专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]自动收缩式汽车静电放电器-CN202321183557.4有效
  • 张华伟 - 张华伟
  • 2023-05-15 - 2023-10-20 - B60R16/06
  • 本实用新型公开了自动收缩式汽车静电放电器,属于汽车去除静电技术领域,包括安装在汽车上的装置本体,传动轴通过轴承安装在所述装置本体上,所述传动轴上安装有可以带动传动轴转动的动力扇;所述传动轴上安装有静电释放链条,所述静电释放链条可以在传动轴旋转的过程中缠绕在传动轴上;还包括与汽车的金属部分连接的静电传导链条,所述静电传导链条可以将静电传导至传动轴。本实用新型示例的自动收缩式汽车静电放电器,该静电放电器在汽车行驶的过程中金属条会自动收起,不与地面接触,避免在行驶过程中一直与地面接触导致的磨损,停车后链条下降与地面接触,将静电释放。
  • 自动收缩汽车静电电器
  • [发明专利]一种通信车用自动接地机构及方法-CN202310754875.X在审
  • 潘庭发;胡志坚;陈香;潘瑞梅;赵柏程;游洪波;黄新勇;王世秒 - 衡阳泰豪通信车辆有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-10-03 - B60R16/06
  • 一种通信车用自动接地机构,安装在通信车本体上,所述通信车本体上设置有调平系统,所述调平系统包括承载平台、支腿和控制中心,自动接地机构包括腿套,腿套固定安装在支腿的下端;在腿套中设置有地钉和电动推杆,电动推杆与支腿均与控制中心相连,在控制中心的协调下,电动推杆的动作与支腿的动作实现联动。本发明将地钉与通信车的调平系统进行了整合,当车辆停驻,并且调平系统下放支腿来支撑车体时,地钉可以与支腿进行联动,即地钉可以被支腿自动压入土壤之中实现接地,同理,地钉也可以随着支腿的收起而被从土壤中拔出;整个接地过程实现了自动化,打地钉、拔地钉不再需要人工操作,省时省力,效率高,且安全性好。
  • 一种通信自动接地机构方法
  • [实用新型]新能源汽车拖地静电带-CN202321142974.4有效
  • 黄彪 - 黄彪
  • 2023-05-12 - 2023-09-29 - B60R16/06
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车拖地静电带,包括包括固定架、连接头、带体、导电线和导电弹片,连接头的上端通过角度调节组件与固定架的下端相连接,带体的上端通过长度调节组件固定在连接头上,导电弹片设置在固定架上,导电线的上端与导电弹片固定连接,导电线的下端固定贯穿带体的内部后从带体的底部伸出,本实用新型通过设置的固定架、连接头、带体、导电线配合角度调节机构,可以根据新能源车底盘倾斜角度的不同,调节固定架与连接头之间的角度,进而使带体能够自由下垂,避免出现带体与连接头之间存在夹角,进而导致带体与连接头的连接处出现断痕的现象发生,提高本拖地静电带的使用寿命。
  • 新能源汽车拖地静电
  • [实用新型]一种整车静电收集释放装置及汽车-CN202320797245.6有效
  • 高玉振;陶邦银;余刚 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-04-12 - 2023-09-26 - B60R16/06
  • 本实用新型公开了一种整车静电收集释放装置及汽车,包括静电电压采集模块、控制模块、电机控制执行器、继电器,蓄电池经继电器连接至电机控制执行器,所述静电电压采集模块用于采集车辆上静电电压大小,所述控制模块的输入端连接静电电压采集模块;所述控制模块的输出端连接至电机控制执行器,静电释放用金属导体的固定端设置在电机控制执行器上,金属导体的活动端受电机控制执行器的控制而延伸至地面或离开地面。本实用新型的优点在于:可以做到准确可靠的进行静电释放,避免静电超过设定的电压阈值,减少静电对于车辆的损伤,同时可以将金属铁链在静电释放后收起,避免与车辆长时间摩擦造成的频繁更换的缺陷。
  • 一种整车静电收集释放装置汽车
  • [实用新型]一种用于燃料电池供氢系统静电导出的装置-CN202321240231.0有效
  • 王朝云;江源;张凯;吴洁 - 安徽明天氢能科技股份有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-26 - B60R16/06
  • 本实用新型公开了一种用于燃料电池供氢系统静电导出的装置,包括汽车ECU、感应式加氢部和静电带释放部,所述感应式加氢部包括:安装板二:其顶部一体成型有加氢管口;加氢枪:所述加氢枪底部嵌入有红外发射器;容置板:其通过螺丝固定于安装板二顶部外壁;红外接收器:其通过螺丝固定于容置板顶部,所述红外接收器和汽车ECU之间通过传输线二电性连接。本实用新型利用红外发射器发射的红外线被红外接收器接收,利用红外接收器可以对红外信号进行感应,利用传输线二可以将信号传输到汽车ECU内,利用汽车ECU可以对信号进行处理,从而可以控制静电带释放部进行自动接地,从而可以实现自动导电的功能。
