[发明专利]一种直列五缸柴油发动机在审
| 申请号： | 201910767612.6 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN110439681A | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李奇骅;陶乐闽;雷啸峰;苏雯博;陈利仙;叶云展 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B75/20 | 分类号： | F02B75/20;F02M26/04;F02M35/10;F02B37/00 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张亮 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种直列五缸柴油发动机，包括五缸发动机本体，五缸发动机本体上设有EGR废气再循环装置、WG增压器、TVA进气节流阀、进气流量测试系统和排气歧管，EGR废气再循环装置的阀体为热端双通道阀，热端双通道阀的两个取气口分别与所述排气歧管的不同废气通道连通，EGR废气再循环装置的出气口与所述五缸发动机本体的进气管连通，EGR废气再循环装置的冷却液入口与所述五缸发动机本体的冷却液出口连接。本发明通过对直列五缸柴油发动机的巧妙设计，降低了柴油发动机运行过程中对环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 五缸发动机 再循环装置 排气歧管 双通道 热端 直列 连通 进气节流阀 冷却液出口 冷却液入口 测试系统 废气通道 进气流量 运行过程 出气口 进气管 取气口 增压器 阀体 污染 | ||
【主权项】：
1.一种直列五缸柴油发动机，其特征在于，包括五缸发动机本体(5)，五缸发动机本体(5)上设有EGR废气再循环装置(1)、WG增压器(2)、TVA进气节流阀(3)、进气流量测试系统(4)和排气歧管，EGR废气再循环装置(1)的阀体为热端双通道阀(7)，热端双通道阀(7)的两个取气口(16)分别与所述排气歧管的不同废气通道连通，EGR废气再循环装置(1)的出气口与所述五缸发动机本体(5)的进气管连通，EGR废气再循环装置(1)的冷却液入口(8)与所述五缸发动机本体(5)的冷却液出口连接。
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