[发明专利]车门玻璃安装块有效
| 申请号： | 201210265325.3 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN102765310A | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 陆腾;张建淼;高冬仙;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 |
| 主分类号： | B60J1/12 | 分类号： | B60J1/12 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;范晓斌 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车门玻璃安装块，包括安装块主体和滑动面板，其中所述安装块主体设有定位槽；所述滑动面板可相对于安装块主体设置，并设有与所述定位槽相适配的导向板；通过将所述导向板插入所述安装块主体的定位槽，形成有宽度可调节的U形嵌槽；所述车门玻璃安装块还包括紧固件，用于固定保持所述滑动面板与安装块主体的相对设置。本发明的车门玻璃安装块，解决了传统的玻璃安装块只能根据不同玻璃厚度进行各自开发的问题。可以根据待安装玻璃厚度的不同，调节嵌槽宽度，实现不同厚度玻璃使用同一种车门玻璃安装块安装。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 玻璃 安装 | ||
【主权项】：
一种车门玻璃安装块，包括安装块主体（1）和滑动面板（2），其中所述安装块主体（1）设有定位槽（102）；所述滑动面板（2）可相对于安装块主体（1）设置，并设有与所述定位槽（102）相适配的导向板（201）；通过将所述凸板（201）插入所述安装块主体（1）的定位槽（102），形成有宽度可调节的U形嵌槽；所述车门玻璃安装块还包括紧固件（3），用于固定保持所述滑动面板（2）与安装块主体（1）的相对设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210265325.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：触控输入装置
- 下一篇：苯甲酸衍生物的药物新用途
- 同类专利
- 一种防眩光挡风玻璃-201910628965.8
- 不公告发明人 - 西安柯莱特信息科技有限公司
- 2019-07-12 - 2019-10-11 - B60J1/12
- 本发明涉及一种防眩光挡风玻璃，包括玻璃主体，所述玻璃主体的上表面设置有周期排列的凹槽，所述凹槽包括竖直面、水平面、斜面，所述水平面的一端与竖直面的一端接触，并且水平面与竖直面支架的夹角为直角；所述水平面的另一端与斜面的一端接触，并且斜面的倾斜角为α；该眩光挡风玻璃，能够根据挡风玻璃接收到的光线强度，对光的透射进行调节，从而使得驾驶员在观察挡风玻璃中的视野，不会出现眩目的情况；能提高挡风玻璃的光学性能和视野清晰度，降低视疲劳，减少杂散光的形成从而起到防炫目的作用，保证了行车安全，减少了交通事故的发生率。
- 一种远程控车的电动控窗模块-201821484804.3
- 邓利霞;杨彩;张鹏 - 太和汉创汽车工程科技（武汉）有限公司
- 2018-09-11 - 2019-10-11 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种远程控车的电动控窗模块，包括控窗模块，所述控窗模块上设有输出端口、内置硬件控制系统、接线端口和蜂鸣器，蜂鸣器与内置硬件控制系统连接，在硬件控制系统上设有微处理器、GSM通信模块、寄存器、A\D转换电路、时间控制电路、信号放大电路、信号检测电路、信号收发模块、驱动电路和开关执行模块，控窗模块上的信号收发模块接收指令信号后通过驱动电路发出驱动信号，当开关执行模块接收到指令信号后边会执行相应的指令来控制车窗的开或关，从而方便用户对车窗的操控。
- 一种车用安全侧窗-201821947205.0
- 马宗钰;刘汉;阙海霞 - 长安大学
