[实用新型]救援装置和车辆有效
| 申请号： | 201821434898.3 | 申请日： | 2018-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN208760637U | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 姜林;刘佳佳 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G3/02 | 分类号： | B61G3/02;B61G7/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种救援装置和车辆，所述救援装置包括：底座、摆臂和定位结构，所述摆臂可转动地与所述底座相连，所述摆臂具有收纳位置和救援位置，所述摆臂包括车钩连接部；所述定位结构用于将所述摆臂选择性的定位于所述收纳位置和所述救援位置中的一个。根据本实用新型实施例的救援装置，结构紧凑，便于调节，可靠性高，可以提升车辆的救援能力。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 救援装置 本实用新型 定位结构 救援位置 收纳位置 底座 车钩连接部 可转动 救援 | ||
【主权项】：
1.一种救援装置，其特征在于，包括：底座；摆臂，所述摆臂可转动地与所述底座相连，所述摆臂具有收纳位置和救援位置，所述摆臂包括车钩连接部；定位结构，所述定位结构用于将所述摆臂选择性的定位于所述收纳位置和所述救援位置中的一个。
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- 专利分类
B61 铁路
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆，用一个导引装置将其对准，如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂，另一侧铰接一个关节，它还有将该关节锁止在连接位置的装置，如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
B61G 专门适用于铁路车辆的连接器；专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件，而不需使用任何附加元件或构件的连接器
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B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头，如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头，这些连接件形成一个平行四边形，如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头
