[发明专利]一种跨座式单轨车构架及其转向架有效
申请号: | 201810001111.2 | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108163002B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘余龙;沈龙江;李冠军;彭爱林;吴才香;刘金菊 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/00;B61F1/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;郑俊超 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种跨座式单轨车构架,包括倒T字形的一对侧梁、同时与两根侧梁的竖直部上端连接的横梁;在每一根侧梁和横梁连接区域的纵向端面上均设有一个驱动装置安装座,且两个驱动装置安装座相对于横梁的垂向中心轴线对称;驱动装置安装座的外侧设有牵引电机安装凸台、内侧设有车轴安装凸台,牵引电机安装凸台上设有轴孔,该轴孔与横梁平行,且贯通至车轴安装凸台。同时还提供了装有该种构架的转向架。本发明在提高传动效率的同时,使得驱动装置与车轴紧靠,整个驱动系统装配更紧凑,构架结构更简单,减少了零部件数量,降低了成本,提高了辆运行的平稳性和舒适性。 | ||
搜索关键词: | 驱动装置 横梁 车轴 安装凸台 安装座 构架 跨座式单轨车 牵引电机 转向架 根侧 轴孔 中心轴线对称 传动效率 构架结构 连接区域 驱动系统 倒T字形 上端 平稳性 舒适性 竖直部 纵向端 侧梁 垂向 紧靠 紧凑 装配 平行 零部件 贯通 | ||
【主权项】:
1.一种跨座式单轨车构架,其特征在于:包括倒T字形的一对侧梁(1)、同时与两根侧梁(1)的竖直部上端连接的横梁(2);在每一根侧梁(1)和横梁(2)连接区域的纵向端面上均设有一个驱动装置安装座(10),且两个驱动装置安装座(10)相对于横梁(2)的垂向中心轴线对称;所述驱动装置安装座(10)的外侧设有牵引电机安装凸台(5)、内侧设有车轴安装凸台(6),牵引电机安装凸台(5)上设有轴孔(50),该轴孔(50)与横梁(2)平行,且贯通至车轴安装凸台(6);所述横梁(2)内设有贯通的第一中空腔,第一中空腔内穿设有安装梁(21),该安装梁(21)的两端从第一中空腔内伸出,且安装梁(21)内设有贯通的第二中空腔(22);在安装梁(21)伸出第一中空腔的区域段上设有牵引杆连接座(23)。
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