“B60W50/14”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果1362个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种车辆行驶安全预警方法、系统、装置及存储介质-CN202310931182.3在审
发明人：郑思佳 -专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了车辆行驶安全预警方法、系统及存储介质，包括：获取目标车辆的第一图像信息，对第一图像信息进行图像分割得到车灯区域图像和驾驶舱区域图像；根据车灯区域图像确定目标车辆的车灯状态信息，并将驾驶舱区域图像输入到预先训练好的驾驶员行为识别模型，识别得到目标车辆的驾驶员行为信息；获取目标车辆的第一车辆位置和第一车辆速度，根据第一车辆速度、车灯状态信息以及驾驶员行为信息确定目标车辆的驾驶意图；根据驾驶意图判断目标车辆对当前车辆是否存在威胁，当存在威胁，根据第一车辆位置确定预警方位，并根据预警方位对当前车辆的驾驶员进行预警。本发明提高了用户的行车安全性和行车体验，可广泛应用于车辆控制技术领域。
一种车辆行驶安全预警方法系统装置存储介质

[发明专利]偏航预警方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310935197.7在审
发明人：董振宁;孔万锋;蔡晓军;周小平;黄伟;曹启兵;许斌;熊文灿;邓世斌;苏岳龙 -专利权人：高德软件有限公司;杭州市公安局交通警察支队;杭州朗山信息技术有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本公开实施例公开了一种偏航预警方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：响应于为目标车辆开始导航的触发事件，获取目标车辆的安全导航路径；所述安全导航路径为基于预设安全策略，为所述目标车辆预先规划的导航路径；在导航过程中，获取所述目标车辆的定位信息；若所述定位信息偏离所述安全导航路径，则向所述目标车辆输出偏离路径的预警信息；存储所述目标车辆偏离所述安全导航路径的偏离信息；所述偏离信息包括所述目标车辆的标识和所述定位信息。该技术方案能够实时管理目标车辆在通行过程中是否偏离安全导航路径，能够发出预警信息及时纠正目标车辆的偏航情况，提升目标车辆的安全性，还能通过事后追踪提升货运车辆的整体安全性。
偏航预警方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆变道的提醒方法、系统、终端设备及介质-CN202310842033.X在审
发明人：刘新;官晓进;罗聪 -专利权人：深圳市易孔立出软件开发有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆变道的提醒方法、系统、终端设备以及计算机可读存储介质，该车辆变道的提醒方法包括：检测目标车辆行驶车道的车道特征，并获取所述目标车辆的历史行驶数据，其中，所述车道特征包括：交通信号灯指示的车辆通行规则、车道的车辆转向标识、车道交通流密度；根据所述车辆通行规则、所述车辆转向标识、所述车道交通流密度、所述历史行驶数据中的一个或者多个，推荐最优行驶车道；基于所述最优行驶车道，触发对应的变道提醒，以提醒所述目标车辆的驾驶员驾驶所述目标车辆在所述最优行驶车道行驶。本发明能够辅助驾驶员选择最优行驶车道进行变道，以保证车辆安全变道，避免道路堵塞，进而提升驾驶员体验。
车辆提醒方法系统终端设备介质

[发明专利]一种防止驾驶员疲劳驾驶的休息模式控制方法-CN202310768660.3在审
发明人：刘鑫瞳;魏佳勇;赵文渤;王子军;韩昊;孙福鑫;潘文涛;梁海洋;唐达;辛纬雨 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明属于汽车控制技术领域，具体涉及一种防止驾驶员疲劳驾驶的休息模式控制方法；当驾驶员连续驾驶时，BCM调用车辆语音助手，提示驾驶员需要及时休息；当车辆满足条件时，驾驶员开启休闲模式；若用户对车辆进行个性化设置，BCM则根据个性化设置发出命令调用车内对应的各控制器，若用户未对车辆进行个性化设置，BCM则按照默认内容发送命令调节各控制器，为驾驶员营造舒适氛围；本发明能够解决驾驶员在行驶过程中，无法对驾驶车辆行驶时间进行准确控制的问题；同时还能有效改善车内休息质量。
一种防止驾驶员疲劳驾驶休息模式控制方法

[发明专利]一种驾驶显示方法、装置、电子设备和介质-CN202310876847.5在审
发明人：张娟娟 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本公开实施例提供一种驾驶显示方法、装置、电子设备和介质，其中方法包括：获取车辆的自车数据和前方弯道的弯道数据，所述自车数据包括所述车辆行驶时的参数数据；根据所述自车数据和所述弯道数据，预测所述车辆通过所述前方弯道的过弯能力；在所述车辆上显示所述过弯能力。本方法通过在车辆上显示过弯能力，让用户对能否通过大曲率场景有预判，提升驾驶安全性。
一种驾驶显示方法装置电子设备介质