  • 一种用于燃料电池系统静电导出装置
  • [实用新型]一种可当三角警示牌的静电带-CN202320000296.1有效
  • 张洋鸣;张艺峰;赵俊豪;周彦豪 - 张洋鸣;张艺峰;赵俊豪;周彦豪
  • 2023-01-02 - 2023-09-05 - B60R16/06
  • 本实用新型的名称是一种可当三角警示牌的静电带,涉及一种汽车静电带,包括静电带和反光板,所述静电带为常规静电带结构,并在静电带两面分别胶合有魔术贴毛面,可以用来粘贴反光板,在静电带的上下两端分别设有一个向内倾斜的插孔;所述反光板为两个硬质长方形反光板,并在反光板背面胶合有魔术贴勾面,在反光板下方设有一体式的凸起,且凸起的大小形状与插孔相对应,可以利用摩擦力插扣在插孔内,向内倾斜组合成三角形结构。本实用新型在静电带两面分别利用魔术贴粘贴有反光板,平时静电带可以正常使用,当需要使用三角警示牌时,可以将静电带取下组装成警示牌使用。
  • 一种三角警示牌静电
  • [发明专利]一种汽车用自动消静电装置-CN201710260544.5有效
  • 杨伟;陈建帮;刘智;张涛川;邓建胜;董碧云;李大成 - 佛山职业技术学院
  • 2017-04-20 - 2023-08-01 - B60R16/06
  • 本发明公开一种汽车用自动消静电装置,其特征在于,包括:芯轴、皮带轮、轴承、磁钢转子、感应转子、金属带轮、金属吊链、小重锤,所述皮带轮固定在芯轴的一端,所述磁钢转子通过轴承连接在芯轴的另一端,所述感应转子套接在磁钢转子外,所述金属带轮与感应转子连接,所述金属吊链缠绕在金属带轮上,所述小重锤连接在金属带轮的端部。该装置与车一体,由汽车发动机皮带带动。当发动机停转时自动落下金属吊链以释放静电,当发动机运转时自动上提并收紧金属吊链以保证汽车行驶过程中不被磨到,全自动工作,无磨损、无电路、无需电源、无需专门控制。同时,也释放了乘员身上集聚的静电,从根本上解决汽车的静电问题。
  • 一种汽车自动静电装置
  • [实用新型]一种耐磨可调节式导静电橡胶拖地带-CN202122943044.6有效
  • 邢乾乾;于哲;颜金雨;杜志斌 - 青岛灵创仪器有限公司
  • 2021-11-26 - 2023-07-21 - B60R16/06
  • 本实用新型公开了一种耐磨可调节式导静电橡胶拖地带,包括:橡胶带组件;调节装置,用于调节所述橡胶带组件的接地长度;其中,所述调节装置包括连接卡扣和与所述连接卡扣两端可拆卸连接的压片,所述橡胶带组件穿过所述连接卡扣、并与所述连接卡扣一端通过螺钉拧紧连接,所述压片用于压紧所述橡胶带组件。本实用新型采用的一体式连接卡扣配有压片,调节螺栓通过压片将导静电橡胶拖地带压合在连接卡扣内,可根据使用情况松开抵住压片的调节螺栓,将橡胶带从连接卡扣中进行释放,微调橡胶带的长度,保证了导静电橡胶拖地带的方便调节;压片与橡胶带压合处采用面接触,具有较大的摩擦系数,增加了橡胶带的使用寿命。
  • 一种耐磨调节静电橡胶拖地
  • [发明专利]一种分体式汽车导静电橡胶拖地带连接结构-CN202310118448.2在审
  • 王明文;秦中锋;王红岱 - 北京大映谷北斗科技有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-07-18 - B60R16/06
  • 本发明属于汽车配件技术领域,具体公开了一种分体式汽车导静电橡胶拖地带连接结构,包括第一拖地带、第二拖地带、连接块和收卷件,所述第一拖地带末端开设有凹槽,凹槽的开口处设有卡口,第二拖地带的端部设有与凹槽适配的凸台,凸台侧边设有与卡口适配的卡位,凸台和卡位分别卡设在凹槽和卡口上对接第一拖地带和第二拖地带;连接块上开设有贯通的连接槽,连接槽套设在第一拖地带和第二拖地带的对接处,连接块一侧对称设置有多个锁紧螺孔,每个锁紧螺孔中螺纹连接有锁紧螺杆,多个锁紧螺杆的端部分别抵在第一拖地带和第二拖地带上,通过将锁紧螺杆旋出锁紧螺孔,便可移动连接块上下移动,然后便可将第一拖地带和第二拖地带分离。
  • 一种体式汽车静电橡胶拖地连接结构
  • [发明专利]一种自感应磨损长度的静电拖地带及其报警方法-CN202111216203.0有效
  • 徐海泉;于萌;李俊龙 - 湖南行必达网联科技有限公司
  • 2021-10-19 - 2023-07-18 - B60R16/06
