[实用新型]多缸柴油机曲轴断开离合系统无效
| 申请号： | 200520129826.4 | 申请日： | 2005-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN2864119Y | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 伍永亮 | 申请（专利权）人： | 伍永亮 |
| 主分类号： | F02B73/00 | 分类号： | F02B73/00;F02D25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 454550*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多缸柴油机系统，具体提供一种设置有辅助发动机，在车辆卸载状态时辅助发动机停止工作的多缸柴油机曲轴断开离合系统；其包含有主柴油发动机和油泵，所述的主柴油发动机设置有辅助柴油发动机，该主柴油发动机的曲轴与辅助柴油发动机的曲轴传动连接，该主柴油发动机的曲轴与辅助柴油发动机的曲轴之间设置有离合器，该离合器设置有控制端，该油泵上辅助柴油发动机的输油管和主柴油发动机的输油管之间设置有控制阀，该控制阀与控制端控制连接；使该多缸柴油机曲轴断开离合系统具有以下有益效果：结构简单；使用安全可靠；节约燃油。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 曲轴 断开 离合 系统 | ||
【主权项】：
1、一种多缸柴油机曲轴断开离合系统，其包含有主柴油发动机和油泵，其特征在于：所述的主柴油发动机设置有辅助柴油发动机，该主柴油发动机的曲轴与辅助柴油发动机的曲轴传动连接，该主柴油发动机的曲轴与辅助柴油发动机的曲轴之间设置有离合器，该离合器设置有控制端，该油泵上辅助柴油发动机的输油管和主柴油发动机的输油管之间设置有控制阀，该控制阀与控制端控制连接。
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- 冯慧华;李林可;左正兴;宋豫;许大涛 - 北京理工大学
- 2013-06-19 - 2013-09-11 - F02B73/00
- 本发明涉及一种自由活塞内燃发电机回流扫气系统气口参数设计方法，属于动力机械技术领域。本方法引入了等效转速变换法，得到单循环位移曲线、单循环速度曲线，结合一般传统二冲程回流扫气系统气口参数设计，系统性地解决了自由活塞内燃发电机回流扫气系统气口参数设计问题，其设计结果可使扫气系统的扫气效率和燃料捕捉效率均达到较佳水平，扫气效率可达80%以上。从而提升自由活塞内燃发电机总体性能，同时能缩短设计周期，提高工作效率。
- 具有以液态形式储存的气体燃料的双引擎系统-201180047826.8
- 马克·E·邓恩;瓦莱丽·N·勒布朗克 - 西港能源有限公司
- 2011-08-25 - 2013-07-03 - F02B73/00
- 本发明公开了一种由气态燃料供给的双引擎系统，该双引擎系统包括作为主动力源的高压直接喷射引擎以及辅助熏蒸引擎，所述辅助熏蒸引擎能够由从储存罐移走的蒸汽供燃料，所述储存罐能够在低温下以液态形式储存气体燃料。燃料供给系统包括用于将燃料的压力提高到高压直接喷射引擎所需要的喷射压力的低温泵，并且低温泵由辅助熏蒸引擎来提供动力。
- 各种废液废气高压强燃微排复合缸节能发动机主件装置-201110332562.2
- 陈明 - 上海静迅电梯设备有限公司;陈明;顾仁欣
- 2011-10-27 - 2013-05-08 - F02B73/00
- 本发明公开一种各种废液废气高压强燃微排复合缸节能发动机主件装置，包括燃油箱、高能燃油、超高压燃油泵、超高压燃油输入预喷预混合控制系统、超高能量高焰点火器、尾气输出器、喉管、超高压水醇燃剂输入预喷预混合控制系统、余气输出器、水醇剂重整器、水醇剂管路、余气排放管、多种废液水醇剂罐、多种废液水醇剂、超高能量点火器、超高压燃油输入预喷管路、大缸超高压燃油输入预喷预混合控制系统，在微型超高能量点火高压气缸上设置高压混合气输入器、高压高焰高速喷射点火单向阀。在稀薄均质超强燃稳燃高压复合气缸上设置超高能量高压高焰高速喷射点火器、低热值高压多种废气混合气输入器、高压富氧空气输入器。在动力机上使用。
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