[发明专利]一种基于智能头盔的车辆控制方法、装置、电子设备及介质-CN202310884345.7在审
发明人：曾勇 -专利权人：雅迪科技集团有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于智能头盔的车辆控制方法、装置、电子设备及介质，所述方法，包括：获取当前用户的当前状态检测数据和状态检测指标数据；其中，所述当前状态检测数据包括当前检测信号质量和/或当前精神状态关联检测数据；将所述当前状态检测数据与所述状态检测指标数据进行匹配，并根据匹配结果确定所述当前用户的当前状态；根据所述当前用户的当前状态生成车辆控制指令，并将所述车辆控制指令发送至当前车辆，以通过所述车辆控制指令控制所述当前车辆。本发明实施例的技术方案提高了驾驶状态判定的准确性，进而提高了驾驶安全性。
一种基于智能头盔车辆控制方法装置电子设备介质

[发明专利]驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及驾驶辅助程序制品-CN202310398011.9在审
发明人：福井雄佑;宫本悠平 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明涉及驾驶辅助装置、驾驶辅助方法以及驾驶辅助程序制品。本发明提供能避免发出对本车辆的驾驶员的不必要的警报的驾驶辅助装置。驾驶辅助装置执行驾驶辅助控制，该驾驶辅助控制是如下控制：对本车辆的驾驶员发出警报，以避免进行了使本车辆以横穿对向车可能行驶的路线的方式转弯并行驶的本车辆的穿越行驶时的本车辆与对向车的碰撞。驾驶辅助装置检测对向车，并将该对向车设定为警报对象的对向车，在从判定为开始了本车辆的穿越行驶的时间点起至经过作为规定的时间的穿越开始后经过时间阈值为止的期间，判定为本车辆存在与警报对象的对向车碰撞的可能性的情况下，执行驾驶辅助控制，在经过了穿越开始后经过时间阈值之后，不执行驾驶辅助控制。
驾驶辅助装置方法以及程序制品

[发明专利]一种基于驾驶人实时状态监测的主动安全辅助驾驶系统-CN202210642186.5有效
发明人：刘彩霞 -专利权人：公安部第三研究所
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于驾驶人实时状态监测的主动安全辅助驾驶系统，本系统进行驾驶人情绪识别和/或驾驶人行为智能分析和/或驾驶位座椅传感监测数据分析，并进行自动控速等操作控制车辆动作。本系统通过对驾驶人驾驶过程中的实时情绪、驾驶行为和疲劳状态进行实时监测，并根据监测结果智能联动控制车辆的行驶状态和/或对驾驶人形成安全警告，从而实现从驾驶人角度保障“两客一危一货一校”类营运车辆的交通安全。
一种基于驾驶人实时状态监测主动安全辅助驾驶系统

[发明专利]行车场景中对方向盘脱手事件的数据处理方法及相关装置-CN202310029044.6有效
发明人：王源;黄志文 -专利权人：深圳曦华科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种行车场景中对方向盘脱手事件的数据处理方法及相关装置，应用于目标车辆的安全驾驶系统的智能座舱域控制器，方法包括：当目标车辆处于行驶状态时，确定出当前行驶路段的路段颠簸等级；检测目标车辆内是否发生方向盘脱手事件；若是，则根据具体的路段类型差异化确定出目标延时提醒时长，若在经过目标延时提醒时长后，驾驶员的手部仍处于脱离方向盘状态，再输出第一提醒消息；若否，则基于握持压力进行预判，当握持压力小于目标握持压力最小阈值时，输出第二提醒消息。如此，避免了无意义的频繁提醒，节省系统的电量消耗，提高电池系统及驾驶系统的使用寿命，提高其他辅助驾驶功能的运行效率，优化驾驶员的行车体验。
行车场景方向盘脱手事件数据处理方法相关装置

[发明专利]一种车辆起步的提示方法和提示装置-CN202311007458.5在审
发明人：钟奇祥 -专利权人：上海洛轲智能科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆起步的提示方法和提示装置，所述提示方法包括：在目标车辆处于驻车状态时，获取所述目标车辆的前方车辆信息和所述目标车辆的当前驾驶模式；获取所述目标车辆所在车道前方的首个信号灯的实时倒计时；基于所述前方车辆信息、所述当前驾驶模式和所述实时倒计时，确定用于提示驾驶员的起步提示信息的提示时刻；在所述提示时刻输出所述起步提示信息。本申请在确定起步时机时综合考虑了前方车辆信息、自车的驾驶模式信息和信号灯的实时倒计时信息，使得确定出的起步时机是一个比较合适的时机，从而降低了车辆的能耗和通行时间。
一种车辆起步提示方法装置