- 2018-11-23 - 2019-09-13 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种车用安全侧窗，包括：窗板、窗框、限位条和驱动机构，其中：窗框的内侧壁设有环槽；窗板位于窗框内侧，且其外边缘卡入环槽内；窗框的底部还设有可供窗板从窗框内侧滑出的落板口；限位条与窗框活动连接，限位条具有第一位置状态和第二位置状态，当限位条处于第一位置状态时，限位条位于落板口处以对窗板的底部进行支撑，当限位条处于第二位置状态时，限位条位于落板口的一端以使落板口导通；驱动机构与限位条连接以用于驱动限位条在第一位置状态与第二位置状态之间切换。本实用新型无需敲碎窗板既可以从窗框内侧逃生，不仅可以避免因破窗造成的人员伤害，也能避免因无力破窗而造成人员无法逃生的问题，具有良好的安全性能。
- 一种旅居车的横向床铺拓展窗-201822230441.7
- 王仕龙 - 王仕龙
- 2018-12-28 - 2019-09-13 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种旅居车的横向床铺拓展窗，包括窗体和窗框；所述窗体为由底面、两个侧面、上顶面和下顶面组成的一侧开口的壳体结构，所述底面为四边形，所述上顶面和下顶面设置在所述底面长边边缘，并且二者与所述底面之间的夹角不小于90°，所述两个侧面设置在所述底面短边边缘；所述窗体开口向外延伸形成窗框，并且所述窗框四个边角作圆角处理，所述窗框通过粘接方式设置在所述车体上；其有益效果在于，首先，在横床状态下，使个子高的乘客睡的舒展、舒服；其次，横床的布局，使车内空间可以更好的利用；此外，横床的布局，使车内空间给人观感不那么拥挤；最后，突破了多数车辆只能竖床布局的限制，使得绝大多数车辆都可以横床布局。
- 基于车载烟雾报警的系统-201711418593.3
- 田雨农;苍柏;唐丽娜 - 大连楼兰科技股份有限公司
- 2017-12-25 - 2019-07-02 - B60J1/12
- 基于车载烟雾报警的系统，包括：为本系统供电的电源管理模块，采集车辆行车数据的OBD接口模块，用于探测车辆内部烟雾浓度的烟雾探测器，用于检测车辆内部温度的温度检测模块，控制车辆打开车窗、车门、天窗并紧急制动的车辆控制模块，车辆与外部移动终端进行通信的通信模块，提供4G通信网络的SIM卡模块，接收烟雾浓度、车内温度、行车数据并向车辆控制模块发送命令的中央处理器；当车辆发生自燃时，在最短的时间内自动打开所有车窗以及车辆前后门等所有逃生通道，供乘客逃生，避免因使用消防锤不当或是人为因素导致的人员伤亡。
- 用于减轻抖振的车辆车窗系统-201811214696.2
- M·A·斯特宾斯;J·A·舒特;M·西莫宁;R·N·萨热 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2018-10-18 - 2019-05-17 - B60J1/12
- 一种机动车辆，包括选择性地覆盖第一舱室开口的第一可移动车窗和选择性地覆盖第二舱室开口的第二可移动车窗。第一致动器配置为选择性地致动第一可移动车窗且第二致动器配置为选择性地致动第二可移动车窗。控制器与设置在舱室中的传感器并与配置为从操作员接收车窗打开请求的HMI进行通信。控制器配置为，响应于车窗打开请求控制第一致动器以将第一可移动车窗从闭合位置致动到打开位置，以及响应于在第一可移动车窗处于第一打开位置情况下来自传感器的信号指示压力变化超过了预定阈值，自动地控制第二致动器以沿打开方向致动第二可移动车窗。
- 一种插入式活装车门玻璃后导轨及汽车-201821197779.0
- 肖智勇;王勇;江三爱 - 湖南龙创汽车技术有限公司
- 2018-07-27 - 2019-05-17 - B60J1/12
- 本实用新型提供一种插入式活装车门玻璃后导轨及汽车，插入式活装车门玻璃后导轨包括玻璃后导轨上段总成（1）、玻璃后导轨下段总成（2）；其特征在于所述玻璃后导轨的连接结构是由玻璃后导轨下段总成（2）上的导轨连接板（22）在总装工艺时插入导轨连接支架（12）与玻璃后导轨上段本体（11）焊接形成的腔体中；所述导轨连接板（22）与导轨连接支架（12）为单件分别加到导轨上下段本体的辊压件上。本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，降低了辊压件的加工难度，提升了活装后导轨连接处的刚强度，使结构更稳定可靠。
- 一种车内空气质量控制方法、系统和存储介质-201811522060.4
