[发明专利]一种用于建筑机械钢板加工的运输卡接装置在审

专利信息
申请号: 201810389201.3 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108358036A 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 徐荣春 申请(专利权)人: 徐荣春
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66F9/12
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王楚云
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种用于建筑机械钢板加工的运输卡接装置,包含纵向设置的一安装块,所述的安装块一侧连接有一连接板,且所述的连接板底部连接两组立柱,两个所述的立柱底部连接有一限位板,所述的限位板底部连接有一横板,所述的横板内部设置有三组圆弧形穿孔,所述的穿孔内部安装有一螺栓杆,所述的安装块另一侧连接有一垫板,所述的垫板一侧上下两端均焊接有两组滑块。使用者直接将稳定块通过一端的定位杆连接机械臂,滑块通过螺孔连接在垫板一侧,卡板通过卡槽活动卡接在滑块内部。工作中机械臂在外部机械的带动下运动,进而带动卡板在滑块内部运动,方便安装块的移动,同时卡板方便从滑块内部拆卸,卡接简单快捷。
搜索关键词: 滑块 安装块 底部连接 垫板 卡板 建筑机械 钢板加工 机械臂 接装置 连接板 限位板 运输卡 穿孔 横板 立柱 两组 活动卡接 螺孔连接 内部安装 内部设置 上下两端 纵向设置 定位杆 螺栓杆 稳定块 圆弧形 拆卸 卡槽 卡接 焊接 外部 移动
【主权项】:
1.一种用于建筑机械钢板加工的运输卡接装置,其特征在于,所述的运输卡接装置(1)包含纵向设置的一安装块(2),所述的安装块(2)一侧连接有一连接板(3),且所述的连接板(3)底部连接两组立柱(5),两个所述的立柱(5)底部连接有一限位板(13),所述的限位板(13)底部连接有一横板(4),所述的横板(4)内部设置有三组圆弧形穿孔(14),所述的穿孔(14)内部安装有一螺栓杆(15),所述的安装块(2)另一侧连接有一垫板(12),所述的垫板(12)一侧上下两端均焊接有两组滑块(8),所述的滑块(8)内部设置有一卡槽(11),所述的滑块(8)通过所述的卡槽(11)卡接有一卡板(6),所述的卡板(6)一侧连接有一稳定块(9),且所述的稳定块(9)一端连接有机械臂(7)。
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  • 本实用新型属于吊装设备技术领域,具体涉及一种销轴转向连接件,包括连接件上部、连接件下部、上销轴和下销轴,连接件上部与连接件下部均至少包括两块带孔板,连接件上部与连接件下部的带孔板相互适配,并垂直嵌插固定在一起,上部带孔板与下部带孔板的孔内分别设有上销轴和下销轴,上销轴和下销轴的中心线相互垂直。本实用新型所述销轴转向连接件,设计合理,结构简单,上部带孔板和下部带孔板通过垂直嵌插焊接在一起,使得上销轴和下销轴的布置方向在水平面上旋转了90°,使得在实际使用中受力方向与销轴方向一致,减少了钢丝绳索具的扭转,对索具使用起到了保护作用,提高安全系数,增加吊索具的寿命;增加了其本身的通用性,节约制作成本。
  • 多吊点均衡受力吊盖-201920272234.X
  • 于利民;柳晓林;马辰飞;张金进;杜印升;夏丙;刘潇;宫庆波 - 山东海湾吊装工程股份有限公司
  • 2019-03-01 - 2019-11-08 - B66C1/10
  • 本实用新型属于吊装设备技术领域,具体涉及一种多吊点均衡受力吊盖,其结构包括主吊耳、吊装盘和数个分吊耳,吊装盘为圆形,主吊耳位于吊装盘上盘面的中心位置,各分吊耳均布在吊装盘的下盘面上且共同排布在同一圆周上,分吊耳上安装分吊卸扣,主吊耳上安装主吊装结构。本实用新型中吊装盘以及分吊耳的设计,保证了各吊装吊点到主吊钩的距离相等,解决了因传统吊点到主吊钩的距离不同所导致的受力不均问题,提高了使用安全性能,同时避免了钢丝绳股数太多而钩头容绳距离有限所造成的钢丝绳挤压情况,减少对钢丝绳的损伤,进一步保证了吊装的安全性。
  • 内花键类吊装工装-201810401515.0
  • 周敦志;刘斌 - 湖北三江航天万山特种车辆有限公司
  • 2018-04-28 - 2019-11-05 - B66C1/10
  • 本发明公开了一种内花键类吊装工装,包括:吊环螺钉、花键轴、弹簧和滚珠;吊环螺钉一端为吊环,另一端为设置有外螺纹的螺柱;花键轴一端设置有与吊环螺钉相适配的螺孔,吊环螺钉的螺柱螺接在螺孔中,花键轴的另一端设置有花键齿,花键齿与待吊装工件的内花键相适配,花键轴的圆柱部分设置有一盲孔,弹簧的一端固定在盲孔内,滚珠固定在弹簧的外端且部分向外突出盲孔。通过本发明的技术方案,杜绝了工件吊装过程中安全事故的发生,同时适用于小批量生产使用,提高了吊装效率。
  • 夹取装置及吊装系统-201910614081.7
  • 马斌;徐方平;付贤柱 - 广汽新能源汽车有限公司
  • 2019-07-09 - 2019-11-05 - B66C1/10
  • 本发明公开了一种夹取装置及吊装系统。夹取装置包括支架机构,支架机构包括第一支架;夹取机构包括抓手单元,抓手单元设有至少两个;联动机构包括伸缩杆和联动组件,联动组件活动连接于伸缩杆和抓手单元之间,伸缩杆能够在第一支架上伸缩移动,伸缩杆伸缩移动、使联动组件带动抓手单元进行收拢或分离。吊装系统包括起吊装置和夹取装置。夹取物件如车身板件时,通过伸缩杆的伸缩,伸缩杆带动联动组件运动,联动组件再带动至少两个抓手单元移动,以使抓手单元配合抓紧物件,实现对物件的抓取动作;相比柔性链条的提升方式,伸缩杆的伸缩本身起到限位的作用,避免了抓取时物件的倾斜或旋转摆动,伸缩杆的伸缩单人即可操作,生产效率更高。
  • 吊具及具有其的搬运装置-201821967096.9
  • 邹金成;申兵兵 - 东泰高科装备科技有限公司
  • 2018-11-27 - 2019-11-05 - B66C1/10
  • 本实用新型提供了一种吊具及具有其的搬运装置,吊具包括:吊架;吊钩,设置在吊架上,吊钩用于勾住载具;限位部,用于对载具进行限位,限位部设置在吊架和/或吊钩上,限位部具有与载具配合的限位状态以及避让载具的避让状态,限位部位于限位状态时,载具不能相对吊钩转动。由于吊具中设置有限位部,载具被吊钩勾住后,可通过限位部与载具的配合对载具进行限位,以防止载具相对吊钩移动,这样在使用吊具搬运载具时可防止载具晃动。
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