[发明专利]一种模拟螺旋桨工作状态变矩测试的试验装置在审
| 申请号： | 201910073572.5 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN109720602A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 宋建涛;刘晓勇;陈虹 | 申请（专利权）人： | 重庆苏试广博环境可靠性技术有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 水淼 |
| 地址： | 400707 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种模拟螺旋桨工作状态变矩测试的试验装置，包括底板、设于底板中心的固定座、至少3个模拟离心力的拉力装置、拉压传感器，所述拉力装置安装于所述底板上，各个所述拉力装置绕所述固定座呈轴对称分布，所述拉力装置指向固定座的一端为桨毂连接端并对桨毂施加模拟离心力的拉力，所述拉压传感器一对一地设于所述拉力装置上并测定拉力大小。本发明一种模拟螺旋桨工作状态变矩测试的试验装置，适用于高低温试验箱这样的小空间密闭环境下的变矩测试，并准确模拟螺旋离心力，提高测试数据的准确性，降低了螺旋桨试验成本，及时发现设计缺陷，提高了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 拉力装置 螺旋桨 变矩 试验装置 固定座 测试 底板 拉压传感器 桨毂 高低温试验箱 轴对称分布 测试数据 底板中心 密闭环境 试验成本 连接端 小空间 一对一 指向 施加 发现 | ||
【主权项】：
1.一种模拟螺旋桨工作状态变矩测试的试验装置，其特征在于：包括底板(1)、设于底板(1)中心的固定座(2)、至少3个模拟离心力的拉力装置(3)、拉压传感器(4)，所述拉力装置(3)安装于所述底板(1)上，各个所述拉力装置(3)绕所述固定座(2)呈轴对称分布，所述拉力装置(3)指向固定座(2)的一端为桨毂连接端并对待测桨毂施加模拟离心力的拉力，所述拉压传感器(4)一对一地设于所述拉力装置(3)上并测定拉力大小。
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- 2015-11-26 - 2019-10-18 - B64F5/60
- 本发明提供了基于缓冲器压缩行程的支柱式起落架校准载荷确定方法，包括：确定校准压缩行程，在缓冲器压缩行程设计范围内，选取恰当的校准行程范围；分级固定压缩行程；正交设计校准工况；选定校准载荷工况：选取设计使用载荷情况中的最大单向载荷和复合载荷及其对应行程作为确定校准载荷工况的初始来源；等效确定校准载荷：利用载荷等效原理将初选的设计使用载荷按特定比例缩减后等效映射到各分级行程下的不同大小的校准载荷。本发明所涉及的起落架校准载荷确定方法可用于变缓冲器压缩行程下的支柱式起落架校准载荷工况设计，也适用于含缓冲器的摇臂式起落架，具有广泛的适用性和实用性。
- 一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统-201821816090.1
- 李骊;程涛;李亦白 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2018-11-05 - 2019-10-18 - B64F5/60
- 本实用新型属于飞机座舱压力控制系统安全活门高空性能试验技术，具体涉及一种可自动切换的座舱安全活门高空试验系统。本实用新型可自动切换的座舱安全活门高空试验系统包括若干安装在模拟座舱与大气舱之间的安全活门，每一个安全活门的排气口面向大气舱，且其感压管连接信号管三通3，该信号管三通一路连接大气舱，另一路穿出模拟座舱并绕回与模拟座舱连通，且该路信号管上设置有用于切断气流的阀门。本实用新型能够在一次高空环境模拟试验中完成多个安全活门性能测试，节省高空环境回到地面开舱门更换被测活门的时间，节约能源和提高试验效率，相对于现有技术具有显著的技术进步。
- 一种高超声速力热联合试验舱体-201821988089.7
- 张智;欧东斌;高贺 - 中国航天空气动力技术研究院
- 2018-11-29 - 2019-10-18 - B64F5/60
- 一种高超声速力热联合试验舱体，由双层筒形套作为试验舱体结构主体，筒形套内部为力热联合试验提供试验环境，双层筒形套夹层为冷却水流通通道，用于循环冷却试验舱体，舱门位于舱体前端，方便高超声速力热联合试验的拉力样机承力架摆放，便捷试验模型的安装和拆除，舱体上下的波纹管有效阻隔试验过程中外部设备对试验模型的振动传导。本实用新型的使用保证了高超声速力热联合试验的顺利开展，长时间稳定运行，并且具有结构合理、加工容易、安装便捷、试验操作方便等优点。
- 一种上墙端与壁板连接整体角盒组件-201821998947.6
- 廖杰翠;高举斌;石林;谷斌;孙见卓;肖志鹏;王栋;刘传军 - 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
- 2018-11-30 - 2019-10-18 - B64F5/60
- 本实用新型属于飞机强度试验领域，具体涉及一种上墙端与壁板连接整体角盒组件；所述连接整体角盒组件包括：一用于固定复合材料试验件的外部角盒；若干用于配合所述外部角盒固定所述复合材料试验件的内部独立小角盒；所述外部角盒设置在所述复合材料试验件壁板的外侧；若干所述内部独立小角盒对称设置在所述复合材料试验件壁板的内侧；所述外部角盒与若干所述内部独立小角盒对称设置。所述连接整体角盒组件根据复合材料与金属材料的性能差异改进上墙端与壁板连接角盒的结构细节，改善了金属角盒与复材壁板之间的传力效果，消除潜在的对试验件损害的风险。同时，角盒的两端各设计了一个豁口，起到减重及与前后梁角盒装配更加协调的效果。
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