[发明专利]用于辅助驾驶操纵的方法以及用于驾驶操纵的辅助系统有效
| 申请号： | 201880013320.7 | 申请日： | 2018-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN110325396B | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | C·德甘;P·弗里切;A·科瓦利克;B·祖耶夫 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/10;B60W50/00;B60W50/14 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张立国 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的一个方面涉及一种用于辅助通过由蓄能器供电的电机驱动的本车辆的功率密集的驾驶操纵的方法，其中，所述方法包括：预测本车辆的功率密集的驾驶操纵；查明对于完整地实施所预测的驾驶操纵所必需的峰值功率特征曲线；确定本车辆可供使用的驱动功率；查明可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线是否足够；并且执行以下动作a)和b)之一：a)如果可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线足够，则指示推荐实施所预测的驾驶操纵；b)如果可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线不足，则：查明可供使用的驱动功率对于用于受限地实施所预测的驾驶操纵所必需的受限的峰值功率特征曲线是否足够，并且在可供使用的驱动功率对于受限的峰值功率特征曲线足够的情况下，指示推荐受限地实施所预测的驾驶操纵；或者在可供使用的驱动功率对于受限的峰值功率特征曲线不足的情况下，指示推荐不实施所预测的驾驶操纵。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 辅助 驾驶 操纵 方法 以及 系统 | ||
【主权项】：
1.用于辅助通过由蓄能器(2)供电的电机驱动的本车辆(1)的功率密集的驾驶操纵的方法，所述方法包括：——预测(P)本车辆(1)的功率密集的驾驶操纵；——查明对于完整地实施所预测的驾驶操纵所必需的峰值功率特征曲线(S)；——确定本车辆(1)的可供使用的驱动功率(A)；——查明(E)可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线是否足够；并且执行以下动作a)和b)中的一个动作：a)如果可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线足够，则指示(AE)推荐实施所预测的驾驶操纵；b)如果可供使用的驱动功率对于峰值功率特征曲线不足，则：■查明(EE)可供使用的驱动功率对于用于受限地实施所预测的驾驶操纵所必需的受限的峰值功率特征曲线是否足够；并且■在可供使用的驱动功率对于受限的峰值功率特征曲线足够的情况下，指示推荐受限地实施(AEE)所预测的驾驶操纵；或者在可供使用的驱动功率对于受限的峰值功率特征曲线不足的情况下，指示推荐不实施(AEN)所预测的驾驶操纵。
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