  • 本发明提供了一种自感应磨损长度的静电拖地带及其报警方法,包括静电拖地带主体和自感应电路,静电拖地带主体底部一端为拖地带可接地区域,自感应电路包括N个相互并联的并联电阻R1‑RN和仪表,所述拖地带可接地区域的导线上设置有并联电阻R1‑RN,仪表用于测量车辆在行驶时并联电阻R1‑RN的当前总并联电阻值R;并联电阻从下到上依次设置在所述拖地带可接地区域的导线上,以便于与仪表通信的报警系统能根据接收到的当前总并联电阻值R与并联电阻的预设值R进行对比来判断拖地带的磨损情况。该静电拖地带能实时监测接地带与地面的接触情况,确保接地可靠,并能预测拖地带剩余寿命。
  • 一种自感应磨损长度静电拖地及其报警方法
  • [发明专利]一种新型车载接地毯及使用方法-CN202310045344.3在审
  • 赵峰 - 南京尚志电子科技有限公司
  • 2023-01-30 - 2023-07-07 - B60R16/06
  • 本发明涉及车载接地技术领域,具体涉及一种新型车载接地毯及使用方法,包括金属软管、降阻柜和接地毯体,降阻柜设置在车体内,且内部装有降阻液,金属软管连接接地毯体和降阻柜,接地毯体与金属软管接通后能铺设在地面上进行接地,本发明还提出一种新型车载接地毯的使用方法,包括如下步骤:接地毯体铺开;将金属软管连接接地毯体与降阻柜;向接地毯体内输入降阻液;插入地钉能在重力作用下插入地面;在现有技术的基础上,提出一种接地装置,利用便于收卷的接地毯体配合降阻液,来实现对地面电阻的降低,使得使用方便性提升,同时提出使用方法,对应改进使用方法,以满足接地毯装置的使用。
  • 一种新型车载接地使用方法
  • [实用新型]一种分体式汽车导静电橡胶拖地带连接结构-CN202320283670.3有效
  • 王明文;秦中锋;王红岱 - 北京大映谷北斗科技有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-05-26 - B60R16/06
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体公开了一种分体式汽车导静电橡胶拖地带连接结构,包括第一拖地带、第二拖地带、连接块和收卷件,所述第一拖地带末端开设有凹槽,凹槽的开口处设有卡口,第二拖地带的端部设有与凹槽适配的凸台,凸台侧边设有与卡口适配的卡位,凸台和卡位分别卡设在凹槽和卡口上对接第一拖地带和第二拖地带;连接块上开设有贯通的连接槽,连接槽套设在第一拖地带和第二拖地带的对接处,连接块一侧对称设置有多个锁紧螺孔,每个锁紧螺孔中螺纹连接有锁紧螺杆,多个锁紧螺杆的端部分别抵在第一拖地带和第二拖地带上,通过将锁紧螺杆旋出锁紧螺孔,便可移动连接块上下移动,然后便可将第一拖地带和第二拖地带分离。
  • 一种体式汽车静电橡胶拖地连接结构
  • [实用新型]一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构-CN202320289697.3有效
  • 王明文;秦中锋;王红岱 - 北京大映谷北斗科技有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-05-23 - B60R16/06
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体公开了一种快捷式汽车导静电拖地带连接结构,包括车架、车体连接件、连接挂钩和手球,所述车架侧边设有车体连接件,车体连接件一侧设有连接挂钩,车体连接件两端对称设有侧连接件,车体连接件与车架之间形成连接槽,车体连接件中间开设有贯通槽,贯通槽侧边设有固定卡块;连接挂钩靠近车体连接件的一侧设有与连接槽适配的倒钩,倒钩插设在连接槽中,并且倒钩上开设有与固定卡块适配的固定槽,连接挂钩上开设贯通的螺孔,手球上设有与螺孔适配的螺杆,螺杆穿过螺孔并将固定卡块抵在固定槽中将连接挂钩固定,反向旋转手球,将螺杆旋出,取消固定卡块的固定,然后便可将倒钩直接从连接槽抽出。
  • 一种快捷汽车静电拖地连接结构
  • [实用新型]一种油气储运防静电设备-CN202222217312.0有效
  • 李康;李云云;李飞虎 - 李康
  • 2022-08-23 - 2023-05-16 - B60R16/06
  • 本实用新型涉及油气储运技术领域,具体为一种油气储运防静电设备,包括安装板,所述安装板的一侧固定安装有马达,所述安装板远离马达的一侧设置有两个轴架,两个所述轴架的中部通过轴承活动安装有绞盘,所述马达的输出轴固定连接绞盘。本实用新型通过设置马达,马达启动后其输出轴会带动两个轴架之间的绞盘旋转,绞盘旋转后将牵引带下放,牵引带下放后带动橡胶接地带下降指定的距离,这时橡胶接地带的底端与配重块会贴地滑行,这样即可进行放电操作,当放电完成后,再次启动马达,马达启动后带动绞盘回转,这样即可通过牵引带带动橡胶接地带升起,保持橡胶接地带底端和配重块离地,这样即可减少橡胶接地带的磨损速度。
  • 一种油气储运静电设备

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