,双缸式制动主缸的两个输出端分别通过前制动油路、后制动油路控制各自对应的制动执行机构;油压传感器检测的前制动油路和/或后制动油路内的油液压变化,油压传感器与整车控制器建立信号连接。本发明中的双缸式制动主缸设置前后独立的可调节的制动液路,降低了制动失效的风险;油压传感器的设置使得制动实现闭环控制,实现更加精确的制动力与减速度控制。本发明还公开了一种无人运载工具的制动控制方法。
搜索关键词: 制动油路 油压传感器 建立信号 制动主缸 双缸式 无人运载工具 电机控制器 整车控制器 制动电机 制动系统 制动 车辆制动技术 动力换向机构 制动执行机构 减速度控制 闭环控制 动力输出 制动控制 制动液路 可调节 输出端 无人车 油液压 制动力 传递 检测
【主权项】:
1.一种无人运载工具的制动系统,其特征在于,所述制动系统包括:制动电机(1)、动力换向机构(3)、制动执行机构(10)、双缸式制动主缸(4)、油压传感器(5)、前制动油路(6)、后制动油路(7)、整车控制器(8)以及电机控制器(9);/n所述整车控制器(8)与所述电机控制器(9)建立信号连接,所述电机控制器(9)与所述制动电机(1)建立信号连接,所述动力换向机构(3)的输入端接收所述制动电机(1)的动力输出,所述动力换向机构(3)的输出端与所述双缸式制动主缸(4)的输入轴连接,所述双缸式制动主缸(4)的两个输出端分别通过所述前制动油路(6)、所述后制动油路(7)控制各自对应的所述制动执行机构(10);所述油压传感器(5)至少检测所述前制动油路(6)与所述后制动油路(7)中一路内的油液压变化,所述油压传感器(5)与所述整车控制器(8)建立信号连接。/n
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