[发明专利]仪表台管梁接地装置及仪表台管梁在审
| 申请号： | 201910613139.6 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110154956A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 覃顺勇 | 申请（专利权）人： | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/06 | 分类号： | B60R16/06 |
| 代理公司： | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人： | 祝进 |
| 地址： | 201615 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种仪表台管梁接地装置及仪表台管梁接地，其中，仪表台管梁接地装置，包括：管梁连接端、车身连接端以及连接管；所述管梁连接端、所述车身连接端分别固定连接于连接管的两端。增加了仪表台内电气件接地可靠性，减少了管梁上仪表台用电器接地电阻。减少了管梁过热的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 管梁 仪表台 连接端 接地装置 连接管 车身 接地可靠性 接地电阻 接地 电气件 上仪表 用电器 过热 | ||
【主权项】：
1.一种仪表台管梁接地装置，其特征在于，包括：管梁连接端、车身连接端以及连接管；所述管梁连接端、所述车身连接端分别固定连接于连接管的两端。
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- 2018-04-23 - 2019-01-29 - B60R16/06
- 一种有超大电阻值的除静电带及其设计制作原理和方法，如其静电带的静电释放电路中连接有超大电阻值的电阻配件及相关电路等，用这种超大电阻值的汽车除静电带带体连通汽车金属与地面，静电在经这种有超大电阻值的除静电带体再释放到地面后可以降低静电高压减少静电释放时对汽车电子设备和驾乘人员身体可能造成的不适和危害，对汽车电子设备和驾乘人员身体健康起到了更好的更周到细致的保护作用。
- 自动接地除静电装置-201820894388.8
- 杨勇 - 杨勇
- 2018-06-11 - 2019-01-04 - B60R16/06
- 本实用新型公开了一种自动接地除静电装置。车辆运行时自动接地除静电装置自动处于收起离地状态，车辆停止运行时自动接地除静电装置自动处于接地状态，有效减少车辆静置时静电引起的各种安全隐患；同时不影响车辆正常行驶和美观；本实用新型可实现全自动收放接地金属导电体，无需人工操作；导电链条收放自如，不卡链。
- 一种输配气站用车辆静电释放装置-201820951529.5
- 赵洪波;巩艳;敬景用;王晓琴;毛义富;陈涛;代佳赟;毛燕;杨蕊绫;谢光惠;李季珂;古德军 - 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西南油气分公司
- 2018-06-20 - 2018-12-28 - B60R16/06
- 本实用新型涉及静电释放装置，特别涉及一种输配气站用车辆静电释放装置，包括支撑机构，所述支撑机构上设置有静电释放夹，所述静电释放夹上设置有用于夹持车辆的夹持间隙，在所述夹持间隙内相对设置有输入电极和输出电极，所述输入电极和输出电极分别通过导电线连接接地电路，所述接地电路与大地连接，当所述静电释放夹夹持在车辆导电部位时，所述输入电极和输出电极分别与车辆接触，在车辆和大地之间形成静电释放通路，较方便的将车辆上的静电快速稳定的对地释放，不容易产生火花，减少静电释放造成的安全隐患，使用较方便，提高了静电危险区域的安全性。
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