- 刘启忠 - 北京新能源汽车股份有限公司
- 2018-12-12 - 2019-05-14 - B60J1/12
- 本发明公开了一种车内空气质量控制方法、系统和存储介质，该车内空气质量控制方法包括：通过设置在车辆外部的空气质量传感器获取空气质量传感数据；当车载控制器判断空气质量传感数据的传感数值大于预设阈值且车辆的车窗为打开状态时，车载控制器控制车辆的车窗关闭；当车辆为外循环时，车载控制器控制车辆调整为内循环。本发明实施例提供的车内空气质量控制方法，通过设置在车辆外部的空气质量传感器获取表征车辆周围的空气质量的空气质量传感数据，通过车载控制器将其数值与预设阈值进行比较，当该数值大于预设阈值时，表明车辆周围的空气质量差，通过控制车辆的车窗关闭及调整为内循环，能够减小车外较差的空气质量对车内人健康的影响。
- 用于减轻打开的车窗颤动的系统和方法-201811185368.4
- 约书亚·惠勒;威廉·S·古尔克 - 福特全球技术公司
- 2018-10-11 - 2019-04-23 - B60J1/12
- 公开了用于确定和减轻由打开的车窗致使的风力颤动的方法和设备。示例性车辆包括：多个车窗，所述多个车窗对应于具有相应占用传感器的多个座椅；传声器；以及处理器。所述处理器被配置成确定第一车窗是打开的，基于传声器数据而确定声压级高于阈值水平，以及响应地打开基于由所述占用传感器确定的占用数据而选定的第二车窗。
- 汽车温室效应自动调节系统-201710782098.4
- 黄夏林;刘佩鑫;王欣然 - 随州职业技术学院
- 2017-09-02 - 2019-03-05 - B60J1/12
- 本发明公开了一种汽车温室效应自动调节系统，包括车内温度传感器、控制单元、电源和车窗电机，所述控制单元的输入端与车内温度传感器相连，输出端与所述车窗电机相连；所述车内温度传感器用于采集车内温度数据并传输给所述控制单元；所述控制单元根据采集到的车内温度数据对所述车窗电机进行控制；所述车窗电机用于控制车窗打开或关闭；所述电源用于为所述控制单元供电。本发明能够让汽车在夏日停车期间检测车内温度，自动驱动车窗电机，使车门窗户留有缝隙，通过增加汽车内外空气的对流换热来缓解汽车的温室效应，解决了汽车在夏日停车期间降温难的问题。
- 一种工程机械驾驶室推窗固定结构-201821044144.7
- 梁鹏 - 合肥亿力机械制造有限公司
- 2018-07-03 - 2019-03-01 - B60J1/12
- 本实用新型涉及一种工程机械驾驶室推窗固定结构，包括驾驶室，驾驶室环面三处及顶部均连接有玻璃窗，玻璃窗底端两侧延边缘处均固定安装有卡装槽，驾驶室顶部内座位的后部设有推窗，推窗包括第一百叶窗和第二百叶窗，且第一百叶窗和第二百叶窗外壁一侧均连接有外窗和内窗，外窗和内窗连接处设有导轨条，合页一侧固定连接有调节圈，调节圈底部与螺杆传动连接，螺杆底部贯穿合页并延伸至滑轮组件上，滑轮组件两端均设置有位于推窗内部的导向板，导向板一端远离滑轮组件一侧固定连接有扣装部，扣装部顶端一侧固定安装有与导轨条相连接的活动柱。有益效果：安装方便，能够对推窗进行双向的移动调节，实用性强。
- 汽车的车窗导轨、汽车的车身及汽车-201721767756.4
- 覃振深;蒋超;宋磊 - 蔚来汽车有限公司
- 2017-12-15 - 2019-01-11 - B60J1/12
- 本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车的车窗导轨、汽车的车身及汽车。本实用新型旨在解决现有汽车的固定角窗安装后车窗导轨相对于固定角窗的外侧表面凸出的问题。为此目的，本实用新型的汽车包括角窗玻璃包边总成和用于安装角窗玻璃包边总成的车窗导轨，其中，车窗导轨设置有第一安装位，且该车窗导轨设置成在角窗玻璃包边总成固定于第一安装位的情形下角窗玻璃包边总成的外表面与车窗导轨的外表面齐平。通过上述设置，使得角窗玻璃包边总成在固定于车窗导轨上后其外表面不具有凸出部分，优化了车身的外表面的平整性，避免了汽车在行驶过程中的风阻系数的增大，改善了整车的经济性。
- 一种城市客车侧窗结构-201820686483.9
- 方维圆;夏邦金;周剑乔;刘超;司凯 - 安徽安凯汽车股份有限公司