[发明专利]运动状态提示方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310877243.2在审
发明人：李道飞;俞挺哲;陈林辉;唐彬彬;徐彪;石亦磊;陆铖;李心怡;张海沫 -专利权人： OPPO广东移动通信有限公司;浙江大学
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种运动状态提示方法、装置、电子设备及存储介质，该运动状态提示方法可以包括：获取车辆的运动状态信息，运动状态信息用于指示车辆在当前时刻之后的预设时长内的运动情况；根据运动状态信息生成并输出提示界面，以提示该运动情况。通过实施该方法，可以有效提高用户的乘车体验。
运动状态提示方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车辆的预警方法、装置、设备及存储介质-CN202310922159.8在审
发明人：杜大宝;张飞;贾宏远;刘红迪;吴祥旭 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请公开了车辆的预警方法、装置、设备及存储介质，属于车辆控制技术领域。方法包括：按照参考频率获取车辆的驾驶信息，车辆的驾驶信息包括车辆所在道路的交通信息、车辆周围参考范围的外界信息和车辆的状态信息中的至少一种；基于获取到的车辆的驾驶信息确定车辆的第一预警状态信息，第一预警状态信息用于指示是否需要预警以及预警信息的种类；基于车辆的第一预警状态信息确定需要预警的情况下，按照车辆的第一预警状态信息确定第一预警模式；按照第一预警模式进行预警。基于车辆的驾驶信息确定不同种类的预警信息，基于预警信息的种类确定预警模式，按照预警模式进行预警。通过区分不同预警信息的预警模式，提高预警的灵活性和有效性。
车辆预警方法装置设备存储介质

[发明专利]经济驾驶建议系统-CN202211303191.X在审
发明人： D·乌列里;K·长白;V·苏普林;O·泽比布 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：一种经济咨询系统包括电路和显示器。该电路被配置成接收车辆的路线计划的剩余部分，并在车辆穿过路线计划时接收车辆的多个消耗因素值。多个消耗因素值可由车辆驾驶员控制。该电路还被配置成基于多个修正因素值来修正多个消耗因素值，基于路线计划的剩余部分和修正后的多个消耗因素值来计算车辆的多个潜在里程变化，以及识别具有多个潜在里程变化中的至少一个和多个修正因素值中的对应的至少一个的组。显示器与电路通信，并被配置成向驾驶员呈现该组。
经济驾驶建议系统

[发明专利]智能网联汽车的控制策略生成方法及系统-CN202311176347.7在审
发明人：金武杰;严利鑫;李珍云 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2023-09-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种智能网联汽车的控制策略生成方法及系统，其获取由部署于智能网联汽车的摄像头采集的前方交通信号灯的信号灯状态监控视频；对所述信号灯状态监控视频进行特征提取与特征交互以得到信号灯‑车辆时序交互特征向量；以及，基于所述信号灯‑车辆时序交互特征向量，确定是否产生降速通过提示信号。本申请通过结合信号灯的状态来智能地优化车辆的行驶状态，实现智能网联汽车的控制策略生成，提高车辆的行驶效率和安全性。
智能汽车控制策略生成方法系统

[发明专利]车辆状态显示系统、方法、设备及存储介质-CN202311129802.8在审
发明人：孔德龙;李坤鹏;姜灏;孟泽;刘畅;牟桐桐 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆状态显示系统、方法、设备及存储介质，属于车辆技术领域。该系统中控制设备根据第一车辆的第一速度、第二车辆的第二速度以及第一车辆与第二车辆之间的第一距离，确定减速度，向制动设备和车载显示设备发送减速度。并且，控制设备还确定制动路径，向车载显示设备发送制动路径。制动设备基于减速度，确定制动压力，基于制动压力控制第一车辆制动减速。车载显示设备确定减速度对应的第一色彩，在第一车辆的仪表上通过第一色彩显示制动路径。由此可知，该系统通过在车辆的仪表上显示车辆制动过程中的制动路径，这样用户通过观看仪表可以清楚获取车辆的制动状态，从而避免用户产生焦虑、不安心理。
车辆状态显示系统方法设备存储介质

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 1362 条