[发明专利]一种纵置双动力源车辆驱动总成在审

专利信息
申请号: 201810301708.9 申请日: 2018-04-04
公开(公告)号: CN108422849A 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 余平;李建文;王瑞琨 申请(专利权)人: 精进电动科技股份有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/38;B60K6/547
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝;何立春
地址: 100016 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于新能源汽车技术领域,特别涉及一种纵置双动力源车辆驱动总成。包括自动变速器、第一动力源及第二动力源,其中自动变速器的变速器输入轴和变速器输出轴同轴线,变速器输入轴与第一动力源的输出轴连接,变速器输出轴与第二动力源的输入轴连接,第二动力源的输出轴与车桥半轴连接,自动变速器具有两种速比传动。本发明可实现双电机的直驱和变速、双电机的直驱和减速功能,形成多种速比传动,传动形式灵活,缩小了驱动总成的径向尺寸,换挡时无动力中断,提高车辆的行驶平顺性,动力性,加速性和爬坡度。
搜索关键词: 动力源 自动变速器 变速器输出轴 变速器输入轴 双动力源车辆 驱动总成 双电机 传动 直驱 纵置 速比 输出轴连接 新能源汽车 行驶平顺性 变速 车桥半轴 传动形式 减速功能 换挡 动力性 加速性 爬坡度 输出轴 输入轴 同轴线 无动力 总成本 驱动 中断 灵活
【主权项】:
1.一种纵置双动力源车辆驱动总成,其特征在于,包括自动变速器、第一动力源及第二动力源,其中自动变速器的变速器输入轴和变速器输出轴同轴线,所述变速器输入轴与第一动力源的输出轴连接,所述变速器输出轴与第二动力源的输入轴连接,所述第二动力源的输出轴与车桥半轴连接,所述自动变速器具有两种速比传动。
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