- 2018-05-09 - 2018-12-04 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种城市客车侧窗结构，涉及客车车身侧窗领域。所述客车侧窗结构由第一侧窗、第二侧窗、客车窗框组成，第一侧窗、第二侧窗通过玻璃胶粘接在客车窗框上，第一侧窗由第一推拉钢化玻璃、第一主钢化玻璃、第一上推拉窗型材、第一下推拉窗型材组成，第一上推拉窗型材、第一下推拉窗型材粘接第一主钢化玻璃上；第二侧窗由第二推拉钢化玻璃、第二主钢化玻璃、第二上推拉窗型材、第二下推拉窗型材组成，第二上推拉窗型材、第二下推拉窗型材粘接第二主钢化玻璃上。本实用新型既满足车内人员对于推拉窗户的使用需求，又可以粘贴大面积的广告。
- 用于汽车车窗的控制系统-201810623471.6
- 王飞;杜红华 - 芜湖德鑫汽车部件有限公司
- 2018-06-15 - 2018-11-13 - B60J1/12
- 本发明提供了一种用于汽车车窗的控制系统，属于汽车技术领域。所述控制系统包括：温度传感器，设置在汽车的空调的出风口处，用于检测空调的出风口处的温度，每间隔一个预设时长生成并发送一次指示温度的温度检测信号；控制器，用于：接收温度检测信号，获取温度，计算相邻两次的温度之间的温度差值，判断温度差值是否大于预设差值，在判断温度差值大于预设差值的情况下，控制车窗关闭。该控制系统在汽车的车载空调开启的情况下能及时将汽车的车窗自动关闭，以使得汽车内的温度尽快调整到最佳温度，提高了乘车的舒适度。
- 车门-201810165812.X
- M.霍奈克 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
- 2018-02-28 - 2018-09-25 - B60J1/12
- 一种车门，具有限定窗口边界的窗框(9)和在窗口中能够在下降的打开位置与上升的关闭位置之间调节的窗玻璃(10)，其中，所述窗框(9)包括长形延伸的第一侧边条和第二侧边条(12、13)，所述第一侧边条(12)具有表面(88)，所述表面(88)与窗玻璃(10)的沿调节方向延伸的第一边缘(45)相对置，所述第二侧边条(13)具有表面(89)，所述表面(89)与窗玻璃(10)的沿调节方向延伸的第二边缘(39)相对置，并且至少第一侧边条(12)的表面(88)横向于调节方向限定出窗玻璃(10)的间隙的边界。在关闭位置中所述第一边缘(45)与所述表面(88)在第一侧边条(12)的上部区域的高度上相互接触，并且在第一侧边条(12)的下部区域的高度上彼此间隔地延伸。
- 基于车载导航的自动控制系统、方法及车辆-201810283572.3
- 王蔚 - 观致汽车有限公司
- 2018-04-02 - 2018-09-07 - B60J1/12
- 本发明公开了一种基于车载导航的自动控制系统、方法及车辆。所述自动控制系统包括：车载导航模块，用于在即将进入一预置路段时产生第一控制信号；控制模块，分别与车载导航模块及车窗电连接，控制模块用于响应第一控制信号，并对车辆当前的进风模式进行判断，当为进风时产生一关闭进风命令，并对车窗当前的状态进行判断，当为开启状态时关闭车窗；进风模式执行模块，所述进风模式执行模块与控制模块电连接用于执行关闭进风命令。本发明提供的基于车载导航的自动控制系统、方法及车辆实现了在车辆即将进入预置路段时能够自动关闭车窗及关闭进风，避免了司机手动操作控制关闭车窗及切换车内进风会导致注意力分散进而影响行车安全的问题。
- 一种客车侧安全外推窗-201721348846.X
- 郭明建;李洁 - 南充天龙特种专用汽车有限公司
- 2017-10-19 - 2018-05-01 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种客车侧安全外推窗，包括安装座、车窗固定架、推杆和车窗，所述安装座上开设有一环形凹槽，上方环形凹槽安装有轴承，安装座上左右两侧均设置有推杆安装座，推杆安装座可拆卸式连接第一推杆，第一推杆的一端设置有与可伸缩第二推杆连接的万向节，所述车窗固定架包括可拆卸式连接的第一固定架和第二固定架，第二固定架设置有轴，所述车窗固定架上设置有车窗安装槽，车窗镶嵌于车窗安装槽内，所述车窗固定架安装于环形凹槽内。本实用新型采用外推式开窗，在发生险情时，伸缩杆外推车窗可以提供更大的逃生空间，即使在伸缩杆无法工作时，乘客可通过轻易拆卸第一推杆与推杆安装座之间的连接，手动开窗，无需损坏玻璃，安全方便。
- 车门玻璃安装块-201510490643.3
- 陆腾;张建淼;高冬仙;李宏华;李功赋;赵福全 - 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司
- 2012-07-27 - 2017-08-25 - B60J1/12
- 本发明公开了一种车门玻璃安装块，包括安装块主体、滑动面板以及紧固件。安装块主体设有定位槽；滑动面板可相对于安装块主体设置，并设有与定位槽相适配的导向板；通过将导向板插入定位槽，形成有宽度可调节的U形嵌槽；紧固件用于固定保持滑动面板与安装块主体的相对设置。安装块主体还设有平台，平台的上表面设有开口滑槽，导向板设置在滑动面板底部，在导向板下方设置有向下延伸的支脚，通过导向板和支脚分别沿定位槽和开口滑槽滑动，滑动面板可在安装块主体的平台上滑动。本发明解决了传统的玻璃安装块只能根据不同玻璃厚度进行各自开发的问题。可根据待安装玻璃厚度的不同，调节嵌槽宽度，实现不同厚度玻璃使用同一种车门玻璃安装块安装。
- 一种公交车应急出口-201610052729.2
- 杨德亭 - 杨德亭
- 2016-01-19 - 2017-07-25 - B60J1/12
- 一种公交车应急出口，涉及客车制造技术领域，主要是解决在公交车发生事故时，车内人员能够安全逃出车外的技术问题，主要技术特征是在公交车(1)上把原来固定式玻璃窗改成能够活动开关的窗扇(2)。门扇(3)增加车内人员的逃生通道。
- 玻璃升降器的安装支架-201621371439.6
- 刘玉林;邢中平 - 重庆海德世拉索系统（集团）有限公司
- 2016-12-14 - 2017-06-30 - B60J1/12
- 本实用新型公开一种玻璃升降器的安装支架,包括呈柱状的安装支架本体，所述安装支架本体的一端设有沿轴向延伸的用于固定玻璃升降器导轨的第一螺纹孔，所述安装支架本体的另一端设有沿轴向延伸的用于固定车门内板的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔的轴线与第二螺纹孔的轴线平行且不在同一直线，所述安装支架本体上设置第一螺纹孔的轴端面还设有两个定位凸台，所述两个定位凸台用于与玻璃升降器导轨上设置的两个定位孔配合形成防转定位。本实用新型克服了当前车门内板安装面因特殊结构不能与玻璃升降器导轨安装面贴合的不足，便于玻璃升降器与车门内板装配；而且安装方便，有利于维修拆下更换单个部件。
- 一种收叠方便的窗子及包括该窗子的汽车-201611159101.9
- 刘锡华 - 山东科技职业学院
- 2016-12-15 - 2017-05-31 - B60J1/12
- 本发明提供了一种收叠方便的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面上，该壁面上开设有安装孔，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部、基板以及连接所述安装部与所述基板的可折叠窗壁；所述安装部安装于所述安装孔中；所述基板呈圆形，该基板上开设有基板孔。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 公交车紧急逃生系统-201620864391.6
- 马欣瑶;何树刚 - 广州市华侨外国语学校
- 2016-08-11 - 2017-02-08 - B60J1/12
- 本实用新型涉及公交车紧急逃生系统，属公交车安全装置。它公开了在公交车原有二扇门外，在车厢中部或尾部再新设置一个滑梯门装置，在滑梯门对面新设置一个滑梯窗装置，在原有司机逃生开门的导线上继续多串联一个滑梯门开门装置，及一个滑梯窗开门装置，以及乘客均可操纵的各个门、窗、滑梯门、滑梯窗的串联网。本实用新型在现有公交车上增加一个滑梯门，滑梯窗，且增加乘客操纵的应急按钮网络，使之司机有一套逃生网络，乘客有一套逃生网络，保证了逃生的时间，达到快速疏散车内所有人员。
- 一种耐冲击的窗子及包括该窗子的汽车-201610196347.7
- 车莉 - 车莉
- 2014-08-10 - 2016-06-15 - B60J1/12
- 本发明提供了一种耐冲击的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 一种安全性好的可折叠的窗子及包括该窗子的汽车-201610196213.5
- 车莉 - 车莉
- 2014-08-10 - 2016-06-15 - B60J1/12
- 本发明提供了一种安全性好的可折叠的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 一种可折叠并便于清晰拍摄的窗子及包括该窗子的汽车-201610198477.4
- 车莉 - 车莉
- 2014-08-10 - 2016-06-08 - B60J1/12
- 本发明提供了一种可折叠并便于清晰拍摄的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 一种收叠方便的窗子及包括该窗子的汽车-201610198472.1
- 车莉 - 车莉
- 2014-08-10 - 2016-06-08 - B60J1/12
- 本发明提供了一种收叠方便的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 一种耐冲击安全性好的窗子及包括该窗子的汽车-201610198468.5
- 车莉 - 车莉
- 2014-08-10 - 2016-06-08 - B60J1/12
- 本发明提供了一种耐冲击安全性好的窗子以及包括该窗子的汽车，该窗子安装于壁面(10)上，该壁面(10)上开设有安装孔(11)，其特征在于，所述窗子包括环状的安装部(21)、基板(22)以及连接所述安装部(21)与所述基板(22)的可折叠窗壁(23)；所述安装部(21)安装于所述安装孔(11)中；所述基板(22)呈圆形，该基板(22)上开设有基板孔(221)。本发明的窗子以及包括该窗子的汽车实现了人们在行驶过程中，可清晰地拍摄外面的景物，实用方便，巧妙易收叠。
- 新型安全车窗-201520381154.X
- 洪雪茹 - 洪雪茹
- 2015-06-05 - 2015-11-11 - B60J1/12
- 本实用新型公开一种新型安全车窗，包括车门，所述车门上设置有车框，所述车框内安装有可在其内实现升降的车窗玻璃，所述车窗玻璃上设置有使汽车内部与外界相通的交流孔，该交流孔内设置有限位环、安全防护网以及玻璃挡块，所述限位环设置在交流孔内最靠近外界的一侧用于限制所述安全防护网和所述玻璃挡块脱落或移位，所述玻璃挡块设置在交流孔内最靠近汽车内部的一侧，所述安全防护网设置在所述限位环和所述玻璃挡块之间。在需要与外界沟通时，可以拆下玻璃挡块，避免需要降下车窗玻璃才能与外界沟通的安全隐患，更大程度上保证了驾驶人员的人身和财产安全。
- 一种汽车智能升窗控制器-201520145160.5
- 郭炫谟 - 郭炫谟
- 2015-03-16 - 2015-07-29 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种汽车智能升窗控制器，配套于各个不同的汽车车型，再通过功能配线相互之间的连接，可以实现不剪断电线的情况下安装本产品；省电程序芯片的安装，只有在接收到明确的启动信号时才启动主芯片开始工作，另外选用了低功耗的芯片，使得整机的待机电流小于8mA，省电效果十分理想；同时本产品窗户是逐一升起来的，很好的避免了电池过载而烧坏电池；本产品在传感上选用的是电流感应的工作原理，即在升窗马达工作中，遇到阻力检测到电流变化能在0.5秒之内实现停止，从而保护到人员安全；通用性很强，可以满足2-5门第5门一般是指汽车天窗的各类型不同的车型。
- 一种车的车窗升降结构-201520121572.5
- 张锋 - 立峰集团有限公司
- 2015-03-02 - 2015-07-01 - B60J1/12
- 本实用新型公开了一种车的车窗升降结构。该车窗升降结构包括窗本体、车门、传动件、从动件和从动架，传动件和从动件设置在车门上，从动件上设置从动架，从动架上设置窗本体，传动件带动从动件活动，从动件上的从动架与窗本体联动上升或者下降。将窗本体设置在一个从动架上，通过使用者操作传动件来带动从动件与从动架的联动，从而实现从动架的上升和下降。其相较于杠杆结构或者其他配合结构更加简单，便于制造，减少了加工成本；且简单的结构使零部件之间磨损较小，有利于升降结构的长期使用，延长了使用寿命；本身电动车的结构轻巧，本实用新型也满足其轻巧简便的配套需要。
- 专利分类
